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國(guó)內(nèi)電石市場(chǎng)繼續(xù)下跌，烏海地區(qū)主流貿(mào)易價(jià)格在2800元/噸，蘭炭價(jià)格上調(diào)，成本壓力增大企業(yè)轉(zhuǎn)虧，預(yù)計(jì)電石市場(chǎng)繼續(xù)向下整理 32%液堿市場(chǎng)價(jià)格：山東地區(qū)價(jià)格上調(diào)15元/噸報(bào)965元/噸；江蘇地區(qū)價(jià)格上調(diào)15報(bào)990元/噸；國(guó)內(nèi)液堿現(xiàn)貨價(jià)格延續(xù)走高，供應(yīng)端檢修預(yù)期助力，臨近長(zhǎng)假，下游用戶備貨心態(tài)濃厚，采購(gòu)積極性較高隆眾預(yù)計(jì)：9月20日24時(shí)將上調(diào)汽柴油限價(jià)，每噸汽油上調(diào)385、柴油上調(diào)370元，折合每升89#0.28、92#0.30、95#0.32、0#0.31元。

成品油零售限價(jià)于7月26日上調(diào)，汽油每噸上調(diào)275元，柴油每噸上調(diào)260元，在成品油的利好走勢(shì)提振下，組分油市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)上漲，7月26日全國(guó)煤焦油加氫柴油組分均價(jià)漲至7428元/噸，全國(guó)煤焦油加氫石腦油均價(jià)漲至7672元/噸由7月中旬開始，主營(yíng)柴油出口利潤(rùn)增加，柴油外采量增加，中下游積極入市，集中性備貨，或相對(duì)于往年8月中旬集中備貨期提前到來(lái),組分油市場(chǎng)跟隨成品油市場(chǎng)波動(dòng)，價(jià)格持續(xù)攀漲，柴油組分漲勢(shì)略高于石腦油漲勢(shì)，煤制油企業(yè)，加氫企業(yè)低庫(kù)存運(yùn)行；原料方面受蘭炭廠開工率降低，市場(chǎng)原料供應(yīng)短缺，且支撐價(jià)格高漲，因此本周期性補(bǔ)貨存在原料供應(yīng)不足，加氫企業(yè)負(fù)荷提高緩慢，中下游需求增加，三方面影響，給予組分油價(jià)格上行較強(qiáng)的底部支撐。

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