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更新時(shí)間:2025-08-18

快訊播報(bào)

汽車自動(dòng)排氣閥快訊

2025-08-14 07:28

市場監(jiān)管總局會(huì)同工業(yè)和信息化部研究起草了《市場監(jiān)管總局 工業(yè)和信息化部關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)品召回、生產(chǎn)一致性監(jiān)督管理與規(guī)范宣傳的通知(征求意見稿)》。其中提到,企業(yè)在組合駕駛輔助系統(tǒng)或功能命名及營銷宣傳中,不得暗示消費(fèi)者可以視其為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、具備實(shí)際上并不具備的功能,防止駕駛員濫用。企業(yè)應(yīng)當(dāng)避免夸大宣傳車輛駕駛性能,誤導(dǎo)消費(fèi)者以不合理的高速駕駛車輛。

2025-07-28 07:46

7月26日,在2025世界人工智能大會(huì)(WAIC)上,上海新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營牌照正式發(fā)放,蘿卜快跑等首批獲準(zhǔn)。此次頒發(fā)示范運(yùn)營牌照后,用戶可以在金橋、花木、世博等浦東新區(qū)重要功能片區(qū),享受到自動(dòng)駕駛帶來的創(chuàng)新體驗(yàn)。同時(shí),蘿卜快跑入選本年度中國人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果展,并為本屆WAIC提供L4級自動(dòng)駕駛接駁服務(wù)。

2025-07-16 13:47

《重慶市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“渝鏈智擎”行動(dòng)計(jì)劃(2025—2027)》公開征求意見。其中提到,推動(dòng)車路云一體化建設(shè)。制定《重慶市智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作方案》,構(gòu)建全域覆蓋、技術(shù)多元、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、服務(wù)可靠的路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施體系。建成分層解耦、跨域共用、充分共享的云控基礎(chǔ)平臺(tái)。打造涵蓋協(xié)同預(yù)警、協(xié)同輔助駕駛、協(xié)同自動(dòng)駕駛功能的智慧公交、干線物流、自動(dòng)泊車等應(yīng)用場景,探索可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式。積極籌措交通運(yùn)輸部“公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級”項(xiàng)目、國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃等建設(shè)資金。到2027年,累計(jì)建成感知路口600個(gè),覆蓋城區(qū)道路與高速公路里程2500公里,通過OTA升級實(shí)現(xiàn)具備協(xié)同預(yù)警功能的各類型在用車輛超過20000輛。

2025-06-11 14:31

達(dá)鋼搬遷升級項(xiàng)目煉鐵區(qū)域新建汽車衡(土建部分)招標(biāo)公告

一、招標(biāo)單位、招標(biāo)項(xiàng)目、建設(shè)地址

(一)招標(biāo)單位:四川省達(dá)州鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司。

(二)招標(biāo)項(xiàng)目:達(dá)鋼搬遷升級項(xiàng)目煉鐵區(qū)域新建汽車衡(土建部分)。

(三)建設(shè)地址:四川達(dá)州東部經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)麻柳鎮(zhèn)。

三、招標(biāo)內(nèi)容、要求及范圍

(一)煉鐵區(qū)域(2號(hào)高爐水渣池旁)增建一臺(tái)水渣出廠計(jì)量衡,順接其道路。本項(xiàng)目負(fù)責(zé)土建基礎(chǔ)、引道、順接道路,除施工圖紙外還需安裝雨棚、汽車衡兩側(cè)安全走道板基礎(chǔ)、傳感器基礎(chǔ)鋼筋籠(并于主體鋼筋連接)、增加汽車衡沖洗裝置的供水管并就近接入供水管網(wǎng)。秤體和秤體限位和傳感器限位等裝置以及秤系統(tǒng)儀表部分(接線盒、信號(hào)電纜等),計(jì)量系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等不在本項(xiàng)目實(shí)施范圍內(nèi)。配合自動(dòng)化部及信息化計(jì)量檢測項(xiàng)目部對汽車衡預(yù)埋件安裝(包括預(yù)埋件尺寸等參數(shù))、雨棚等施工。

(二)招標(biāo)內(nèi)容及要求

本工程樁基采用鉆孔灌注樁。根據(jù)地勘報(bào)告,本工程場地地基巖層埋藏深度變化較大,具體的基礎(chǔ)樁位置、樁徑、進(jìn)入持力層深度、承載力要求詳見施工圖紙。具體樁長應(yīng)根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況確定,應(yīng)滿足進(jìn)入持力層深度要求。樁身采用C30混凝土。鋼筋籠的鋼筋連接按照相關(guān)規(guī)范要求施工。樁的檢測應(yīng)嚴(yán)格遵守國家標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)地方規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行檢測。

設(shè)備基礎(chǔ)采用C35混凝土;二次澆灌層采用C40細(xì)石無收縮混凝土。墊層采用C20素混凝土,厚度100mm,寬出基礎(chǔ)100mm?;A(chǔ)施工后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行基坑回填,回填應(yīng)對稱進(jìn)行。采用穩(wěn)定均勻的土夾石或素土分層(300mm)壓實(shí),不得含有腐質(zhì)土。

新建汽車衡排水溝以明溝加蓋板的形式就近接入排水管網(wǎng),若在道路上方,則需使用過路蓋板。

多余棄土外運(yùn)。

具體施工要求詳見施工圖紙。


2025-03-19 07:26

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二(3月18日),英偉達(dá)CEO黃仁勛在GTC主題演講中宣布,通用汽車已擴(kuò)大與英偉達(dá)的合作伙伴關(guān)系,將通過加速計(jì)算和仿真模擬來促進(jìn)創(chuàng)新。英偉達(dá)官網(wǎng)也同步發(fā)布了新聞稿:通用汽車將使用英偉達(dá)的計(jì)算平臺(tái)(包括Omniverse和Cosmos)構(gòu)建定制人工智能(AI)系統(tǒng),以優(yōu)化通用汽車的工廠規(guī)劃和機(jī)器人技術(shù)。另外,通用汽車還將使用NVIDIA DRIVE AGX作為車載硬件,以實(shí)現(xiàn)未來的高級駕駛輔助系統(tǒng)和車內(nèi)增強(qiáng)型安全駕駛體驗(yàn)。DRIVE AGX是一個(gè)可擴(kuò)展式開放平臺(tái),可充當(dāng)自動(dòng)駕駛汽車的AI大腦。

汽車自動(dòng)排氣閥市場行情

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