河南新宇有色金屬鋁板帶箔生產(chǎn)運行情況

據(jù)Mysteel調(diào)研,河南新宇有色金屬鋁板帶年總產(chǎn)能15萬噸，現(xiàn)有運行產(chǎn)能12萬噸,主營產(chǎn)品：PS板基、鋁單板、幕墻板，正常生產(chǎn)中

下游企業(yè)

我的有色：紅色預(yù)警！河南鋁板帶箔新一輪停產(chǎn)潮開啟

河南省為中國鋁板帶箔生產(chǎn)行業(yè)的第一大省，河南省鋁板帶箔企業(yè)設(shè)計產(chǎn)能共660萬噸，運行產(chǎn)能共計443萬噸，占全國總產(chǎn)能的39.5%其中，鞏義市回郭鎮(zhèn)共設(shè)計產(chǎn)能419萬噸，運行產(chǎn)能274萬噸；鄭州市設(shè)計產(chǎn)能28萬噸，運行產(chǎn)能20萬噸；洛陽市設(shè)計產(chǎn)能135萬噸，運行產(chǎn)能99萬噸；長葛市設(shè)計產(chǎn)能70萬噸，運行產(chǎn)能45萬噸；焦作設(shè)計產(chǎn)能8萬噸，運行產(chǎn)能5萬噸 據(jù)我的有色網(wǎng)調(diào)研，此次限產(chǎn)除去河南省除鞏義5家、洛陽2家鋁板帶箔企業(yè)限產(chǎn)50%（以鑄軋線和熔煉爐計數(shù)）外，其余的鋁板帶箔企業(yè)全部被迫停產(chǎn)，預(yù)計影響運行產(chǎn)能共292萬噸。

主編視角

我的有色：貿(mào)易保護(hù)加劇 中國鋁板帶箔出口形勢嚴(yán)峻

2020年1-10月鋁箔累計出口102.23萬噸，同比減少5.12%；累計進(jìn)口6.35萬噸，同比增加5.48% 圖：2018-2020年鋁板帶箔進(jìn)口量走勢 數(shù)據(jù)來源：我的有色網(wǎng) 圖：2018-2020年鋁板帶箔出口量走勢 數(shù)據(jù)來源：我的有色網(wǎng) 2020年，受海外疫情和貿(mào)易摩擦影響，中國鋁材出口不確定性增加，年初至今，中國鋁材和鋁制品遭到來自9個國家或地區(qū)新發(fā)起共計12起貿(mào)易制裁，其中有9起涉及鋁板帶箔行業(yè)。

主編視角

我的有色早餐：河南鋁板帶箔全面停產(chǎn)限產(chǎn) 夜盤倫鉛小漲

河南省除鞏義5家、洛陽3家鋁板帶箔企業(yè)限產(chǎn)50%（以鑄軋線和熔煉爐計數(shù)）外，其余的鋁板帶箔企業(yè)全部停產(chǎn)據(jù)我的有色調(diào)研，預(yù)計影響運行產(chǎn)能共289萬噸，本次環(huán)保停產(chǎn)限產(chǎn)計24天，預(yù)計實際影響河南地區(qū)鋁錠日需求量減少0.79萬噸 【財經(jīng)日歷】 。

有色聚焦

Mysteel周報：船舶原材料價格（9.19-9.26）

概述： 上周船舶原材料價格均偏弱運行，中厚板周均價格跌幅0.34%，造船板周均價格跌幅0.41%，有色方面，鋁板價格持續(xù)高位震蕩，跌幅0.39%，不銹鋼跌幅為0.12%，中厚板市場情緒指數(shù)較穩(wěn)；船舶行業(yè)方面，我國商務(wù)部發(fā)布公告，決定將3家美國實體列入出口管制管控名單，并啟用“不可靠實體清單”對3家涉臺軍售企業(yè)實施制裁。

船舶

Mysteel朝聞鋁市：美國政府停擺進(jìn)入倒計時 鋁價短期內(nèi)或以震蕩為主

嘉峪關(guān)博豐高新材料有限公司擬建年加工生產(chǎn)4萬噸鋁型材建設(shè)項目，項目總投資5000萬元，目前處于環(huán)境影響評價文件的公示階段 2025年1-8月，昌吉州電解鋁產(chǎn)量226.12萬噸，同比增長5.0%；有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)工業(yè)增加值同比增長13.5%，比去年同期提高12個百分點 9月26日上午，蘭州新區(qū)高精鋁板帶箔項目正式開工建設(shè)。

行情簡評

Mysteel周報：船舶原材料價格（9.12-9.19）

概述： 上周船舶原材料價格持續(xù)小幅偏強(qiáng)運行，中厚板周均價格漲幅0.18%，造船板周均價格漲幅0.16%，有色方面，鋁板價格持續(xù)高位震蕩，漲幅0.21%，不銹鋼漲幅為0.44%，中厚板市場情緒指數(shù)走弱；船舶行業(yè)方面，我國8月出口船舶647艘，同比增長43.8%；1-8月累計出口4719艘，同比增長24.4% 正文： 一、 本周核心數(shù)據(jù)總覽 二、鋼鐵市場分析 1. 中厚板價格與成交 （1）基本面情況：全國中板庫社會存總量為229.1萬噸，較上周上周上漲6.53萬噸，分區(qū)域來看，本周華東地區(qū)增量最多，為2.79萬噸。

船舶

廣州期貨：氧化鋁觀望完全成本支撐

美國二季度GDP數(shù)據(jù)表現(xiàn)強(qiáng)韌，國內(nèi)行業(yè)反內(nèi)卷情緒重來，有色交易情緒偏暖 氧化鋁供過于求的基本面導(dǎo)致市場預(yù)期一致悲觀，氧化鋁盤面價格接近完全生產(chǎn)成本2880元/噸附近支撐，若市場期現(xiàn)價格持續(xù)走弱，或有高價氧化鋁生產(chǎn)廠家主動減停產(chǎn)能，國內(nèi)氧化鋁庫存持續(xù)累增，但期貨倉單庫存小有去化，再下跌空間相對有限，氧化鋁主力合約價格波動參考區(qū)間2800-3000元/噸 電解鋁供應(yīng)生產(chǎn)保持穩(wěn)定高位輸出，下游初級加工略有改善，鋁桿、鋁板帶箔相對型材表現(xiàn)佳，但需求表現(xiàn)狀態(tài)不及往年同期，鑄錠庫存拐入去庫，鋁價表現(xiàn)仍有支撐，短期暫上看前高20900-21000附近位置的反彈力度。

期貨公司評論

廣州期貨：氧化鋁偏空對待

美聯(lián)儲官員對待后續(xù)降息降息頻次及降息幅度多有鷹派發(fā)言，美元指數(shù)修復(fù)上行，有色價格承壓 礦端小幅干擾，國內(nèi)鋁土礦港口庫存下降明顯，但氧化鋁廠家原料備庫準(zhǔn)備充足，全國氧化鋁生產(chǎn)開工率穩(wěn)步上行，國內(nèi)氧化鋁庫存持續(xù)走增至新高位，海內(nèi)外氧化鋁現(xiàn)貨報價齊跌，跌價后下游電解鋁廠詢價情緒略有轉(zhuǎn)好，但仍以剛需采購為主電解鋁供應(yīng)生產(chǎn)保持穩(wěn)定高位輸出，海內(nèi)外交易所庫存持續(xù)累增，鑄錠社庫旺季不去，鋁棒庫存確有拐點，從下游壓鑄開工情況上看，鋁桿、鋁板帶箔相對型材表現(xiàn)佳，但整體轉(zhuǎn)好程度仍不及往年同期。

期貨公司評論

廣州期貨：電解鋁旺季不旺暫看21000前高壓力

美聯(lián)儲周內(nèi)落地降息25BP，在確認(rèn)降息后市場前期超前交易的降息樂觀情緒明顯回落，宏觀情緒承壓，有色整體運行 礦端小幅干擾，國內(nèi)鋁土礦港口庫存下降明顯，但氧化鋁廠家原料備庫準(zhǔn)備充足，全國氧化鋁生產(chǎn)開工率穩(wěn)步上行，國內(nèi)氧化鋁庫存持續(xù)走增至新高位，海內(nèi)外氧化鋁現(xiàn)貨報價齊跌，跌價后下游電解鋁廠詢價情緒略有轉(zhuǎn)好，但仍以剛需采購為主電解鋁供應(yīng)生產(chǎn)保持穩(wěn)定高位輸出，海內(nèi)外交易所庫存持續(xù)累增，鑄錠社庫旺季不去，鋁棒庫存確有拐點，從下游壓鑄開工情況上看，鋁桿、鋁板帶箔相對型材表現(xiàn)佳，但整體轉(zhuǎn)好程度仍不及往年同期。

期貨公司評論

Mysteel周報：船舶原材料價格（8.29-9.5）

概述： 上周船舶原材料價格持續(xù)小幅偏弱運行，中厚板周均價格跌幅0.55%，造船板周均價格跌幅0.61%，有色方面，鋁板價格高位震蕩，跌幅0.41%，不銹鋼漲幅為0.64%，中厚板市場情緒指數(shù)有所轉(zhuǎn)強(qiáng)；船舶行業(yè)方面，全球新造船市場持續(xù)降溫，但中國船企依然展現(xiàn)出強(qiáng)勁的競爭力，以75%的單月新船訂單份額牢牢占據(jù)全球造船業(yè)主導(dǎo)地位。

船舶

Mysteel早讀：美元指數(shù)加速反彈 有色金屬多數(shù)收跌

◎BHP和倫丁礦業(yè)(Lundin Mining)在阿根廷的合資企業(yè)正在智利邊境附近投資高達(dá)4億美元，旨在開發(fā)一個價值數(shù)十億美元的銅項目，該項目有望成為阿根廷下一個主要銅生產(chǎn)中心 ◎日前，經(jīng)江西省制造業(yè)企業(yè)數(shù)字化發(fā)展水平評價工作組全面核驗，貴冶成功通過江西省制造業(yè)數(shù)字化發(fā)展水平L9級認(rèn)證，成為全省有色金屬冶煉行業(yè)首家邁入數(shù)字化“創(chuàng)新領(lǐng)航階段”的企業(yè) ◎瑞錦新材料科技有限公司15萬噸鋁板帶箔項目自今年4月份拿地，當(dāng)月月底實現(xiàn)開工，目前一號廠房已全部完工，內(nèi)部設(shè)備安裝進(jìn)入收尾階段，6臺保溫爐和6臺熔鋁爐已經(jīng)安裝完畢，正在進(jìn)行軋機(jī)安裝，計劃本月底實現(xiàn)烘爐，10月15日左右啟動試生產(chǎn)，11月份正式投產(chǎn)。

有色聚焦

Mysteel周報：汽車原材料價格（9.8-9.14）

除上期檢修復(fù)產(chǎn)影響量外，本周鋼廠基本滿產(chǎn)，產(chǎn)量增幅較大（本周統(tǒng)計周期2025年9月4日至2025年9月10日；下周統(tǒng)計周期2025年9月11日至2025年9月17日） 4、供需平衡 三、有色金屬市場分析 1、鋁市場 上周鋁市場呈現(xiàn)“宏觀支撐與基本面承壓”的博弈格局：氧化鋁和氟化鋁價格因供應(yīng)過剩弱勢運行，電解鋁受降息預(yù)期提振小幅上漲；庫存累積反映供應(yīng)寬松，而需求端結(jié)構(gòu)性回暖（鋁板帶領(lǐng)漲）未能完全抵消房地產(chǎn)疲軟的影響。

汽車

Mysteel周報：船舶原材料價格（8.29-9.5）

概述： 上周船舶原材料價格持續(xù)小幅偏弱運行，中厚板周均價格跌幅0.55%，造船板周均價格跌幅0.61%，有色方面，鋁板價格高位震蕩，跌幅0.41%，不銹鋼漲幅為0.64%，中厚板市場情緒指數(shù)有所轉(zhuǎn)強(qiáng)；船舶行業(yè)方面，全球新造船市場持續(xù)降溫，但中國船企依然展現(xiàn)出強(qiáng)勁的競爭力，以75%的單月新船訂單份額牢牢占據(jù)全球造船業(yè)主導(dǎo)地位。

船舶

Mysteel周報：船舶原材料價格（8.22-8.29）

概述： 上周船舶原材料價格小幅偏弱運行，中厚板周均價格跌幅0.23%，造船板周均價格跌幅0.06%，有色方面，鋁板價格高位震蕩，漲幅0.63%，不銹鋼漲幅為0.2%，中厚板市場情緒指數(shù)震蕩走勢；船舶行業(yè)方面，由于美國貿(mào)易政策的轉(zhuǎn)變和全球動態(tài)的演變，集運市場再次出現(xiàn)波動航運本身具有周期性和波動性，但這些力量也創(chuàng)造了令人信服的投資機(jī)會，特別是在供需明顯不平衡的小型集裝箱船舶領(lǐng)域。

船舶

Mysteel周報：船舶原材料價格（8.15-8.22）

概述： 上周船舶原材料價格震蕩偏弱運行，中厚板周均價格跌幅0.35%，造船板周均價格跌幅0.1%，有色方面，鋁板價格高位震蕩，跌幅0.32%，不銹鋼漲幅為1.16%，中厚板市場情緒指數(shù)持續(xù)偏強(qiáng)；船舶行業(yè)方面，我國7月出口船舶514艘，同比增長0.2%；1-7月累計出口4103艘，同比增長22.7% 正文： 一、 本周核心數(shù)據(jù)總覽 二、鋼鐵市場分析 1. 中厚板價格與成交 （1）基本面情況：上周開工率93.22%，周環(huán)比上升1.69%；鋼廠周實際產(chǎn)量167.13萬噸，周環(huán)比增加0.6萬噸；鋼廠產(chǎn)能利用率88.93%，周環(huán)比上升0.32%；鋼廠庫存83.9萬噸，較上期減少0.85萬噸；社會庫存為100.18萬噸，較上期增加0.05萬噸。

船舶

Mysteel周報：船舶原材料價格（8.8-8.15）

概述： 上周船舶原材料價格震蕩偏強(qiáng)運行，中厚板周均價格跌幅0.32%，造船板周均價格跌幅0.07%，有色方面，鋁板價格高位震蕩，漲幅0.38%，不銹鋼漲幅為1.16%，中厚板市場情緒指數(shù)有所偏強(qiáng)；船舶行業(yè)方面，美國最大港口再次刷新吞吐量紀(jì)錄數(shù)據(jù)顯示，7月洛杉磯港的吞吐量達(dá)1019837個20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU），創(chuàng)下其117年歷史上的最高水平。

船舶

Mysteel周報：船舶原材料價格（8.1-8.8）

概述： 上周船舶原材料價格穩(wěn)中偏弱運行，中厚板周均價格跌幅0.35%，造船板周均價格跌幅0.05%，有色方面，鋁板價格小幅下跌，跌幅0.08%，不銹鋼漲幅為0.76%，中厚板市場情緒指數(shù)小幅回落；船舶行業(yè)方面，據(jù)交通運輸部長江航務(wù)管理局消息，今年1-7月，長江干線港口累計完成貨物吞吐量預(yù)計23.4億噸，同比增長4.8%，長江黃金水道發(fā)展活力強(qiáng)勁。

船舶

Mysteel周報：船舶原材料價格（7.25-8.1）

概述： 上周船舶原材料價格持續(xù)以上漲為主，但漲幅轉(zhuǎn)小，中厚板周均價格漲幅0.67%，造船板周均價格漲幅0.62%，有色方面，鋁板價格有所下跌，跌幅0.61%，不銹鋼漲幅為0.4%，中厚板市場情緒指數(shù)持續(xù)回落；船舶行業(yè)方面，近日，我國多家船舶企業(yè)智改數(shù)轉(zhuǎn)取得新進(jìn)展，加快構(gòu)建我國船舶工業(yè)綠色低碳、高效協(xié)同的現(xiàn)代造船體系。

船舶

Mysteel周報：船舶原材料價格（7.18-7.25）

概述： 上周船舶原材料價格持續(xù)以上漲為主，中厚板周均價格漲幅2.66%，造船板周均價格漲幅1.58%，有色方面，鋁板價格有所上漲，漲幅1.12%，不銹鋼漲幅為1.2%，中厚板市場情緒指數(shù)有所回落；船舶行業(yè)方面，中國上半年的新接訂單世界份額較去年同期還有小幅提升橫向比較來看，主要造船國家中，僅歐洲地區(qū)憑借大型郵輪訂單實現(xiàn)同比增長外，其他國家均出現(xiàn)下滑。

船舶