國際油價(jià)“過山車，成品油價(jià)下調(diào)與擱淺可能性并存

近日，國際原油價(jià)格先揚(yáng)后抑，給最新一輪國內(nèi)成品油零售限價(jià)調(diào)整帶來了不確定性今日(9月5日)24時(shí)，國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價(jià)窗口將開啟綜合機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)，本輪零售價(jià)壓線下調(diào)與擱淺概率并存

國內(nèi)

[隆眾聚焦]：最新零售限價(jià)走低 12月西北市場(chǎng)跌勢(shì)開局

12月5日24時(shí)成品油最新調(diào)價(jià)窗口將再度開啟，預(yù)計(jì)此次汽柴油下跌幅度約在50元/噸左右，此次調(diào)價(jià)周期大概率擱淺或者下移。

熱點(diǎn)聚焦

[華東成品油日評(píng)]：國際油價(jià)收跌 華東汽柴油延續(xù)回落（20231205）

柴油價(jià)格走勢(shì),汽油價(jià)格走勢(shì)

每日點(diǎn)評(píng)

[隆眾聚焦]國際油價(jià)周期內(nèi)下跌 成品油價(jià)格將迎2023年第四跌

汽油,柴油,汽柴油,成品油

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel指數(shù)評(píng)述：本周原油價(jià)格下跌，汽柴普跌，甲醇價(jià)格上漲乏力，LNG價(jià)格上漲（9.19-9.23）

國際油價(jià)下跌，但均值上漲隆眾資訊數(shù)據(jù)顯示，山東地區(qū)進(jìn)口的ESPO原油現(xiàn)貨到岸評(píng)估價(jià)從5360元/噸漲至5413元/噸，漲幅0.99%目前來看，俄烏導(dǎo)致地緣局勢(shì)仍有支撐，預(yù)計(jì)下周國際油價(jià)存上漲空間 柴油：本周，國內(nèi)成品油市場(chǎng)價(jià)格汽柴普跌周內(nèi)，成品油批零限價(jià)兌現(xiàn)下調(diào)后，部分柴油報(bào)價(jià)高于最新限價(jià)，隨之回落到位，汽油價(jià)格亦隨行就市調(diào)整，致使國內(nèi)成品油行情弱勢(shì)下行。

石化指數(shù)評(píng)述

西北柴油價(jià)格堅(jiān)挺 終端柴油零售利潤下滑

“金九”接近尾聲，西北地區(qū)汽油批發(fā)價(jià)格走勢(shì)不斷下行，柴油批發(fā)價(jià)格則較為堅(jiān)挺，9月21日24時(shí)，最新調(diào)價(jià)窗口開啟，汽柴油零售價(jià)格下調(diào)西北地區(qū)終端加油站汽柴油零售利潤走勢(shì)各異，柴油零售利潤繼續(xù)下滑，或出現(xiàn)虧損。

熱點(diǎn)聚焦

西北汽柴油批零價(jià)差走勢(shì)各異 終端零售優(yōu)惠減少

進(jìn)入9月份以來，因市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)衰退和需求轉(zhuǎn)弱擔(dān)憂加劇，國際原油呈下跌態(tài)勢(shì)，但在本輪發(fā)改委計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國際油價(jià)則呈現(xiàn)先漲后跌走勢(shì)，本計(jì)價(jià)周期內(nèi)原油綜合變化率正向區(qū)間運(yùn)行，9月6日24時(shí)最新調(diào)價(jià)窗口開啟，汽柴零售價(jià)格上調(diào)。

熱點(diǎn)聚焦

[華東成品油日評(píng)]：國際油價(jià)上漲 華東汽柴油價(jià)格漲跌互現(xiàn)（20220809）

柴油價(jià)格走勢(shì),汽油價(jià)格走勢(shì)

每日點(diǎn)評(píng)

[工業(yè)用芳烴溶劑日評(píng) ]成交有所好轉(zhuǎn) 工業(yè)用芳烴溶劑挺價(jià)運(yùn)行（20220809）

但美國最新能源政策仍可能破壞經(jīng)濟(jì)增長，而為避免油價(jià)飆升，歐盟對(duì)俄羅斯懲罰性措施可能有所保留，抑制國際油價(jià)漲幅國內(nèi)成品油零售價(jià)即將兌現(xiàn)下調(diào)，于市場(chǎng)偏空指引前期主營單位漲幅較大，業(yè)者對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格仍存抵觸情緒，采購意愿不高，主營單位多根據(jù)市場(chǎng)情況靈活調(diào)整報(bào)價(jià)預(yù)計(jì)明日華東主營單位汽柴油價(jià)格或持穩(wěn)為主，個(gè)別零星調(diào)整。

每日點(diǎn)評(píng)