年中盤(pán)點(diǎn)：2024年上半年鋰電行業(yè)（快充/固態(tài)/低空/儲(chǔ)能/復(fù)合箔材）大事記

其中，WE版四驅(qū)采用95kWh神行電池，最大充電倍率5C，11.5minSOC10%-80%；其他版本采用100kWh麒麟電池，最大充電倍率4C，15minSOC10%-80% 阿維塔：阿維塔針對(duì)阿維塔12搭載的寧德時(shí)代CTP三元鋰電池進(jìn)行直播解析，采用CTP集成技術(shù)，800V高壓平臺(tái)，并與華為全液冷超充終端技術(shù)匹配 奧迪：旗下全新純電車(chē)型Q6e-tron將于3月19日進(jìn)行全球首發(fā)，800V平臺(tái)從10%到80%充滿(mǎn)大約需要用時(shí)30分鐘 大圓柱電池 億緯鋰能：搭載億緯鋰能大圓柱電池的江淮瑞風(fēng)RF8已于1月31日正式上市 力神電池：第二代高比能鈉電池亮相，封裝為46120大圓柱，容量20Ah 復(fù)合箔材 英聯(lián)股份：預(yù)告2023年歸母凈利潤(rùn)盈利1100萬(wàn)元-1600萬(wàn)元，同比扭虧，主要系快消品金屬包裝業(yè)務(wù)毛利率提升 璞泰來(lái)：2024年復(fù)合集流體業(yè)務(wù)的發(fā)展目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)千萬(wàn)平方米級(jí)別的產(chǎn)品出貨 驕成超聲：首次回購(gòu)公司股份4771股，支付的資金總額為22.92萬(wàn)元(不含交易費(fèi)用) 東威科技：擬回購(gòu)部分公司股份，不低于1500萬(wàn)元(含)，不超過(guò)2000萬(wàn)元(含) 東昇制造：將于3月12日舉辦一場(chǎng)東昇復(fù)合集流體雙面真空鍍等新設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)展示會(huì)暨技術(shù)交流會(huì) 3月 快充 保時(shí)捷：發(fā)布新款Taycan，在800V的充電條件下，充電功率可達(dá)320kW，相比老款提升了145kW，從10%充至80%需18分鐘 億緯鋰能：與StoreDotLtd.在廣東惠州簽訂了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議書(shū)》，充分整合雙方資源及技術(shù)優(yōu)勢(shì)，力促大規(guī)模生產(chǎn)安全的“超高速可充電電池“項(xiàng)目加速落地 立方新能源：攜手浙大突破鋰電池快充技術(shù)，優(yōu)質(zhì)電芯助力研究成果登上《Nature》 欣銳科技：近日收到某知名汽車(chē)整車(chē)企業(yè)的《供應(yīng)商指定合同》，銷(xiāo)售總金額約6.88億元 英搏爾：發(fā)布23年業(yè)績(jī)快報(bào)，實(shí)現(xiàn)歸母凈利8244萬(wàn)元，同比+235.08% 小米：SU7配備800V，3月28日舉辦上市發(fā)布會(huì)，SU7采用小米CTB一體化電池技術(shù)，定價(jià)超預(yù)期，上市27min大定突破50000臺(tái)，24小時(shí)大定88898臺(tái) 銘利達(dá)：發(fā)布2024年限制性股票激勵(lì)計(jì)劃(草案)和勝股份：設(shè)立四川和勝新能源汽車(chē)部件有限公司 阿維塔：阿維塔122024款全系標(biāo)配800V全棧高壓超充平臺(tái)，3月29日發(fā)布 復(fù)合箔材 泊肅葉：3月6日開(kāi)展新一代復(fù)合集流體量產(chǎn)生產(chǎn)線(xiàn)開(kāi)工儀式 隆揚(yáng)電子：6um復(fù)合銅箔開(kāi)發(fā)按計(jì)劃推進(jìn)中：23年4月公告的復(fù)合銅生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目截至期末投資進(jìn)度4.14%，項(xiàng)目達(dá)到預(yù)定可使用狀態(tài)日期為27年12月31日 英聯(lián)股份：復(fù)合鋁箔設(shè)備已在進(jìn)場(chǎng)調(diào)試階段，復(fù)合銅箔繼續(xù)推進(jìn)送樣，復(fù)合集流體項(xiàng)目將于今年Q3投產(chǎn) 洪田科技：舉辦真空碰控濺射設(shè)備交付儀式暨磁控濺射蒸發(fā)一體機(jī)新品發(fā)布會(huì) 驕成超聲：發(fā)布2024年限制性股票激勵(lì)計(jì)劃(草案) 銅峰電子：發(fā)布2023年年報(bào)，實(shí)現(xiàn)收入10.83億元，同比+4.11%;歸母凈利8674.58萬(wàn)元，同比+17.30% 固態(tài)電池 上汽：智已L6將在900V平臺(tái)推出首個(gè)量產(chǎn)上車(chē)的超快充固態(tài)電池，續(xù)航超1000公里ViVo：XFold3折季手機(jī)使用半固體電池 磷酸錳鐵鋰 奇瑞：3月11日奇瑞EXEED星途瑤光C-DM上市，4款車(chē)型中，超長(zhǎng)續(xù)航Pro、超長(zhǎng)續(xù)航Max車(chē)型搭載寧德時(shí)代M3P電池 4月 固態(tài)電池 太藍(lán)新能源：4月2日宣布首發(fā)車(chē)規(guī)級(jí)720Wh/kg體型化全固態(tài)電池 上汽智己：智己L6第一代固態(tài)電池定名為光年固態(tài)電池，將于4月8日舉辦技術(shù)發(fā)布會(huì) 中國(guó)船舶：旗下中船風(fēng)帆首個(gè)軌道交通工程車(chē)用類(lèi)固態(tài)電池系統(tǒng)近日研制成功 瑞華產(chǎn)業(yè)控股(山東)有限公司：投資建設(shè)全固態(tài)電池及儲(chǔ)能項(xiàng)目，計(jì)劃總投資12億元 長(zhǎng)安汽車(chē)：集團(tuán)研發(fā)的半固體電池將于2026年年底上市 日產(chǎn)汽車(chē)：公開(kāi)爭(zhēng)取2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的全固態(tài)電池試生產(chǎn)線(xiàn)預(yù)定場(chǎng)所。

頭條

肖靜：電池金屬期貨上市對(duì)現(xiàn)貨市場(chǎng)的影響

2023年7月26-28日，“2023新能源正極材料及鋰鎳鈷錳原料產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)”在廣西欽州天驕國(guó)際酒店順利召開(kāi)。

會(huì)議

科達(dá)利：擬向特定對(duì)象增發(fā)募資不超過(guò)36億元

　科達(dá)利2月21日晚間發(fā)布公告稱(chēng)，本次向特定對(duì)象發(fā)行股票相關(guān)事宜已經(jīng)公司第四屆董事會(huì)第三十七次(臨時(shí))會(huì)議、2022年第四次臨時(shí)股東大會(huì)及第四屆董事會(huì)第三十九次(臨時(shí))會(huì)議審議通過(guò)本次向特定對(duì)象發(fā)行股票的發(fā)行對(duì)象不超過(guò)三十五名，本次發(fā)行的價(jià)格不低于定價(jià)基準(zhǔn)日前二十個(gè)交易日公司股票交易均價(jià)的80% 本次發(fā)行擬募集不超過(guò)36億元，募集資金用于以下用途：補(bǔ)充流動(dòng)資金項(xiàng)目，總投資4億元，擬投入募集資金4億元；新能源汽車(chē)鋰電池精密結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目(三期)項(xiàng)目，總投資10億元，擬投入募集資金8億元；新能源汽車(chē)動(dòng)力電池精密結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目，總投資10億元，擬投入募集資金8億元；江西科達(dá)利新能源汽車(chē)動(dòng)力電池精密結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目，總投資10億元，擬投入募集資金8億元；科達(dá)利年產(chǎn)7500萬(wàn)件新能源汽車(chē)動(dòng)力電池精密結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目，總投資10億元，擬投入募集資金8億元。

產(chǎn)業(yè)資訊

L7 ！理想汽車(chē)撬動(dòng)30-40萬(wàn)元SUV市場(chǎng)的又一砝碼？

第367批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》顯示，理想L7、L8兩款車(chē)型將分別搭載蜂巢能源、欣旺達(dá)的三元鋰電池，包含電芯和PACK理想汽車(chē)在L7發(fā)布會(huì)當(dāng)天官宣，兩款新增電池供應(yīng)商的車(chē)型分別為L(zhǎng)8 Air和L7 AirAir比Pro、Max定價(jià)稍低，但是理想汽車(chē)表示，電池性能、質(zhì)量、保修政策與Pro、Max車(chē)型保持一致，所以如果價(jià)格區(qū)別出在電池上，應(yīng)該只是電量增減的變化但不管是搭載在哪款車(chē)型上，理想汽車(chē)電池多供應(yīng)商方案已成定局。

產(chǎn)業(yè)資訊

供應(yīng)商修訂協(xié)議，采用浮動(dòng)定價(jià)，特斯拉或被迫高價(jià)買(mǎi)鋰

1月4日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，澳大利亞鋰礦商Piedmont Lithium宣布修訂與電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉之間的鋰礦供應(yīng)協(xié)議，這可能迫使后者以更高價(jià)格購(gòu)買(mǎi)鋰電池原料 Piedmont Lithium在周二的聲明中證實(shí)，從今年下半年到2025年底，該公司將向特斯拉增加供應(yīng)12.5萬(wàn)噸鋰精礦然而，與之前鎖定價(jià)格的協(xié)議不同，Piedmont Lithium與特斯拉的新交易將遵從浮動(dòng)機(jī)制，即根據(jù)市場(chǎng)波動(dòng)定價(jià)。

產(chǎn)業(yè)資訊

【證券時(shí)報(bào)】18周來(lái)首次止?jié)q，碳酸鋰價(jià)格拐點(diǎn)何時(shí)到來(lái)？

”曲音飛告訴證券時(shí)報(bào)·e公司記者 前述正極材料廠(chǎng)人士亦表示，消費(fèi)類(lèi)鋰電池傳統(tǒng)淡季是1-4月份，動(dòng)力類(lèi)電池因?yàn)檠a(bǔ)貼退出和原材料價(jià)格問(wèn)題，明年1-3月極有可能也是淡季，兩項(xiàng)疊加后，市場(chǎng)對(duì)2023年一季度需求疲軟的預(yù)期很強(qiáng)，悲觀(guān)情緒向上傳導(dǎo)后，必然會(huì)打壓碳酸鋰價(jià)格 華南地區(qū)一位鋰電投資人士認(rèn)為，明年新能源汽車(chē)國(guó)補(bǔ)退出，整車(chē)廠(chǎng)對(duì)電池等零部件的定價(jià)策略需要調(diào)整，這是一個(gè)重新博弈的過(guò)程，而在博弈結(jié)果出爐之前，產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)都不會(huì)盲目堆積庫(kù)存，而是傾向于輕裝簡(jiǎn)行。

媒體報(bào)道

瑞浦蘭鈞將投建24GWh電芯項(xiàng)目

青山集團(tuán)為全球鎳及不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈具備定價(jià)權(quán)的世界級(jí)巨頭 中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月，瑞浦蘭鈞動(dòng)力電池實(shí)現(xiàn)裝車(chē)量2.49GWh，占比1.54%，排名國(guó)內(nèi)第十位磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量最近兩個(gè)月連續(xù)位居全國(guó)前四 目前，瑞浦蘭鈞擁有溫州、佛山、柳州三大動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)基地其中，佛山基地規(guī)劃產(chǎn)能30GWh，溫州三期規(guī)劃產(chǎn)能100GWh，柳州規(guī)劃產(chǎn)能20GWh。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

探訪(fǎng)新能源車(chē)市：新車(chē)帶著舊車(chē)漲？五年舊車(chē)“骨折價(jià)”

比亞迪門(mén)店店員認(rèn)為，這樣的差異主要是三元鋰電池漲價(jià)了，而磷酸鐵鋰電池價(jià)格并沒(méi)有太大變化，“所以如果您選配這一類(lèi)（磷酸鐵鋰）電池組的車(chē)型，實(shí)際上也沒(méi)多支付多少” 不過(guò)，目前大部分門(mén)店都表示，在顧客交付定金之后，即便是車(chē)型出現(xiàn)了漲價(jià)，都會(huì)按照預(yù)定價(jià)格交付如果出現(xiàn)了降價(jià)，門(mén)店還會(huì)相應(yīng)地降低尾款 二手車(chē)市場(chǎng)，新能源汽車(chē)只占少數(shù) 那么新能源汽車(chē)新車(chē)的漲價(jià)潮，是否會(huì)傳導(dǎo)到二手汽車(chē)市場(chǎng)呢？ 新消費(fèi)日?qǐng)?bào)記者也走訪(fǎng)了位于北京花鄉(xiāng)的亞洲最大二手汽車(chē)交易市場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)二手汽車(chē)市場(chǎng)中新能源汽車(chē)的存量并不大。

汽車(chē)

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈日評(píng)匯總（2022.5.31）

2.原料端市場(chǎng) 今日國(guó)內(nèi)石油焦市場(chǎng)出貨一般，主流市場(chǎng)低硫焦價(jià)格部分走跌，地?zé)捠袌?chǎng)交投放緩，部分煉廠(chǎng)焦價(jià)繼續(xù)下調(diào)中海油低硫焦出貨一般，下游企業(yè)入市積極性欠佳，煉廠(chǎng)新一輪定價(jià)再度走跌 3.后市展望 受疫情影響，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量下降的同時(shí)，作為新能源汽車(chē)最核心零部件的動(dòng)力電池裝機(jī)量也出現(xiàn)明顯下滑，等疫情結(jié)束，供應(yīng)鏈恢復(fù)正常，新能源汽車(chē)市場(chǎng)也將呈現(xiàn)出不同程度的回漲趨勢(shì)，整體帶動(dòng)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)銷(xiāo)量提升。

新能源

蔚來(lái)李斌：當(dāng)前沒(méi)有提價(jià)想法全年毛利目標(biāo)在18%-20%

3月25日，蔚來(lái)董事長(zhǎng)李斌在四季度及全年財(cái)報(bào)會(huì)上表示，目前蔚來(lái)還沒(méi)有提價(jià)，當(dāng)前沒(méi)有提價(jià)的想法，接下來(lái)會(huì)根據(jù)市場(chǎng)情況來(lái)看定價(jià)政策是否調(diào)整蔚來(lái)在去年四季度開(kāi)始使用三元鐵鋰電池，由于成本優(yōu)勢(shì)而對(duì)汽車(chē)毛利提升有所幫助，另外銷(xiāo)量提升也起到分?jǐn)偝杀镜淖饔?，但?dòng)力電池及大宗品上漲對(duì)毛利帶來(lái)負(fù)面影響考慮到原材料漲價(jià)的因素，全年毛利目標(biāo)仍然定在18%-20%

汽車(chē)

比亞迪“刀片電池”或假道豐田輸出印度，已展開(kāi)相關(guān)業(yè)務(wù)招聘

按照計(jì)劃，豐田將在今年年底針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出一款基于比亞迪e3.0平臺(tái)打造、搭載“刀片電池”的全電動(dòng)小型轎車(chē)，售價(jià)可能低于20萬(wàn)元 無(wú)論是印度還是中國(guó)市場(chǎng)，豐田在單車(chē)定價(jià)上相對(duì)較低，正是得益于“刀片電池”相對(duì)低廉的成本“刀片電池”作為磷酸鐵鋰電池，成本低于三元鋰電池，但其能量密度又遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池瑪魯?shù)兮從径麻L(zhǎng)巴伽瓦曾表示，“成本較高的新能源汽車(chē)從根本上就無(wú)法在以銷(xiāo)售廉價(jià)車(chē)型為主的印度汽車(chē)市場(chǎng)上立足。

汽車(chē)

全球最大豪車(chē)生產(chǎn)商奔馳將采購(gòu)磷酸鐵鋰電池，用于入門(mén)級(jí)車(chē)型

梅賽德斯-奔馳將轉(zhuǎn)向磷酸鐵鋰電池，以遏制三元電池成本飆升對(duì)奔馳入門(mén)級(jí)電動(dòng)車(chē)定價(jià)的沖擊 這家全球最大的豪華汽車(chē)制造商CEO奧拉·卡倫紐斯(OlaKallenius)在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，從2024年到2025年，奔馳將在其EQA和EQB等下一代入門(mén)級(jí)車(chē)型中使用磷酸鐵鋰電池 磷酸鐵鋰電池的成分不含有市場(chǎng)價(jià)格較高的金屬鎳，奔馳把鎳基電池用在EQS（其旗艦S級(jí)大型轎車(chē)的電動(dòng)版本）等車(chē)型中，以提供更好的性能和更長(zhǎng)的續(xù)航里程。

汽車(chē)

[裝置動(dòng)態(tài)]：多氟多與云天化成立合資公司擬建設(shè)5000噸六氟磷酸鋰等項(xiàng)目

合資公司產(chǎn)品以多氟多無(wú)償授權(quán)的“多氟多化工”品牌或合資公司新品牌進(jìn)行銷(xiāo)售，由多氟多負(fù)責(zé)統(tǒng)籌規(guī)劃市場(chǎng)，按市場(chǎng)化機(jī)制定價(jià) 據(jù)了解，多氟多化工股份有限公司成立于1999年12月，注冊(cè)資金6.95億產(chǎn)品布局無(wú)機(jī)氟化物、電子化學(xué)品、鋰電池及材料、新能源汽車(chē)等領(lǐng)域，其中六氟磷酸鋰、電子級(jí)氫氟酸等產(chǎn)品有較高的市場(chǎng)占有率云南云天化股份有限公司成立于1997年7月，注冊(cè)資金14億元。

新能源