[隆眾聚焦]：電池技術(shù)多路線并進(jìn) 電解液如何錨定進(jìn)與退

2021-2022年初，電解液價(jià)格主要影響因素是原料六氟磷酸鋰的帶動(dòng)2021年新能源汽車銷量持續(xù)走高，而電解液產(chǎn)量不足，在剛需帶動(dòng)下價(jià)格一路上漲，并在六氟磷酸鋰價(jià)格漲至59萬(wàn)元/噸后，電解液也在2022年1月沖至13萬(wàn)元/噸高位，這是近5年以來(lái)的歷史最高點(diǎn) 2022年下半年開(kāi)始，電解液迎來(lái)了供應(yīng)擴(kuò)能的高速期，雖然新能源汽車保持廣闊發(fā)展前景，但下游需求增長(zhǎng)與電解液有一定的投產(chǎn)時(shí)間差，造成了電解液供應(yīng)充裕的局面，供需矛盾激化，現(xiàn)貨價(jià)格承壓下行。

熱點(diǎn)聚焦

[無(wú)水氫氟酸周評(píng)]：窄幅下滑 需求疲軟 （20241122-1128）

后市來(lái)看，原料端支撐有限，配額限制現(xiàn)貨供應(yīng)，終端需求剛需維持，制冷劑R32高價(jià)成交覆蓋面擴(kuò)散，利潤(rùn)空間漸寬隆眾資訊預(yù)計(jì)：后市短線內(nèi)制冷劑R32市場(chǎng)謹(jǐn)慎樂(lè)觀看好 六氟磷酸鋰周度市場(chǎng)行情分析：本周，六氟磷酸鋰市場(chǎng)價(jià)格寬幅上行；核心原料碳酸鋰價(jià)格重心周內(nèi)弱勢(shì)震蕩下行，盡管成本端支撐有限，然在終端工廠存在一定挺價(jià)情緒之下，六氟磷酸鋰價(jià)格上漲帶動(dòng)利潤(rùn)回溫；供應(yīng)端來(lái)看，六氟磷酸鋰頭部企業(yè)開(kāi)工穩(wěn)定，實(shí)單商談，以長(zhǎng)協(xié)為主；終端市場(chǎng)需求有所提振，同時(shí)新能源汽車市場(chǎng)占有率在不斷提高，周內(nèi)六氟磷酸鋰價(jià)格震蕩上行。

操盤(pán)必讀

【證券日?qǐng)?bào)】六氟磷酸鋰價(jià)格回暖，相關(guān)企業(yè)何時(shí)穿越低谷？

中研網(wǎng)研報(bào)分析認(rèn)為，近年來(lái)，全球六氟磷酸鋰市場(chǎng)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2023年全球六氟磷酸鋰出貨量達(dá)到16.9萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)26.1%預(yù)計(jì)未來(lái)幾年，隨著新能源汽車和儲(chǔ)能市場(chǎng)的繼續(xù)擴(kuò)大，六氟磷酸鋰市場(chǎng)規(guī)模有望進(jìn)一步擴(kuò)大同時(shí)，中國(guó)作為全球最大的六氟磷酸鋰生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó)之一，其市場(chǎng)規(guī)模也持續(xù)增長(zhǎng) 六氟磷酸鋰行業(yè)何時(shí)才能達(dá)到盈虧平衡？隆眾資訊六氟磷酸鋰分析師肖瑤在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示：“當(dāng)前六氟磷酸鋰價(jià)格受其原料碳酸鋰、五氯化磷和氫氟酸價(jià)格上漲的影響而小幅回暖。

媒體報(bào)道

Mysteel日?qǐng)?bào)：今日全國(guó)廢鋼價(jià)格偏弱運(yùn)行（20240801）

綜合來(lái)看，短期內(nèi)鋼企到貨壓力不大，但供應(yīng)矛盾逐步累積，存在供應(yīng)弱化風(fēng)險(xiǎn)，加上市場(chǎng)社會(huì)庫(kù)存進(jìn)一步下滑，對(duì)廢鋼有一定利好，因此，預(yù)計(jì)短期內(nèi)湖南市場(chǎng)廢鋼價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，有小幅反彈可能 二、今日全國(guó)鋼廠廢鋼調(diào)價(jià)匯總 三、熱點(diǎn)消息 宏觀新聞 1、海關(guān)總署：要全力落實(shí)穩(wěn)外貿(mào)政策措施，適時(shí)研究出臺(tái)海關(guān)新的落實(shí)舉措 2、發(fā)改委：把促消費(fèi)放在更加突出的位置，促進(jìn)汽車、家電等消費(fèi) 3、7月財(cái)新中國(guó)制造業(yè)PMI降至49.8，2023年11月以來(lái)首次低于榮枯線 產(chǎn)業(yè)消息 1、總投資3.3億元，衡山縣糖鋪光伏發(fā)電項(xiàng)目開(kāi)工 2、深圳新星：子公司擬轉(zhuǎn)讓六氟磷酸鋰項(xiàng)目一期3000噸生產(chǎn)線等資產(chǎn) 3、中鋼協(xié)：上半年鋼鐵行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及下半年重點(diǎn)工作任務(wù) 。

日?qǐng)?bào)

[隆眾聚焦]：成本端利好支撐，電解液價(jià)格窄幅上調(diào)

看漲者心態(tài)為：三月新能源汽車市場(chǎng)較為火熱，“價(jià)格戰(zhàn)”影響下，新能源汽車銷量逐步恢復(fù)，訂單增加，電芯企業(yè)庫(kù)存得以釋放，排產(chǎn)逐步恢復(fù)，需求驅(qū)動(dòng)下，電解液需求量增加，市場(chǎng)交易情緒有所回升，利好市場(chǎng)；看跌者心態(tài)為，大部分終企業(yè)端庫(kù)存仍保持在高位，市場(chǎng)需求恢復(fù)相對(duì)遲緩，原材料端供應(yīng)充足，且新增產(chǎn)能較多，部分企業(yè)會(huì)或降價(jià)爭(zhēng)取訂單看穩(wěn)著心態(tài)，碳酸鋰價(jià)格走勢(shì)尚不明朗，核心運(yùn)料六氟磷酸鋰價(jià)格調(diào)整區(qū)間有限，電解液溶劑及添加劑，雖有提漲意愿，但下游接受有限，價(jià)格多持穩(wěn)，對(duì)于電解液價(jià)格支撐有限。

熱點(diǎn)聚焦

[隆眾聚焦]：成本支撐轉(zhuǎn)強(qiáng)，電解液回暖在即

截止2024年3月14日收盤(pán)，六氟磷酸鋰市場(chǎng)主流價(jià)格6.90-7.20萬(wàn)元/噸，市場(chǎng)價(jià)格較上周上調(diào)4000元/噸當(dāng)前因利潤(rùn)空間有限，六氟磷酸鋰頭部生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)工尚可，中小企業(yè)開(kāi)工普遍不高，且3月主流生產(chǎn)企業(yè)有停工檢修計(jì)劃，利好市場(chǎng)，短期看六氟磷酸鋰價(jià)格仍有上漲預(yù)期，成本拉動(dòng)下，電解液市場(chǎng)價(jià)格重心或小幅上調(diào) 二、需求回暖 開(kāi)年以來(lái)，國(guó)內(nèi)新能源汽車龍頭企業(yè)比亞迪率先掀起了“降價(jià)潮”，多家車企跟進(jìn) ，刺激新能源汽車銷售市場(chǎng)訂單量逐步修復(fù)，需求驅(qū)動(dòng)作用逐漸顯現(xiàn)。

熱點(diǎn)聚焦

[隆眾聚焦]：電解液溶質(zhì)材料發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)

其生產(chǎn)流程、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設(shè)備等與鋰離子電池電解液六氟磷酸鋰（LiPF6）基本一致，只是采用鈉鹽替代了鋰鹽，與鋰電池電解液生產(chǎn)線兼容性高，易于實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)六氟磷酸鈉與六氟磷酸鋰兩種產(chǎn)品部分設(shè)備可以共用，可以根據(jù)市場(chǎng)需求量調(diào)整產(chǎn)線2022年以來(lái)，新能源汽車高景氣，而鋰電池原材料價(jià)格上漲。

熱點(diǎn)聚焦

【香河昆侖】擬IPO，募集資金總額為10億元

在多年研發(fā)和生產(chǎn)實(shí)踐中，香河昆侖發(fā)展了多項(xiàng)與新型電池電解液相關(guān)的技術(shù)，并已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)出貨或形成樣品，以應(yīng)對(duì)未來(lái)市場(chǎng)需求，保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 2023年1-6月，發(fā)行人實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入74,633.35萬(wàn)元，凈利 潤(rùn)3,731.44萬(wàn)元，與去年同期對(duì)比，營(yíng)業(yè)收入變動(dòng)-21.46%、凈利潤(rùn)變動(dòng)-45.33%， 主要是由于2022年底動(dòng)力電池庫(kù)存普遍較高，2023年上半年新能源汽車銷量增速不 及預(yù)期，該期間內(nèi)出現(xiàn)了下游電池行業(yè)庫(kù)存去化的過(guò)程，使得電解液行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇， 單位產(chǎn)品毛利空間受到壓縮；同時(shí)，上游主要原材料六氟磷酸鋰價(jià)格大幅下跌帶動(dòng)電 解液產(chǎn)品銷售價(jià)格下行。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

Mysteel月報(bào)：鋰礦商心態(tài)悲觀，鋰礦價(jià)格持續(xù)下跌

Part.1 市場(chǎng)概述 鎳礦：需求頹弱主導(dǎo) 鎳礦走勢(shì)承壓 受下游工廠虧損持續(xù)擴(kuò)大企業(yè)減停產(chǎn)影響，月內(nèi)鎳礦市場(chǎng)價(jià)格承壓下跌，并觸及近三年低位菲律賓正值雨季，礦價(jià)下跌導(dǎo)致成本倒掛，多數(shù)礦山封盤(pán)不售，市場(chǎng)流通資源以非主國(guó)鎳礦為主，悲觀情緒主導(dǎo)下，鎳礦成交價(jià)下跌 鎳鹽：市場(chǎng)需求不佳疊加供應(yīng)過(guò)剩 價(jià)格不斷下跌 12月硫酸鎳價(jià)格持續(xù)下跌，市場(chǎng)需求未有好轉(zhuǎn)，原料價(jià)格不斷下跌，導(dǎo)致硫酸鎳價(jià)格下跌明顯。

月報(bào)

Mysteel月報(bào)：硫酸鎳成本堅(jiān)挺 價(jià)格下跌利潤(rùn)壓縮

2023年截止三季度以來(lái)，負(fù)極材料行業(yè)下游需求整體保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量同比增速放緩，下游電池企業(yè)普遍采取階段的去庫(kù)存或低庫(kù)存策略，行業(yè)整體需求不及預(yù)期此外，近期上游原材料價(jià)格下降、石墨化加工價(jià)格下調(diào)以及行業(yè)產(chǎn)能釋放加劇競(jìng)爭(zhēng)等多因素帶動(dòng)負(fù)極價(jià)格整體下行，行業(yè)盈利空間縮窄 電解液：提前進(jìn)入行情淡季 下游需求支撐有限 10月，上游原料碳酸鋰市場(chǎng)仍有下行預(yù)期，短期核心原料六氟磷酸鋰也向下調(diào)整為主，電解液成本面弱勢(shì)加劇。

月報(bào)

碳酸乙烯酯市場(chǎng)：早間提示（20230906）

原料面，六氟磷酸鋰市場(chǎng)延續(xù)下跌趨勢(shì)，成交清淡，下游剛需采購(gòu)，觀望情緒持續(xù)電解液溶劑價(jià)格缺乏利好支撐，生產(chǎn)企業(yè)為維持市場(chǎng)份額，價(jià)格窄幅下調(diào)，短期電解液成本端弱勢(shì)支撐；需求面，新能源汽車市場(chǎng)及動(dòng)力市場(chǎng)需求短期內(nèi)平穩(wěn)為主，終端電芯廠開(kāi)工一般，需求無(wú)明顯提量；預(yù)計(jì)短期，電解液市場(chǎng)震蕩下行為主。

早間提示

碳酸丙烯酯：早間提示（20230901）

原料面，六氟磷酸鋰市場(chǎng)成交寥寥，價(jià)格趨弱運(yùn)行，電解液溶劑市場(chǎng)延續(xù)弱勢(shì)，其中碳酸甲乙酯市場(chǎng)競(jìng)價(jià)激烈，價(jià)格窄幅下調(diào)，電解液成本弱勢(shì)支撐；需求面，數(shù)碼市場(chǎng)及小動(dòng)力市場(chǎng)需求延續(xù)平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，新能源汽車市場(chǎng)及動(dòng)力市場(chǎng)需求成交增量不明顯；短期內(nèi)，預(yù)計(jì)電解液市場(chǎng)保持弱穩(wěn)運(yùn)行。

早間提示

[電解液添加劑日評(píng)]報(bào)盤(pán)平穩(wěn)（20230901）

四、相關(guān)產(chǎn)品行情 1.電解液：原料面，六氟磷酸鋰市場(chǎng)成交寥寥，價(jià)格趨弱運(yùn)行，電解液溶劑市場(chǎng)延續(xù)弱勢(shì)，其中碳酸甲乙酯市場(chǎng)競(jìng)價(jià)激烈，價(jià)格窄幅下調(diào)，電解液成本弱勢(shì)支撐；需求面，數(shù)碼市場(chǎng)及小動(dòng)力市場(chǎng)需求延續(xù)平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，新能源汽車市場(chǎng)及動(dòng)力市場(chǎng)需求成交增量不明顯；短期內(nèi)，預(yù)計(jì)電解液市場(chǎng)保持弱穩(wěn)運(yùn)行。

每日點(diǎn)評(píng)

碳酸丙烯酯：早間提示（20230906）

一、關(guān)注點(diǎn) 1、9/5:沙特將100萬(wàn)桶/日的額外減產(chǎn)進(jìn)一步延期至12月，俄羅斯也將30萬(wàn)桶/日的出口量削減延期至12月，國(guó)際油價(jià)繼續(xù)上漲，布倫特突破90美元關(guān)口。

早間提示

[碳酸甲乙酯日評(píng)] 市場(chǎng)低位運(yùn)行 等待提振節(jié)點(diǎn)（20230831）

原料面，六氟磷酸鋰市場(chǎng)成交寥寥，價(jià)格趨弱運(yùn)行，電解液溶劑市場(chǎng)延續(xù)弱勢(shì)，其中碳酸甲乙酯市場(chǎng)競(jìng)價(jià)激烈，價(jià)格窄幅下調(diào)，電解液成本弱勢(shì)支撐；需求面，數(shù)碼市場(chǎng)及小動(dòng)力市場(chǎng)需求延續(xù)平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，新能源汽車市場(chǎng)及動(dòng)力市場(chǎng)需求成交增量不明顯；短期內(nèi)，預(yù)計(jì)電解液市場(chǎng)保持弱穩(wěn)運(yùn)行。

每日點(diǎn)評(píng)

碳酸丙烯酯：早間提示（20230831）

原料面，六氟磷酸鋰市場(chǎng)成交寥寥，價(jià)格趨弱運(yùn)行，電解液溶劑市場(chǎng)延續(xù)弱勢(shì)，其中碳酸甲乙酯市場(chǎng)競(jìng)價(jià)激烈，價(jià)格窄幅下調(diào)，電解液成本弱勢(shì)支撐；需求面，數(shù)碼市場(chǎng)及小動(dòng)力市場(chǎng)需求延續(xù)平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，新能源汽車市場(chǎng)及動(dòng)力市場(chǎng)需求成交增量不明顯；短期內(nèi)，預(yù)計(jì)電解液市場(chǎng)保持弱穩(wěn)運(yùn)行。

早間提示

碳酸甲乙酯市場(chǎng)：早間提示（20230906）

一、關(guān)注點(diǎn) 1、昨日碳酸二甲酯山東市場(chǎng)重心下移，供應(yīng)端安徽銅陵金泰裝置停車，其他頭部企業(yè)裝置穩(wěn)定，整體供應(yīng)稍有縮減，市場(chǎng)表現(xiàn)平淡，下游需求端提振不足，多剛需補(bǔ)貨，預(yù)計(jì)碳酸二甲酯市場(chǎng)延續(xù)窄幅波動(dòng)運(yùn)行。

早間提示

[碳酸甲乙酯日評(píng)] 需求不暢 價(jià)格下行（20230830）

原料面，六氟磷酸鋰市場(chǎng)成交寥寥，價(jià)格趨弱運(yùn)行，電解液溶劑市場(chǎng)延續(xù)弱勢(shì)，其中碳酸甲乙酯市場(chǎng)競(jìng)價(jià)激烈，價(jià)格窄幅下調(diào)，電解液成本弱勢(shì)支撐；需求面，數(shù)碼市場(chǎng)及小動(dòng)力市場(chǎng)需求延續(xù)平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，新能源汽車市場(chǎng)及動(dòng)力市場(chǎng)需求成交增量不明顯；短期內(nèi)，預(yù)計(jì)電解液市場(chǎng)保持弱穩(wěn)運(yùn)行。

每日點(diǎn)評(píng)

[碳酸乙烯酯日評(píng)]: 弱勢(shì)運(yùn)行 延續(xù)剛需（20230829）

原料面，六氟磷酸鋰市場(chǎng)成交寥寥，價(jià)格趨弱運(yùn)行，電解液溶劑市場(chǎng)延續(xù)弱勢(shì)，其中碳酸甲乙酯市場(chǎng)競(jìng)價(jià)激烈，價(jià)格窄幅下調(diào)，電解液成本弱勢(shì)支撐；需求面，數(shù)碼市場(chǎng)及小動(dòng)力市場(chǎng)需求延續(xù)平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，新能源汽車市場(chǎng)及動(dòng)力市場(chǎng)需求成交增量不明顯；短期內(nèi)，預(yù)計(jì)電解液市場(chǎng)保持弱穩(wěn)運(yùn)行 5.后市預(yù)測(cè) 后市來(lái)看，碳酸乙烯酯場(chǎng)內(nèi)供應(yīng)持穩(wěn)，需求面延續(xù)弱勢(shì)，廠家裝置動(dòng)態(tài)變化不大。

每日點(diǎn)評(píng)

碳酸乙烯酯市場(chǎng)：早間提示（20230901）

一、關(guān)注點(diǎn) 1、8/31:OPEC+減產(chǎn)氛圍持續(xù)帶來(lái)支撐，供應(yīng)趨緊預(yù)期有增無(wú)減，國(guó)際油價(jià)繼續(xù)上漲。

早間提示