【仁工緊固件】預(yù)計(jì)節(jié)后價(jià)格弱勢(shì)震蕩

個(gè)人認(rèn)為三月份前期價(jià)格或小幅回落或弱勢(shì)震蕩為主，3月初需求端還未完全啟動(dòng)，價(jià)格上漲或存在困難，3月下旬下游需求陸續(xù)增加，價(jià)格存在小幅上漲空間 企業(yè)簡(jiǎn)介：邯鄲市仁工緊固件制造有限公司成立于2021-06-10，位于河北省邯鄲市永年區(qū)劉營鎮(zhèn)朱莊村西，所屬行業(yè)為通用設(shè)備制造業(yè)，經(jīng)營范圍包含：緊固件、抗震支架、管廊支架、鐵路配件、鋼結(jié)構(gòu)配件、電力器材、光伏配件、鋁模板配件、太陽能光伏支架、汽車配件、交通設(shè)施配件、建筑配件、金屬制品制造。

優(yōu)特鋼/工業(yè)線

【新達(dá)緊固件】預(yù)測(cè)節(jié)后鋼材市場(chǎng)價(jià)格謹(jǐn)慎看多

客戶觀點(diǎn)： 關(guān)于節(jié)后市場(chǎng)預(yù)判，客戶表示從這周到過年放假期間，部分貿(mào)易商資源在累庫階段，但市場(chǎng)資源整體尚處資源偏緊的一種狀態(tài)部分年前訂單沒有加工生產(chǎn)，年后需求或?qū)⒂幸粋€(gè)集中釋放，隨著下游趕工，加工成本也有一定提升，會(huì)進(jìn)一步支撐價(jià)格上行；整體預(yù)估節(jié)后存在2周-10周的行情上行階段，價(jià)格漲勢(shì)空間或?qū)⒃?00-200元/噸，隨著期貨市場(chǎng)的走強(qiáng)，現(xiàn)貨價(jià)格也是穩(wěn)中有漲，但成交量依然低迷目前多數(shù)商家已經(jīng)休市，各地成交基本進(jìn)入停滯狀態(tài)，同時(shí)由于近年市場(chǎng)不穩(wěn)，多建議按需采購，謹(jǐn)慎看多。

優(yōu)特鋼

【富奧汽車緊固件】預(yù)計(jì)節(jié)后工業(yè)線材價(jià)格易漲難跌

至于建材用鋼的價(jià)格上漲，按照慣例，應(yīng)該在3月中旬以后啟動(dòng)2022年利好行業(yè)除基建以外，汽車將是一個(gè)亮點(diǎn)，芯片問題何時(shí)解決只是時(shí)間問題，目前預(yù)測(cè)2022年汽車增長率在4.5%以上綜上，2022年鋼價(jià)大致在3月份啟動(dòng)，目前是一個(gè)進(jìn)貨最佳時(shí)機(jī)，畢竟，對(duì)于目前鋼鐵企業(yè)而言，產(chǎn)銷平衡會(huì)促使其有些讓步 富奧汽車零部件股份有限公司緊固件分公司（簡(jiǎn)稱富奧緊固件分公司） “省級(jí)技術(shù)中心單位”“吉林省著名商標(biāo)” “CNAS國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室” 富奧緊固件分公司歷史悠久，前身是中國第一汽車集團(tuán)公司標(biāo)準(zhǔn)件廠，1965年從長春一汽本部擴(kuò)散到吉林市建廠，1998年9月一汽集團(tuán)優(yōu)化重組成立“富奧汽車零部件有限公司”2008年初富奧汽車零部件有限公司完成整體改制后，又更名為“富奧汽車零部件股份有限公司緊固件分公司”，位于吉林省吉林市西南部。

優(yōu)線

Mysteel：淺析2025年中國緊固件出口現(xiàn)狀

高強(qiáng)度緊固件、不銹鋼緊固件、航空航天、新能源汽車專用緊固件等高附加值產(chǎn)品的出口增速將顯著高于普通標(biāo)準(zhǔn)件 二、傳統(tǒng)市場(chǎng)承壓，新興市場(chǎng)崛起 2025年的出口市場(chǎng)地圖將呈現(xiàn)“東方不亮西方亮”的多元化態(tài)勢(shì)傳統(tǒng)歐美日市場(chǎng)繼續(xù)保持重要出口目的地地位，但份額可能進(jìn)一步小幅下滑出口至這些地區(qū)的產(chǎn)品必須滿足更高的技術(shù)、環(huán)保和認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)競(jìng)爭(zhēng)將主要集中在 高質(zhì)量、高性能、高可靠性的產(chǎn)品上，價(jià)格戰(zhàn)難以為繼。

工業(yè)線材

Mysteel：廣州市場(chǎng)冷鐓鋼資源現(xiàn)狀分析

然而，關(guān)稅政策的實(shí)施，給冷鐓鋼下游產(chǎn)業(yè)帶來沖擊,下游產(chǎn)品出口受到阻礙廣州地區(qū)部分以外銷為主的緊固件生產(chǎn)企業(yè)訂單量銳減，對(duì)冷鐓鋼的采購需求大幅下滑但與此同時(shí)，國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的穩(wěn)步推進(jìn)，在一定程度上彌補(bǔ)了出口需求的缺口供應(yīng)方面，部分鋼廠因前期減產(chǎn)導(dǎo)致庫存處于低位，雖有復(fù)產(chǎn)計(jì)劃，但產(chǎn)能釋放尚需時(shí)間這種供需博弈使得冷鐓鋼價(jià)格在高位震蕩 3.二季度末價(jià)格下行調(diào)整（5-6月） 5月開始，下游需求減弱以及出口訂單持續(xù)減少的影響進(jìn)一步顯現(xiàn)。

工業(yè)線材

2025華東工業(yè)線材產(chǎn)業(yè)鏈研討會(huì)圓滿落幕！

他認(rèn)為中國工業(yè)發(fā)展速度快，從傳統(tǒng)行業(yè)到新興行業(yè)分布較廣，而這也是工業(yè)發(fā)展的必然規(guī)律然后又從產(chǎn)業(yè)鏈的信息化與智能化等方面闡述了當(dāng)前緊固件的高強(qiáng)度發(fā)展，后續(xù)將繼續(xù)研究高性能緊固件鋼的開發(fā) 上海大學(xué) 上善院副院長 陸恒昌 隨后由南華期貨沈陽營業(yè)部總經(jīng)理劉偉帶來《黑色商品期貨基礎(chǔ)交易策略介紹及業(yè)務(wù)模式案例》主題演講，他從期貨基礎(chǔ)交易策略、套期保值介紹及實(shí)際案例、期現(xiàn)套利及掉期業(yè)務(wù)以及場(chǎng)外期權(quán)介紹四個(gè)方面展開演講，介紹了如何防范價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)，套期保值的核心原理等內(nèi)容，非常詳細(xì)的演講了期貨的交易策略。

工業(yè)線材

河北?。荷习肽暝牧?em class='keyword'>價(jià)格下行推高噸鋼利潤，鋼企生產(chǎn)積極性較足

推行原料集采共享，建設(shè)河北省鋼鐵行業(yè)供應(yīng)鏈平臺(tái)，利用平臺(tái)賦能，推動(dòng)用鋼產(chǎn)業(yè)集群與鋼鐵企業(yè)精準(zhǔn)對(duì)接，開展緊固件、焊材、硅錳合金和鐵礦石等原材料聯(lián)采，完成交易額2.8億元，綜合降本10%以上指導(dǎo)集群依托龍頭企業(yè)或商協(xié)會(huì)，整合大宗物資、工業(yè)專用品等共性化采購需求，形成規(guī)模化采購訂單例如，玉田印刷機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群通過集采電氣件、零配件等，每年幫助集群節(jié)約采購成本500余萬元，單臺(tái)德國真空泵價(jià)格由原來7000多元降至4000多元。

鋼材

Mysteel日?qǐng)?bào)：不銹鋼線材市場(chǎng)交易量一般，繼續(xù)受到淡季沖擊

價(jià)格方面：304φ5.5-16青山13100元/噸，穩(wěn)；316Lφ5.5-16青山24100元/噸，穩(wěn)；D669線材（白線）價(jià)格7750元/噸，穩(wěn)；D667線材（白線）價(jià)格9400元/噸，穩(wěn)青山暫未開盤，代理商反饋下游詢價(jià)不多，316系的接單情況尚可，但304系的接單情況不理想，下游采購對(duì)高價(jià)存抵觸心理，拉絲廠的需求持續(xù)乏力，緊固件的下游庫存依舊很高。

日?qǐng)?bào)

7月7日不銹鋼線材日評(píng)

戴南市場(chǎng)，有代理商反饋本地日內(nèi)交易量不容樂觀，進(jìn)入7月份，市場(chǎng)詢價(jià)銷量甚至不如六月份同期，貿(mào)易商庫存多為合同，同時(shí)受高溫影響，制品企業(yè)開工率較低，補(bǔ)貨也是按需購買溫州市場(chǎng)，日內(nèi)青山200系列開盤一次，截止14:20；拉絲廠需求持續(xù)乏力，緊固件下游庫存較高，同時(shí)下游代理商庫存壓力較大，目前行情是價(jià)格內(nèi)卷嚴(yán)重，代理商只有多讓出利潤才能有訂單進(jìn)來目前來看，當(dāng)前價(jià)格仍未達(dá)到市場(chǎng)預(yù)期，預(yù)計(jì)不銹鋼線材價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行。

快訊

Mysteel日?qǐng)?bào)：不銹鋼線材市場(chǎng)繼續(xù)受到淡季預(yù)期壓制，市場(chǎng)成交量不容樂觀

價(jià)格方面：304φ5.5-16青山13100元/噸，穩(wěn)；316Lφ5.5-16青山23800元/噸，穩(wěn)；D669線材（白線）價(jià)格7750元/噸，穩(wěn)；D667線材（白線）價(jià)格9400元/噸，穩(wěn)日內(nèi)青山200系列開盤一次，截止14:20；拉絲廠需求持續(xù)乏力，緊固件下游庫存較高，同時(shí)下游代理商庫存壓力較大，目前行情是價(jià)格內(nèi)卷嚴(yán)重，代理商只有多讓出利潤才能有訂單進(jìn)來。

日?qǐng)?bào)

7月4日不銹鋼線材日評(píng)

溫州市場(chǎng)，周內(nèi)青山開盤一次，代理商月內(nèi)任務(wù)量有增加，代理商現(xiàn)階段多讓出利潤才有需求跟進(jìn)，緊固件下游庫存較高，采購需求不容樂觀，下游采購對(duì)高價(jià)存抵觸心理，目前來看，當(dāng)前價(jià)格仍未達(dá)到市場(chǎng)預(yù)期，預(yù)計(jì)不銹鋼線材價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行

快訊

Mysteel周報(bào)：本周不銹鋼型材價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行，需求難以刺激入場(chǎng)（6.30-7.4）

預(yù)計(jì)下周不銹鋼圓鋼價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行為主 2.不銹鋼線材 溫州市場(chǎng)：周內(nèi)青山開盤一次，代理商月內(nèi)任務(wù)量有增加，代理商現(xiàn)階段多讓出利潤才有需求跟進(jìn)，緊固件下游庫存較高，采購需求不容樂觀，下游采購對(duì)高價(jià)存抵觸心理，目前來看，當(dāng)前價(jià)格仍未達(dá)到市場(chǎng)預(yù)期，預(yù)計(jì)不銹鋼線材價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行。

周報(bào)

Mysteel晚報(bào)：印尼鎳鐵產(chǎn)量小幅降產(chǎn)，鉻鐵價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行

溫州市場(chǎng)304φ5.5-16青山13100元/噸，穩(wěn)；316Lφ5.5-16青山23800元/噸，穩(wěn)；D669線材（白線）價(jià)格7750元/噸，穩(wěn)；D667線材（白線）價(jià)格9400元/噸，穩(wěn)戴南市場(chǎng)，有代理商反饋本地日內(nèi)交易量不容樂觀，進(jìn)入7月份，市場(chǎng)詢價(jià)銷量甚至不如六月份同期，貿(mào)易商庫存多為合同，同時(shí)受高溫影響，制品企業(yè)開工率較低，補(bǔ)貨也是按需購買溫州市場(chǎng)，日內(nèi)青山200系列開盤一次，截止14:20；拉絲廠需求持續(xù)乏力，緊固件下游庫存較高，同時(shí)下游代理商庫存壓力較大，目前行情是價(jià)格內(nèi)卷嚴(yán)重，代理商只有多讓出利潤才能有訂單進(jìn)來。

晚報(bào)

7月2日不銹鋼線材日評(píng)

制品企業(yè)日內(nèi)交投表現(xiàn)一般，供需矛盾主要累計(jì)在中間制品市場(chǎng)溫州市場(chǎng)，青山代理商接單低迷，拉絲廠需求乏力，緊固件下游庫存較高，采購需求不容樂觀，原料當(dāng)前走勢(shì)未達(dá)到鋼廠預(yù)期價(jià)格，預(yù)期后期線材價(jià)格或有下調(diào)可能

快訊

Mysteel晚報(bào)：周內(nèi)鎳礦市場(chǎng)交投氛圍尚可，鉻礦市場(chǎng)持穩(wěn)運(yùn)行

戴南市場(chǎng)，周內(nèi)反饋本地中頻率生產(chǎn)資源多處于倒掛狀態(tài)，拉絲等制品成本基本壓縮至年內(nèi)最低620-650元/噸附近，有鋼廠及貿(mào)易商現(xiàn)階段受到淡季預(yù)期壓制，心態(tài)是即使虧損也要接單，擔(dān)憂后期市場(chǎng)需求不能及時(shí)跟進(jìn)，6月份總體銷量較去年同期下滑20-30%，終端企業(yè)近期回款率較低，資金較為緊張溫州市場(chǎng)，周內(nèi)青山開盤一次，代理商月內(nèi)任務(wù)量有增加，代理商現(xiàn)階段多讓出利潤才有需求跟進(jìn)，緊固件下游庫存較高，采購需求不容樂觀，下游采購對(duì)高價(jià)存抵觸心理，目前來看，當(dāng)前價(jià)格仍未達(dá)到市場(chǎng)預(yù)期，預(yù)計(jì)不銹鋼線材價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行。

晚報(bào)

Mysteel：鑄造鋁合金早讀（7/3）

期現(xiàn)套利交易活躍，支撐交割品牌溢價(jià)成交；非標(biāo)品牌受制于下游抵觸情緒，出貨顯著承壓終端對(duì)高鋁價(jià)接受度低迷，市場(chǎng)實(shí)質(zhì)成交清淡，“有價(jià)無市”特征凸顯展望后市，若鋁價(jià)高位回調(diào)或疊加季節(jié)性需求疲弱，合金錠價(jià)格將面臨下行壓力短期預(yù)計(jì)市場(chǎng)維持區(qū)間震蕩運(yùn)行格局 四、行業(yè)追蹤 1、7月2日，立中集團(tuán)發(fā)布活動(dòng)記錄表，在航空航天、飛機(jī)制造領(lǐng)域，公司研發(fā)和生產(chǎn)的鋁基稀土中間合金已應(yīng)用于大飛機(jī)和航天部件鋁合金的制造，生產(chǎn)的航空航天級(jí)特種中間合金主要應(yīng)用于航空航天的鈦合金和高溫合金領(lǐng)域，已成功間接用于制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣塞、發(fā)動(dòng)機(jī)扇葉、噴嘴構(gòu)件、起落架、制動(dòng)盤和緊固件等關(guān)鍵部位，并間接在國外某飛行汽車公司的電動(dòng)飛機(jī)（“空中出租車”）上得到應(yīng)用；同時(shí)，公司研發(fā)的硅鋁彌散復(fù)合新材料可用于航空航天電子封裝、飛機(jī)部件、光學(xué)設(shè)備等。

行情簡(jiǎn)評(píng)

Mysteel日?qǐng)?bào)：不銹鋼線材市場(chǎng)周內(nèi)受到淡季預(yù)期壓制，采購需求低

【市場(chǎng)總結(jié)】 戴南市場(chǎng)：本周不銹鋼線材價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行。

日?qǐng)?bào)

Mysteel晚報(bào)：鎳鐵價(jià)格承壓運(yùn)行 鉻礦市場(chǎng)持穩(wěn)運(yùn)行

制品企業(yè)日內(nèi)交投表現(xiàn)一般，供需矛盾主要累計(jì)在中間制品市場(chǎng)溫州市場(chǎng)，青山代理商接單低迷，拉絲廠需求乏力，緊固件下游庫存較高，采購需求不容樂觀，原料當(dāng)前走勢(shì)未達(dá)到鋼廠預(yù)期價(jià)格，預(yù)期后期線材價(jià)格或有下調(diào)可能 7月2日不銹鋼圓鋼價(jià)格主穩(wěn)個(gè)跌運(yùn)行為主價(jià)格方面，溫州市場(chǎng)青山304圓鋼市場(chǎng)報(bào)價(jià)在12000-12200元/噸左右，316L圓鋼市場(chǎng)報(bào)價(jià)在22200-22400元/噸左右；無錫市場(chǎng)浙江友誼新材料連鑄坯2205φ160-360價(jià)格22800元/噸，平；310Sφ160-360價(jià)格30400元/噸，平；904Lφ160-360價(jià)格57800元/噸；2Cr13Ф65-130撫順特鋼8700元/噸，平；長城特鋼2Cr13Ф65-130價(jià)格9400元/噸，平；富凱S2750盤價(jià)33000元/噸，平，904L盤價(jià)62000元/噸，平；N08810Ф200-250盤價(jià)63000元/噸，跌1500元/噸，N06625盤價(jià)183000元/噸，跌2000元/噸。

晚報(bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：不銹鋼線材現(xiàn)階段淡季預(yù)期壓制，需求不容樂觀

【市場(chǎng)總結(jié)】 戴南市場(chǎng)：7月2日，不銹鋼線材價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行。

日?qǐng)?bào)

5月份國際鋼材市場(chǎng)價(jià)格普跌承壓

中歐鋼廠通過減產(chǎn)策略抵御價(jià)格下跌風(fēng)險(xiǎn)隨著原料成本下降，線材采購方要求降價(jià)，但摩拉維亞鋼鐵等企業(yè)拒絕承接8-9月份設(shè)備檢修期前的新訂單，并計(jì)劃延長夏季停產(chǎn)時(shí)間當(dāng)前區(qū)域內(nèi)分銷及終端需求低迷，波蘭采購量持續(xù)處于低位，供應(yīng)鏈庫存高企波蘭央行降息（從5.75%降至5.25%）或刺激建筑鋼材消費(fèi)，捷克25億歐元鐵路升級(jí)計(jì)劃因10月份議會(huì)選舉存在延期風(fēng)險(xiǎn) 受美國關(guān)稅政策不確定性影響，中國臺(tái)灣地區(qū)終端用戶暫緩采購，緊固件與機(jī)械制造企業(yè)持觀望態(tài)度，分銷商依賴庫存周轉(zhuǎn)維持經(jīng)營，本土鋼廠降價(jià)未能有效刺激需求增長。

鋼材