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更新時(shí)間:2025-10-07

快訊播報(bào)

丹東大梁鋼走勢(shì)快訊

2025-09-23 09:41

近日,晉鋼控股集團(tuán)成功研發(fā)700L高強(qiáng)汽車大梁鋼并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),該鋼種屈服強(qiáng)度達(dá)到700MPa以上,延伸率保持22%以上。700L高強(qiáng)汽車大梁鋼兼具高強(qiáng)度、優(yōu)良低溫韌性和焊接性能,助力汽車輕量化發(fā)展進(jìn)程。

2025-08-05 17:21

今日遼寧建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格普遍上漲,沈陽、大連分別上調(diào)20元/噸和10元/噸,丹東、本溪等地漲幅達(dá)20元/噸。期螺主力上漲44元/噸,帶動(dòng)現(xiàn)貨成交回暖,省內(nèi)成交量環(huán)比增加46.36%。當(dāng)前貿(mào)易商出貨意愿一般,終端需求仍顯疲軟,市場(chǎng)交投氛圍平淡。預(yù)計(jì)明日遼寧建材價(jià)格將維持穩(wěn)中震蕩走勢(shì)。區(qū)域價(jià)差顯示,沈陽資源流向北京仍存在120元/噸虧損。

2025-09-30 11:11

9月30日,丹東市場(chǎng)鋅精礦價(jià)格16390-16490元/金屬噸,中間價(jià)16440元/金屬噸,較前一工作日漲160元/金屬噸。

2025-09-29 11:39

9月29日,丹東市場(chǎng)鋅精礦價(jià)格16230-16330元/金屬噸,中間價(jià)16280元/金屬噸,較前一工作日跌250元/金屬噸。

2025-09-29 10:31

9月29日,新建溫州至福州高鐵(以下簡(jiǎn)稱新建溫福高鐵)開工建設(shè)。

新建溫福高鐵起自杭州至深圳高鐵樂清站,經(jīng)浙江省溫州市,福建省寧德市、福州市,接入福州至廈門高鐵福州南站,新建正線全長(zhǎng)約303公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,建設(shè)工期5年。全線共設(shè)11座車站。

新建溫福高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分。沿海通道北起遼寧丹東,南至廣西防城港,全長(zhǎng)約4000公里,串聯(lián)京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)及遼中南、山東半島、兩岸融合發(fā)展示范區(qū)等主要經(jīng)濟(jì)區(qū),實(shí)行分段建設(shè)。

新建溫福高鐵與已開通的福州至廈門高鐵、廣州至汕尾高鐵、汕頭至汕尾高鐵,正在建設(shè)的漳州至汕頭高鐵,規(guī)劃的寧波至溫州高鐵,將組成新的更高標(biāo)準(zhǔn)的寧波至廣州高鐵通道,路網(wǎng)地位十分重要。項(xiàng)目建成后,將與2013年全線貫通運(yùn)營(yíng)的既有杭州至深圳高鐵,形成聯(lián)通溫州與福州的高鐵雙通道,進(jìn)一步壓縮東南沿海城市間時(shí)空距離,密切長(zhǎng)三角與粵港澳大灣區(qū)的聯(lián)系,極大便利沿線人民群眾出行,對(duì)于加快推動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)一體化發(fā)展和“海絲”核心區(qū)建設(shè),具有十分重要的意義。

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