Mysteel：燒堿及氧化鋁早讀（2025.5.23）

公告介紹，標的公司是全球領先的鋁產品制造商標的公司業(yè)務涵蓋了電解鋁、氧化鋁、鋁深加工的鋁產品全產業(yè)鏈，擁有電解鋁年產能645.90萬噸，氧化鋁年產能1900萬噸公告稱，本次交易前，上市公司的主營業(yè)務為鋁板帶箔的研發(fā)、生產與銷售，主要產品為鋁板帶、家用箔、容器箔、藥用箔、裝飾箔等 3、2025年5月20日星期二晚間，幾內亞過渡當局在國家電視臺宣讀了一項法令，決定將多個采礦權劃歸為戰(zhàn)略保留區(qū)，包括特許權、工業(yè)和半工業(yè)開采許可證以及鋁土礦、鐵、金、鉆石和石墨的研究許可證。

日報

【時代財經】發(fā)行價20.60元/股！“寧王”供應商IPO將啟動申購，要募資約13億元去技改

然而，鋰電陷入價格戰(zhàn)，作為上游的永杰新材擬通過技改差異化發(fā)展永杰新材擬募集資金20.89億元，其中12.89億元擬用于年產4.5萬噸鋰電池高精鋁板帶箔技改項目、年產10萬噸鋰電池高精鋁板帶技改項目 值得注意的是，按照本次發(fā)行價格計算，永杰新材預計募集資金總額為10.14億元，與此前招股書提到的擬募資金額相比幾近減半 產能利用率高達101% 根據(jù)招股書，作為國內鋰電池用鋁板帶箔產品的龍頭廠商，永杰新材不僅向與科達利、震裕科技、長盈精密等國內主要鋰電池結構件制造商合作，還供貨給寧德時代、比亞迪等全球頭部動力鋰電池生產商。

媒體報道

寶鋼股份、寶武鋁業(yè)與神戶制鋼聯(lián)合成立寶鋼神鋼汽車鋁板（上海）有限公司

公司總部位于上海，統(tǒng)籌負責兩基地母卷采購、產品營銷、產銷平衡、工藝管理、生產物流及技術質量等工作2024年8月8日簽訂合資合同；12月16日召開首屆一次股東會、董事會；2025年1月9日在上海完成工商注冊登記 寶神鋁板將致力于生產綠色環(huán)保的汽車鋁板今后，將以統(tǒng)一的銷售渠道和品牌面對廣大汽車鋁板市場，竭力為汽車制造商提供高端優(yōu)質的鋁板同時，依托寶鋼股份、神戶制鋼深厚的技術研發(fā)基礎、卓越的一貫制管理能力、強大的營銷服務體系、環(huán)保高效的生產流程以及全球化的市場戰(zhàn)略，有力提升高端汽車鋁板供給能力。

鋼材

呂正風：開拓高端鋁材發(fā)展格局，協(xié)同鋁產業(yè)鏈蓬勃發(fā)展

秉承著“民族鋁業(yè)、航空報國”的理想，南山鋁業(yè)依托全產業(yè)鏈一體化布局優(yōu)勢，目前已與波音、空客、羅羅、龐巴迪和中商飛等國內外大型飛機制造商建立了廣泛而深入的合作關系，為客戶批量生產航空航天用鋁板材、擠壓型材，以及飛機零部件精深加工 在高品質再生變形鋁合金方面，南鋁鋁業(yè)積極響應國家碳達峰、碳中和戰(zhàn)略目標，全力推進、實施高品質再生鋁保級利用項目，與核心客戶達成鋁回收并循環(huán)利用的業(yè)務合作，通過與高校院所合作，開展廢鋁-預處理-再生鋁-再合金化-全新鋁合金產品一體化的成套技術開發(fā)，實現(xiàn)高端鋁合金材料綠色循環(huán)原級再造。

國內資訊

廣西：大力推動鋁產品應用示范工程

三是鋁產業(yè)市場主體數(shù)量少、規(guī)模小缺少鋁合金系統(tǒng)門窗、汽車輕量化鋁備件、鋁食品藥品包裝等終端大型龍頭鋁加工制造商鋁板帶箔及深加工能力和水平與鋁工業(yè)強省相比仍有較大差距 （三）產業(yè)綠色發(fā)展能力不足一是產業(yè)鏈綠色化水平仍需加力提升電解鋁企業(yè)能效標桿水平產能比例、非化石能源消費占比、赤泥綜合利用率雖有所提升，但距離《決定》設定的50%、40%、20%、30%目標仍有一定差距，需要加強節(jié)能降碳技術的推廣應用，促進鋁企業(yè)消納清潔能源，加強赤泥高值化低成本應用技術的攻關。

國內資訊

Mysteel：中國鋁板帶箔2023年上半年市場回顧與下半年展望

歐美市場中包裝、建筑、耐用消費品等領域依舊低迷，制造商和批發(fā)商處于去庫周期，盡管同期國外汽車和航空業(yè)用鋁需求較好，但我國鋁板帶片在這兩個領域占比不大，且海外市場整體需求尚現(xiàn)觸底反彈，仍對我國鋁板帶片出口形成壓制鋁板帶片出口的減量是有出口利潤減少的原因在2020年5月至2021年9月鋁材出口利潤為負的時候，板帶片出口量平均21.35萬噸/月，而這段期間前后鋁材出口有利潤的時候，2019年1月至2020年4月，板帶片出口量平均21.4萬噸/月。

年報

鼎勝新材：擬收購境外公司Slim鋁業(yè)及其2家全資子公司全部股權

本次收購的Slim鋁業(yè)是一家鋁軋制產品制造商，產品包括用于包裝、汽車、運輸和建筑行業(yè)的各種鋁板帶及鋁箔

國內資訊

河鋼集團高端化智能化綠色化發(fā)展不斷取得新成效

不斷升級完善科技創(chuàng)新體系，發(fā)揮以集團首席科學家為代表的高端人才作用，圍繞在線冶煉、質量提升、指標改善、成本控制和效能提升，實施了數(shù)十項新工藝新技術研發(fā)、推廣和應用深度鏈接全球科技創(chuàng)新資源，與世界級龍頭企業(yè)、知名科研院所共建的“全球研發(fā)創(chuàng)新平臺”增至33個，正開展關鍵共性技術研發(fā)與創(chuàng)新、科研成果轉化、高技能人才培養(yǎng)等深度合作在科技賦能下，一季度開發(fā)新產品43個，其中鍍鋁板、高端耐磨鋼等6個產品成功替代進口，貝氏體精軋?zhí)劁摗⒏邫n軸承鋼兩個產品填補國內空白；與海爾、格力等高端家電品牌和奔馳、本田、上汽等著名汽車制造商合作持續(xù)深入；13項成果榮獲河北省科學技術獎，其中集團主研的“高品質涂鍍鋼板關鍵技術研發(fā)及產業(yè)化應用”榮膺一等獎。

其它動態(tài)

南山鋁業(yè)與中航供應鏈簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

11月9日，在第十四屆中國國際航展期間，南山鋁業(yè)與中航供應鏈戰(zhàn)略合作簽約儀式在廣東省中山市舉行 長期以來，南山鋁業(yè)依托全產業(yè)鏈一體化布局優(yōu)勢，致力于發(fā)展航空航天用鋁板材、擠壓型材、高端鍛件等產業(yè)，目前已與波音、空客、羅羅、龐巴迪和中商飛等國內外大型飛機制造商建立了廣泛而深入的合作關系，在航空航天等領域建立了高質量、多層次、高端化的產品系列矩陣。

國內資訊

兩鋁企通過鋁業(yè)管理倡議監(jiān)管鏈標準認證

近日，格朗吉斯鋁業(yè)（上海）有限公司、立中四通輕合金集團股份有限公司成功通過鋁業(yè)管理倡議（ASI）監(jiān)管鏈標準認證前者主要為汽車行業(yè)生產鋁板帶產品，后者是中國最大的中間合金及鋁合金車輪制造商之一ASI致力于鋁價值鏈標準制定和認證ASI認證通過多個利益相關方咨詢而制定，定義了環(huán)境、社會和治理的原則和標準，旨在解決鋁價值鏈中的可持續(xù)性問題ASI認證制定了59條準則，涉及生物多樣性等關鍵問題 。

國內資訊

發(fā)展再生鋁，做好保級回收是關鍵

在汽車產品方面，諾貝麗斯主要通過與汽車制造商合作建立閉環(huán)回收系統(tǒng)來提高再生鋁的使用率據(jù)悉，其與福特公司合作在北美打造的世界最大的循環(huán)生產閉環(huán)系統(tǒng)項目中，福特公司回收利用了90%的廢鋁這些廢鋁可以支撐福特公司每個月3萬輛F-150的生產2019年，諾貝麗斯還與下游用戶沃爾沃汽車公司建立實施了鋁材閉環(huán)循環(huán)回收體系通過該閉環(huán)回收系統(tǒng)，兩家公司共同合作回收沃爾沃的生產廢料，從而大大減少了二氧化碳的排放并最大程度地減少了原鋁投入，這樣可以將交付給沃爾沃汽車的鋁板的二氧化碳排放量減少78%，并確保其生產廢料保留在價值鏈中，并無限地轉化為相同的高質量產品。

國內資訊

河鋼唐鋼成為知名企業(yè)醫(yī)療門用鋼獨家供貨商

日前，河鋼唐鋼攜手知名門業(yè)企業(yè)，為其提供醫(yī)療門用鋼材料升級解決方案，優(yōu)質的產品和服務贏得客戶高度評價河鋼唐鋼也一舉成為該客戶醫(yī)療門用鋼獨家供貨商截至目前，該客戶訂貨量超過1000噸 該公司是一家可提供齊全門類產品的現(xiàn)代化、專業(yè)化、集團化制造商，主要生產安全門、醫(yī)療用門、裝甲門等產品，在生產規(guī)模、技術領域等方面居行業(yè)前列 今年以來，河鋼唐鋼抓住特殊鍍層類產品良好市場機遇，針對鋅鋁鎂、鍍鋁板等高端產品加大市場開發(fā)力度，產銷研協(xié)同發(fā)力，開展產品推介、客戶對接、定制生產、售后跟蹤“一條龍”服務，產品質量和客戶服務收獲客戶連連點贊。

經營管理

諾貝麗斯輕量化高端汽車鋁板項目落戶鎮(zhèn)江

據(jù)了解，諾貝麗斯是全球領先的鋁壓延產品制造商，去年成功收購愛勵鋁業(yè)諾貝麗斯輕量化高端汽車鋁板項目總投資3億美元，規(guī)劃面積約400畝，分3年投資建設項目將新建冷軋及輔助設備用廠房18萬平方米，建成后預計可實現(xiàn)年產輕量化高端汽車板冷軋鋁卷23萬噸，主要為寶馬、特斯拉、蔚來等新能源汽車提供輕量化高端鋁板材，年產值約35億元 市領導陳可可、潘早云出席簽約儀式見證簽約。

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