Mysteel日?qǐng)?bào)：8月20日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 8月20日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格以及海運(yùn)費(fèi)整體持穩(wěn),新加坡船舶燃油價(jià)格與波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)略微下調(diào) 港口方面由于幾內(nèi)亞部分礦山停產(chǎn)停運(yùn)已有近3個(gè)月之久，以及當(dāng)前海運(yùn)費(fèi)與干散貨船價(jià)格持續(xù)上漲，海運(yùn)市場(chǎng)尤其部分線路干散貨船供應(yīng)較緊張，導(dǎo)致非主流來源國礦石進(jìn)口遇到阻力,所以近期國內(nèi)港口開啟了去庫周期,根據(jù)調(diào)研國內(nèi)港口反應(yīng)近期提貨意愿較為積極,需求相對(duì)穩(wěn)定,并且大多到船計(jì)劃不多,所以國內(nèi)市場(chǎng)鋁土礦價(jià)格可能會(huì)小幅回升。

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Mysteel：進(jìn)口鋁土礦港口庫存開啟去庫周期 礦石價(jià)格支撐位上移

中國主流港口礦石庫存在經(jīng)歷了長達(dá)8個(gè)月左右的累庫趨勢(shì)之后，終于在近期開啟了去庫周期，中國港口礦石總庫存在震蕩中逐漸下降究其原因主要有兩點(diǎn)，幾內(nèi)亞撤銷的礦權(quán)還未重新公開招標(biāo)，部分礦山停產(chǎn)停運(yùn)的現(xiàn)狀延續(xù)已有近3個(gè)月之久，疊加當(dāng)前海運(yùn)費(fèi)上漲較明顯，干散貨船價(jià)格持續(xù)攀升，海運(yùn)市場(chǎng)尤其部分線路干散貨船供應(yīng)較緊張，導(dǎo)致非主流來源國礦石進(jìn)口也遇阻力 根據(jù)Mysteel調(diào)研，截至上周五，中國主流港口鋁土礦庫存總量為2779萬噸，周環(huán)比下跌2.8%。

熱點(diǎn)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：8月19日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 8月19日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn),海運(yùn)費(fèi)與新加坡船舶燃油價(jià)格維穩(wěn),波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)略微下調(diào) 國產(chǎn)礦方面由于河南、山西雨季結(jié)束,礦山開工率會(huì)小幅上升，可能會(huì)釋放一部分供應(yīng)增量,而由于9月3日中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭的閱兵儀式,三門峽市自2025年8月23日起禁止國五及以下車輛運(yùn)輸,這可能會(huì)導(dǎo)致內(nèi)陸汽運(yùn)市場(chǎng)供給有一定縮減,內(nèi)陸汽運(yùn)價(jià)格略微升高,對(duì)國產(chǎn)礦價(jià)格起到一定的支撐作用。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：8月18日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 8 月 18 日國產(chǎn)鋁土礦價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價(jià)格維持穩(wěn)定,澳大利亞和 馬來西亞的巴拿馬型船只海運(yùn)費(fèi)基本穩(wěn)定,幾內(nèi)亞海岬型海運(yùn)費(fèi)小幅下調(diào),波羅 的海干散貨指數(shù)增長了 0.25%,新加坡船舶燃油價(jià)格有小幅上升 二、海運(yùn)費(fèi) 。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：8月15日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 8月15日國產(chǎn)鋁土礦價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價(jià)格維持穩(wěn)定,澳大利亞和馬來西亞的巴拿馬型船只海運(yùn)費(fèi)基本穩(wěn)定,幾內(nèi)亞海岬型海運(yùn)費(fèi)有小幅上升,波羅的海干散貨指數(shù)增長了0.69%,新加坡船舶燃油價(jià)格有小幅下降二、海運(yùn)費(fèi) 。

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Mysteel數(shù)據(jù)：2025年8月15日鋁土礦國際運(yùn)輸價(jià)格行情

海運(yùn)費(fèi)

Mysteel日?qǐng)?bào)：8月14日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 8月14日國內(nèi)外鋁土礦價(jià)格持穩(wěn)主流國家海運(yùn)費(fèi)持穩(wěn)波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)和新加坡船舶燃油價(jià)格均有所回升 二、海運(yùn)費(fèi) 。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：8月13日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 8月13日國內(nèi)外鋁土礦價(jià)格持穩(wěn)主流國家海運(yùn)費(fèi)持穩(wěn)波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)和新加坡船舶燃油價(jià)格均有所下降 二、海運(yùn)費(fèi) 。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：8月12日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 8月12日國內(nèi)外鋁土礦價(jià)格持穩(wěn)澳大利亞海運(yùn)費(fèi)有所上升波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)在連續(xù)幾日上升之后出現(xiàn)小幅下降，新加坡船舶燃油價(jià)格有所下降 二、海運(yùn)費(fèi) 。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：8月11日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 8月11日國內(nèi)外鋁土礦價(jià)格持穩(wěn)主流國家海運(yùn)費(fèi)在經(jīng)過小幅上升后持穩(wěn)波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)依舊呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)新加坡船舶燃油價(jià)格有所下降 二、海運(yùn)費(fèi) 。

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Mysteel數(shù)據(jù)：2025年8月8日鋁土礦國際運(yùn)輸價(jià)格行情

海運(yùn)費(fèi)

Mysteel日?qǐng)?bào)：8月8日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 8月8日國內(nèi)外鋁土礦價(jià)格持穩(wěn)主流國家海運(yùn)費(fèi)有所上升波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)依舊呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)新加坡船舶燃油價(jià)格出現(xiàn)反升 二、海運(yùn)費(fèi) 。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：8月7日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 8月7日國內(nèi)外鋁土礦價(jià)格持穩(wěn)波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)在連續(xù)幾日下降之后出現(xiàn)回升，且漲幅較為明顯新加坡船舶燃油價(jià)格有所下降 二、海運(yùn)費(fèi) 。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：8月6日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 8月6日幾內(nèi)亞標(biāo)準(zhǔn)品味鋁土礦價(jià)格有所上升，市場(chǎng)上有新的成交流出波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)繼續(xù)呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，較之前降幅較明顯，新加坡船舶燃油價(jià)格有所下降 二、海運(yùn)費(fèi) 。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：8月5日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 8月5日國內(nèi)外鋁土礦整體價(jià)格持穩(wěn)，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)繼續(xù)呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，較之前降幅較大，新加坡船舶燃油價(jià)格有所下降 二、海運(yùn)費(fèi) 。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：8月4日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 8月4日國內(nèi)外鋁土礦整體價(jià)格持穩(wěn)，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)繼續(xù)呈現(xiàn)上漲態(tài)勢(shì)，新加坡船舶燃油價(jià)格有所下降 二、海運(yùn)費(fèi) 。

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Mysteel數(shù)據(jù)：2025年8月1日鋁土礦國際運(yùn)輸價(jià)格行情

海運(yùn)費(fèi)

Mysteel日?qǐng)?bào)：8月1日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 8月1日國內(nèi)外鋁土礦整體價(jià)格持穩(wěn)，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)在連續(xù)幾日下降之后出現(xiàn)反升現(xiàn)象，新加坡船舶燃油價(jià)格也有所上升 二、海運(yùn)費(fèi) 。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：7月31日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 7月31日國內(nèi)外鋁土礦整體價(jià)格持穩(wěn)，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)再次呈現(xiàn)下降狀態(tài)新加坡船舶燃油價(jià)格基本穩(wěn)定 二、海運(yùn)費(fèi) 。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：7月30日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 7月30日幾內(nèi)亞最新成交價(jià)格有所上升波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)再次呈現(xiàn)下降狀態(tài)，但整體來說仍然偏高新加坡船舶燃油價(jià)格繼昨日下降后出現(xiàn)反升 二、海運(yùn)費(fèi) 。

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