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更新時間:2025-06-30

快訊播報

緊固件行情快訊

2025-06-19 17:08

【不銹鋼線材-日評】6月19日不銹鋼線材價格弱穩(wěn)運行。價格方面,戴南市場:304Aφ5.5-15.5興拓(黑線)12350元/噸,跌100元/噸;304φ5.5-16青山(白線)12750元/噸,跌100元/噸;316Lφ5.5-16青山23400元/噸,穩(wěn);溫州市場:304φ5.5-16青山13200元/噸,跌100元/噸;316Lφ5.5-16青山24200元/噸,穩(wěn);D669線材(白線)價格7850元/噸,穩(wěn);D667線材(白線)價格9500元/噸,穩(wěn);戴南市場,興拓資源跟跌,跌后貿易商采購積極性較弱,多降堆場庫存為主。目前鋼廠反饋下游以及貿易商提貨速度慢,總體成交平平。溫州市場,青山對300系所有資源進行下調,200系封盤,代理商接單悲觀,部分316L及含銅資源有合同入場,但成交體量較少,目前安平以及外圍緊固件市場庫存居高不下,預計在悲觀情緒拖累下,不銹鋼線材價格弱穩(wěn)運行。

2025-06-04 14:34

天工國際控股子公司江蘇天工科技股份有限公司與航天精工股份有限公司緊固連接技術研究院進行合作洽談,并成功簽署《民機及無人機緊固件用TC4鈦合金盤圓絲材聯(lián)合開發(fā)協(xié)議》。這一合作不僅是技術實力的強強聯(lián)合,更為我國航天航空領域注入創(chuàng)新動能,開啟高端材料研發(fā)的新征程。

2025-06-03 08:42

【超捷股份:公司已取得智元機器人等客戶的小批量正式訂單】財聯(lián)社訊,5月30日,超捷股份(301005.SZ)公告稱,超捷股份在投資者關系活動中介紹了公司汽車業(yè)務、人形機器人業(yè)務、商業(yè)航天業(yè)務的進展情況。公司在汽車業(yè)務上主要生產高強度精密緊固件和異形連接件,應用于汽車發(fā)動機、新能源汽車電池托盤等。在人形機器人業(yè)務上,公司已取得智元機器人等客戶的小批量正式訂單,并與其他客戶進行打樣。商業(yè)航天業(yè)務方面,公司已完成產線建設并批量交付火箭結構件產品,并計劃建設燃料貯箱產線。公司在商業(yè)航天火箭箭體結構件制造方面具有人才和資金優(yōu)勢。此外,公司還計劃通過拓展海外市場和開發(fā)新客戶來增加汽車業(yè)務的增量。

2025-05-20 17:02

【不銹鋼線材-日評】5月20日不銹鋼線材價格主穩(wěn)運行。價格方面,戴南市場:304Aφ5.5-15.5興拓(黑線)12750元/噸,穩(wěn);304φ5.5-16青山(白線)13250元/噸,穩(wěn);316Lφ5.5-16青山23100元/噸,穩(wěn);溫州市場:304φ5.5-16青山13600元/噸,穩(wěn);316Lφ5.5-16青山23900元/噸,穩(wěn);D669線材(白線)價格8050元/噸,穩(wěn)?;D667線材(白線)價格9700元/噸,穩(wěn)?;戴南市場,據了解日內需求平平,多現(xiàn)貨交易為主,由于鋼廠看漲,現(xiàn)階段報單,鋼廠接單積極性不高,制品企業(yè)生成成本高企,利潤受到擠壓。溫州市場,代理商部分暫未接單,市場普遍處于觀望狀態(tài),另外冷墩鋼價格內卷嚴重,企業(yè)競爭優(yōu)勢不斷下滑,下游緊固件庫存高企,考慮到原料價格走勢較強,預計近期不銹鋼線材價格主穩(wěn)個漲。

2025-05-12 10:03

據Mysteel跟蹤調研,今年以來,陽春新鋼鐵有限責任公司圍繞“品種高占比”戰(zhàn)略,樹牢“客戶導向”,打造差異化競爭優(yōu)勢,組建“技術+服務”聯(lián)合攻關組,精準把握客戶需求,持續(xù)優(yōu)化客戶體驗,進一步提升客戶滿意度。品種鋼XGL、Q195、XG6A、XG8A、XG1OK、HO8A等產品,主要用于拉拔后制作各種金屬制品、緊固件或制造機械零件、連接件及普通焊條用鋼等,因其綠色低碳、性能穩(wěn)定和質量優(yōu)越,深受客戶青睞。其中,公司自主研發(fā)的單規(guī)格品種鋼XGL6A填補了市場空白,反響良好。品種鋼XG6A作為制造緊固件的關鍵材料,廣泛應用于汽車、機械、建筑等領域。

緊固件行情市場行情

緊固件行情相關資訊

  • 【仁工緊固件】預計節(jié)后價格弱勢震蕩

    客戶觀點:目前市場心態(tài)整體謹慎偏悲觀,進入12月份,北方受氣溫及環(huán)保限產影響,需求明顯下降,永年區(qū)域終端項目基本全面停工,市場商戶冬休放假 ,1月份區(qū)域需求仍將維持現(xiàn)狀,市場有價無市 ;年后面臨著“金三”在即,需求的釋放或有利于價格支撐。

    優(yōu)特鋼/工業(yè)線

  • 【新達緊固件】預測節(jié)后鋼材市場價格謹慎看多

    客戶觀點: 關于節(jié)后市場預判,客戶表示從這周到過年放假期間,部分貿易商資源在累庫階段,但市場資源整體尚處資源偏緊的一種狀態(tài)部分年前訂單沒有加工生產,年后需求或將有一個集中釋放,隨著下游趕工,加工成本也有一定提升,會進一步支撐價格上行;整體預估節(jié)后存在2周-10周的行情上行階段,價格漲勢空間或將在100-200元/噸,隨著期貨市場的走強,現(xiàn)貨價格也是穩(wěn)中有漲,但成交量依然低迷目前多數(shù)商家已經休市,各地成交基本進入停滯狀態(tài),同時由于近年市場不穩(wěn),多建議按需采購,謹慎看多。

    優(yōu)特鋼

  • 沈德山:2021年緊固件行業(yè)運行情況及展望分析

    2022年2月25日下午,由中國機械通用零部件協(xié)會緊固件分會,蘇州裕景泰控股有限公司和上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司 (我的鋼鐵網)聯(lián)合主辦,天津榮程聯(lián)合鋼鐵集團有限公司和河南濟源鋼鐵(集團)有限公司協(xié)辦2022中國鋼鐵市場展望暨“我的鋼鐵”年會工業(yè)線材產業(yè)鏈大會于上海圣諾亞皇冠假日酒店順利召開 25日大會由中國機械通用零部件協(xié)會緊固件分會顧問 沈德山先生發(fā)表了題為《2021年緊固件下游行業(yè)運行情況分析及2022年展望》的主題演講。

    工業(yè)線材產業(yè)鏈大會

  • 【富奧汽車緊固件】預計節(jié)后工業(yè)線材價格易漲難跌

    受訪人:富奧汽車零件部件股份有限公司緊固件分公司采購部部長王帥 核心觀點:王總認為從目前情況來看年后工業(yè)線材價格易漲難跌,主要是有以下三個方面: 原料方面:鐵礦石受制于高度壟斷及國內基建項目的大規(guī)模重啟,2022年價格將維持高位。

    優(yōu)線

  • 河北世創(chuàng)物流發(fā)展有限公司總經理韓戰(zhàn)兵一行來訪上海鋼聯(lián)

    吳倩倩為各位領導介紹了目前工業(yè)線材品種市場運行情況,從價格到供需變化等多角度對市場進行了分析 【企業(yè)簡介】 世創(chuàng)物流港位于邯鄲市永年區(qū)緊固件產業(yè)集群內,由鑫方盛集團投資建設,旗下全資子公司河北世創(chuàng) 物流發(fā)展有限公司運營,總投資7.6億元,占地 360 畝 ,建筑面積 20萬平方米,建設有智能倉儲區(qū)、零擔快運區(qū)、綜合辦公區(qū)、配套服務區(qū)、原材料集散區(qū)五大核心功能區(qū),預計年營業(yè)額可達到50億元,稅收1億元,新增就業(yè)1000人,將成為“貫通全國、連接全球”的多功能、現(xiàn)代化的緊固件產業(yè)集散樞紐,提升區(qū)域經濟快速發(fā)展。

    APP頭條

  • 2024首屆中國不銹鋼型材產業(yè)鏈發(fā)展大會圓滿落幕

    首先,關于不銹鋼棒線材及其他型材的行情走勢,分析師胡業(yè)莉從價格方面對2024年第一季度以及4月份的行情做出了總結,也對5月份的行情展望表達了見解;其次,分析師胡業(yè)莉從宏觀方面闡述了不銹鋼棒線材的市場展望;最后,分析師胡業(yè)莉對Mysteel不銹鋼指數(shù)體系及產品進行了介紹,詳細講解了My steel不銹鋼價格體系,覆蓋鎳行業(yè)產業(yè)鏈、鉻鐵產業(yè)鏈、鉻鐵產業(yè)鏈以及廢不銹鋼產業(yè)鏈 上海鋼聯(lián)不銹鋼事業(yè)部 型材分析師 胡業(yè)莉 奧展實業(yè)股份有限公司常務副總許麗云女士對不銹鋼緊固件行業(yè)上下游進行了市場分析。

    會議報道

  • 【邯鄲燕趙】預測節(jié)后工業(yè)線材價格行情預期向好

    受訪人:邯鄲市燕趙緊固件制造有限公司 陳永科 核心觀點:對節(jié)后行情預期向好價格或震蕩盤整運行 原因如下:1.展望2023年,隨著國家防疫政策的放松以及政策不斷利好的加碼,在一定程度上對于明年的鋼材價格有所支撐,國家穩(wěn)經濟的決心不動搖2023年有望實現(xiàn)經濟回暖鋼材需求或小幅回升 2.永年本地市場在步入臘月之后市場就處于半休市階段,今年貿易商和下游放假較早,且今年貿易商庫存并不是很大沒有資金庫存壓力,周邊鋼廠都有不同情況的減產檢修計劃到貨資源并不穩(wěn)定,所以低庫存及供給影響對于明年的行情有一定的利好支撐的,明年需求的變化將決定價格的走向,若需求不及預期價格或有回調風險但是整體價格還是往上走的。

    優(yōu)特鋼

  • Mysteel:2022年(第四屆)華北區(qū)域緊固件用鋼產業(yè)鏈高峰論壇順利召開

    最后,上海鋼聯(lián)鋼材事業(yè)群副總經理陳靖夫先生帶來《2023年鋼材市場展望》的主題報告從2022年鋼鐵行業(yè)受到全球經濟影響,大宗商品共振下跌,2023年市場是否會走出不一樣的行情,陳總認為目前處于價格震蕩筑底當中,虧損調節(jié)供應,在絕望中孕育生機 本次大會還頒發(fā)了“華北區(qū)域緊固件用鋼優(yōu)質供應商(2021-2022)頒獎授牌”獎項。

    工業(yè)線材

  • Mysteel調研:下游加工企業(yè)對于節(jié)后行情總體持穩(wěn)中上漲心態(tài)

    調研人:鋼材事業(yè)部—優(yōu)特鋼 調研對象:國內45家終端優(yōu)特鋼相關產業(yè)客戶 調研時間:2022年1月17-25日 調研目的:了解2022年年初國內優(yōu)特鋼下游企業(yè)成交訂單、原料庫存使用情況以及放假天數(shù)和對節(jié)后行情的預測 調研結論: 1、本次調研樣本企業(yè)以華東和西南地區(qū)為主,占比75%; 2、根據今年1-2月份訂單量與往年同比來看,下游客戶中機械制造業(yè)同比往年訂單量要有所增加,下游齒輪、管廠以及一些五金緊固件企業(yè)訂單量同比往年有所減少; 3、從調研數(shù)據來看,終端優(yōu)特鋼相關產業(yè)客戶現(xiàn)有優(yōu)特鋼庫存量大部分可維持15天以內的使用; 4、從調研數(shù)據來看,終端客戶放假天數(shù)大部分在5-10天; 5、行情預測方面,43.2%的終端客戶認為節(jié)后兩周價格有上下100元/噸的漲跌幅,36.4%的客戶認為節(jié)后將有100-200元/噸的漲幅,總體來看,多數(shù)終端客戶對節(jié)后價格持有穩(wěn)中上漲的心態(tài)。

    主編視角

  • 2021年(第五屆)華南工業(yè)線材暨緊固件產業(yè)鏈高峰論壇

    毛宏偉從價格、庫存、下游需求、生產等多個維度對2021年工業(yè)線材的市場情況進行了全面的分析,并指出社庫、廠庫逐步回歸合理,需求方面也是較為樂觀,隨著后市供需關系進一步好轉,工業(yè)線材總庫存將繼續(xù)去化,金九銀十需求帶動下旺季市場價格有望企穩(wěn)再次走高 中國機械通用零部件協(xié)會緊固件分會顧問 沈德山先生 緊接著由中國機械通用零部件協(xié)會緊固件分會顧問 沈德山先生為大家?guī)碇黝}為《2021年緊固件下游行業(yè)運行情況分析及展望》的主題報告,沈老從多個方面闡述了目前行業(yè)發(fā)展態(tài)勢中的熱點,并對緊固件原料的發(fā)展方向給出幾點建議,其中包括前進中的重要傾向、關于緊固件原材料(4月-5月)漲價情況分析、關于反傾銷和出口問題的狀況、緊固件出口現(xiàn)狀、新興產業(yè)園區(qū)建設的情況 多個方面進行全方面的分析。

    特鋼會議專區(qū)

  • Mysteel :2021華北工業(yè)線材線上新春團拜會順利召開

    河南濟源鋼鐵(集團)有限公司銷售公司副總經理 薛董科:節(jié)前價格相對高位,部分下游緊固件企業(yè)備貨較少,節(jié)后因原料不足,導致無法正常復工;短期迎來下游集中釋放的階段,目前有限訂單飽滿,無庫存壓力;目前原料價格持續(xù)高位,成品材成本高企,下跌空間有限;主要風險點:1、價格相對較高;2、需求能否消化現(xiàn)有庫存 邯鄲市冀碩貿易有限公司總經理 郭建軍:年前低價資源仍有一定利潤空間,應結合自身情況,獲利套現(xiàn)或者博取更大的利潤;理性看待北方普優(yōu)價差過大的問題,目前資源主要集中在鋼廠或者代理商手中;2021年整體行情走勢或先揚后抑,2季度末至3季度或是價格頂部區(qū)。

    每日分析

  • Mysteel :2021工業(yè)線材品種線上新春團拜會順利召開

    國內工廠超產能生產,出口增加20-30%緊固件行情在2020并未受到影響,而有所增長2021年有喜有憂,2020年后半年新開發(fā)業(yè)務,預計2021年有所增長 最后,上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司副總裁任竹倩對2020年行情進行回顧,并對2021年行情進行分析回顧2020年鋼價有關鍵的時間節(jié)點:武漢解封后價格開始走高,但原材料上漲比成材上漲要高,鋼企利潤縮窄部分品種有虧損現(xiàn)象,節(jié)后價格上漲后由虧轉盈。

    每日分析

  • 黑色期貨大跌,鋼價跟隨走弱

    宏觀面:國常會決定適當延長兩項直達貨幣政策工具;外匯管理局稱重點推進金融市場高水平雙向開放;美國參議院投票通過9000億美元疫情紓困法案,特朗普要求國會修改 產業(yè)面:2020年11月全球粗鋼產量1.58億噸,同比增長6.6%;2020年12月上中旬,11家重點企業(yè)汽車產量完成154.2萬輛,同比下降3%;12月21日歐盟對華鋼鐵緊固件進行反傾銷立案調查 最近黑色商品價格大漲大跌,從業(yè)者經營風險陡增,而鐵礦石又是這波行情的引領者。

    期評

  • 2021我的鋼鐵特鋼年會圓滿落幕

    12月18日下午,2021中國鋼鐵市場展望暨“我的鋼鐵”年會—第三屆特鋼年會在上海圣諾亞皇冠假日酒店召開。本次會議主題:1、2021年工業(yè)線材、優(yōu)特鋼年報發(fā)布及解讀;2、2021年相關下游行業(yè)運行情況解讀;3、永年緊固件價格指數(shù)發(fā)布儀式;4、鋼鐵市場回顧與展望。

    同期七(2021(第三屆)我的鋼鐵特鋼年會)

  • 2020 (第四屆) 華南工業(yè)線材暨緊固件產業(yè)鏈高峰論壇順利召開

    隨后簡單介紹了終端制造業(yè)情況,她認為2020年緊固件需求仍有增強之勢最后通過供應、需求、庫存和市場四個方面對2020年后市進行展望,指出社庫、廠庫逐步回歸合理,需求方面也是較為樂觀,后期市場價格或出現(xiàn)季節(jié)性的回落,企業(yè)應當保證利潤,及時出貨,避免累庫 上海鋼聯(lián)工業(yè)線材主編 溫曉娟 隨后,中國機械通用零部件協(xié)會緊固件分會顧問 沈德山先生發(fā)表《2020年緊固件行業(yè)運行情況分析及展望》的主題報告。

    主編視角

  • 2020Mysteel工業(yè)線材暨緊固件產業(yè)鏈高峰論壇順利召開

    市場方面:企業(yè)或將根據市場資源結構的變化而對公司戰(zhàn)略方向進行調整;保證庫存的合理性,在行情不明朗的情況之下,保證利潤,及時出貨,避免庫存的積壓出口方面:工業(yè)線材品種出口依舊受價格、國際環(huán)境等影響繼續(xù)維持低位,預估四季度平均每個月出口量在5.5-6.5萬噸/月; 上海鋼聯(lián)工業(yè)線材分析師 毛宏偉 隨后是互動論壇環(huán)題將聚焦產業(yè),圍繞鋼鐵產業(yè)和上下游進行探討,現(xiàn)場大家邀請到幾家代表企業(yè),他們分別是:河南濟源鋼鐵(集團)有限公司副經理薛董科先生、馬鋼特鋼工業(yè)線材室部長梁建平先生、廈門建發(fā)股份有限公司總經理助理陳仁楚先生、中國機械通用零部件協(xié)會緊固件分會會長薛康生先生。

    主編視角

  • Mysteel:10月工業(yè)線材價格或趨強運行

    產銷已連續(xù)5個月呈現(xiàn)增長,其中銷量已連續(xù)四個月增速保持在10%以上10月疊加中秋、國慶假期帶來的需求,有望進一步拉動汽車消費 綜合來看,10月工業(yè)線材市場存在較多不確定性,從供給端來看,工業(yè)線材產能端仍然高位運行,進口材方面有所減量需求端來看,10月下游緊固件、機械、汽車行業(yè)的需求將逐步好轉,社會庫存方面有望再次減少預計10月工業(yè)線材市場將出現(xiàn)旺季行情,節(jié)后價格方面趨強運行。

    工業(yè)線材

  • 2020(第二屆)華北工業(yè)線材暨緊固件產業(yè)鏈高峰論壇順利召開

    出口方面:工業(yè)線材品種出口依舊受價格、國際環(huán)境等影響繼續(xù)維持低位,預估四季度平均每個月出口量在4.5-5.5萬噸/月;四季度價格或將高位回落; 上海鋼聯(lián)工業(yè)線材分析師 徐潘婷 接下來中國機械通用零部件協(xié)會緊固件分會顧問沈德山先生作《2020年緊固件下游行業(yè)運行情況分析及展望》主題報告。

    主編視角

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