快訊播報
煤炭公路運輸趨勢快訊
- 2025-06-27 09:36
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Mysteel煤焦:據(jù)蒙古國媒體6月26日報道,蒙古鐵路國有控股公司與國能焦煤(天津)有限公司于2025年5月14日簽署煤炭運輸長期協(xié)議,并于6月24日正式啟動貨運業(yè)務。首列蒙煤列車經塔溫陶勒蓋站發(fā)車,通過鐵路運輸至嘎順蘇海圖碼頭,公路汽運短倒后順利通關進入甘其毛都口岸馳恒監(jiān)管區(qū)。至此,塔溫陶勒蓋至嘎順蘇海圖方向的鐵路正式實現(xiàn)常態(tài)化貨運,計劃在16年期間運輸2.47億噸煤炭。
- 2025-09-29 08:42
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9月27日,包神鐵路集團迎來建設發(fā)展40周年,以“鐵的擔當、鐵的意志、鐵的團結、鐵的作風”,鑄就1228公里能源運輸大動脈,累計為全國各地輸送煤炭達58億噸。
- 2025-09-22 10:09
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9月22日Mysteel煤焦:22日北港市場動力煤報價偏強運行。受上周市場成本推動及節(jié)前補庫需求影響,市場情緒有所提振,報價延續(xù)上漲趨勢。臨近月底煤礦陸續(xù)完成當月生產任務,煤炭資源供應偏緊,發(fā)運倒掛現(xiàn)象持續(xù),對煤價形成有力支撐。當前港口現(xiàn)貨資源偏緊,多數(shù)貿易商捂貨惜售,市場看法不一,交投暫緩,多以觀望為主。后市需持續(xù)關注終端日耗變化及市場實際成交情況。
- 2025-09-19 17:28
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9月19日金屬鎂市場動態(tài):金屬鎂市場整體維持堅挺上行趨勢,成本端硅鐵、煤炭、白云石方面價格都出現(xiàn)上漲,同時市場詢盤轉為活躍,個別采購商按需下單采購,多方面拉動市場價格上行,目前市場觀望情緒較足,廠家讓價意愿較低但當前成交相對增長不明顯,99.90%鎂錠陜西主流出廠現(xiàn)金含稅16700-16800元/噸左右,主流成交價格維持在16650-16750元/噸,其他區(qū)域跟隨小幅調整,山西聞喜鎂錠主流出廠現(xiàn)金含稅17000-17100元/噸。
- 2025-09-19 09:36
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近日,新鋼集團與江西八八九三正式開通煤炭水鐵聯(lián)運線路,這標志著雙方合作邁出了關鍵一步,為新鋼集團的物流運輸和降本增效注入了新的動力。
煤炭公路運輸趨勢市場行情
按綜合排序
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9月30日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-30 17:33
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9月30日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-30 17:31
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9月30日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-30 09:59
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9月29日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-29 17:37
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9月29日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-29 17:33
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9月29日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-29 10:02
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9月28日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-28 17:31
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9月28日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-28 17:21
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9月28日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-28 10:08
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9月27日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-27 17:30
煤炭公路運輸趨勢相關資訊
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張宏:促進煤炭產業(yè)鏈供應鏈融合發(fā)展,確保國家能源安全穩(wěn)定供應
(三)發(fā)揮產業(yè)協(xié)同優(yōu)勢,加強煤炭長距離輸送與儲備體系建設,提高煤炭供應與應急保障能力我國煤炭生產重心越來越向西部轉移是必然趨勢,煤炭長距離輸送和儲備體系在安全保供中的作用越來越突出發(fā)揮各級政府、中央和地方企業(yè)各方市場主體優(yōu)勢,加大瓦日、浩吉、疆煤外運通道配套支線、連接線、裝車站等基礎設施建設,加快發(fā)展煤炭智慧物流系統(tǒng),提高煤炭鐵路、水運、港口接卸暢通銜接,提高運煤主通道運輸能力完善相關政策,加大力度支持公轉鐵政策落地,減少公路長距離煤炭運輸,提高煤炭輸運系統(tǒng)清潔低碳化水平。
爐料
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百年建筑年報:2023年山東砂石市場回顧與2024年市場展望
今年山東港口周邊城市新審批的河道開采項目增多,河砂供應情況較去年有所好轉四季度受到沿海降雪、海上大風的極端天氣影響,山東沿海港口供應發(fā)貨嚴重受損下滑,十月底后海運費也受到煤炭供給及價格上漲影響,10-11月份海運費漲幅高達20%全年沿海市場下游需求不佳,港口河砂平倉價呈下行趨勢運行 三、山東2023年砂石市場回顧與2024年砂石行業(yè)展望 2023年11月5日,山東省人民政府印發(fā)《山東省綜合立體交通網規(guī)劃綱要(2023-2035年)》的通知,公布了七項方案,包括綜合綜合立體交通骨干網線路方案、高速鐵路網路線布局方案、普速鐵路網路線布局方案、高速公路網路線布局方案、普通國省道路線布局方案、沿海港口貨物運輸系統(tǒng)布局方案、內河航道布局方案,并附上八張方案示意圖,意在建設“一軸兩廊十通道”綜合立體交通網主骨架,構建“三網兩群一體系”綜合立體交通網,加強山東半島城市群交通網一體化建設,推進綜合交通統(tǒng)籌融合發(fā)展,推動綜合立體交通網高質量發(fā)展。
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貴州省發(fā)改委公布2023年貴州省重大工程和重點項目名單。2023年共安排省重大工程和重點項目4158個,年度預期投資8003.86億元,涉及“四化”項目、基礎設施項目、民生工程三大領域,包含收尾項目、新建項目、續(xù)建項目、預備項目四個類型。
基建
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一、面臨形勢 黨的十八大以來,我省始終堅持綠色發(fā)展理念,推動生態(tài)文明建設和生態(tài)環(huán)境保護工作行穩(wěn)致遠,取得顯著成效,生態(tài)環(huán)境質量得到改善,碳排放強度不斷下降但也要看到,我省生態(tài)環(huán)境結構性、根源性、趨勢性壓力尚未根本緩解,產業(yè)結構偏重,能源結構偏煤炭,交通運輸結構偏公路等問題還十分突出,推動生態(tài)環(huán)境質量顯著躍升,高質量實現(xiàn)美麗吉林建設和碳達峰碳中和目標愿景任重道遠。
行業(yè)資訊
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中央財政予以適當貼息 2、國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室印發(fā)通知部署全力做好迎峰度夏能源運輸保障有關工作涉及電煤運輸的高速公路收費站,應開通所有收費車道,最大限度提高收費站通行能力與效率鐵路運輸方面,多措并舉提高電煤卸車效率水路運輸方面,要加強對北方四港等重點港口的煤炭發(fā)運、港存情況等運行監(jiān)測分析研判 3、6月財新中國制造業(yè)采購經理指數(shù)(PMI)錄得51.7,高于5月3.6個百分點,結束了此前三個月的收縮趨勢,重回擴張區(qū)間,并且為2021年6月以來最高。
研究報告
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濰坊市新一輪“四減四增”三年行動方案(2021-2023年)(征求意見稿)
積極推進大宗貨物和集裝箱中長距離運輸以鐵路、水路為主的格局到2023年,鐵路水路貨物周轉量增長10%以上,繼續(xù)推動保持公路運輸比例由增轉降趨勢大力推進鐵路專用線建設,深入推進產業(yè)集聚區(qū)、物流基地配套鐵路專用線建設,實施濰坊申易物流專用線、大萊龍鐵路昌邑物流園專用線、朐沂鐵路臥龍物流園專用線、勝星鐵路物流園專用線等項目規(guī)劃建設,擴大專用線覆蓋范圍支持煤炭、鋼鐵、電力、焦化、水泥、砂石等大宗貨物年運輸量150萬噸以上的大型工礦企業(yè)以及大型物流園區(qū)新(改、擴)建鐵路專用線。
鋼材
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《濰坊市新一輪“四減四增”三年行動方案(2021-2023年)(征求意見稿)》發(fā)布 培育壯大“魯氫經濟帶”
積極推進大宗貨物和集裝箱中長距離運輸以鐵路、水路為主的格局到2023年,鐵路水路貨物周轉量增長10%以上,繼續(xù)推動保持公路運輸比例由增轉降趨勢大力推進鐵路專用線建設,深入推進產業(yè)集聚區(qū)、物流基地配套鐵路專用線建設,實施濰坊申易物流專用線、大萊龍鐵路昌邑物流園專用線、朐沂鐵路臥龍物流園專用線、勝星鐵路物流園專用線等項目規(guī)劃建設,擴大專用線覆蓋范圍支持煤炭、鋼鐵、電力、焦化、水泥、砂石等大宗貨物年運輸量150萬噸以上的大型工礦企業(yè)以及大型物流園區(qū)新(改、擴)建鐵路專用線。
政策匯總
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第四:春節(jié)后整體上看,2月冬奧會與3月政治協(xié)商會議,涉及國際影響的空氣質量,對煤炭運輸產生影響同時也為了保證整修后的道路性能延續(xù),部分地區(qū)的公路運輸繼續(xù)采取如“繞行”、“停運”等強制性措施, 綜上所述,西北地區(qū)第一季度焦煤價格呈下跌趨勢 最后祝福祖國在2022年繁榮昌盛,國富民強各焦煤企業(yè)蓬勃發(fā)展,蒸蒸日上。
動力煤