河南鋼鐵集團(tuán)安陽基地首批稀土耐候鋼成功交付

近日，安陽基地憑借自主研發(fā)實(shí)力和先進(jìn)生產(chǎn)工藝，成功試制并實(shí)現(xiàn)首批稀土耐候鋼的量產(chǎn)交付，填補(bǔ)了國內(nèi)該產(chǎn)品規(guī)?；a(chǎn)的空白，為推動(dòng)河南鋼鐵集團(tuán)“向先進(jìn)鋼鐵材料高地邁進(jìn)”注入了新動(dòng)能 早在2023年，安鋼股份營(yíng)銷中心業(yè)務(wù)人員就開始跟蹤分析此鋼種的客戶需求和市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，先后與行業(yè)內(nèi)知名企業(yè)進(jìn)行了對(duì)接和合作，圈定了不少“粉絲”，在行業(yè)內(nèi)安鋼是最早涉足稀土耐候鋼的“大V”此次共計(jì)2100余噸的產(chǎn)品將用于國內(nèi)某大型新能源項(xiàng)目建設(shè)，開辟了國內(nèi)稀土耐候鋼量產(chǎn)的先河。

經(jīng)營(yíng)管理

河南鋼鐵集團(tuán)自主研發(fā)稀土耐候鋼量產(chǎn)成功

6月20日，?隨著火紅的鋼帶呼嘯而過，河南鋼鐵集團(tuán)安陽基地成功完成當(dāng)班最后一卷稀土耐候鋼的軋制，標(biāo)志著西部一新能源光伏工程首批次2000余噸稀土耐候鋼訂單全部生產(chǎn)完成該鋼種兼具?易成型、抗腐蝕、低成本等核心優(yōu)勢(shì)，是河南鋼鐵集團(tuán)在綠色高端材料研發(fā)領(lǐng)域的又一重大突破 該稀土耐候鋼通過低氧環(huán)境稀土合金化，結(jié)合高過熱度、高拉速、強(qiáng)制冷卻等集成連鑄技術(shù)，首次實(shí)現(xiàn)熱連軋多規(guī)格批量化生產(chǎn)。

鋼材

攀鋼熱軋高強(qiáng)耐候鋼板在出口糧食漏斗車上批量應(yīng)用

日前獲悉，由攀鋼開發(fā)的熱軋高強(qiáng)耐候鋼板P690NQR，已在出口某國糧食漏斗車上得到批量應(yīng)用 近年來，國外某公司需大量鐵路貨車用耐候鋼，但現(xiàn)有鐵路貨車用耐候鋼已無法滿足其技術(shù)要求，亟需開展個(gè)性化材料研發(fā)，實(shí)現(xiàn)性能突破 在無標(biāo)準(zhǔn)參考、無同類產(chǎn)品借鑒情況下，攀鋼開展了一系列技術(shù)攻關(guān)，成功打通熱軋高強(qiáng)耐候鋼板P690NQR的生產(chǎn)工藝，成品具備高強(qiáng)度、高塑性、高低溫沖擊韌性和高耐蝕性的性能特點(diǎn)，抗拉強(qiáng)度超現(xiàn)有耐候鋼鐵標(biāo)、國標(biāo)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并滿足用戶技術(shù)要求。

其它動(dòng)態(tài)

承德釩鈦含釩耐候鋼銷量顯著提升

今年以來，承德釩鈦深耕耐候鋼高端市場(chǎng)和客戶，發(fā)揮含釩優(yōu)特鋼“高強(qiáng)+薄”性能優(yōu)勢(shì)，不斷細(xì)分國內(nèi)耐候鋼市場(chǎng)和客戶，拓展耐候鋼牌號(hào)，以定制化生產(chǎn)滿足客戶差異化需求，不斷提升產(chǎn)品創(chuàng)效能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力今年前5個(gè)月，含釩耐候鋼銷量同比提升32.5% 為滿足客戶在抗拉強(qiáng)度、規(guī)格厚度和耐候性能等方面的特殊需求，承德釩鈦組織營(yíng)銷經(jīng)理、技術(shù)骨干成立“訂單保障團(tuán)隊(duì)”，采取“一單一策”保障機(jī)制，量化技術(shù)升級(jí)措施，細(xì)化調(diào)整煉鋼生產(chǎn)工藝。

經(jīng)營(yíng)管理

Mysteel：“行業(yè)化”產(chǎn)品添新丁——日照鋼鐵成功開發(fā)RE800W超高強(qiáng)耐候鋼

耐候鋼是日照鋼鐵的拳頭產(chǎn)品之一，憑借“品規(guī)全、交期穩(wěn)、質(zhì)量?jī)?yōu)、運(yùn)輸快、服務(wù)強(qiáng)”的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，在集裝箱行業(yè)應(yīng)用常年保持領(lǐng)先 近日，日照鋼鐵成功研發(fā)出1.2mm RE800W超高強(qiáng)耐候鋼，并應(yīng)用于53英尺特種集裝箱制造，不僅打破了傳統(tǒng)工藝限制，更以“以熱代冷”技術(shù)實(shí)現(xiàn)了降本增效，成為耐候鋼領(lǐng)域邁向高端化、綠色化的標(biāo)志性突破！ 此次RE800W的研發(fā)成功，標(biāo)志著日照鋼鐵在耐候鋼領(lǐng)域又達(dá)成了一個(gè)里程碑，未來，企業(yè)將繼續(xù)深耕行業(yè)化、差異化、高端化、綠色化產(chǎn)品布局，始終秉持“客戶為中心”的服務(wù)理念，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)、更綠色的鋼鐵解決方案，書寫中國鋼鐵工業(yè)的嶄新篇章！ 。

結(jié)構(gòu)鋼

新金鋼鐵軋鋼廠成功軋制Q355RE耐候鋼卷板

凌晨三點(diǎn)的軋鋼車間燈火通明，伴隨著加熱爐的轟鳴聲，一塊塊火紅的板坯在輥道上緩緩前行4月20日，新金鋼鐵軋鋼廠迎來了一場(chǎng)意義非凡的“科技戰(zhàn)役”——為上海大學(xué)新材料研究院首次試制Q355RE稀土耐候鋼薄規(guī)格熱軋卷板 作為國內(nèi)稀土耐候鋼領(lǐng)域的前沿課題，Q355RE鋼種對(duì)成分控制、軋制工藝提出了嚴(yán)苛要求公司生產(chǎn)部、技術(shù)部提前一個(gè)月啟動(dòng)籌備，結(jié)合GB/T1591-1994和T/CSM12-2020標(biāo)準(zhǔn)，反復(fù)推敲《Q355RE板卷技術(shù)要求》。

科研發(fā)展

邢鋼聯(lián)合中國鐵道科學(xué)研究院成功開發(fā)XG835NH耐候鋼

4月8日，從邢鋼獲悉，邢鋼技術(shù)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合中國鐵道科學(xué)研究院，歷時(shí)3年突破微合金化設(shè)計(jì)與軋制工藝協(xié)同優(yōu)化技術(shù)瓶頸，開發(fā)出首款XG835NH耐候鋼 經(jīng)國家材料環(huán)境腐蝕平臺(tái)檢測(cè)，其耐大氣腐蝕性能較傳統(tǒng)鋼材大幅提升，配套的10.9S級(jí)高強(qiáng)螺栓副通過百萬次疲勞試驗(yàn)，是一種可實(shí)現(xiàn)免涂裝直接應(yīng)用的高原橋梁材料目前，該產(chǎn)品已應(yīng)用于在橫跨雅魯藏布江的拉林鐵路特大橋 該產(chǎn)品服役條件嚴(yán)苛，需面對(duì)日溫差達(dá)25攝氏度、強(qiáng)紫外線與高鹽霧腐蝕的多重挑戰(zhàn)。

科研發(fā)展

本鋼北營(yíng)軋鋼廠成功軋制窄板幅極限材SPA-H耐候鋼

日前，本鋼北營(yíng)軋鋼廠成功軋制1.9毫米×948毫米窄板幅極限材SPA-H耐候鋼，產(chǎn)品表面質(zhì)量、尺寸指標(biāo)、力學(xué)性能等均滿足要求該產(chǎn)品的成功軋制對(duì)本鋼進(jìn)一步增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、開拓高端市場(chǎng)具有重要意義 SPA-H是一種高性能、多用途鋼材，屬耐候鋼的一種，也被稱為耐大氣腐蝕鋼，主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等長(zhǎng)期暴露在大氣中的鋼結(jié)構(gòu)，常用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。

經(jīng)營(yíng)管理

重慶鋼鐵連鑄機(jī)耐候鋼拉速達(dá)新水平

3月3日，重慶鋼鐵煉鋼廠4號(hào)連鑄機(jī)耐候鋼拉速成功突破極限，相較歷史紀(jì)錄提升0.3米/分鐘重慶鋼鐵煉鋼廠以“四化”（高端化、智能化、綠色化、高效化）為方向引領(lǐng)發(fā)展，以“四有”（有訂單的生產(chǎn)、有邊際的產(chǎn)量、有利潤(rùn)的收入、有現(xiàn)金的利潤(rùn)）為經(jīng)營(yíng)綱領(lǐng)，緊扣該公司年度生產(chǎn)目標(biāo)，以高效煉鋼為牽引，致力于追求極致效率與極致效益 耐候鋼作為高端結(jié)構(gòu)材料，因其合金元素含量較高，在連鑄生產(chǎn)過程中易發(fā)生表面縱裂、角部橫裂及中心偏析等質(zhì)量缺陷。

其它動(dòng)態(tài)

太行鋼鐵耐候鋼順利通過工廠認(rèn)可

近日，河北太行鋼鐵集團(tuán)耐候鋼產(chǎn)品順利通過中國船級(jí)社的全面審核與認(rèn)證，正式獲得耐候鋼工廠認(rèn)可證書 耐候鋼，又稱耐大氣腐蝕鋼，是一種通過在鋼中加入少量合金元素（如銅、磷、鉻、鎳等）使其在暴露于大氣環(huán)境中形成致密氧化層，從而具備優(yōu)異抗腐蝕性能的高端鋼材耐候鋼廣泛應(yīng)用于橋梁建設(shè)、鐵路車輛、建筑結(jié)構(gòu)、集裝箱等領(lǐng)域，尤其在惡劣環(huán)境下的使用壽命遠(yuǎn)超普通鋼材 太行鋼鐵耐候鋼工廠的認(rèn)可，不僅是對(duì)其生產(chǎn)能力的肯定，更是對(duì)其技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量管理體系的全面認(rèn)可。

其它動(dòng)態(tài)

本鋼北營(yíng)首次成功軋制窄板幅極限SPA-H耐候鋼

近日，本鋼北營(yíng)軋鋼廠1780生產(chǎn)線首次成功軋制1.9mm×948mm窄板幅極限SPA-H耐候鋼，產(chǎn)品表面質(zhì)量、力學(xué)性能等指標(biāo)均滿足標(biāo)準(zhǔn)要求該產(chǎn)品的成功軋制，拓寬了本鋼集團(tuán)高強(qiáng)系列產(chǎn)品的規(guī)格，滿足了高端市場(chǎng)需求，進(jìn)一步增強(qiáng)了本鋼集團(tuán)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 SPA-H耐候鋼是一種高性能、多用途的鋼材，也被稱為耐大氣腐蝕鋼，主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等鋼結(jié)構(gòu)，也可用于制造集裝箱、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器結(jié)構(gòu)件。

科研發(fā)展

9日山東石橫特鋼廢鋼采購價(jià)格調(diào)整信息

7月10日起石橫特鋼價(jià)格上調(diào)30元/噸，具體如下： 1%增值稅價(jià)格為： 重三2222；重二2273；重一2323； 薄花料2363，鋼筋壓塊2273；特級(jí)破碎料2252；鍍鋅壓塊2242；螺紋鋼壓塊2323

鋼廠采購價(jià)

Mysteel晚報(bào)：今日進(jìn)口鐵礦石價(jià)格小幅上漲為主

今日進(jìn)口礦鐵礦石晚報(bào)新鮮出爐，晚報(bào)分別從鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格（涉及主流品種15個(gè)）、現(xiàn)貨價(jià)差（主流品種價(jià)差對(duì)照6組）、價(jià)格指數(shù)（遠(yuǎn)期/美金現(xiàn)貨、港口現(xiàn)貨）、最新成交、市場(chǎng)資訊等五個(gè)內(nèi)容板塊觀測(cè)今日鐵礦石變化，詳細(xì)圖解如下： 。

鐵礦石進(jìn)口礦晚報(bào)

木聯(lián)數(shù)據(jù)半年報(bào)：2025年下半年木材價(jià)格或先抑后揚(yáng)

本文作者：金央央、劉志茹、吳恩珠 概述： 2025年上半年中國針葉原木市場(chǎng)呈現(xiàn) "供減需穩(wěn)、價(jià)格下行" 格局。

主編視角

[乙烯日評(píng)]：市場(chǎng)心態(tài)略顯悲觀 價(jià)格繼續(xù)松動(dòng)（20250709）

1、今日摘要 ①、7/8:美國可能維持對(duì)部分產(chǎn)油國的制裁，且市場(chǎng)對(duì)美國關(guān)稅談判問題的擔(dān)憂減弱，國際油價(jià)上漲。

每日點(diǎn)評(píng)

[石油樹脂]：廣東新華粵冷共聚C9石油樹脂價(jià)格快訊

C9石油樹脂價(jià)格，新華粵C9樹脂報(bào)價(jià)

企業(yè)價(jià)格

9日南通雙紅駐永鋼接貨價(jià)廢鋼采購價(jià)格調(diào)整信息

9日南通雙紅駐永鋼廢鋼接貨價(jià)調(diào)整，具體以價(jià)格表為準(zhǔn)補(bǔ)貼私聊，大量采購船運(yùn)廢鋼，開票另算聯(lián)系：董圣華15371480358、陸泓兵13706286968

企業(yè)采購價(jià)

Mysteel解讀：8月寶武鋼廠出廠價(jià)格上漲 預(yù)期轉(zhuǎn)好帶來價(jià)格回升

8月寶武鋼廠出廠價(jià)在7月份的基礎(chǔ)上價(jià)格上漲，此次上漲則是應(yīng)對(duì)自身接單尚可，而“反內(nèi)卷”所帶來的預(yù)期回升，對(duì)于市場(chǎng)呈現(xiàn)試探上漲，從而帶動(dòng)預(yù)期消費(fèi)從時(shí)間節(jié)奏上考量，淡季這一因素呈現(xiàn)矛盾壓力最大點(diǎn)出現(xiàn)，往年看8月補(bǔ)庫的空間有所放開對(duì)于未來企業(yè)正常生產(chǎn)、補(bǔ)庫等均有提升動(dòng)能，特別是國內(nèi)制造業(yè)支柱幾個(gè)行業(yè)，隨著近2個(gè)月的庫存去化，反而對(duì)于價(jià)格企穩(wěn)后的需求低谷則有所出現(xiàn)，這對(duì)于企業(yè)的情緒帶來改觀從當(dāng)前情況看，生產(chǎn)或?qū)⒊掷m(xù)，7月份訂單大部分行業(yè)均有所完成，往年8月份均有補(bǔ)庫回升的動(dòng)能，這對(duì)于制造業(yè)行業(yè)是尤為明顯的。

主編視角

[乙烯焦油]：2025年7月9日市場(chǎng)乙烯焦油價(jià)格行情

市場(chǎng)價(jià)格

[船用油]：7月9日全國內(nèi)貿(mào)船供油市場(chǎng)價(jià)格匯總

【今日點(diǎn)評(píng)】?jī)?nèi)貿(mào)沿海散貨運(yùn)價(jià)繼續(xù)受到高溫及極端天氣影響，運(yùn)價(jià)上行，但港口船多貨少局面依舊，船東補(bǔ)油需求清淡今日主流供船成交價(jià)格4900-5150元/噸，國六0#柴油主流供船成交價(jià)格6900-7100元/噸 【后市預(yù)測(cè)】?jī)?nèi)貿(mào)沿海散貨運(yùn)價(jià)繼續(xù)回溫，但多數(shù)船東依舊選擇低價(jià)區(qū)域補(bǔ)油。

匯總價(jià)格