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更新時(shí)間:2025-10-08

快訊播報(bào)

汽車鋰電池材料快訊

2025-09-10 18:06

Mysteel整理:鋰電產(chǎn)業(yè)今日資訊回顧(2025-09-10) 市場(chǎng)變化 1、9月10日電池級(jí)碳酸鋰市場(chǎng)價(jià)格為72000元/噸 較上一工作日下調(diào)1500元 2、9月10日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)25700-27800元/噸 較上一工作日下跌150元/噸 3、8月中國(guó)硫酸鈷產(chǎn)量環(huán)比下降7.04% 8月中國(guó)四氧化三鈷產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)15.01% 產(chǎn)業(yè)資訊 1、全球單體規(guī)模最大!隧道股份打造“超級(jí)電容+鋰電池”混合儲(chǔ)能電站并網(wǎng) 2、寧德時(shí)代鋰礦復(fù)產(chǎn)預(yù)期引發(fā)鋰電股走低 3、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局:8月光伏設(shè)備及元器件制造價(jià)格同比降幅比上月收窄2.8個(gè)百分點(diǎn) 4、六部門:集中整治汽車行業(yè)亂象 5、南華生物擬7862萬元收購?qiáng)涞捉鸷胄?em class='keyword'>材料加碼電池回收行業(yè) 6、格林美投資成立循環(huán)高新技術(shù)公司 7、偉明環(huán)保:規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)20萬噸三元正極材料 上半年完成高純鎳板銷售3,526噸 8、會(huì)通股份:鋰電池濕法隔離膜項(xiàng)目部分產(chǎn)線已投產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)供應(yīng) 9、智利國(guó)家銅業(yè)公司與SQM接近達(dá)成鋰礦聯(lián)合開采最終協(xié)議 10、云圖控股:已與當(dāng)升科技、蜂巢能源等客戶建立穩(wěn)定合作關(guān)系

2025-06-27 14:57

【中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地開業(yè)慶典圓滿舉行 開啟非洲新能源材料產(chǎn)業(yè)新篇章】摩洛哥當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年6月25日,中偉股份與非洲最大的私人投資基金之一AL MADA合作建設(shè)的中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地,在摩洛哥JORF LASFAR地區(qū)隆重舉行項(xiàng)目一期投產(chǎn)開業(yè)儀式。 本次投產(chǎn)的項(xiàng)目一期年產(chǎn)4萬噸鎳系材料產(chǎn)線的全面投產(chǎn),不僅是中偉股份全球化發(fā)展的重要里程,也是全球首個(gè)在非洲投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的新能源材料基地,同時(shí)彰顯了中偉積極響應(yīng) “一帶一路”倡議、深化中非合作、推動(dòng)中摩友好關(guān)系的堅(jiān)定決心。 項(xiàng)目分三個(gè)互補(bǔ)性工業(yè)項(xiàng)目逐步推進(jìn),最終年產(chǎn)能將達(dá)70GWh,能夠?yàn)榻偃f輛電動(dòng)汽車供應(yīng)電池材料,產(chǎn)品將主要銷往北非、歐洲及美國(guó)市場(chǎng)。 基地規(guī)劃了完備的產(chǎn)業(yè)鏈布局,涵蓋年產(chǎn)12萬噸的三元前驅(qū)體生產(chǎn)能力;待區(qū)域磷酸鐵鋰電池生態(tài)成熟后,還將部署年產(chǎn)6萬噸的 LFP 正極材料生產(chǎn)線;同時(shí)配備年處理能力超6萬噸的關(guān)鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元,提升原材料的本地化利用水平與循環(huán)再生能力。

2025-06-20 14:32

【20億!東風(fēng)汽車旗下鋰電回收項(xiàng)目一期試生產(chǎn)在即】6月中旬,湖北睿派新能源科技有限公司年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項(xiàng)目一期首條產(chǎn)線即將進(jìn)行調(diào)試生產(chǎn)。據(jù)了解,該項(xiàng)目位于湖北襄陽襄城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),作為湖北省重點(diǎn)新能源產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,該項(xiàng)目總投資20億元,將建設(shè)廢舊鋰電池綜合回收利用及鋰電池材料再生項(xiàng)目,項(xiàng)目計(jì)劃分兩期實(shí)施,其中一期建設(shè)年產(chǎn)2.5萬噸磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)線。資料顯示,湖北睿派新能源科技有限公司由東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司和廣東金晟新能源股份有限公司合資成立。東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司持股51%,廣東金晟新能源股份有限公司持股49%。

2025-06-18 09:53

【東風(fēng)汽車旗下睿派新能源年產(chǎn)5萬噸鐵鋰項(xiàng)目一期將試生產(chǎn)】六月上旬,湖北睿派新能源科技有限公司(簡(jiǎn)稱“睿派新能源”)年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項(xiàng)目正加緊建設(shè),預(yù)計(jì)6月底前,項(xiàng)目一期第一條產(chǎn)線將進(jìn)行調(diào)試生產(chǎn),2025年年底有望達(dá)產(chǎn)。 據(jù)了解,睿派科技年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項(xiàng)目由東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱東風(fēng)鴻泰)與廣東金晟新能源股份有限公司共同出資建設(shè),該項(xiàng)目位于湖北襄陽襄城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),作為湖北省重點(diǎn)新能源產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,該項(xiàng)目總投資20億元,將建設(shè)廢舊鋰電池綜合回收利用及鋰電池材料再生項(xiàng)目,項(xiàng)目計(jì)劃分兩期實(shí)施,其中一期建設(shè)年產(chǎn)2.5萬噸磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)線。

2025-06-10 10:35

【萬華化學(xué)簽約鋰電大客戶】6月5日消息,萬華化學(xué)與歐洲磷酸鐵鋰電池制造商ElevenEs已于5月簽署合作備忘錄。 根據(jù)協(xié)議,萬華將向ElevenEs供應(yīng)LFP正極材料、PVDF粘合劑、NMP(N-甲基-2-吡咯烷酮)溶劑等關(guān)鍵電池材料,并為后者塞爾維亞生產(chǎn)基地提供全球供應(yīng)鏈支持。 相較于今年3月,萬華通過旗下萬華化學(xué)集團(tuán)電池科技有限公司與IBU-tec 先進(jìn)材料公司簽署在歐合作開發(fā)LFP電池材料的協(xié)議,本次合作標(biāo)志著萬華自主產(chǎn)能正式獨(dú)立進(jìn)軍歐洲電池材料市場(chǎng)。 萬華化學(xué)表示,此次合作是其全球化戰(zhàn)略的重要一步。未來,雙方還計(jì)劃在電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域展開更廣泛合作。 據(jù)了解,ElevenEs總部位于塞爾維亞北部城市蘇博蒂察,于2023年開發(fā)出歐洲首款LFP電池。今年5月,該公司發(fā)布一款面向電動(dòng)車和工業(yè)設(shè)備的新型電芯產(chǎn)品,具備至少50萬公里的循環(huán)壽命。 ElevenEs計(jì)劃在今明兩年投建首期1GWh超級(jí)工廠,隨后將分階段擴(kuò)產(chǎn):先實(shí)現(xiàn)8GWh年產(chǎn)能,再推進(jìn)歐美二期項(xiàng)目,預(yù)計(jì)2031年總產(chǎn)能將達(dá)40GWh(20+20)。

汽車鋰電池材料市場(chǎng)行情

汽車鋰電池材料相關(guān)資訊

  • 韓國(guó)現(xiàn)代、起亞汽車聯(lián)合開發(fā)磷酸鐵鋰電池材料生產(chǎn)技術(shù)

    10月1日,韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)宣布,現(xiàn)代汽車和起亞汽車將聯(lián)合開發(fā)磷酸鐵鋰(LFP)電池正極材料生產(chǎn)技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目該項(xiàng)目為期四年,已經(jīng)獲得了韓國(guó)貿(mào)易、工業(yè)和能源部的支持

    新能源

  • Mysteel調(diào)研:2025年鋰電回收江西行產(chǎn)業(yè)調(diào)研

    公司以“資源循環(huán)、綠色智造”為核心,構(gòu)建了“電池回收—濕法冶金—材料再生—儲(chǔ)能應(yīng)用”的全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán),年處理退役鋰電池能力達(dá)10萬噸,電池級(jí)碳酸鋰國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超15% 9月12日調(diào)研團(tuán)隊(duì)首站拜訪了贛州吉銳新能源科技股份有限公司公司負(fù)責(zé)人就企業(yè)歷史發(fā)展史,以及現(xiàn)有的產(chǎn)線產(chǎn)能情況進(jìn)行了介紹雙方就當(dāng)?shù)貙?duì)于回收企業(yè)的政策支持以及能源利用支持進(jìn)行探討交流 贛州吉銳新能源科技股份有限公司深耕新能源鋰電池循環(huán)利用領(lǐng)域,專業(yè)從事廢舊鋰電池正極材料回收利用及鋰電池材料的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與加工服務(wù),主要產(chǎn)品包括電池級(jí)碳酸鋰、磷酸鐵、鎳/鈷/錳鹽等,主要用于制造鋰電池正極材料的原料,最終應(yīng)用于新能源汽車、儲(chǔ)能、消費(fèi)電子等領(lǐng)域。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 負(fù)極材料早間提示(20250925)

    硅碳負(fù)極作為新一代鋰電池和固態(tài)電池負(fù)極材料,容量比傳統(tǒng)石墨負(fù)極高6-7倍,大幅提高電池能量密度,將顯著提升新能源汽車的續(xù)航里程和充電速度,還將成為低空經(jīng)濟(jì)和機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展中不可或缺的新型儲(chǔ)能材料

    早間提示

  • 約18億元!江蘇張家港三萬噸電池級(jí)氫氧化鋰項(xiàng)目竣工投產(chǎn)

    天齊鋰業(yè)在全球擁有5大生產(chǎn)基地,其中,張家港生產(chǎn)基地已形成年產(chǎn)2萬噸電池級(jí)碳酸鋰生產(chǎn)能力,是世界領(lǐng)先的全自動(dòng)電池級(jí)碳酸鋰生產(chǎn)基地 近年來,張家港集中力量做大做強(qiáng)新能源、新能源汽車及零部件等新興產(chǎn)業(yè),加快推動(dòng)動(dòng)力電池原材料細(xì)分產(chǎn)業(yè)發(fā)展,形成全球最大的鋰電池電解液生產(chǎn)基地全市鋰電產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為新能源產(chǎn)業(yè)和新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • [隆眾聚焦]:聚丙烯核心矛盾由“量過?!鞭D(zhuǎn)為“價(jià)值塌陷” 產(chǎn)業(yè)賽道升級(jí)迫在眉睫

    隔膜是鋰電子電池四大材料中技術(shù)壁壘最高部分,其成本僅次于正極材料,約占10-14%,在一些高端電池隔膜成本甚至高達(dá)20%因新能源汽車市場(chǎng)占有率快速提升,對(duì)電池需求快速增量,鋰電池隔膜最主要卡脖子難點(diǎn)在于,隔膜需具備高孔隙率(通常要求≥40%)且孔徑分布均勻,既要防止正負(fù)極短路,又要確保鋰離子高效傳輸。

    熱點(diǎn)聚焦

  • Mysteel鋰電早讀:工信部實(shí)施新一輪找礦突破戰(zhàn)略行動(dòng)(9月29日)

    ▌Mysteel調(diào)研 點(diǎn)擊查閱昨日市場(chǎng)>> ▌產(chǎn)業(yè)資訊 ◎ Mysteel鋰電資訊:上汽集團(tuán)預(yù)計(jì)到2030年我國(guó)新能源汽車滲透率將進(jìn)一步提升至70%,行業(yè)首批 天能鈉電通過權(quán)威低溫性能測(cè)評(píng)(9月28日) 詳情>> ▌Mysteel關(guān)注 Mysteel:國(guó)慶節(jié)后硫酸鎳及三元前驅(qū)體小幅上漲 詳情>> Mysteel:節(jié)后鈷中間品配額緊鎖 鈷系產(chǎn)品成本驅(qū)動(dòng)強(qiáng)勁 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù):2025年8月鋰電池材料進(jìn)出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel:鈷原料一貨難求 多重因素共促價(jià)格上行 詳情>> Mysteel調(diào)研:鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔(dān)憂 周內(nèi)下游采買積極 成交持續(xù)走高 詳情>> Mysteel解讀:9月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel解讀:2025年8月新能源汽車市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel:一圖看懂鋰電正極材料2025年8月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> ▌熱門活動(dòng) 。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 貴州凱金新能源:1-8月企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值同比增長(zhǎng)100%

    據(jù)貴州大龍經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)消息,今年1-8月,貴州凱金新能源科技有限公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值23.79億元,相較2023年同期增長(zhǎng)超100%據(jù)悉,該公司為專業(yè)從事鋰電池負(fù)極材料研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的企業(yè),生產(chǎn)的石墨化負(fù)極材料,廣泛應(yīng)用于新能源汽車電池、應(yīng)急電池、儲(chǔ)能電池等領(lǐng)域 目前,凱金新能源已將10萬噸前端磨粉造粒工序、10萬噸成品生產(chǎn)線以及5萬多噸高溫碳化生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移至開發(fā)區(qū),打造了一體化生產(chǎn)基地。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel月報(bào):10月全國(guó)大宗耐火原料市場(chǎng)或穩(wěn)中整理運(yùn)行

    據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,8月中國(guó)鱗片天然石墨出口量為6471.575噸,月環(huán)比降幅為67.80%;進(jìn)口量1782.784噸,月環(huán)比降幅為52.29%下游耐火材料和鑄造行業(yè)需求增速放緩,在降本驅(qū)動(dòng)下,僅維持剛需采購鋰電池、新能源汽車和儲(chǔ)能領(lǐng)域需求較為平緩,整體以交付長(zhǎng)約訂單為主廠商心態(tài)謹(jǐn)慎觀望,預(yù)計(jì)10月份內(nèi)鱗片石墨價(jià)格難有提漲 碳化硅 9月國(guó)內(nèi)碳化硅市場(chǎng)穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行,現(xiàn)一級(jí)98碳化硅塊料報(bào)價(jià)5450元/噸,二級(jí)90碳化硅塊料報(bào)價(jià)4550元/噸,三級(jí)70碳化硅0-5mm塊料報(bào)價(jià)3400元/噸,以上為出廠含稅價(jià)格。

    市場(chǎng)行情

  • Mysteel周報(bào):詢盤問價(jià)積極性尚可 本周銅箔市場(chǎng)持穩(wěn)走向(9.12-9.19)

    新一代3.5μm極薄鋰電銅箔各項(xiàng)物性指標(biāo)優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),具備優(yōu)質(zhì)的延展性、抗拉強(qiáng)度和均勻性,能顯著提升鋰電池能量密度“產(chǎn)品在實(shí)際應(yīng)用中,能有效提升鋰電池使用壽命,助力鋰電池在相同體積下儲(chǔ)存更多電能,契合新能源汽車輕量化、長(zhǎng)續(xù)航的發(fā)展趨勢(shì)”金川銅貴銅箔分廠負(fù)責(zé)人孫莉說,新一代3.5μm極薄鋰電銅箔的成功研發(fā)將進(jìn)一步增強(qiáng)金川銅貴的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,為新能源汽車等下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供材料支持,助力新能源產(chǎn)業(yè)的升級(jí)與變革。

    周報(bào)

  • Mysteel鋰電早讀:鈷市場(chǎng)帶動(dòng)下 三元市場(chǎng)有所上漲(9月28日)

    ▌Mysteel關(guān)注 Mysteel:國(guó)慶節(jié)后硫酸鎳及三元前驅(qū)體小幅上漲 詳情>> Mysteel:節(jié)后鈷中間品配額緊鎖 鈷系產(chǎn)品成本驅(qū)動(dòng)強(qiáng)勁 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù):2025年8月鋰電池材料進(jìn)出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel:鈷原料一貨難求 多重因素共促價(jià)格上行 詳情>> Mysteel調(diào)研:鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔(dān)憂 周內(nèi)下游采買積極 成交持續(xù)走高 詳情>> Mysteel解讀:9月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel解讀:2025年8月新能源汽車市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel:一圖看懂鋰電正極材料2025年8月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> ▌熱門活動(dòng) 。

    熱點(diǎn)聚焦

  • Mysteel鋰電早讀:鈷系市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)運(yùn)行 鎳價(jià)上漲關(guān)注12.3萬壓力位(9月25日)

    Mysteel數(shù)據(jù):2025年8月鋰電池材料進(jìn)出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel:鈷原料一貨難求 多重因素共促價(jià)格上行 詳情>> Mysteel調(diào)研:鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔(dān)憂 周內(nèi)下游采買積極 成交持續(xù)走高 詳情>> Mysteel解讀:9月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel解讀:2025年8月新能源汽車市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel:一圖看懂鋰電正極材料2025年8月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> 。

    熱點(diǎn)聚焦

  • Mysteel鋰電早讀:節(jié)前收貨節(jié)奏放緩 節(jié)后碳酸鋰震蕩偏強(qiáng)(9月30日)

    據(jù)悉,作為億緯全球化戰(zhàn)略重要一環(huán),該基地定位歐洲新能源產(chǎn)業(yè)核心制造中心,占地面積45萬平方米,建成后將為寶馬集團(tuán)德布勒森工廠供應(yīng)大圓柱電池,預(yù)計(jì)2026年竣工,可創(chuàng)造約1000余個(gè)就業(yè)崗位 ▌Mysteel關(guān)注 Mysteel:國(guó)慶節(jié)后碳酸鋰預(yù)計(jì)震蕩偏強(qiáng) 詳情>> Mysteel:國(guó)慶節(jié)后硫酸鎳及三元前驅(qū)體小幅上漲 詳情>> Mysteel:節(jié)后鈷中間品配額緊鎖 鈷系產(chǎn)品成本驅(qū)動(dòng)強(qiáng)勁 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù):2025年8月鋰電池材料進(jìn)出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel:鈷原料一貨難求 多重因素共促價(jià)格上行 詳情>> Mysteel調(diào)研:鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔(dān)憂 周內(nèi)下游采買積極 成交持續(xù)走高 詳情>> Mysteel解讀:9月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel解讀:2025年8月新能源汽車市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel:一圖看懂鋰電正極材料2025年8月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> ▌熱門活動(dòng) 。

    熱點(diǎn)聚焦

  • Mysteel解讀:8月鱗片石墨進(jìn)口量年同比增幅為352.87%

    鱗片石墨情況分析 8月鱗片石墨進(jìn)出口環(huán)比均有所下滑,下游耐火材料和鑄造行業(yè)需求增速放緩,在降本驅(qū)動(dòng)下,僅維持剛需采購鋰電池、新能源汽車和儲(chǔ)能領(lǐng)域需求較為平緩,整體以交付長(zhǎng)約訂單為主廠商心態(tài)謹(jǐn)慎觀望,預(yù)計(jì)短期內(nèi)鱗片石墨價(jià)格難有提漲

    熱點(diǎn)資訊

  • Mysteel解讀:新能源核心之全球鎳資源定價(jià)的基本格局

    但是深入數(shù)據(jù)來看三元電池累計(jì)裝車量55.5GWh,僅占總裝車量18.5%,同比下降10.8%其中磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量244.0GWh,占總裝車量81.4%,累計(jì)同比增長(zhǎng)73.0%導(dǎo)致三元?jiǎng)恿﹄姵卦鏊俜啪彽闹饕蚓褪擎?、?em class='keyword'>材料的成本較高及礦端原產(chǎn)國(guó)政策多變導(dǎo)致的在新能源汽車價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈的當(dāng)下,制造商更青睞于價(jià)格更低廉,渠道更穩(wěn)定的磷酸鐵鋰電池因此,鎳價(jià)的上漲也受到替代品的制約,只有在鎳價(jià)保持一定性價(jià)比的情況下才會(huì)有需求的放量。

    解讀

  • 閆東偉:固態(tài)鋰電池發(fā)展與關(guān)鍵原材料變革

    公司已掌握鋰電池正極材料領(lǐng)域的多項(xiàng)核心技術(shù),具備鋰電池正極材料生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)、優(yōu)化和持續(xù)改進(jìn)能力,并具備了高電壓鈷酸鋰、高鎳系列三元材料的研制和量產(chǎn)能力 核心產(chǎn)品主要應(yīng)用于新能源汽車、儲(chǔ)能、電動(dòng)自行車、電動(dòng)工具等領(lǐng)域,未來將朝著上游礦產(chǎn)、前驅(qū)體業(yè)務(wù)繼續(xù)延伸,同時(shí)橫向豐富、升級(jí)正極材料產(chǎn)品線,不斷提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,“上游礦產(chǎn)一中游正極材料一下游回收”,形成全鏈條的產(chǎn)業(yè)布局,促進(jìn)上下游產(chǎn)業(yè)體系協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),打造新能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。

    會(huì)議報(bào)道

  • Mysteel鋰電早讀:10月鎳鹽價(jià)格穩(wěn)中看漲 鈷系市場(chǎng)成本推動(dòng)價(jià)格上漲(9月26日)

    ▌Mysteel關(guān)注 Mysteel:國(guó)慶節(jié)后硫酸鎳及三元前驅(qū)體小幅上漲 詳情>> Mysteel:節(jié)后鈷中間品配額緊鎖 鈷系產(chǎn)品成本驅(qū)動(dòng)強(qiáng)勁 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù):2025年8月鋰電池材料進(jìn)出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel:鈷原料一貨難求 多重因素共促價(jià)格上行 詳情>> Mysteel調(diào)研:鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔(dān)憂 周內(nèi)下游采買積極 成交持續(xù)走高 詳情>> Mysteel解讀:9月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel解讀:2025年8月新能源汽車市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel:一圖看懂鋰電正極材料2025年8月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> ▌熱門活動(dòng) 。

    熱點(diǎn)聚焦

  • [隆眾聚焦]:2025年新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速提質(zhì)向新 正極材料需求量提升

    隨著全球氣候變化的日益嚴(yán)重,新能源產(chǎn)業(yè)成為了全球矚目的焦點(diǎn)。

    熱點(diǎn)聚焦

  • Mysteel日?qǐng)?bào):高銅價(jià)影響需求 銅板帶市場(chǎng)成交表現(xiàn)一般

    新一代3.5μm極薄鋰電銅箔各項(xiàng)物性指標(biāo)優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),具備優(yōu)質(zhì)的延展性、抗拉強(qiáng)度和均勻性,能顯著提升鋰電池能量密度“產(chǎn)品在實(shí)際應(yīng)用中,能有效提升鋰電池使用壽命,助力鋰電池在相同體積下儲(chǔ)存更多電能,契合新能源汽車輕量化、長(zhǎng)續(xù)航的發(fā)展趨勢(shì)”金川銅貴銅箔分廠負(fù)責(zé)人孫莉說,新一代3.5μm極薄鋰電銅箔的成功研發(fā)將進(jìn)一步增強(qiáng)金川銅貴的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,為新能源汽車等下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供材料支持,助力新能源產(chǎn)業(yè)的升級(jí)與變革。

    行情簡(jiǎn)評(píng)

  • Mysteel鋰電早讀:鈷系廢料價(jià)格高企 鋰鹽盤面高位震蕩(9月17日)

    表:9月16日鋰電原料價(jià)格一覽 表:9月16日鋰電材料價(jià)格一覽 1、寧德時(shí)代:公司鈉新電池已通過新國(guó)標(biāo)認(rèn)證,成為全球首款 2、龍?bào)纯萍迹号c寧德時(shí)代簽署磷酸鐵鋰正極材料采購合作協(xié)議 3、工信部印發(fā)鋰電池行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型場(chǎng)景圖譜 點(diǎn)擊查閱昨日市場(chǎng): 硫酸鎳 ┃ 鈷鹽 ┃ 鋰鹽 ┃ 回收 ┃ 三元 ┃ 磷酸鐵鋰 Mysteel調(diào)研:鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔(dān)憂 周內(nèi)下游采買積極 成交持續(xù)走高 Mysteel解讀:9月碳酸鋰供需平衡解讀 Mysteel解讀:2025年8月新能源汽車市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù)分析 Mysteel:一圖看懂鋰電正極材料2025年8月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 。

    熱點(diǎn)聚焦

  • [裝置動(dòng)態(tài)]:貝特瑞在摩洛哥投建年產(chǎn)6萬噸鋰電負(fù)極一體化項(xiàng)目

    貝特瑞新材料集團(tuán)股份有限公司(貝特瑞),預(yù)計(jì)總投資額不超過人民幣26.18億元,通過全資子公司貝特瑞地中海負(fù)極新材料科技有限公司在摩洛哥投資建設(shè)年產(chǎn)6萬噸鋰電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目 披露信息顯示,在新能源汽車行業(yè)持續(xù)發(fā)展的背景下,為了更好地服務(wù)客戶、滿足市場(chǎng)需求及拓展海外市場(chǎng)份額,提升公司的負(fù)極材料市場(chǎng)份額及綜合競(jìng)爭(zhēng)力,公司擬在摩洛哥投資建設(shè)負(fù)極材料產(chǎn)能,項(xiàng)目位于摩洛哥丹吉爾科技城,建設(shè)期約2年。

    裝置動(dòng)態(tài)

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