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更新時間：2025-07-08

快訊播報

鋰礦行情分析快訊

2024-05-20 11:13

5月15日印度礦業(yè)部在公開聲明中詳細披露了印度在尋求關鍵礦產(chǎn)海外供應方面的積極進展。印度煤炭公司（CoalIndia）和印度國家礦業(yè)開發(fā)公司（NMDC）已在智利和澳大利亞這兩個礦產(chǎn)資源豐富的國家進行了鋰礦勘探工作。鋰作為新能源電池的重要原料，其供應對于電動汽車等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展至關重要。印度通過加強海外勘探，旨在確保自身在新能源產(chǎn)業(yè)鏈中的穩(wěn)定地位。除了這兩家國有企業(yè)外，印度還鼓勵 ONGCVidesh 等其他國有企業(yè)加入海外礦產(chǎn)勘探的行列。除了積極的海外勘探活動，印度還計劃加強與主要礦產(chǎn)供應國的貿(mào)易合作。據(jù)悉，印度將于 6 月派出一個由塔塔集團和韋丹塔高管組成的代表團訪問贊比亞，與該國政府討論共同開發(fā)鋰等重要礦產(chǎn)的問題。此外，印度還將派出另一個代表團前往剛果，尋求在該地區(qū)的關鍵礦產(chǎn)勘探和開發(fā)機會。印度正在分析是否可以擴大與智利的現(xiàn)有貿(mào)易協(xié)定，將政府可獲得的關鍵礦產(chǎn)納入其中。

2023-04-17 10:40

艾昂能源(ION Energy)公司宣布，其位于蒙古的烏爾格赫那仁(Urgakh Naran)鋰礦項目已開始水文地質研究工作。這階段工作預計為該礦床在2023年三季度的NI 43-101資源評估奠定框架。Urgakh Naran鋰礦面積超過29,000公頃，位于蒙古東戈壁省，2022年12月發(fā)布的巖性分析結果顯示該盆地已被鋰鹵水浸染。

2022-06-14 08:53

6月13日，川能動力公告，公司擬與億緯鋰能、蜂巢能源共同組建合資公司，投資建設3萬噸/年鋰鹽項目。新設合資公司注冊資本7.5億元，公司持股比例51%，為合資公司控股股東;億緯鋰能持股比例24.5%。該項目總投資14.91億元。 本次上下游合作共建3萬噸鋰鹽項目，下游企業(yè)億緯鋰能、蜂巢能源（簡稱“下游方”）將獲按持股比例優(yōu)先采購權，這意味著下游方將各獲得1.5萬噸鋰鹽的保證供量。除了保證供應鏈安全之外，下游方還將能以投資收益的方式平抑成本的波動。川能動力亦同時保證了產(chǎn)能的出貨量。 對此影響，川能動力在公告中表示，此次投資旨在發(fā)揮和利用各方資本及資源優(yōu)勢在鋰電產(chǎn)業(yè)領域深化合作，實現(xiàn)資源共享和收益共享。有利于公司加快鋰電產(chǎn)業(yè)迅速布局，提升整體盈利能力，加快公司實現(xiàn)戰(zhàn)略轉型升級。 公開資料顯示，川能動力起初以化肥為主營業(yè)務，自2017年收購能投集團持有的能投風電55%股權后，轉型進入風電和光伏領域。目前公司風電資源全國領先，截至2021年末，已投運風電光伏項目16個，總裝機容量為94.42萬千瓦。 同時，川能動力近年來加速鋰電資產(chǎn)布局，2021年1月底完成對能投鋰業(yè)62.75%股權的收購。資料顯示，能投鋰業(yè)擁有亞洲最大單體鋰輝石礦李家溝鋰礦的采礦權。根據(jù)勘測，李家溝鋰輝石礦保有礦石資源儲量3881.2×104噸，保有Li2O資源儲量50.22萬噸。 值得注意的是，受鋰相關產(chǎn)品價格高景氣的影響，完成收購后的川能動力于2021年9月觸及歷史最高，不到兩年時間股價最大漲幅超過10倍（1005.92%）。 另外，川能動力同時推進對鋰離子動力電池全產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略布局。去年10月，公司擬與四川路橋、比亞迪及馬邊彝族自治縣禾豐國有資產(chǎn)有限公司共同出資成立合資公司，綜合開發(fā)馬邊縣磷礦資源及磷酸鐵鋰項目。 近段時間來看，受新能源車行業(yè)高景氣的帶動，上游鋰價大幅走高，碳酸鋰價格由年初的近30萬元/噸一度最高漲破50萬元/噸，雖然4月下旬以來價格有所回落，但目前價格仍穩(wěn)定在45萬元/噸附近高位。 市場人士分析，長期來看，鋰是新能源汽車電池的重要原料，隨著下游新能源車行業(yè)發(fā)展，鋰材料需求量持續(xù)提升，有助于增強鋰礦公司盈利能力。 華西證券在5月15日研報中指出，川能動力后續(xù)成功收購鼎盛鋰業(yè)46.5%股權以及四川國理鋰材料43.74%股權后，鋰鹽業(yè)務權益產(chǎn)能增加，疊加控股的李家溝鋰輝石礦有望在2022年年底完成建設投產(chǎn)，公司形成上下游一體化的鋰資源產(chǎn)業(yè)鏈，最大化鋰電業(yè)務利潤。 根據(jù)盈利預測與估值，預計川能動力2022年凈利潤增速為177.9%（相較于2021年凈利增速顯著增長），2023年凈利潤增速預估為165.1%。 不過，根據(jù)川能動力互動易的回應，李家溝鋰礦項目目前仍處于建設階段，還未驗收通過并申辦安全生產(chǎn)許可證。此外，今年一季度業(yè)績來看，公司營收同比下滑55.34%，川能動力稱主要系報告期公司本部新能源綜合服務業(yè)務終止，新能源綜合服務收入減少。

鋰礦行情分析市場行情

鋰礦行情分析相關資訊

  • Mysteel解讀：近期鋰礦價格下跌分析及4月市場展望

    引言：鋰礦作為生產(chǎn)鋰鹽產(chǎn)品的核心原料（碳酸鋰，氫氧化鋰等），其價格波動往往與下游鋰鹽產(chǎn)品價格保持趨勢一致，但由于其發(fā)運周期及各自的供需平衡格局變化，價格往往存在一個相對寬松的慣性區(qū)間，生產(chǎn)企業(yè)會借助慣性去做生產(chǎn)端的礦-鹽套利，這也是市場上大家經(jīng)常說的生產(chǎn)企業(yè)套保的原理所在，但有時礦端價格折算會貴于成材售價，企業(yè)也就無法為其貨物保值，這也是目前碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)套保難的尷尬局面所在。

    解讀

  • 【證券日報】碳酸鋰價格繼續(xù)下探，行業(yè)落后產(chǎn)能將加速出清

    鋰原料分析師韓敏華對《證券日報》記者表示，近期國內(nèi)碳酸鋰市場基本面持續(xù)維持偏弱表現(xiàn)，供應寬松、需求緩降，市場價格區(qū)間窄幅震蕩短期來看，市場預計維持偏弱震蕩行情，考慮到上游原料鋰礦價格止跌盤整，碳酸鋰價格下跌空間或較預期收窄 而從中期來看，碳酸鋰仍面臨冶煉廠產(chǎn)量堅挺和終端需求偏弱的情況某分析人士對《證券日報》記者表示，中期終端消費有進入淡季的趨勢，需求指引并不樂觀，月度鋰鹽廠鋰礦庫存不斷增加，供給端未見到明顯減量，后續(xù)需要持續(xù)追蹤鋰礦端礦山動向。

    媒體報道

  • Mysteel調研：2025Mysteel碳酸鋰調研中國行—四川站

    本次調研主要聚焦在尋找優(yōu)勢鋰礦鋰鹽資源的穩(wěn)定供應及滿足下游企業(yè)目前所需服務形勢，在行業(yè)內(nèi)卷下如何繼續(xù)保證一定的生產(chǎn)或貿(mào)易利潤，對目前市場變動方向進行理性分析及對后續(xù)行情進行價格預判。

    調研

  • Mysteel鋰資源周報：鋰鹽基差逐漸走強 成交重心小幅下探（20250331-20250403）

    2. 鋰礦市場成交活躍度和現(xiàn)貨庫存增減 Part.2 鋰鹽 2.1 價格分析 鋰礦：周內(nèi)鋰輝石現(xiàn)貨價格上漲，鋰云母價格暫穩(wěn)，澳洲cif價格下跌當前國內(nèi)鋰輝石行情伴隨碳酸鋰盤面處于低位，持貨商利潤過低甚至虧本，出貨意愿低，以給出較高的報價挺價囤貨為主。

    周報

  • 方李喆：中國碳酸鋰供需分析及行情展望

    由上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司主辦，五礦期貨有限公司、天津綠偉新材料有限公司協(xié)辦的“2024（第四屆）Mysteel鋰電產(chǎn)業(yè)年會”于2024年11月20-22日在成都舉行 21日下午鋰資源及鋰電終端專場上，上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司新能源事業(yè)部高級研究員方李喆就《中國碳酸鋰供需分析及行情展望》進行演講，報告分四個部分展開 上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司 新能源事業(yè)部高級研究員 方李喆 一、2024年碳酸鋰價格行情回顧 圖表數(shù)據(jù)顯示，2024年以來電碳和工碳價差收窄，套利紅利結束；鋰礦庫存向鋰鹽轉移，倉單持續(xù)增加；價格演變在期現(xiàn)商參與過程中加強；期現(xiàn)模式導致長協(xié)比例降低折扣率回升。

    主題大會

  • Mysteel鋰資源周報：市場交投氛圍好轉，鋰鹽價格中幅上漲（20240226-20240301）

    2. 鋰礦市場成交活躍度和現(xiàn)貨庫存增減 2.1 價格分析 鋰礦：周內(nèi)國內(nèi)鋰礦石現(xiàn)貨價格基本暫穩(wěn)，澳洲精礦CIF價格上漲40美元/噸本周碳酸鋰期貨盤面大漲疊加需求逐漸釋放拉動現(xiàn)貨跟漲，原料端詢盤買貨情況也出現(xiàn)好轉多家港口貿(mào)易商在有意上漲行情中清空庫存，出貨意愿普遍較高。

    周報

  • 【證券日報】搶抓新能源戰(zhàn)略機遇，寧德時代推進鋰礦資源開發(fā)利用

    電池級碳酸鋰均價從年初的52.5萬元/噸跌至年末的10.3萬元/噸，年跌幅達到80.38%預計2024年碳酸鋰價格有望從低點迎來回漲，但漲幅有限 面對周期行情，仍有多家企業(yè)加碼布局鋰礦資源 業(yè)內(nèi)人士認為，寧德時代、贛鋒鋰業(yè)等國內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)鏈龍頭，用自己手中的鋰礦資源構筑了優(yōu)勢競爭力 上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部鋰業(yè)分析師鄭曉強對《證券日報》記者表示，預計未來鋰礦企業(yè)競爭會向著品位更優(yōu)質、還未開發(fā)完全的項目充分競爭，在設備升級、鋰精礦轉化率上也會進行相應的技術革新。

    媒體報道

  • 【界面】澳洲鋰礦定價模式轉變，誰最受益？

    “國內(nèi)以礦石料為原料的碳酸鋰生產(chǎn)成本，將受礦山定價模式的改變大幅下降，改變了之前定價模式下國內(nèi)企業(yè)‘高價買礦，低價賣貨’的困境模式”2月5日，上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部鋰業(yè)分析師鄭曉強在接受界面新聞記者采訪時表示 他同時指出，相應的碳酸鋰價格支撐也會松動，在行情波動劇烈時，鋰礦價格會與鋰鹽價格波動更加一致。

    媒體報道

  • 【證券日報】搶抓新能源戰(zhàn)略機遇，寧德時代推進鋰礦資源開發(fā)利用

    電池級碳酸鋰均價從年初的52.5萬元/噸跌至年末的10.3萬元/噸，年跌幅達到80.38%預計2024年碳酸鋰價格有望從低點迎來回漲，但漲幅有限 面對周期行情，仍有多家企業(yè)加碼布局鋰礦資源 業(yè)內(nèi)人士認為，寧德時代、贛鋒鋰業(yè)等國內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)鏈龍頭，用自己手中的鋰礦資源構筑了優(yōu)勢競爭力 上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部鋰業(yè)分析師鄭曉強對《證券日報》記者表示，預計未來鋰礦企業(yè)競爭會向著品位更優(yōu)質、還未開發(fā)完全的項目充分競爭，在設備升級、鋰精礦轉化率上也會進行相應的技術革新。

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  • 【上海證券報】起底張氏家族鋰礦“盛宴”

    一位鋰電產(chǎn)業(yè)鏈人士補充分析，近幾年碳酸鋰價格暴漲的背后，有部分資本介入炒作 引起深交所關注 在品嘗鋰礦盛宴后，張氏家族正深度切入資本市場目前，張強亮及其家族通過旗下公司，先后與鞍重股份、科力遠、金銀河等5家上市公司有過交集 “張強亮之前做建材生意不怎么賺錢，這幾年遇上鋰礦行情才嶄露頭角”上述與張強亮有過接觸人士表示，現(xiàn)在鋰礦資源供應偏緊，張氏家族正好站上了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風口。

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  • 【華夏時報】碳酸鋰價格再破50萬元/噸大關，原料價格持續(xù)“高燒”下鋰電廠商已有應對之策

    對此分析表示，在四川地區(qū)限電后又遭遇疫情，碳酸鋰現(xiàn)貨市場低價貨源較少的情況下，下游旺季行情卻即將開啟，供需缺口對鋰鹽市場價格走勢形成強有力的支撐 職業(yè)投資人程宇在接受《華夏時報》記者采訪時認為，新能源汽車產(chǎn)銷兩旺需求旺盛，疊加今年以來能源市場緊缺而產(chǎn)生的儲能需求的放大是導致碳酸鋰價格居高不下的主要原因 贛鋒鋰業(yè)董秘辦相關工作人員對《華夏時報》記者表示：“下游的需求導致目前上游鋰礦企業(yè)擴產(chǎn)不斷，等鋰礦企業(yè)產(chǎn)能得到逐漸釋放，達到一個供需平衡的狀態(tài)，其價格自然而然會出現(xiàn)相應的回落。

    媒體報道

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