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更新時間:2025-07-04

快訊播報

硬質(zhì)合金元棒快訊

2025-07-04 13:42

青海省科學(xué)技術(shù)廳2日對外發(fā)布消息,日前,該廳組織專家對青海省級重點研發(fā)與轉(zhuǎn)化計劃“400km高速動車組轉(zhuǎn)向架鈦金模鍛件研發(fā)”項目進(jìn)行了驗收。該項目由青海中鈦青鍛裝備制造有限公司承擔(dān),項目針對新一代時速400公里CR450動車組轉(zhuǎn)向架減重、防腐、高強度的需求,開展了TC4鈦金大規(guī)格材和橫梁模鍛件研制工作,突破了大規(guī)格TC4鈦材和轉(zhuǎn)向架橫梁模鍛件制造工藝,零下40℃低溫沖擊載荷≥20.5焦耳,400℃抗拉強度為640.5兆帕,鍛件室溫抗拉強度為985兆帕,室溫屈服強度≥890兆帕,實現(xiàn)了鈦金高鐵轉(zhuǎn)向架橫梁大型模鍛件中國制造零的突破。

2025-06-23 18:04

6月22日,廣富集團(tuán)精品鋼管530生產(chǎn)線45米環(huán)形加熱爐順利封頂,為10月投產(chǎn)筑牢根基。作為國內(nèi)首條大規(guī)格直徑530mm帶芯軋制特種精品鋼管生產(chǎn)線的核心設(shè)備,其360°閉圓環(huán)設(shè)計配液壓轉(zhuǎn)盤與3個精準(zhǔn)控溫?zé)岫?,確保管坯加熱至最佳軋制狀態(tài),余熱回收與凈化系統(tǒng)更實現(xiàn)綠色高效生產(chǎn)雙重突破。

2025-06-18 17:06

【不銹鋼線材-日評】6月18日不銹鋼線材價格主穩(wěn)運行。價格方面,戴南市場:304Aφ5.5-15.5興拓(黑線)12450元/噸,穩(wěn);304φ5.5-16青山(白線)12850元/噸,穩(wěn);316Lφ5.5-16青山23400元/噸,穩(wěn);溫州市場:304φ5.5-16青山13300元/噸,穩(wěn);316Lφ5.5-16青山24200元/噸,穩(wěn);D669線材(白線)價格7850元/噸,穩(wěn);D667線材(白線)價格9500元/噸,穩(wěn);戴南市場,據(jù)了解貿(mào)易商日內(nèi)成交依舊冷清,但詢單有所增多,900C等200系資源市場規(guī)格仍有短缺情況,貿(mào)易商備貨方面,前期是根據(jù)出貨同補貨,但近期僅降庫為主,304等暫不做庫存,僅備一些短缺資源。溫州市場,本地及周邊拉絲企業(yè)生產(chǎn)相對正常,目前退火爐都能正常開啟,但外圍的減產(chǎn)率較高一定程度打壓本地代理商心態(tài),只能按照最低價格銷售,加價銷售難有成交,考慮相關(guān)聯(lián)品種材316L價格下調(diào),預(yù)計近期不銹鋼線材316L價格弱穩(wěn)運行。

2025-06-18 11:15

【不銹鋼線材-午評】6月18日不銹鋼線材價格主穩(wěn)運行。價格方面,戴南市場:304Aφ5.5-15.5興拓(黑線)12450元/噸,穩(wěn);304φ5.5-16青山(白線)12850元/噸,穩(wěn);316Lφ5.5-16青山23400元/噸,穩(wěn);溫州市場:304φ5.5-16青山13300元/噸,穩(wěn);316Lφ5.5-16青山24200元/噸,穩(wěn);D669線材(白線)價格7850元/噸,穩(wěn);D667線材(白線)價格9500元/噸,穩(wěn);戴南市場,據(jù)本地貿(mào)易商了解,現(xiàn)階段接單同僅在2-3天之內(nèi),持續(xù)跌價也難有同入場,外圍悲觀情緒持續(xù)蔓延,打壓市場信心。廠內(nèi)資源部分有倒掛情況。溫州市場,貿(mào)易商多讓利到最大才能有需求跟進(jìn),但也僅限于小訂單,部分拉絲廠生產(chǎn)目前正常,但外圍的停產(chǎn)率不斷攀高,打壓本地市場信心,考慮到相關(guān)聯(lián)品種材316L價格走跌,預(yù)計近期不銹鋼線材316L價格弱調(diào)跟進(jìn)。

2025-06-09 08:51

達(dá)鋼搬遷升級項目-軋鋼單元高線標(biāo)段行車?yán)f拆除、維保、安裝招標(biāo)公告    

一、招標(biāo)項目內(nèi)容、技術(shù)要求、招標(biāo)數(shù)量、計劃招標(biāo)時間等

(一)招標(biāo)項目名稱:達(dá)鋼搬遷升級項目-軋鋼單元高線標(biāo)段行車?yán)f拆除、維保、安裝。

技術(shù)要求、招標(biāo)數(shù)量:

1.利舊對象:老廠區(qū)二5#行車、高線3#和4#行車共3臺行車。

2.行車?yán)f主要內(nèi)容

(1)行車拆除。

乙方分別對老廠區(qū)利舊3臺行車進(jìn)行拆除,拆除順序:

①拆卸附件:按序先拆除與行車相關(guān)的附件,如吊鉤、鋼絲繩、電纜、駕駛室、駕駛室旁梯子、檢修吊籃等。確保在拆卸過程中不會對其他部件造成損壞。各行車上空調(diào),如需拆除的由乙方保護(hù)性拆除,并運送至新廠區(qū),甲方負(fù)責(zé)安裝。

②拆出小車:使用專用吊具及吊裝設(shè)備,將小車總成從行車上吊出。注意保護(hù)好小車總成的完整性,避免在吊裝過程中造成損壞。

③拆解主梁連接部件:根據(jù)行車的結(jié)構(gòu),逐步拆解主梁的連接部件。在拆解過程中,要對兩側(cè)主梁進(jìn)行固定防止傾倒保證主梁的穩(wěn)定性和安全性。

(2)行車的運輸

乙方負(fù)責(zé)對老廠區(qū)拆除3臺行車及要利舊的所有行車附件運輸至新廠區(qū)指定位置。運輸過程中保證行車大梁的平穩(wěn),不能造成大梁及其它備件變形或影響安裝使用的情況發(fā)生。

(3)行車的維修

具體維修內(nèi)容如下:

三臺行車,行車小車拖線及電源主線路無需更換。

   

三臺行車控制線路全部更換。

   

三臺行車新敷設(shè)線路規(guī)范理,便于線路維護(hù)檢修。

   

④三臺行車原線路線槽質(zhì)量差且設(shè)置位置不理,對行車線槽予以更換。

⑤對高線兩臺行車上停用原磁盤系統(tǒng)變壓器及控制柜予以拆除,對高線3#PLC控制部分予以拆出。

⑥三臺行車聯(lián)動控制器因使用時間長,予以更換。

⑦三臺行車原電源拖板及拖板架拆除,重新安裝滑觸線集電器及支架。

⑧三臺行車對其它機(jī)電設(shè)備進(jìn)行常規(guī)檢查維保、安全附件齊全完好。

⑨原老區(qū)二5#行車安裝于新區(qū)2#高線成品跨,主要用于電磁盤吊轉(zhuǎn)廢鋼,乙方維保時在行車上新安裝電磁盤控制箱卷線架及電纜等。(電磁盤、控制箱、卷線架及電纜等由甲方提供)使用時能保證電磁盤和吊鉤能相互切換使用。

⑩三臺行車表面進(jìn)行防腐噴涂處理,一底一面,面漆顏色為淺橙紅與PAL色卡2008相符。

以上項目維修所需的備件材料由乙方負(fù)責(zé)購買。

(4)行車的安裝

乙方負(fù)責(zé)維修的行車安裝調(diào)試。


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