快訊播報
鉻鉬鋼性能快訊
- 2025-07-04 09:43
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近日,安鋼股份公司技術中心熱軋汽車鋼室傳來喜訊——成功研發(fā)出超高強度制管用鋼AGBS1300R。這一成果標志著安鋼在高強度鋼材領域取得了重大突破,為商用車輕量化發(fā)展提供了堅實的技術支持,并彰顯了安鋼在技術創(chuàng)新與產(chǎn)品研發(fā)方面的卓越能力。超高強度制管用鋼AGBS1300R的研發(fā)成果,是安鋼與下游終端用戶緊密合作的成果。在研發(fā)過程中,雙方進行了充分的溝通與交流,結(jié)合安鋼的研發(fā)優(yōu)勢和1780產(chǎn)線的技術優(yōu)勢,以及下游用戶的熱處理產(chǎn)線設備,創(chuàng)新性地采用了C+Mn+B微合金化的成分體系。這種獨特的成分設計利用了B的淬透性,顯著提升了材料在熱處理后的性能,滿足了高強度的需求,同時降低了合金成本,增強了材料的市場競爭力。經(jīng)過煉鋼-連鑄-1780mm熱連軋-淬火-保溫等一系列工藝流程,AGBS1300R的抗拉強度達到了1300MPa。這一高強度特性使得AGBS1300R在加工成管后,能夠有效替代市場上現(xiàn)有的高強度制管產(chǎn)品,為商用車輕量化提供了有力的技術支撐。此次1300MPa級制管用鋼的成功研發(fā),不僅代表了安鋼在高強度鋼材領域的重要突破,也是安鋼技術創(chuàng)新實力的有力證明。
- 2025-07-02 11:43
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近日,本鋼集團成功研發(fā)L245MH、L360MH、L415MH等系列輸氫管線用鋼,該系列產(chǎn)品不僅保持了傳統(tǒng)管線鋼良好的強度、韌度、成形及焊接性能,而且在純氫環(huán)境下多維度實驗中表現(xiàn)出良好的抗氫性能,可滿足高壓純氫環(huán)境下管線鋼的使用需求。該系列產(chǎn)品的成功研發(fā),實現(xiàn)了本鋼鋼鐵材料的新突破,助力國家能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。
- 2025-07-02 09:11
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【中偉股份:公司已建成磷酸鐵產(chǎn)能近20萬噸 已建及在建磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)能5萬噸】6月27日,中偉股份在投資者互動平臺表示,截至目前,公司已建成磷酸鐵產(chǎn)能近20萬噸,已建及在建磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)能5萬噸。公司磷酸鐵實現(xiàn)跨越式增長,產(chǎn)品性能穩(wěn)定優(yōu)異,躋身行業(yè)第一陣營,2025年一季度磷酸鐵出貨量外銷排名第一。
- 2025-07-02 09:08
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近日,日照鋼鐵大H型鋼產(chǎn)線成功攻克H型鋼“超寬、超厚、大規(guī)格”產(chǎn)品的生產(chǎn)技術難題,實現(xiàn)穩(wěn)定批量生產(chǎn)。
成功量產(chǎn)的UC356×406系列H型鋼,在寬度、厚度、單重等關鍵指標上均達到國際領先水平,可滿足超高層建筑、跨海橋梁、重型工業(yè)廠房等高端領域?qū)Ω?em class='keyword'>性能結(jié)構(gòu)鋼的嚴苛需求。
此系列H型鋼受限于軋制工藝、設備能力、坯料,超大規(guī)格產(chǎn)品易出現(xiàn)翼緣厚度達不到、應力不均、性能波動等問題。此次突破的核心在于:
1、通過創(chuàng)新孔型設計和多道次控軋工藝,實現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn);
2、采用微合金化+TMCP(熱機械控制工藝),在保證強度的同時提升低溫沖擊韌性;
3、引入智能冷卻系統(tǒng),顯著降低截面應力差,避免后期加工變形。
此次UC356×406系列的成功穩(wěn)定量產(chǎn),是日照鋼鐵以市場需求為導向、以技術創(chuàng)新為驅(qū)動的典范之作,在型鋼產(chǎn)品開發(fā)上再創(chuàng)新的業(yè)績。
- 2025-07-01 14:43
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據(jù)Mysteel不完全整理,2025年上半年國內(nèi)共74個鋁項目開工、投產(chǎn)。其中,西南鋁業(yè)20萬噸再生鋁循環(huán)經(jīng)濟設備基礎項目、魏橋創(chuàng)業(yè)集團濱州精細氧化鋁新材料生產(chǎn)基地項目、南山鋁業(yè)鋁合金高值化循環(huán)利用項目等49個鋁相關項目開工;立中集團高性能鋁合金新材料項目、湖北鑫貴鋁業(yè)、新疆星旭鋁業(yè)等25個鋁相關項目投產(chǎn)。
鉻鉬鋼性能市場行情
按綜合排序
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7月8日淮鋼特鋼汽車用鋼價格行情
合結(jié)圓鋼非調(diào)質(zhì)鋼鉻鉬鋼彈簧用鋼 2025-07-08 10:25
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7月7日淮鋼特鋼汽車用鋼價格行情
合結(jié)圓鋼非調(diào)質(zhì)鋼鉻鉬鋼彈簧用鋼 2025-07-07 10:28
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7月4日淮鋼特鋼汽車用鋼價格行情
合結(jié)圓鋼非調(diào)質(zhì)鋼鉻鉬鋼彈簧用鋼 2025-07-04 10:28
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7月3日淮鋼特鋼汽車用鋼價格行情
合結(jié)圓鋼非調(diào)質(zhì)鋼鉻鉬鋼彈簧用鋼 2025-07-03 10:36
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7月2日淮鋼特鋼汽車用鋼價格行情
合結(jié)圓鋼非調(diào)質(zhì)鋼鉻鉬鋼彈簧用鋼 2025-07-02 10:18
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7月1日淮鋼特鋼汽車用鋼價格行情
合結(jié)圓鋼非調(diào)質(zhì)鋼鉻鉬鋼彈簧用鋼 2025-07-01 10:37
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6月30日淮鋼特鋼汽車用鋼價格行情
合結(jié)圓鋼非調(diào)質(zhì)鋼鉻鉬鋼彈簧用鋼 2025-06-30 10:24
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6月27日淮鋼特鋼汽車用鋼價格行情
合結(jié)圓鋼非調(diào)質(zhì)鋼鉻鉬鋼彈簧用鋼 2025-06-27 10:42
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6月26日淮鋼特鋼汽車用鋼價格行情
合結(jié)圓鋼非調(diào)質(zhì)鋼鉻鉬鋼彈簧用鋼 2025-06-26 10:29
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6月25日淮鋼特鋼汽車用鋼價格行情
合結(jié)圓鋼非調(diào)質(zhì)鋼鉻鉬鋼彈簧用鋼 2025-06-25 10:23
鉻鉬鋼性能相關資訊
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邢臺鋼鐵:實現(xiàn)產(chǎn)品的高端化,打造特鋼品牌的影響力
替代進口,專注領先經(jīng)過十幾年的不懈努力,邢鋼高端汽車用冷鐓鋼在汽車上的應用涵蓋了轉(zhuǎn)向、車身、底盤、行走、動力五大系統(tǒng)的關鍵部件,通過了30余家汽車主機廠或零部件廠家的認證,實現(xiàn)了日系、韓系、德系、法系、歐美系及國內(nèi)自主品牌和新能源汽車的全覆蓋邢鋼已經(jīng)成為推進高端汽車零部件國產(chǎn)化進程的重要支撐 高品質(zhì)體現(xiàn)高性能,體現(xiàn)技術研發(fā)和生產(chǎn)人員不斷精益求精的追求與匠心邢鋼鉻鉬鋼生產(chǎn)的汽車發(fā)動機缸蓋用螺栓、連桿用螺栓以及飛輪螺栓,在發(fā)動機中振動1000萬次中不斷裂。
其它動態(tài)
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但在特殊工藝條件下,鋼板的合金含量高且熱處理工藝復雜,造成全流程成本偏高,市場競爭力不強為此,公司成立項目攻關團隊,通過優(yōu)化工藝參數(shù),創(chuàng)新軋制和熱處理工藝,攻克了研發(fā)過程中質(zhì)量易波動的難題,在保證鋼板質(zhì)量最優(yōu)的基礎上,有效降低了生產(chǎn)成本,釋放了熱處理產(chǎn)能,最終打造出探傷合格率和性能合格率雙優(yōu)且極具特色的高端特厚低成本鉻鉬鋼板,贏得了下游制造廠和用戶的稱贊,進一步鞏固并擴大了舞鋼的工藝技術優(yōu)勢和市場份額。
經(jīng)營管理
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王國棟院士:鋼鐵產(chǎn)品創(chuàng)新十年成績顯著
2011年至今,生產(chǎn)極寒環(huán)境海洋用鋼75萬噸,促進了我國高端海洋裝備制造業(yè)技術進步與發(fā)展,市場應用前景廣闊 1.5河鋼舞鋼:持續(xù)保持國際第一的鉻鉬鋼 鉻鉬鋼是石油化工、煤化工核心設備(如加氫反應器、氨合成塔、氣化爐、費托反應器以及焦炭塔、洗滌塔等)的關鍵材料該類鋼長期處于高溫、高壓、氫腐蝕等惡劣服役環(huán)境,對成分及性能的要求嚴格,生產(chǎn)工序繁雜、技術難度大目前河鋼舞鋼該類鋼板最大供貨厚度為256mm,鋼板最大單重超過50噸,規(guī)格、單重及強度/低溫沖擊韌性匹配指標均達到了國內(nèi)外該領域的第一、唯一,處于國際領先水平,解決了長期制約我國的石油化工、煤化工關鍵鋼鐵材料國產(chǎn)化的瓶頸問題。
聚焦
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15crmo大口徑鋼管?消防鋼管壁厚?12cr2mo1鋼管?
12cr2mo1是鉻鉬鋼材質(zhì)的,屬于鉻、鉬和鐵、碳的合金鋼這種材質(zhì)的鋼具有很好的耐熱性、抗腐蝕性、可焊性和韌性,可以抗氫腐蝕,而且還具有良好的淬火性,目前的應用也是非常廣泛的一些對耐高溫、耐高壓要求比較高的閥門或者壓力容器都可以采用這種鋼材制作而且12cr2mo1的高溫加工性能也非常好,在加工成型之后也比較美觀但是這種鋼的含碳量比較大,所以在焊接的時候會有一些冷裂紋傾向 12Cr1MoV無縫鋼管的分類情況 我國12Cr1MoV無縫鋼管消費量占鋼材總量的比重僅為發(fā)達國家的一半,12Cr1MoV無縫鋼管使用領域擴大為行業(yè)發(fā)展提供更廣闊的空間。
名人名言
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河鋼舞鋼大厚度鉻鉬鋼15CrMoR技術指標達到行業(yè)領先水平
河鋼舞鋼及時啟動EVI服務模式,深入了解客戶項目的特殊設計和個性化需求,為其定制大厚度鉻鉬鋼15CrMoR研發(fā)工藝及配套供貨方案,成為國內(nèi)一家能滿足所有供貨指標需求的廠家,一舉贏得了1900噸大厚度15CrMoR鋼板的國內(nèi)獨家供貨權(quán) 研發(fā)供貨過程中,針對該項目所用鋼鐵原材料及后期加工過程中對產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性的特殊需求,河鋼舞鋼迅速成立技術攻關團隊,從成分設計、控軋控冷工藝、熱處理工藝等環(huán)節(jié)入手,創(chuàng)新采用獨特的分析手段,進行多輪次的實驗室試驗和驗證,掌握了該類鋼成分、強度、韌性、組織之間的影響關系,發(fā)現(xiàn)了影響高溫焊后熱處理性能的關鍵因素,針對主要影響因素制定改進措施,徹底解決了該類鋼低溫沖擊性能不穩(wěn)定性等行業(yè)技術難題,確保了鋼板在超高溫長時模擬焊后熱處理制度下性能指標優(yōu)良。
經(jīng)營管理
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這種鋼板為SA387Gr11臨氫鉻鉬鋼,其技術關鍵指標如韌性、高溫性能等居國際領先水平,其中675攝氏度、保溫24小時、長時間模擬焊后-10攝氏度沖擊韌性不小于80焦耳的高技術要求系世界范圍內(nèi)首次提出,生產(chǎn)難度極大當時國際上其他鋼廠都表示無法達到該技術要求,日本鋼鐵公司參加招標時還曾提出降低技術指標的要求,但最終河鋼舞鋼毅然承擔了研發(fā)任務,成功研發(fā)生產(chǎn)并供應了132毫米厚SA387Gr11鋼板,創(chuàng)造了世界第一和唯一,填補了我國乃至世界在該鋼種研發(fā)領域的多項技術空白,形成了自主知識產(chǎn)權(quán)。
其它動態(tài)
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河鋼這一課題成果達國際領先水平,助推我國特厚板研發(fā)技術進步
河鋼舞鋼積極承擔“研制厚度220mm以上12Cr2Mo1R鋼板及170-200mm厚12Cr2Mo1VR鋼板”課題任務后,在原有鉻鉬鋼研究基礎上,進行理念創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新和設備創(chuàng)新,經(jīng)過不斷的努力和現(xiàn)場試驗,成功研制出了256mm厚12Cr2Mo1R鋼板和180mm厚12Cr2Mo1VR鋼板,鋼板的成分、各項常規(guī)力學性能及步冷脆化性能均能滿足國家重點專項研發(fā)計劃課題要求,產(chǎn)品成功應用于世界級煤化工示范項目——神華寧煤煤制油示范項目等國內(nèi)多個石化項目上。
其它動態(tài)
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2020年,河鋼舞鋼以國家重點工程建設用鋼國產(chǎn)化為己任,全力推進名牌戰(zhàn)略,進一步加大進口產(chǎn)品的研發(fā)和市場推廣力度,不斷滿足高端客戶需求按照產(chǎn)品特點,河鋼舞鋼在現(xiàn)有鋼種的基礎上,確定8類重點高端進口替代產(chǎn)品:加釩鉻鉬鋼、氣化爐用鋼、超低溫鋼、HIC(抗氫致裂紋)鋼、高端模具鋼、海洋工程用高強鋼、汽包板、核電高性能鋼板,并成立8大進口替代產(chǎn)品推廣小組,由該公司領導作為總牽頭人,河鋼舞鋼科技部相關主管領導作為各推廣小組牽頭人,河鋼舞鋼科技部研究所負責人、部分研發(fā)人員和銷售人員作為推廣小組成員,每月明確責任和目標,制訂詳細計劃和實施方案,做好總結(jié)與對標。
其它動態(tài)
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河鋼臨氫鉻鉬鋼再創(chuàng)之最!助推實現(xiàn)國產(chǎn)化
為進一步滿足高端客戶對大厚度低Si臨氫鋼鉻鉬鋼板的個性化需求,河鋼與東北大學、中石油、中石化等知名校企深入合作,加強產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,開展了大厚度鉻鉬鋼關鍵技術攻關對鋼板的開發(fā)工藝進行不斷創(chuàng)新,在冶煉、軋制過程中采用C-Al復合脫氧等6項新工藝;對超寬鋼板,創(chuàng)新采用特殊的軋制工藝;對鋼板熱處理環(huán)節(jié)采用特殊的退火工藝等2項工藝等,解決了鋼板探傷性能、表面質(zhì)量波動等行業(yè)難題,使產(chǎn)品各項性能全部優(yōu)良,達到行業(yè)領先水平。
經(jīng)營管理
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為進一步滿足高端客戶對大厚度低Si臨氫鋼鉻鉬鋼板的個性化需求,與東北大學、中石油、中石化等知名校企深入合作,加強產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,開展了大厚度鉻鉬鋼關鍵技術攻關,解決了鋼板探傷性能、表面質(zhì)量波動等行業(yè)難題,使產(chǎn)品各項性能全部優(yōu)良,達到行業(yè)領先水平
經(jīng)營管理
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目前,巨能特鋼大規(guī)格風電用鉻鉬鋼研發(fā)取得突破,Φ50毫米~Φ70毫米規(guī)格的鉻鉬鋼(35CrMoA、42CrMoA、4140)經(jīng)過整體熱處理后,零下45攝氏度低溫沖擊合格率穩(wěn)步達到90%以上,強度、塑性及韌性等性能指標合格率達90%以上,合格率同比提高超40% 鉻鉬鋼作為該公司的重點鋼材品種之一,現(xiàn)已廣泛應用于石油機械、冶金化工、橋梁、汽配、風電等領域,在江浙地區(qū)特鋼市場占有較大的市場份額。
經(jīng)營管理
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河鋼舞鋼大厚度低硅臨氫鉻鉬鋼板開發(fā)成功 探傷和表面質(zhì)量合格率均達到100%
同時,該公司科技人員持續(xù)對鋼板工藝進行優(yōu)化創(chuàng)新,確保工藝執(zhí)行到位,探傷及表面質(zhì)量合格率均達到100%,一舉扭轉(zhuǎn)了前期低硅臨氫鉻鉬鋼板探傷不合格率不足85%及表面合格率不足90%的局面,在提高質(zhì)量、降低噸鋼綜合成本10%的同時,制造周期大幅縮短 大厚度低硅臨氫鉻鉬鋼是一種特殊的高端石油化工行業(yè)等專用材料由于其抗腐蝕性能較常規(guī)鉻鉬鋼具有明顯優(yōu)勢,對技術要求、質(zhì)量控制等的要求極高。
科研發(fā)展
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河鋼今年以來有10余項產(chǎn)品填補國內(nèi)空白
在家電板領域,河鋼研發(fā)出熱基結(jié)構(gòu)級鋅鋁鎂板、450克/平方米極限厚度鋅層鋅鋁鎂板等具有綠色環(huán)保和成本優(yōu)勢的產(chǎn)品,使河鋼具備了極限厚度鍍層鋅鋁鎂板批量生產(chǎn)和供貨能力;生產(chǎn)出輕量化、高性能和低成本的0.4毫米厚度規(guī)格鍍鋁板,在國內(nèi)率先實現(xiàn)了鍍鋁板產(chǎn)品0.4毫米~3.0毫米厚度規(guī)格全覆蓋 在橋梁鋼、鉻鉬鋼、模具鋼、光伏發(fā)電用鋼等領域,河鋼實現(xiàn)了1Ni耐海洋環(huán)境橋梁鋼板工業(yè)化量產(chǎn),對國內(nèi)1Ni耐海洋環(huán)境橋梁鋼板的開發(fā)應用起到示范作用;成功研發(fā)出厚度為172毫米、重量達49.58噸的鉻鉬鋼,產(chǎn)品厚度和單重均創(chuàng)同類鋼板國內(nèi)之最,打破了國外壟斷,有力推動了該類鋼板的國產(chǎn)化;研發(fā)的4Cr13高端模具鋼寬度達到2300毫米,創(chuàng)世界之最,打破了該領域2000毫米以上寬度產(chǎn)品長期被國外壟斷的局面,產(chǎn)品用于高壓氧艙、口罩機、防護服設備等醫(yī)療器械制造。
聚焦
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日前,河鋼集團生產(chǎn)的厚度為172毫米、重量達49.58噸的Cr-Mo鋼交付客戶,將用于國內(nèi)一次性設計加工能力最大的煉油項目——中委合資廣東石化2000萬噸/年重油加工工程項目此批產(chǎn)品厚度和單重均創(chuàng)同類鋼板國內(nèi)之最,打破了國外壟斷,實現(xiàn)了石化行業(yè)該類鋼板的國產(chǎn)化 近年來,為滿足國家節(jié)能環(huán)保、低碳循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展需要,進一步提升市場競爭力,集團加快產(chǎn)品換代升級步伐,致力于大厚度高性能臨氫鉻鉬鋼板的研發(fā)升級。
科研發(fā)展