張宏：促進(jìn)煤炭產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈融合發(fā)展，確保國家能源安全穩(wěn)定供應(yīng)

（三）發(fā)揮產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)煤炭長距離輸送與儲(chǔ)備體系建設(shè)，提高煤炭供應(yīng)與應(yīng)急保障能力我國煤炭生產(chǎn)重心越來越向西部轉(zhuǎn)移是必然趨勢(shì)，煤炭長距離輸送和儲(chǔ)備體系在安全保供中的作用越來越突出發(fā)揮各級(jí)政府、中央和地方企業(yè)各方市場主體優(yōu)勢(shì)，加大瓦日、浩吉、疆煤外運(yùn)通道配套支線、連接線、裝車站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快發(fā)展煤炭智慧物流系統(tǒng)，提高煤炭鐵路、水運(yùn)、港口接卸暢通銜接，提高運(yùn)煤主通道運(yùn)輸能力完善相關(guān)政策，加大力度支持公轉(zhuǎn)鐵政策落地，減少公路長距離煤炭運(yùn)輸，提高煤炭輸運(yùn)系統(tǒng)清潔低碳化水平。

爐料

百年建筑年報(bào)：2023年山東砂石市場回顧與2024年市場展望

今年山東港口周邊城市新審批的河道開采項(xiàng)目增多，河砂供應(yīng)情況較去年有所好轉(zhuǎn)四季度受到沿海降雪、海上大風(fēng)的極端天氣影響，山東沿海港口供應(yīng)發(fā)貨嚴(yán)重受損下滑，十月底后海運(yùn)費(fèi)也受到煤炭供給及價(jià)格上漲影響，10-11月份海運(yùn)費(fèi)漲幅高達(dá)20%全年沿海市場下游需求不佳，港口河砂平倉價(jià)呈下行趨勢(shì)運(yùn)行 三、山東2023年砂石市場回顧與2024年砂石行業(yè)展望 2023年11月5日，山東省人民政府印發(fā)《山東省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要（2023-2035年）》的通知，公布了七項(xiàng)方案，包括綜合綜合立體交通骨干網(wǎng)線路方案、高速鐵路網(wǎng)路線布局方案、普速鐵路網(wǎng)路線布局方案、高速公路網(wǎng)路線布局方案、普通國省道路線布局方案、沿海港口貨物運(yùn)輸系統(tǒng)布局方案、內(nèi)河航道布局方案，并附上八張方案示意圖，意在建設(shè)“一軸兩廊十通道”綜合立體交通網(wǎng)主骨架，構(gòu)建“三網(wǎng)兩群一體系”綜合立體交通網(wǎng)，加強(qiáng)山東半島城市群交通網(wǎng)一體化建設(shè)，推進(jìn)綜合交通統(tǒng)籌融合發(fā)展，推動(dòng)綜合立體交通網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展。

熱點(diǎn)文章

貴州公布2023年重點(diǎn)項(xiàng)目清單，年度投資約8004億

貴州省發(fā)改委公布2023年貴州省重大工程和重點(diǎn)項(xiàng)目名單。2023年共安排省重大工程和重點(diǎn)項(xiàng)目4158個(gè)，年度預(yù)期投資8003.86億元，涉及“四化”項(xiàng)目、基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目、民生工程三大領(lǐng)域，包含收尾項(xiàng)目、新建項(xiàng)目、續(xù)建項(xiàng)目、預(yù)備項(xiàng)目四個(gè)類型。

基建

吉林省減污降碳協(xié)同增效實(shí)施方案（征求意見稿）

一、面臨形勢(shì) 黨的十八大以來，我省始終堅(jiān)持綠色發(fā)展理念，推動(dòng)生態(tài)文明建設(shè)和生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作行穩(wěn)致遠(yuǎn)，取得顯著成效，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量得到改善，碳排放強(qiáng)度不斷下降但也要看到，我省生態(tài)環(huán)境結(jié)構(gòu)性、根源性、趨勢(shì)性壓力尚未根本緩解，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏重，能源結(jié)構(gòu)偏煤炭，交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)偏公路等問題還十分突出，推動(dòng)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量顯著躍升，高質(zhì)量實(shí)現(xiàn)美麗吉林建設(shè)和碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)愿景任重道遠(yuǎn)。

行業(yè)資訊

Mysteel月報(bào)：7月國內(nèi)帶鋼市場價(jià)格或弱勢(shì)震蕩

中央財(cái)政予以適當(dāng)貼息 2、國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)通知部署全力做好迎峰度夏能源運(yùn)輸保障有關(guān)工作涉及電煤運(yùn)輸的高速公路收費(fèi)站，應(yīng)開通所有收費(fèi)車道，最大限度提高收費(fèi)站通行能力與效率鐵路運(yùn)輸方面，多措并舉提高電煤卸車效率水路運(yùn)輸方面，要加強(qiáng)對(duì)北方四港等重點(diǎn)港口的煤炭發(fā)運(yùn)、港存情況等運(yùn)行監(jiān)測分析研判 3、6月財(cái)新中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）錄得51.7，高于5月3.6個(gè)百分點(diǎn)，結(jié)束了此前三個(gè)月的收縮趨勢(shì)，重回?cái)U(kuò)張區(qū)間，并且為2021年6月以來最高。

研究報(bào)告

濰坊市新一輪“四減四增”三年行動(dòng)方案（2021－2023年）（征求意見稿）

積極推進(jìn)大宗貨物和集裝箱中長距離運(yùn)輸以鐵路、水路為主的格局到2023年，鐵路水路貨物周轉(zhuǎn)量增長10%以上，繼續(xù)推動(dòng)保持公路運(yùn)輸比例由增轉(zhuǎn)降趨勢(shì)大力推進(jìn)鐵路專用線建設(shè)，深入推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、物流基地配套鐵路專用線建設(shè)，實(shí)施濰坊申易物流專用線、大萊龍鐵路昌邑物流園專用線、朐沂鐵路臥龍物流園專用線、勝星鐵路物流園專用線等項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)，擴(kuò)大專用線覆蓋范圍支持煤炭、鋼鐵、電力、焦化、水泥、砂石等大宗貨物年運(yùn)輸量150萬噸以上的大型工礦企業(yè)以及大型物流園區(qū)新（改、擴(kuò)）建鐵路專用線。

鋼材

《濰坊市新一輪“四減四增”三年行動(dòng)方案（2021－2023年）（征求意見稿）》發(fā)布 培育壯大“魯氫經(jīng)濟(jì)帶”

積極推進(jìn)大宗貨物和集裝箱中長距離運(yùn)輸以鐵路、水路為主的格局到2023年，鐵路水路貨物周轉(zhuǎn)量增長10%以上，繼續(xù)推動(dòng)保持公路運(yùn)輸比例由增轉(zhuǎn)降趨勢(shì)大力推進(jìn)鐵路專用線建設(shè)，深入推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、物流基地配套鐵路專用線建設(shè)，實(shí)施濰坊申易物流專用線、大萊龍鐵路昌邑物流園專用線、朐沂鐵路臥龍物流園專用線、勝星鐵路物流園專用線等項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)，擴(kuò)大專用線覆蓋范圍支持煤炭、鋼鐵、電力、焦化、水泥、砂石等大宗貨物年運(yùn)輸量150萬噸以上的大型工礦企業(yè)以及大型物流園區(qū)新（改、擴(kuò)）建鐵路專用線。

政策匯總

【窯街煤電集團(tuán)】運(yùn)銷部丁健預(yù)測西北地區(qū)年后價(jià)格回落

第四：春節(jié)后整體上看，2月冬奧會(huì)與3月政治協(xié)商會(huì)議，涉及國際影響的空氣質(zhì)量，對(duì)煤炭運(yùn)輸產(chǎn)生影響同時(shí)也為了保證整修后的道路性能延續(xù)，部分地區(qū)的公路運(yùn)輸繼續(xù)采取如“繞行”、“停運(yùn)”等強(qiáng)制性措施， 綜上所述，西北地區(qū)第一季度焦煤價(jià)格呈下跌趨勢(shì) 最后祝福祖國在2022年繁榮昌盛，國富民強(qiáng)各焦煤企業(yè)蓬勃發(fā)展，蒸蒸日上。

動(dòng)力煤