寶馬開啟路測、一汽重點布局，固態(tài)電池賽道頻迎利好

5月22日收盤，固態(tài)電池概念股震蕩走低，但依然無法掩飾其此前已四漲的強勁走勢 5月21日，寶馬宣布，首批搭載全固態(tài)電池（ASSB）的電動汽車已開始在慕尼黑地區(qū)上路測試據(jù)悉，測試車輛基于現(xiàn)款i7改造，采用Solid Power公司研發(fā)的硫化物電解質(zhì)棱柱電池，電池模塊經(jīng)重新設(shè)計適配現(xiàn)有第五代電驅(qū)平臺，突破了固態(tài)電池的集成難題 盡管寶馬與Solid Power方面均為披露此次上路測試的全固態(tài)電池的具體參數(shù)，但Solid Power官網(wǎng)顯示，其全固態(tài)電池核心技術(shù)基于硫化物的固體電解質(zhì)，能量密度390Wh/kg（930Wh/L），循環(huán)次數(shù)大于1000次。

新能源

寶馬汽車第一季度銷售額337.6億歐元，預(yù)估351.4億歐元

寶馬汽車第一季度銷售額337.6億歐元，預(yù)估351.4億歐元，第一季度EBIT31.4億歐元，預(yù)估28.2億歐元寶馬第一季度汽車業(yè)務(wù)息稅前利潤率為6.9%，預(yù)期為6.52%

汽車

寶馬中國宣布接入DeepSeek

4月27日，繼與阿里巴巴達成AI大語言模型戰(zhàn)略合作后，寶馬再度深化本土AI生態(tài)布局，寶馬中國宣布接入DeepSeek未來，DeepSeek功能也將應(yīng)用于國產(chǎn)寶馬新世代車型今年三季度開始，將率先應(yīng)用于多款搭載第9代（BMW）操作系統(tǒng)的中國在售新車，通過深度思考能力賦能以BMW智能個人助理為中心的人機交互體驗

汽車

寶馬中國召回部分進口X3 M40i、X4 M40i汽車

寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司日前備案召回計劃，召回生產(chǎn)日期從2022年3月14日至2024年10月6日的部分進口X4 M40i汽車，共計1291輛；生產(chǎn)日期從2022年3月14日至2024年7月26日的部分進口X3 M40i汽車，共計2445輛召回原因為車載診斷軟件（OBD）中顆粒捕集器（GPF）監(jiān)測項的啟用條件標定過高，可能造成排放危害風險寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司將免費為召回范圍內(nèi)的車輛升級軟件，以消除排放危害。

汽車

2025德國寶馬展收官，三一展現(xiàn)全球化硬實力

當?shù)貢r間4月13日，第34屆德國寶馬展（Bauma 2025）圓滿落幕，圍繞“Worldof Efficiency—Your Partner to Create the Best”這一主題，三一集團攜手普茨邁斯特打造了一場科技與創(chuàng)新的機械巔峰盛宴，在國際舞臺上書寫三一品牌全球化新篇章！ 規(guī)模翻倍，盛況空前 本屆展會，三一集團以空前規(guī)模閃耀登場，聯(lián)合普茨邁斯特占據(jù)5256平米的展位面積——這一數(shù)字較上屆展會實現(xiàn)翻倍增長，不僅蟬聯(lián)第一大中國參展商，更以倍增的參展規(guī)模彰顯三一全球化戰(zhàn)略的堅定決心。

機械

簽約不斷！德國寶馬展中聯(lián)重科成人氣中心

當?shù)貢r間4月7日，德國寶馬展（Bauma 2025）在慕尼黑隆重開幕中聯(lián)重科以“綠色·智造共建美麗世界”為主題，攜9大類別60余款標桿產(chǎn)品及智慧解決方案重磅亮相，吸引全球客戶高度關(guān)注現(xiàn)場人氣爆棚，簽約捷報頻傳，彰顯出強大的品牌號召力與競爭力 展會期間，中聯(lián)重科展區(qū)人流如織，熱潮不息72米“歐洲最高”高空作業(yè)平臺、R800-40歐洲最大噸位塔機、5G遠程遙控智能挖掘機、純電動攪拌車等明星產(chǎn)品一經(jīng)亮相，便成為現(xiàn)場焦點。

機械

訂單紛至沓來！德國寶馬展三一首日意向訂單近30億

當?shù)貢r間4月7日，第34屆德國寶馬展Bauma 2025在慕尼黑新國際博覽中心盛大開幕三一集團攜普茨邁斯特以"World of Efficiency—Your Partner to Createthe Best"（極致效能共創(chuàng)佳績）為主題，構(gòu)筑5256平方米的科技展臺，以中國參展商最大陣容呈現(xiàn)7大品類66臺創(chuàng)新設(shè)備，為全球工程機械客戶打造高效能解決方案的超級體驗場 展會期間，三一集團董事長、三一重工董事長向文波，三一集團輪值董事長梁在中，三一集團董事、三一重工總裁俞宏福赴現(xiàn)場巡展觀摩，詳細詢問參展產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新與市場認可情況，并與一線客戶深入交流溝通，了解市場動態(tài)，傾聽客戶需求。

機械

寶馬5系跌破29萬、多品牌跟進“一口價”，四月新車“價格戰(zhàn)”卷土重來

繼合資品牌掀起“一口價”促銷潮后，部分自主品牌相繼跟進如今，傳統(tǒng)豪華品牌通過更為“極端”的方式加碼車市“價格戰(zhàn)” 4月8日，財聯(lián)社記者在探訪多家位于北京的寶馬經(jīng)銷商后獲悉，寶馬5系終端價格已行至“歷史冰點”“如果您選擇銀行或寶馬金融分期購車，最便宜的車型（525Li M運動套裝）可以給您29.3萬元的裸車底價”一位寶馬4S店銷售人員表示，“這個價格還可以往下繼續(xù)談，我可以去申請，現(xiàn)在的現(xiàn)車很多。

汽車

本鋼集團與華晨寶馬公司成立創(chuàng)新工作室聯(lián)盟

為深入學習貫徹習近平總書記在遼寧及鞍鋼集團本鋼考察時的重要講話精神，進一步深化產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革，本鋼集團與華晨寶馬公司成立創(chuàng)新工作室聯(lián)盟3月27日，簽約揭牌成立儀式在華晨寶馬里達工廠舉行 遼寧省總工會二級巡視員楊旭，本鋼集團黨委副書記、工會主席王殿賀，華晨寶馬公司工會主席王文寧參加儀式沈陽市和本溪市總工會相關(guān)負責人參加儀式 本鋼集團一直全力推動創(chuàng)新工作室聯(lián)盟組建工作，積極探索建立“跨區(qū)域、跨行業(yè)、跨企業(yè)”職工創(chuàng)新工作室聯(lián)盟的新思路、新方法。

投資合作

寶馬“牽手”阿里，人工智能+深度融合汽車全產(chǎn)業(yè)鏈

隨著人工智能技術(shù)的不斷提升，AI與汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的融合愈發(fā)緊密 3月27日，財聯(lián)社記者從嵐圖汽車獲悉，目前嵐圖正深入探索“人工智能+”在各業(yè)務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用，如AI+營銷、AI+行政等，并已在AI+研發(fā)、AI+設(shè)計領(lǐng)域取得進展 “嵐圖智能電子電氣團隊通過自研AI大模型運用，推出4類‘AI虛擬工程師’，在軟件前期開發(fā)、測試等階段，參與到數(shù)據(jù)分析、風險識別等工作，以提升業(yè)務(wù)效率。

汽車

寶馬集團與阿里巴巴達成AI領(lǐng)域戰(zhàn)略合作

3月26日，寶馬中國宣布與阿里達成AI領(lǐng)域戰(zhàn)略合作，聚焦大語言模型等技術(shù)，阿里通義大模型將應(yīng)用于中國市場的寶馬新世代系列車型

汽車

國家發(fā)展改革委副主任鄭備會見寶馬集團董事長齊普策

3月24日上午，國家發(fā)展改革委副主任鄭備會見寶馬集團董事長齊普策，雙方就中歐汽車產(chǎn)業(yè)合作進行了交流鄭備表示，中國是全球最大的汽車市場，始終大力推動汽車產(chǎn)業(yè)對外開放國家發(fā)展改革委堅定支持寶馬集團在華加強研發(fā)能力建設(shè)，推進有關(guān)重大項目，與中國企業(yè)深化務(wù)實合作，共同開拓全球市場齊普策表示，中國是寶馬最大單一市場，寶馬堅定看好中國經(jīng)濟發(fā)展前景，持續(xù)加大在華投資寶馬多次公開反對貿(mào)易保護主義，將繼續(xù)攜手中國伙伴拓展全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

汽車

商務(wù)部部長王文濤會見寶馬集團董事長齊普策

3月22日，商務(wù)部部長王文濤會見寶馬集團董事長齊普策，雙方就寶馬集團對華合作、歐盟對華電動汽車反補貼案等議題進行交流王文濤指出，當前國際形勢復(fù)雜嚴峻，個別國家單邊主義、保護主義做法給全球經(jīng)濟帶來較大不確定性歷史多次證明，關(guān)稅戰(zhàn)、貿(mào)易戰(zhàn)只有雙輸?shù)慕Y(jié)果中方期望與歐方一道，成為多邊貿(mào)易體制的支柱，為世界注入確定性、穩(wěn)定性中國的市場是開放的，政策是確定的，中國政府將堅定不移擴大高水平對外開放，持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，這是對包括寶馬集團在內(nèi)的外資企業(yè)的承諾。

汽車

大眾在華“擴軍”、寶馬牽手華為，合資2.0時代進入“深水期

面對市場格局重塑、轉(zhuǎn)型壓力加劇的現(xiàn)實，傳統(tǒng)外資車企意圖通過深度綁定中國本土企業(yè)，打響新一波在華“反擊戰(zhàn)”這也標志著合資2.0時代已逐步進入“深水期” 3月17日，大眾汽車宣布已與中國一汽簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議自2026年起，一汽-大眾將新增11款專為中國市場打造的大眾汽車及捷達品牌全新車型；同日，寶馬中國與華為終端達成合作協(xié)議，前者將在中國深度融合鴻蒙生態(tài)，推出包括BMW數(shù)字鑰匙、HUAWEI HiCar和MyBMW App等數(shù)字化服務(wù)。

汽車

3D打印技術(shù)突破加速民用市場滲透：鈦合金粉末降價50%，榮耀、寶馬、小米布局顯成效

近年來，3D打印技術(shù)在產(chǎn)業(yè)鏈降本與核心零部件國產(chǎn)化的雙重推動下，加速向民用市場滲透鈦合金粉末價格大幅下降、核心零部件技術(shù)迭代，為3D打印在消費電子（3C）、人形機器人、汽車等領(lǐng)域的規(guī)模化應(yīng)用掃清障礙，多家頭部企業(yè)已在關(guān)鍵場景中實現(xiàn)突破 產(chǎn)業(yè)鏈降本趨勢確立：材料與零部件國產(chǎn)化提速 鈦合金粉末成本腰斬，技術(shù)優(yōu)化成關(guān)鍵驅(qū)動 2023年至2024年，3D打印用鈦合金粉末價格從600元/千克降至300元/千克以下，降幅達50%。

熱點資訊

寶馬集團：2024年Q4汽車銷量69.7萬輛，同比降2.9%

3月14日，寶馬集團2024年第四季度EBIT 18.8億歐元，同比下降57%，市場預(yù)估26.7億歐元；第四季度銷售額364.2億歐元，同比下降15%，預(yù)估412.3億歐元寶馬集團第四季度汽車銷量69.7萬輛，同比下降2.9%；其中寶馬牌汽車銷量61.7萬輛，同比下降2.3%；勞斯萊斯銷量1742輛，同比增長18%寶馬集團報告2024年收入為1423.8億歐元，2023年為1554.98億歐元，下滑8.4%。

汽車

寶馬集團：2026年新世代車型將在中國正式量產(chǎn)

3月14日，寶馬集團公眾號發(fā)布消息，2024年寶馬研發(fā)投資創(chuàng)新高，達91億歐元首批新世代國產(chǎn)測試車在沈陽下線并開啟全面測試，2026年新世代車型將在中國正式量產(chǎn)到2027年，寶馬集團在全球市場將推出40余款新車型

汽車

寶馬發(fā)布新一代智能電子電氣架構(gòu)，未來全系車型全面引入

3月13日，寶馬發(fā)布新一代智能電子電氣架構(gòu)，該架構(gòu)是全球首個覆蓋全動力系統(tǒng)和全細分車型的架構(gòu)，支持AI用戶體驗和場景，相較于現(xiàn)款車型集成算力提升逾20倍

汽車

寶馬召回3818輛進口R18系列摩托車

日前，寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃召回編號S2025M0032V：自即日起，召回2020年12月1日至2023年12月12日期間生產(chǎn)的部分進口R18系列摩托車，共計3818輛本次召回范圍內(nèi)的摩托車，由于倒車控制單元密封不良，潮氣可能進入其內(nèi)部，在高溫高濕氣候地區(qū)長時間（超過兩年）運行后，可能導致內(nèi)部電路腐蝕，造成倒車功能失效極端情況下，可能引起倒車控制單元過熱，存在起火風險。

汽車

寶馬大圓柱電池即將上車 正與寧德時代、億緯鋰能等推進大規(guī)模量產(chǎn)

2月21日，寶馬集團今日首次全面發(fā)布全新一代電驅(qū)技術(shù)，其中包括采用46／95、120大圓柱電芯的“無模組” (Cell to Pack)方案的“電池車身一體化”（Pack to Open Body）技術(shù)按照規(guī)劃，采用寶馬大圓柱電芯的第六代動力電池將率先應(yīng)用于今年即將亮相的首款新世代車型，以及2026年起量產(chǎn)的國產(chǎn)新世代車型，并將應(yīng)用到其他純電車型，包括未來的純電M。

快訊