蕪湖造船廠威?；氐谌?0000噸油化船開工

近日，蕪湖造船廠為英國UNION MARITIME船東精心打造的50000載重噸IMO II型成品油/化學(xué)品船（W23133）在威海j基地順利舉行開工儀式船東駐廠代表，BV船級社代表共同出席儀式 此次開工的UML 50000 MR船，是該系列10艘船中的第3艘總長182.75米，型寬32.2米，型深19.1米，設(shè)計載重量達49000噸創(chuàng)新設(shè)計的9+1對貨油艙，構(gòu)建起靈活高效的貨物運輸體系，可輕松實現(xiàn)成品油、化學(xué)品等多種貨物的混合裝載。

船舶

蕪湖造船廠38000噸不銹鋼油化船首制船開工

6月30日，蕪湖造船廠為Stolt Tankers公司承建的38000噸不銹鋼油化船項目首制船（W23101）在蕪湖完成開工船東公司船舶管理董事總經(jīng)理塞格達先生，新造船與技術(shù)總監(jiān)霍爾門先生，項目總監(jiān)?？怂瓜壬v廠監(jiān)造經(jīng)理謝爾布雷德先生，思多爾特中國總經(jīng)理瞿敏蔚先生等一行參加了開工儀式 Stolt Tankers公司擁有全球最大的化學(xué)品船船隊，船東公司實力雄厚，船隊規(guī)模龐大，在液貨船領(lǐng)域擁有領(lǐng)先地位。

船舶

蕪湖造船廠6600噸不銹鋼化學(xué)品船系列首制船實現(xiàn)下水節(jié)點

近日，蕪湖造船廠為挪威船東RFOcean建造的6600噸不銹鋼化學(xué)品船首制船下水，該船是公司現(xiàn)階段致力于打造的專業(yè)化、高端化生產(chǎn)建造標(biāo)桿精品船舶，首次創(chuàng)新運用模板小車，實現(xiàn)船臺模塊總組最大化 RFOcean公司CEO Frederik先生、Grieg公司經(jīng)紀人Hans先生、BV船級社代表地區(qū)經(jīng)理馬金祥先生、監(jiān)造公司Link Marine董事長Preben先生等代表出席下水儀式。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

上港能源完成中國修造船廠首次“船-船”LNG加注

6月20日上港能源旗下LNG加注船在上海中遠海運重工長興島基地為“達飛雅克薩德”輪完成首次特檢后的LNG置換、冷艙和加注12223.5立方米此次在修造船廠碼頭實施的“船-船”LNG置換、冷艙、加注是船舶行業(yè)踐行全生命周期綠色發(fā)展理念、推動能源轉(zhuǎn)型的重要里程碑 作為中國修造船行業(yè)的首次船廠碼頭“船-船”LNG置換、冷艙、加注實踐，本次“船-船”作業(yè)是中國修造船企業(yè)在建造方面持續(xù)取得突破的同時，不斷提升新型燃料船舶維修保障能力，形成船舶配套服務(wù)安全高效閉環(huán)的典型示范。

行業(yè)要聞

破紀錄！蕪湖造船廠18500噸化學(xué)品船主船體10天貫通

5月30日，隨著最后一個總段GF01精準吊裝到位，蕪湖造船廠為英國船東建造的18500噸化學(xué)品船系列船首制船，在3號船臺僅用時10天即宣告主船體全線貫通！這一里程碑式的成就，不僅標(biāo)志著該船舶建造工程取得重大階段性勝利，更以卓越的建造效率率先打破了全球同類型船舶主船體貫通的最短時間紀錄，彰顯了蕪湖造船廠在船舶建造領(lǐng)域的強大生產(chǎn)能力 此次創(chuàng)紀錄的貫通，是蕪湖造船廠生產(chǎn)體系高效協(xié)同、工藝創(chuàng)新與精益管理的集中體現(xiàn)。

船舶

造船巨頭信心爆棚！打造美國首家大型LNG船建造船廠

年產(chǎn)能從1.5艘提升至10艘、年營收目標(biāo)提高至40億美元——為響應(yīng)美國政府振興本土造船業(yè)的雄心計劃，美國最具代表性的商業(yè)船廠Philly Shipyard將在“新東家”韓國造船巨頭韓華海洋的支持下迎來全面升級，有望成為美國首家進軍大型LNG船建造領(lǐng)域的船廠 年產(chǎn)能10艘！韓華集團公布Philly船廠發(fā)展藍圖 據(jù)悉，韓華集團近期邀請韓國分析師訪問Philly船廠，并公開了針對Philly船廠的重大規(guī)劃：船舶建造能力計劃從每年1.5艘提升至10艘，同時成為美國造船企業(yè)中首個具備LNG船制造能力的廠商。

船舶

蕪湖造船廠同日完成四大節(jié)點

5月19日，蕪湖造船廠為中國香港船東建造的18500噸化學(xué)品船1號船下水 此次下水的18500噸化學(xué)品首制船采用碳鋼貨艙設(shè)計，可運載多品類化學(xué)品，技術(shù)門檻高、工藝復(fù)雜為攻克焊接變形控制難題，蕪船團隊創(chuàng)新應(yīng)用“智能焊接+分段預(yù)舾裝”工藝，九大總段連續(xù)吊裝總組，同船臺雙線并造 同日，18500化學(xué)品系列船第13艘、14艘開工，通過前期經(jīng)驗固化，進一步優(yōu)化分段建造工藝，實現(xiàn)“開工即沖刺”。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

近200萬億韓元訂單積壓，韓國造船廠進入超級周期

今年一季度，韓國主要造船廠的訂單積壓已經(jīng)超過190萬億韓元，接近200萬億韓元大關(guān) 根據(jù)交付時間表，截至今年一季度末，HD韓國造船海洋（HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering）、韓華海洋（Hanwha Ocean）和三星重工（Samsung Heavy Industries ）的訂單積壓總額約1372.58億美元（約合192萬億韓元）。

船舶

印度：要求提高所有港口、碼頭和造船廠的安全等級

5月9日，印度政府發(fā)布指令，要求提高所有港口、碼頭和造船廠的安全等級

船舶

蕪湖造船廠威海基地第三艘MR型成品油船開工

5月8日，蕪湖造船廠威海基地為阿聯(lián)酋船東建造的50000載重噸MR型成品油船3號船W2433在船體聯(lián)合車間舉行開工建造儀式 作為同系列四艘訂單中的第三艘油輪，3號船延續(xù)了50000載重噸MR型成品油船的設(shè)計與技術(shù)該船保持182.75米總長、32.2米型寬及19.1米型深，設(shè)計載重量達49890噸，具備優(yōu)異的空間利用率與載重性能船艙采用12個貨油艙與2個油污水艙的布局，所有船艙均實施特涂工藝，可兼容成品油以及多種化學(xué)品液貨的安全運輸。

船舶

東方風(fēng)能在芬坎蒂尼旗下造船廠增訂海上風(fēng)電運維船

近日，東方風(fēng)能科技股份有限公司（Dong Fang Offshore，簡稱 DFO）在芬坎蒂尼（Fincantieri）控股的挪威Vard造船廠訂單中新增第3艘海上風(fēng)電運維船（Commissioning Service Operation Vessel，簡稱 CSOV） 據(jù)了解，此次建造的海上風(fēng)電運維船是2024年5月東方風(fēng)能在Vard造船廠簽訂的2艘同型船的姊妹船。

船舶

希臘航運金融協(xié)會主席：沒有任何造船廠能夠代替和承接中國的造船產(chǎn)能

4月26日，美國貿(mào)易代表辦公室宣布對中國海事、物流和造船領(lǐng)域301調(diào)查的最終措施希臘航運金融協(xié)會主席喬治·克西拉達基斯表示，美方相關(guān)做法不但對中國，對包括希臘在內(nèi)的其他各國也是不公平的，并且美國的做法還將擾亂全球貿(mào)易秩序近年來，中國造船業(yè)發(fā)展迅速，中國已經(jīng)成為希臘航運公司主要船舶供應(yīng)國，沒有任何造船廠，能夠代替和承接中國的造船產(chǎn)能

船舶

蕪湖造船廠建造第三艘22000噸油化船命名下水

3月31日，蕪湖造船廠為東索航運（Dons?tank）承制的22000噸成品油/化學(xué)品船3號船舉行命名、下水、洗禮儀式，東索航運Ms. Camilla Hansson 擔(dān)任教母命名該船為“Arctico”

船舶

首單官宣！華南最大造船廠“爭氣”進軍新市場

憑借在中小型氣體船領(lǐng)域的深厚積淀，作為華南最大造船廠的黃埔文沖成功進軍LNG船建造市場斬獲首份訂單，實現(xiàn)了在高端LNG加注船市場的跨越發(fā)展 近日，中國船舶集團旗下黃埔文沖船舶有限公司（HPWS）聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司（CSTC），與新加坡Singfar Group在廣州成功簽署2+2艘20000立方米LNG加注船建造合同 本次合同是中國船廠承接的最大LNG加注船訂單之一，前兩艘船已獲得知名油氣公司的長期租約，充分展示了市場對該型船的高度認可和信心，未來有望成為綠色航運市場的重要標(biāo)桿。

船舶

生產(chǎn)再提速！蕪湖造船廠威?；亟ㄔ煊痛_工

近日，蕪湖造船廠為阿聯(lián)酋船東建造的50000載重噸MR型成品油船系列中第二艘船W2432在威?；嘏e行開工建造儀式船東駐廠經(jīng)理Kumar Binod、 美國船級社駐廠船檢王成杰出席見證儀式 本次開工的50000噸MR油船，在設(shè)計和技術(shù)規(guī)格上均展現(xiàn)出卓越的性能該船長182.75米，型寬32.2米，型深19.1米，設(shè)計載重量49890噸。

船舶

引入“美國力量”！HD現(xiàn)代加速建設(shè)AI造船廠

在韓美造船業(yè)合作趨勢加快形成的背景下，韓國HD現(xiàn)代集團正謀求通過引入“美國力量”，全力加快人工智能（AI）造船廠項目的推進步伐 3月6日，HD現(xiàn)代集團首席副會長鄭基宣在華盛頓與美國軟件與服務(wù)公司帕蘭蒂爾科技有限公司（Palantir Technologies Inc.）聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官亞歷克斯·卡普（Alex Karp）會面，就目前正在推進的AI造船廠項目進展情況進行了交流，并探討了未來在軍工產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的合作方案。

船舶

雙船并建五箭齊發(fā)！蕪湖造船廠沖刺首季“開門紅”

隨著兩艘89000噸甲醇雙燃料散貨船和第五艘18500噸化學(xué)品船（W2315）相隔一天開工，以及兩艘18500噸化學(xué)品船順利實現(xiàn)上船臺節(jié)點，蕪湖造船廠18500噸化學(xué)品船項目以“5船并建”的成績，打響新春生產(chǎn)大會戰(zhàn)，全力沖刺首季“開門紅” 2月27日，蕪湖造船廠為國航遠洋建造的兩艘89000DWT甲醇雙燃料散貨船（船體號：W23143、W23144）舉行開工儀式 該型船配置可使用生物柴油的甲醇雙燃料動力系統(tǒng)與經(jīng)優(yōu)化論證的甲醇燃料艙艙容。

船舶

蕪湖造船廠承建不銹鋼化學(xué)品船型系列海外訂單

從安徽省工信廳獲悉，截至目前，蕪湖造船廠承建的6600噸級甲醇雙燃料不銹鋼化學(xué)品船型系列海外訂單，已連續(xù)開工6艘，其手持化學(xué)品船訂單份額躍升至全球第一 （蕪湖新聞網(wǎng)）

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

蕪湖造船廠與哈工程成立深遠海裝備試驗研究中心

2025年2月17日-2月18日，蕪湖造船廠與哈爾濱工程大學(xué)、中建港航局集團有限公司、青島融發(fā)集團、青島哈船智控科技有限責(zé)任公司聯(lián)合共建的青島深遠海裝備試驗研究中心正式揭牌成立，啟動深遠海裝備水池 儀式上，蕪湖造船廠作為核心發(fā)起人，分別與多家單位聯(lián)合簽訂“深遠海浮式風(fēng)電平臺水動力性能水池試驗研究聯(lián)合工業(yè)項目（JIP）”和“海上浮式風(fēng)電裝備聯(lián)合開發(fā)項目（JIP）”。

船舶

皇家加勒比在大西洋造船廠訂造第六艘Edge級郵輪

近日，皇家加勒比集團宣布與法國大西洋造船廠簽署協(xié)議，為其郵輪品牌精致郵輪建造第六艘Edge級郵輪，計劃于2028年交付 這是精致郵輪自2019年以來時隔五年多首次訂造新船該系列Edge級郵輪全長327米，寬39米，高57.9米，吃水8.2米，共有21層甲板，總噸位14.06萬噸，最多可以容納3937名乘客和1416名船員。

船舶