Mysteel日報：鐵鋰價格跟隨鋰價微調 頭部電芯廠保持增量

9月29日Mysteel磷酸鐵價格為10000-11000元/噸，市場均價與上一工作日價格持平 ；磷酸鐵鋰動力型價格33350-36350元/噸，市場均價與上一工作日價格相比下調50元/噸 原料方面：工銨市場弱勢運行，73%工銨主流市場均價參考5700元/噸，企業(yè)開工暫穩(wěn)，市場傳統(tǒng)淡季，下游采買積極性不高，供應面整體充足，市場觀望為主 磷酸鐵：磷酸鐵市場價格整體持穩(wěn)，依附高端鐵鋰份額較少，企業(yè)多數(shù)維持挺價情緒，多家企業(yè)排產上調，頭部一體化企業(yè)及多數(shù)小產能廠家維持滿產超產狀態(tài)，下游進行適度備庫，10月磷酸鐵需求預計維持增長趨勢。

日報

Mysteel日報：鐵鋰價格跟隨鋰價震蕩 頭部電芯廠保持增量

8月22日Mysteel磷酸鐵價格為10000-11000元/噸，市場均價與上一工作日價格持平 ；磷酸鐵鋰動力型價格34750-37750元/噸，市場均價與上一工作日價格下調500元/噸 原料方面：工銨市場弱勢運行，73%工銨主流市場均價維持5850-5900元/噸，下游維持剛需小單補貨，市場傳統(tǒng)淡季，下游采買積極性不高 磷酸鐵：磷酸鐵成本分化明顯，企業(yè)多數(shù)維持挺價情緒，市場成交重心下移，新產能陸續(xù)放量，8月市場供應相對穩(wěn)定，企業(yè)庫存高位，銷售壓力上升，價格仍有下跌可能。

日報

Mysteel日報：價格博弈激烈 頭部電芯廠保持增量

8月15日，Mysteel磷酸鐵價格為10000-11000元/噸，市場均價與上一工作日價格持平 ；磷酸鐵鋰動力型價格35750-38750元/噸，市場均價與上一工作日價格持平 原料方面：今日工銨市場弱勢盤整，當前73%工銨主流市場均價約為5900元/噸，市場多壓價詢單操作，需求乏力，新單成交有限，價格弱勢盤整 磷酸鐵：磷酸鐵市場價格持穩(wěn)，價格博弈激烈，企業(yè)多數(shù)維持挺價情緒，市場成交重心下移，新產能陸續(xù)放量，8月市場供應預計維持增勢，整體供應相對穩(wěn)定。

日報

[磷酸鐵鋰周評]：鐵鋰市場價格暫穩(wěn) 電芯廠排產有所上行（20250307-0313）

1. 本周市場關注點 1）本周電池級碳酸鋰的主流成交價在74800-76000元/噸，較上周環(huán)比持平；工業(yè)級碳酸鋰主流成交價在72000-74600元/噸，較上周環(huán)比持平； 2）本周無水磷酸鐵商談價格維持在10200-11000元/噸之間，較上周環(huán)比持平； 3）本周動力型磷酸鐵鋰價格商談范圍維持在33750-35100元/噸之間，較上周環(huán)比持平； 4）本周儲能型磷酸鐵鋰價格商談范圍維持在33100-34350元/噸之間，較上周環(huán)比持平。

周/月評

機構：材料成本小幅回升，預計2025年第一季電芯價格將趨于穩(wěn)定

1月13日，根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新調查，2024年中國動力及儲能電芯價格歷經(jīng)長期下跌后，至第四季跌幅收斂隨著2025年全球電動汽車及儲能市場需求預期好轉，供應商漲價減虧訴求強烈，有望支撐2025年第一季磷酸鐵鋰、鋰電銅箔和電解液等電池原料價格，進而穩(wěn)定電芯均價

汽車

TrendForce：11月電芯價格趨穩(wěn)，預計2025年將迎來小幅上漲

12月12日，TrendForce集邦咨詢表示，2024年11月，中國電動車銷量持續(xù)增長，拉動動力電池需求，磷酸鐵鋰（LFP）電芯價格持穩(wěn)，三元電芯小幅下跌12月隨著中國儲能并網(wǎng)進入尾聲，訂單增速放緩，短期內儲能電芯價格趨穩(wěn)預計2025年旺季時部分鋰電池材料價格或能迎來小幅上漲，有望修復企業(yè)前期嚴重的虧損然而，由于供需關系尚未從過剩轉為短缺，預期材料價格上漲幅度有限，加上電池制造商積極控制成本，明年電芯價格走勢將以持穩(wěn)為主。

汽車

Mysteel日報：梯次市場價格保持弱穩(wěn) 電芯成交冷清

9月19日Mysteel梯次電池磷酸鐵鋰方殼B品50Ah報0.66-0.86元/Ah，平；磷酸鐵鋰方殼B品100Ah報0.62-0.86元/Ah，平磷酸鐵鋰方殼電芯拆機50Ah報0.62-0.81元/Ah，平；磷酸鐵鋰方殼拆機20Ah報0.66-0.86元/Ah，平；三元18650拆機2500-3000mAh報0.95-1.13元/Ah，平；三元方殼B品50Ah報1.36-1.66元/Ah，平。

日報

Mysteel周報：市場價格保持弱穩(wěn) 電芯成交冷清（20240918-20240920）

1. 市場概述 本周梯次市場價格未有浮動。

周報

Mysteel周報：市場價格難以提振 小容量電芯需求較好（20240909-20240913）

1. 市場概述 本周梯次市場價格未有浮動。

周報

Mysteel日報：梯次市場價格難以提振 部分小容量電芯需求較好

9月11日Mysteel梯次電池磷酸鐵鋰方殼B品50Ah報0.66-0.86元/Ah，平；磷酸鐵鋰方殼B品100Ah報0.62-0.86元/Ah，平磷酸鐵鋰方殼電芯拆機50Ah報0.62-0.81元/Ah，平；磷酸鐵鋰方殼拆機20Ah報0.66-0.86元/Ah，平；三元18650拆機2500-3000mAh報0.95-1.13元/Ah，平；三元方殼B品50Ah報1.36-1.66元/Ah，平。

日報

集邦咨詢：8月電芯價格持續(xù)下跌，預計9月需求回暖

9月11日，根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新研究結果顯示，8月鎳、鈷、鋰等電池金屬市場行情依然疲軟，相關原料價格持續(xù)下跌由于鋰離子電池材料成本的下降，使得電芯價格繼續(xù)下跌碳酸鋰價格在8月下旬觸底后已開始回穩(wěn)，盡管目前碳酸鋰供給端仍存在過剩壓力，但上游減產措施逐步顯現(xiàn)效果產業(yè)鏈經(jīng)歷一段時間的去化庫存后，再加上傳統(tǒng)旺季（9-10月）的到來，中下游企業(yè)的備貨積極性有所提升，預計短期內鋰鹽價格將迎來階段性的小幅反彈。

新能源

機構：7月電芯價格微跌，鋰價跌至每噸8萬元左右

8月6日，根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新研究顯示，7月動力電池需求端整體平穩(wěn)，但由于正極材料價格持續(xù)走跌，以及鈷、鎳、銅等電池金屬價格下跌，特別是銅價大幅走跌，導致電池材料成本繼續(xù)下降，使得電芯價格呈微跌趨勢7月動力電芯價格環(huán)比微降2%，其中方形三元、方形鐵鋰和軟包型三元動力電芯月均價分別為人民幣0.48元/Wh、0.41元/Wh和0.50元/Wh7月磷酸鐵鋰儲能電芯產業(yè)在低價殘酷競爭下，均價降至約0.38元/Wh，環(huán)比下降9%。

新能源

Mysteel早讀：磷酸鐵鋰市場價格維穩(wěn) 下游電芯廠采購意愿不強（7月15日）

第一部分：【鎳】 硫酸鎳：7月12日，Mysteel電鍍級氯化鎳市場中間價38000元/噸，電鍍級硫酸鎳晶體市場中間價33250元/噸。

頭條

Mysteel日報：鐵鋰價格保持穩(wěn)定 下游電芯維持去庫

7月10日Mysteel磷酸鐵價格為10000-11500元/噸，市場均價與上一工作日相比持平；磷酸鐵鋰動力型價格39000-41000元/噸，市場均價與上一工作日相比持平 原料方面：今日工銨市場行情弱穩(wěn)，下游需求表現(xiàn)一般，市場觀望情緒濃厚，業(yè)者操作積極性不佳，部分企業(yè)有減產停車計劃，預計短期工銨市場仍有一定下行可能 磷酸鐵：磷酸鐵市場報價維持穩(wěn)定，原料價格向下波動，成本壓力稍緩，企業(yè)挺價情緒較濃，市場供應小幅下滑，整體博弈僵持，市場保守謹慎觀望。

日報

Mysteel日報 ：終端電芯企業(yè)需求增速緩慢，三元正極價格暫穩(wěn)運行

5月23日三元正極材料市場價格持平，523型10-12萬元/噸；622型12-13.5萬元/噸；811型13-15萬元/噸 二季度車銷預期走弱，終端電芯廠多以剛需采買為主，三元電芯龍頭企業(yè)減產，帶動其相關企業(yè)減量明顯，對三元正極需求放緩，加之部分企業(yè)庫存仍待消化，使出貨系數(shù)難以上漲，價格持穩(wěn)運行 。

日報

Mysteel日報 ：終端電芯企業(yè)需求增速放緩，三元正極價格暫穩(wěn)運行

5月22日三元正極材料市場價格持平，523型10-12萬元/噸；622型12-13.5萬元/噸；811型13-15萬元/噸 二季度車銷預期走弱，終端電芯廠多以剛需采買為主，三元電芯龍頭企業(yè)減產，帶動其相關企業(yè)減量明顯，對三元正極需求放緩，加之部分企業(yè)庫存仍待消化，使出貨系數(shù)難以上漲，價格持穩(wěn)運行 。

日報

Mysteel日報 ：終端電芯企業(yè)需求增速放緩，三元正極價格持穩(wěn)運行

5月21日三元正極材料市場價格持平，523型10-12萬元/噸；622型12-13.5萬元/噸；811型13-15萬元/噸 二季度車銷預期走弱，終端電芯廠多以剛需采買為主，三元電芯龍頭企業(yè)減產，帶動其相關企業(yè)減量明顯，對三元正極需求放緩，加之部分企業(yè)庫存仍待消化，使出貨系數(shù)難以上漲，價格持穩(wěn)運行 。

日報

Mysteel日報 ：終端電芯企業(yè)需求增速放緩，三元正極價格平穩(wěn)運行

5月20日三元正極材料市場價格持平，523型10-12萬元/噸；622型12-13.5萬元/噸；811型13-15萬元/噸 二季度車銷預期走弱，終端電芯廠多以剛需采買為主，三元電芯龍頭企業(yè)減產，帶動其相關企業(yè)減量明顯，對三元正極需求放緩，加之部分企業(yè)庫存仍待消化，使出貨系數(shù)難以上漲，價格持穩(wěn)運行 。

日報

Mysteel日報 ：終端電芯企業(yè)需求增速放緩，三元正極價格平穩(wěn)運行

5月17日三元正極材料市場價格持平，523型10-12萬元/噸；622型12-13.5萬元/噸；811型13-15萬元/噸 二季度車銷預期走弱，終端電芯廠多以剛需采買為主，三元電芯龍頭企業(yè)減產，帶動其相關企業(yè)減量明顯，對三元正極需求放緩，加之部分企業(yè)庫存仍待消化，使出貨系數(shù)難以上漲，價格持穩(wěn)運行 。

日報

Mysteel日報：終端電芯企業(yè)需求增速放緩，三元正極價格平穩(wěn)運行

5月16日三元正極材料市場價格持平，523型10-12萬元/噸；622型12-13.5萬元/噸；811型13-15萬元/噸 二季度車銷預期走弱，終端電芯廠多以剛需采買為主，三元電芯龍頭企業(yè)減產，帶動其相關企業(yè)減量明顯，對三元正極需求放緩，加之部分企業(yè)庫存仍待消化，使出貨系數(shù)難以上漲，價格持穩(wěn)運行 。

日報