又一百兆瓦時級項目！美克生能源&協(xié)鑫集成170MWh工商業(yè)儲能項目正式開工

5月21日，協(xié)鑫全球高效光伏研發(fā)中心暨美克生能源協(xié)鑫集成170MWh工商業(yè)儲能項目開工儀式在安徽省蕪湖市順利舉行蕪湖協(xié)鑫集成170MWh工商業(yè)儲能項目，是美克生能源繼連云港大型鋼鐵企業(yè)120MWh項目之后，投資建設(shè)的又一百兆瓦時級項目，也是目前安徽省內(nèi)單體規(guī)模最大的工商業(yè)儲能項目之一蕪湖協(xié)鑫集成是協(xié)鑫集成重要的高效光伏電池研發(fā)制造基地，總投資80億元，投產(chǎn)后一直處于“超產(chǎn)滿銷”的狀態(tài)，2024年組件出貨量位居行業(yè)前列。

產(chǎn)業(yè)資訊

61家鋼廠下調(diào)廢鋼采購價10-50元

2月26日12:00起【江蘇連云港興鑫】下調(diào)20：鋼板料（6mm）2390，重廢一（10mm）2360，重廢二（8mm）2350，重廢三(6mm)2320，次重廢（4mm)2240，單位：元/噸 2月26日【江蘇徐州中環(huán)（中新）】下調(diào)30：優(yōu)質(zhì)鋼板料、模具鋼、沖子（≥8）、鋼筋切粒2400，立柱鋼2380，沖子（≥4-6）、鋼板邊（捆）、優(yōu)重2370，輥剪鋼筋切粒2360，鋼板料、U型鋼、鋼筋頭、鍛打2350，鋼圈、模板2260，不含稅，單位：元/噸。

資訊

【鑌鈺再生】預(yù)計節(jié)后廢鋼市場震蕩運行

企業(yè)簡介：連云港市鑌鈺再生資源有限公司成立于2016年9月，注冊資金10100萬元于2020年加入中華人民共和國工業(yè)和信息化部公司地理位置優(yōu)越，位于蘇魯沿海交界江蘇省連云港市贛榆區(qū)柘汪臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)內(nèi)即將建成通車的青連滬鐵路北通青島，南接上海，在贛榆境內(nèi)有客貨運站并建有支線穿行產(chǎn)業(yè)區(qū)，贛榆港更是位于經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)，交通十分便利公司周邊緊鄰鑌鑫特鋼等大型鋼鐵企業(yè)，與鑌鑫特鋼等多家鋼鐵企業(yè)建立了長期合作關(guān)系。

廢鋼市場大家說

【連云港宏大】預(yù)計節(jié)后廢鋼市場或難有起色

受訪人信息：連云港宏大廢舊物資回收有限公司 總經(jīng)理 陳晨 客戶觀點：節(jié)后廢鋼市場價格或依然難有明顯起色，主要因為年前鋼廠到貨持續(xù)維持高位，地區(qū)大型鋼廠庫存已接近滿庫，節(jié)后庫存仍足夠一定時間的消耗，而隨著廢鋼加工企業(yè)的陸續(xù)復(fù)工，場地集中性開始出貨將使得鋼廠庫存量維持一定水平，廢鋼價格或?qū)⒗^續(xù)承壓，同時“反向開票”實施等因素也將為年后廢鋼市場的走向帶來一定的不確定性。

廢鋼市場大家說

盤點杭蕭鋼構(gòu)建設(shè)的石化類鋼結(jié)構(gòu)工程

江蘇虹港石化240萬噸/年精對苯二甲酸（PTA）擴建項目 該項目位于江蘇省連云港市，由包括氧化反應(yīng)單元、氧化結(jié)晶單元、PTA分離及干燥單元等10個單體組成；涉及焊接箱型、H型鋼柱鋼梁、熱軋H型鋼柱鋼梁、管架等多種鋼結(jié)構(gòu)形式據(jù)了解，該項目采用全球最先進、安全、環(huán)保、綠色、智能化的PTA生產(chǎn)技術(shù) 華錦阿美精細化工及原料工程項目 該項目位于遼寧省盤錦市遼濱經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，占地13500畝，主要建設(shè)包括165萬噸/年乙烯、200萬噸/年芳烴聯(lián)合、30萬噸/年環(huán)氧丙烷等生產(chǎn)裝置及配套設(shè)施。

鋼結(jié)構(gòu)

恭喜連云港市鑌鈺再生資源有限公司被評選為2024年江蘇區(qū)域廢鋼鐵加工配送優(yōu)質(zhì)誠信企業(yè)

連云港市鑌鈺再生資源有限公司成立于2016年9月，注冊資金10100萬元于2020年加入中華人民共和國工業(yè)和信息化部公司地理位置優(yōu)越，位于蘇魯沿海交界江蘇省連云港市贛榆區(qū)柘汪臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)內(nèi)即將建成通車的青連滬鐵路北通青島，南接上海，在贛榆境內(nèi)有客貨運站并建有支線穿行產(chǎn)業(yè)區(qū)，贛榆港更是位于經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)，交通十分便利公司周邊緊鄰鑌鑫特鋼等大型鋼鐵企業(yè)，與鑌鑫特鋼等多家鋼鐵企業(yè)建立了長期合作關(guān)系。

廢鋼會展

Mysteel日報：連云港廢鋼或穩(wěn)中偏弱運行

鋼廠到貨增加后，本地鋼廠開始緩解成本而下調(diào)采購價格，截止今日，本地鋼廠分別下調(diào)20-30元/噸 市場方面：市場各基地反饋，目前主流鋼廠或保持持穩(wěn)為主，中小型鋼廠會根據(jù)自身需求和庫存調(diào)整廢鋼采購價格，目前場地保持快進快出，減少庫存，以防跌價風(fēng)險綜合預(yù)計，短期連云港市場廢鋼價格或穩(wěn)中偏弱運行為主

日報

“我的鋼鐵”年會答謝晚宴暨“2024中國大宗商品頒獎慶典”圓滿落幕

16日大會期間，主辦方誠邀與會嘉賓出席“我的鋼鐵”年會答謝晚宴暨“2024中國大宗商品頒獎慶典”。

2024中國鋼鐵市場展望暨“我的鋼鐵”年會

Mysteel周報：江蘇普碳廢鋼一周評述（2023.11.24-12.1）

市場各基地反饋，目前主流鋼廠或保持持穩(wěn)為主，中小型鋼廠會根據(jù)自身需求和庫存調(diào)整廢鋼采購價格，目前場地保持快進快出，減少庫存，以防跌價風(fēng)險綜合預(yù)計，短期連云港市場廢鋼價格或穩(wěn)中偏弱運行為主 【鋼廠調(diào)價】 表2：本周江蘇地區(qū)鋼廠調(diào)價情況（單位：元/噸） 數(shù)據(jù)來源：我的鋼鐵網(wǎng) 【下周走勢展望】 近期宏觀層面表現(xiàn)不溫不火，本省廢鋼市場開始回歸現(xiàn)實基本面通道，需求端來看，目前電爐利潤處于年內(nèi)高位，生產(chǎn)較為積極，增產(chǎn)及滿產(chǎn)狀態(tài)居多，且省內(nèi)部分鋼企冬儲已在進行，廢鋼需求韌性偏強，但鋼廠高位庫存及成材真實需求都會對需求增量有所限制；供應(yīng)方面，隨著行情進入調(diào)整不穩(wěn)階段，產(chǎn)廢端及散戶回收站投機存貨操作積極性大幅下降，使得廢鋼加工基地收貨量稍有增多，但囤貨意愿整體不強，有意控價降低收貨成本，基本采取快進快出、隨采隨賣的操作模式，維持場地庫存低位水平。

周報

Mysteel： 利好因素頻出 江蘇廢鋼“金九月”漲不漲？

9月6日統(tǒng)計華東主導(dǎo)鋼企廢鋼到貨昨卸貨8015.43噸，較前一日減少6.05%，今統(tǒng)計到船47條，海船0條，大小車91車市場資源供應(yīng)情況仍處于緊缺狀態(tài)，本省各市均反映存在不同程度上的收貨難情況以下分享小編負責(zé)的連云港市場客戶反饋內(nèi)容：4日廢鋼基地采購價格上調(diào)50元/噸，實屬無奈之舉，近期到貨量非常低，只能硬著頭皮上調(diào)價格，試圖增加價格優(yōu)勢，促進貿(mào)易出貨；鋼廠分享觀點：最近廠里到貨不行本省有些大型鋼到貨也不行，為什么不能上調(diào)采購價格，很明顯就是鋼廠沒有太大的利潤支撐，除非鋼廠到貨持續(xù)性下降，鋼廠才有上調(diào)的可能。

市場研究

Mysteel周報：江蘇市場普碳廢鋼一周評述（2023.2.3-2.10）

本地鋼廠BX廢鋼采購價格本周上調(diào)了50元/噸，YX廢鋼采購價格上調(diào)30元/噸，價格上調(diào)的原因主要是節(jié)后到貨低于日耗，鋼廠庫存壓力加重但是產(chǎn)廢企業(yè)基本在元宵節(jié)前后才開工復(fù)產(chǎn)，市場廢鋼資源的流通量有限，短期內(nèi)市場廢鋼供給量都不會有太大變化因此預(yù)計下周連云港廢鋼市場主穩(wěn)偏強運行 無錫市場：本周無錫廢鋼市場以穩(wěn)中小漲為主，前期華東區(qū)主流鋼企廢鋼采購價格上漲，但中小型鋼廠包括本地鋼廠并沒有跟漲，本地基地碼頭收貨價格漲幅也較小，這一方面是因為近期社會產(chǎn)廢量明顯增加，另一方面也是基地較早地提高采購價格，因此本輪上漲恰好給了基地碼頭出貨的機會，從另一個角度來看也表明市場短期不樂觀，漲幅空間較為有限。

每周評述

【連云港興鑫】預(yù)計節(jié)后建筑鋼材市場震蕩走強

重點關(guān)注在利好政策刺激之下尤其是二月底至三月初需求的恢復(fù)速度此外，還需關(guān)注成本及利潤變化的情況 企業(yè)簡介： 連云港興鑫鋼鐵有限公司位于江蘇省連云港市灌南縣半島臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)內(nèi)，北枕新沂河，南傍灌河，東瀕黃海，緊鄰沿海高速，寧連高速，204國道，228國道，交通便捷，地理位置得天獨厚公司自創(chuàng)立以來，潛心經(jīng)營，大力發(fā)展，擁有總資產(chǎn)60多億元，鐵、銅、材一條龍生產(chǎn)線，吞吐量近千萬噸的現(xiàn)代化料場，燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼四大主體車間主要工藝裝備均達先進水平，已成為年產(chǎn)300萬噸的綜合型鋼鐵企業(yè)，產(chǎn)品暢銷蘇、浙、皖、滬等國內(nèi)多個省市地區(qū)，實現(xiàn)了利稅年年增長。

建筑鋼材

14日連云港灌南新港碼頭廢鋼采購價格調(diào)整信息

14日連云港灌南新港碼頭廢鋼采購執(zhí)行價：6-10重廢2800-2850，4-6中廢2700-2750，2-4剪料2550-2600，1-3手工剪2400-2450（有鐵皮往下打），塔吊、模板、船板2750-2800，≧10工字鋼毛料2800，4-6可直接下龍門剪毛料2700，C型鋼2450，純凈車殼2200，電動車架子2400 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

企業(yè)采購價

6日連云港灌南新港碼頭廢鋼采購價格調(diào)整信息

6日連云港灌南新港碼頭廢鋼采購執(zhí)行價：6-10重廢2730-2780，4-6中廢2630-2680，2-4剪料2530-2580，1-3手工剪2400-2450（有鐵皮往下打），塔吊、模板、船板2650，≧10工字鋼毛料2700，4-6可直接下龍門剪毛料2600，C型鋼2400純凈車殼2120，電動車架子2300 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

企業(yè)采購價

1日連云港灌南新港碼頭廢鋼采購價格調(diào)整信息

1日連云港灌南新港碼頭廢鋼采購執(zhí)行價：6-9重廢2630-2680，4-6中廢2530-2550，2-4剪料2430-2480，1-3手工剪2300-2350（有鐵皮往下打），塔吊、模板、船板2550-2560，≧10工字鋼毛料2650，4-6可直接下龍門剪毛料2500，C型鋼2300，純凈車殼2100，電動車架子2250 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

企業(yè)采購價

10日連云港灌南新港碼頭廢鋼采購執(zhí)行價

10日連云港灌南新港碼頭廢鋼采購執(zhí)行價：6-9重廢2600，4-6中廢2500-2550，2-4剪料2350-2400，1-3手工剪2200-2250（有鐵皮往下打），塔吊、模板、船板2500-2550，≧10工字鋼毛料2550，4-6可直接下龍門剪毛料2480，C型鋼2250純凈車殼2100，不含稅。

企業(yè)采購價

8日連云港灌南新港碼頭廢鋼采購執(zhí)行價

8日連云港灌南新港碼頭廢鋼采購執(zhí)行價：6-9重廢2600，4-6中廢2500-2550，2-4剪料2350-2400，1-3手工剪2200-2250（有鐵皮往下打），塔吊、模板、船板2500-2550，≧10工字鋼毛料2550，4-6可直接下龍門剪毛料2480，C型鋼2250純凈車殼2100，不含稅

企業(yè)采購價

Mysteel日報：成材銷售不佳 連云港廢鋼持穩(wěn)運行

連云港訊：今日連云港市場廢鋼價格持穩(wěn)，現(xiàn)市場不含稅主流報價：重廢2620-2680元/噸；中廢2380-2420元/噸；矽鋼片2700-2740元/噸；冷軋料2660-2700元/噸；鋼筋切粒2870-2910元/噸；統(tǒng)廢1980-2030元/噸；二級破碎料堆比重≥1.2：2710-2690元/噸 具體來看，本周本省主導(dǎo)鋼企追漲200元/噸，帶動周邊大型鋼廠普遍跟漲，但連云港本地鋼企并未跟漲，主要原因是SG這波屬于滯后補漲，調(diào)整后價格與市場價格相差不大，再加上當(dāng)前期貨震蕩，成材銷售未有明顯改善。

每日分析

Mysteel：江蘇內(nèi)部廢鋼貨源北調(diào)南運 價高竟為王道？

可以看出，江蘇省鋼廠從北到南呈現(xiàn)遞增趨勢，除了與各鋼企采購策略有關(guān)，主要原因在于近日南方鋼廠寬幅漲價，而北方跟漲幅度不大，致使各場地選擇調(diào)貨南運；另一方面南邊地理位置相對較佳，南北水陸運通吃，除了車運，船運碼頭卸貨量也占據(jù)多數(shù)，因此鋼廠間呈現(xiàn)出門可羅雀與排隊卸貨的鮮明對比 二、鋼廠間6厚以上重廢價格對比 由上面數(shù)據(jù)可以看出，鋼廠方面，目前6厚以上重廢最高含稅采購價NTZT為3370元/噸，而NG收貨價僅有2910元/噸，二者價差高達460元/噸，位于江蘇偏北地區(qū)的BX也只調(diào)整到2960元/噸，一方面是因地級差異，不同地區(qū)工業(yè)生產(chǎn)重心不同所致，例如南通、南京等地多以建筑工地及拆船業(yè)為主，因此工業(yè)廢鋼產(chǎn)出居多，對鋼筋類料型需求也高，而連云港、徐州等地區(qū)主要回收社會折舊廢鋼如模具鋼，加上當(dāng)?shù)丶庸せ仄?，多采購可直接下爐廢鋼原料進行煅煉及替代；另一方面，南方為本省大型鋼廠集中地，交投活躍度持高，各大鋼企競爭激烈，為了吸引貨源補充庫存不得不體現(xiàn)其價格優(yōu)勢。

市場研究

7日連云港灌南新港碼頭廢鋼采購價格調(diào)整信息

7日連云港灌南新港碼頭采購執(zhí)行價：工角槽毛料3400-3440（6個往上），工地直鋼筋3400-3450（直徑不低于10個），剪切毛料厚度2-5直條3200-3230，剪切4-6毛料3260-3300，汽割重廢毛料3300-3400（具體看貨），C型鋼3050-3100，塔吊3300，不含稅，單位：元/噸量大可議價卸貨當(dāng)天打款

企業(yè)采購價