【證券日?qǐng)?bào)】動(dòng)力電池、儲(chǔ)能銷售持續(xù)走強(qiáng)

該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，今年以來，儲(chǔ)能電芯需求呈現(xiàn)多點(diǎn)爆發(fā)態(tài)勢(shì)，海外市場(chǎng)需求激增成為最強(qiáng)引擎從中短期來看，儲(chǔ)能電芯市場(chǎng)需求將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng) 隋東表示，目前鋰電池產(chǎn)業(yè)部分環(huán)節(jié)價(jià)格已呈現(xiàn)筑底回升態(tài)勢(shì)，企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)節(jié)奏也有所放緩，供需結(jié)構(gòu)有望逐步優(yōu)化“例如，在主要材料環(huán)節(jié)，資源品、正負(fù)極材料及電解液等價(jià)格受需求帶動(dòng)普遍小幅上漲” 上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部鋰業(yè)分析師李攀也對(duì)記者表示：“從2025年第二季度產(chǎn)業(yè)鏈各板塊的利潤(rùn)來看，電池板塊在產(chǎn)業(yè)鏈中的利潤(rùn)占比進(jìn)一步擴(kuò)大，且環(huán)比同比都有所增加，中游材料端利潤(rùn)也有小幅回暖。

媒體報(bào)道

Mysteel鋰電早讀：鈷市場(chǎng)帶動(dòng)下 三元市場(chǎng)有所上漲（9月28日）

▌Mysteel關(guān)注 Mysteel：國(guó)慶節(jié)后硫酸鎳及三元前驅(qū)體小幅上漲 詳情>> Mysteel：節(jié)后鈷中間品配額緊鎖 鈷系產(chǎn)品成本驅(qū)動(dòng)強(qiáng)勁 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù)：2025年8月鋰電池材料進(jìn)出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel：鈷原料一貨難求 多重因素共促價(jià)格上行 詳情>> Mysteel調(diào)研：鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔(dān)憂 周內(nèi)下游采買積極 成交持續(xù)走高 詳情>> Mysteel解讀：9月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel解讀：2025年8月新能源汽車市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年8月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> ▌熱門活動(dòng) 。

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Mysteel鋰電早讀：鈷系市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)運(yùn)行 鎳價(jià)上漲關(guān)注12.3萬壓力位（9月25日）

Mysteel數(shù)據(jù)：2025年8月鋰電池材料進(jìn)出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel：鈷原料一貨難求 多重因素共促價(jià)格上行 詳情>> Mysteel調(diào)研：鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔(dān)憂 周內(nèi)下游采買積極 成交持續(xù)走高 詳情>> Mysteel解讀：9月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel解讀：2025年8月新能源汽車市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年8月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> 。

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Mysteel鋰電早讀：節(jié)前收貨節(jié)奏放緩 節(jié)后碳酸鋰震蕩偏強(qiáng)（9月30日）

據(jù)悉，作為億緯全球化戰(zhàn)略重要一環(huán)，該基地定位歐洲新能源產(chǎn)業(yè)核心制造中心，占地面積45萬平方米，建成后將為寶馬集團(tuán)德布勒森工廠供應(yīng)大圓柱電池，預(yù)計(jì)2026年竣工，可創(chuàng)造約1000余個(gè)就業(yè)崗位 ▌Mysteel關(guān)注 Mysteel：國(guó)慶節(jié)后碳酸鋰預(yù)計(jì)震蕩偏強(qiáng) 詳情>> Mysteel：國(guó)慶節(jié)后硫酸鎳及三元前驅(qū)體小幅上漲 詳情>> Mysteel：節(jié)后鈷中間品配額緊鎖 鈷系產(chǎn)品成本驅(qū)動(dòng)強(qiáng)勁 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù)：2025年8月鋰電池材料進(jìn)出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel：鈷原料一貨難求 多重因素共促價(jià)格上行 詳情>> Mysteel調(diào)研：鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔(dān)憂 周內(nèi)下游采買積極 成交持續(xù)走高 詳情>> Mysteel解讀：9月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel解讀：2025年8月新能源汽車市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年8月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> ▌熱門活動(dòng) 。

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Mysteel鋰電早讀：工信部實(shí)施新一輪找礦突破戰(zhàn)略行動(dòng)（9月29日）

▌Mysteel調(diào)研 點(diǎn)擊查閱昨日市場(chǎng)>> ▌產(chǎn)業(yè)資訊 ◎ Mysteel鋰電資訊：上汽集團(tuán)預(yù)計(jì)到2030年我國(guó)新能源汽車滲透率將進(jìn)一步提升至70%，行業(yè)首批 天能鈉電通過權(quán)威低溫性能測(cè)評(píng)（9月28日） 詳情>> ▌Mysteel關(guān)注 Mysteel：國(guó)慶節(jié)后硫酸鎳及三元前驅(qū)體小幅上漲 詳情>> Mysteel：節(jié)后鈷中間品配額緊鎖 鈷系產(chǎn)品成本驅(qū)動(dòng)強(qiáng)勁 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù)：2025年8月鋰電池材料進(jìn)出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel：鈷原料一貨難求 多重因素共促價(jià)格上行 詳情>> Mysteel調(diào)研：鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔(dān)憂 周內(nèi)下游采買積極 成交持續(xù)走高 詳情>> Mysteel解讀：9月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel解讀：2025年8月新能源汽車市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年8月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> ▌熱門活動(dòng) 。

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Mysteel鋰電早讀：10月鎳鹽價(jià)格穩(wěn)中看漲 鈷系市場(chǎng)成本推動(dòng)價(jià)格上漲（9月26日）

▌Mysteel關(guān)注 Mysteel：國(guó)慶節(jié)后硫酸鎳及三元前驅(qū)體小幅上漲 詳情>> Mysteel：節(jié)后鈷中間品配額緊鎖 鈷系產(chǎn)品成本驅(qū)動(dòng)強(qiáng)勁 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù)：2025年8月鋰電池材料進(jìn)出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel：鈷原料一貨難求 多重因素共促價(jià)格上行 詳情>> Mysteel調(diào)研：鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔(dān)憂 周內(nèi)下游采買積極 成交持續(xù)走高 詳情>> Mysteel解讀：9月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel解讀：2025年8月新能源汽車市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年8月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> ▌熱門活動(dòng) 。

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Mysteel鋰電早讀：鈷系廢料價(jià)格高企 鋰鹽盤面高位震蕩（9月17日）

表：9月16日鋰電原料價(jià)格一覽 表：9月16日鋰電材料價(jià)格一覽 1、寧德時(shí)代：公司鈉新電池已通過新國(guó)標(biāo)認(rèn)證，成為全球首款 2、龍?bào)纯萍迹号c寧德時(shí)代簽署磷酸鐵鋰正極材料采購合作協(xié)議 3、工信部印發(fā)鋰電池行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型場(chǎng)景圖譜 點(diǎn)擊查閱昨日市場(chǎng)： 硫酸鎳 ┃ 鈷鹽 ┃ 鋰鹽 ┃ 回收 ┃ 三元 ┃ 磷酸鐵鋰 Mysteel調(diào)研：鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔(dān)憂 周內(nèi)下游采買積極 成交持續(xù)走高 Mysteel解讀：9月碳酸鋰供需平衡解讀 Mysteel解讀：2025年8月新能源汽車市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù)分析 Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年8月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 。

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Mysteel鋰電早讀：剛果（金）鈷出口政策出臺(tái) 市場(chǎng)差異即將上演（9月22日）

隨著廢料進(jìn)口數(shù)量有所提升，多元廢料供應(yīng)端增加，鎳鈷鹽價(jià)格雖有提升，對(duì)于系數(shù)的提振作用有限磷酸鐵鋰廢料周內(nèi)成交一般，多以極片粉為主，成交價(jià)相差區(qū)間較大，多數(shù)持貨商庫存價(jià)格較高，觀望市場(chǎng)價(jià)格，對(duì)于后市價(jià)格走向有樂觀預(yù)期 點(diǎn)擊查閱上個(gè)交易日現(xiàn)貨市場(chǎng)情況>> ◎ 海關(guān)總署：2025年8月硫酸鎳進(jìn)口量環(huán)比上升78.87% 詳情>> ◎ 海關(guān)總署：2025年8月三元正極材料出口量同比增幅70.7% 詳情>> ◎ 海關(guān)總署：2025年8月三元前驅(qū)體出口量同比降幅41.1% 詳情>> ◎ 2025年8月鈷濕法中間產(chǎn)品進(jìn)口量環(huán)比下降62.05% 詳情>> ◎ 工信部：研究編制《“十五五”新型電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 防范低水平重復(fù)建設(shè) 詳情>> ◎ 中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)：國(guó)內(nèi)氧化鋁企業(yè)提鋰項(xiàng)目加速推進(jìn) 詳情>> ◎ 工信部：持續(xù)開展鋰電池質(zhì)量監(jiān)督檢查，加大對(duì)不合格企業(yè)的處置力度 詳情>> ◎ 工信部：將加快固態(tài)電池、鈉離子電池、全氣候電池等前瞻技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化 詳情>> ◎ 裝機(jī)規(guī)模占全球40％以上，中國(guó)引領(lǐng)全球儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展 詳情>> ◎ 小米汽車科技有限公司召回部分SU7標(biāo)準(zhǔn)版，共計(jì)116887輛 詳情>> Mysteel：鈷原料一貨難求 多重因素共促價(jià)格上行 詳情>> Mysteel調(diào)研：鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔(dān)憂 周內(nèi)下游采買積極 成交持續(xù)走高 詳情>> Mysteel解讀：9月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel解讀：2025年8月新能源汽車市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年8月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> 。

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Mysteel月報(bào)：2025年6月鈷市場(chǎng)分析報(bào)告

Part.1 市場(chǎng)概述 鈷及其化合物：下游需求未有復(fù)蘇 鈷冶煉廠靈活生產(chǎn) 6月電解鈷企業(yè)產(chǎn)能開工率在42.98%；鈷粉企業(yè)產(chǎn)能開工率在64.75%；硫酸鈷企業(yè)產(chǎn)能開工率在33.59%；氯化鈷企業(yè)產(chǎn)能開工率在69.79%；四氧化三鈷企業(yè)產(chǎn)能開工率在82.56%。

月報(bào)

[隆眾聚焦]：2025電解液上半年負(fù)重前行 下半年迎難而上

供需面來看，下半年新增產(chǎn)能較往年明顯減少，但供應(yīng)端貨源仍較為充足，競(jìng)價(jià)保持激烈狀態(tài)，價(jià)格推漲乏力需求面來看，終端需求存好轉(zhuǎn)預(yù)期，但也存變數(shù)，支撐與阻力并存，故電解液下半年拉鋸戰(zhàn)延續(xù)，均價(jià)在15000-20000元/噸上下震蕩調(diào)整 在全球加速能源轉(zhuǎn)型、大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的大背景下，鋰電池在新能源汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等關(guān)鍵領(lǐng)域的市場(chǎng)需求呈爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，與此同時(shí)，以無人機(jī)、eVTOL為代表的“低空經(jīng)濟(jì)”飛行器正構(gòu)成驅(qū)動(dòng)需求增長(zhǎng)的全新引擎，隆眾資訊特于8月12-14日于山東煙臺(tái)召開"2025石油和化工行業(yè)高新發(fā)展大會(huì)暨2025全國(guó)石油和化工行業(yè)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析會(huì)- 電解液高質(zhì)量發(fā)展研討會(huì)"，會(huì)議旨在搭建一個(gè)專業(yè)、高效的交流平臺(tái)，匯聚電解液生產(chǎn)企業(yè)、原料供應(yīng)商、行業(yè)專家以及相關(guān)機(jī)構(gòu)代表，通過深度對(duì)話與交流，打破信息壁壘，助力行業(yè)在復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel解讀：關(guān)于再生黑粉放開進(jìn)口公告解讀

考慮到： 國(guó)內(nèi)鋰電池原料供需缺口逐步擴(kuò)大，截至2024年底，國(guó)內(nèi)濕法工廠鋰電廢料處理產(chǎn)能為286萬噸，對(duì)進(jìn)口再生黑粉的需求會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)； 海外供應(yīng)商掌握的再生黑粉資源有限，且其原料回收與加工成本較高 預(yù)計(jì)短期內(nèi)海外再生黑粉價(jià)格可能有所上漲，尤其是高品質(zhì)再生黑粉長(zhǎng)期看，隨著產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步成熟，規(guī)模效應(yīng)逐步體現(xiàn)，進(jìn)口再生黑粉價(jià)格會(huì)逐漸趨于合理穩(wěn)定區(qū)間 二、從再生黑粉標(biāo)準(zhǔn)的影響角度分析 新公告強(qiáng)調(diào)了再生黑粉進(jìn)口需符合附表1的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，海關(guān)將嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)： 此舉將迫使供應(yīng)商和進(jìn)口商關(guān)注黑粉質(zhì)量，如鎳、鈷、錳、鋰等核心金屬元素含量、雜質(zhì)含量、有害物質(zhì)含量等。

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隆眾資訊2025年中國(guó)三元材料市場(chǎng)年中分析報(bào)告

從市場(chǎng)格局來看，磷酸鐵鋰電池的滲透率仍在提升，而三元電池在高端市場(chǎng)、固態(tài)電池等領(lǐng)域的需求亦在體現(xiàn)，預(yù)計(jì)2025年三元材料出貨量有望進(jìn)一步提升 目 錄 一、2025年上半年三元材料市場(chǎng)分析 二、2025年上半年三元材料供需情況分析 2.1 2025年上半年三元材料供應(yīng)分析 2.1.1 產(chǎn)能分析 2.1.2 產(chǎn)量及產(chǎn)能利用率分析 2.1.3 進(jìn)出口分析 2.2 2025年上半年三元材料需求回顧 2.2.1 消費(fèi)需求分析 2.3 供需平衡分析 三、2025年上半年三元材料原料及相關(guān)產(chǎn)品行情分析 3.1 碳酸鋰現(xiàn)貨市場(chǎng)行情分析 四、2025年1-6月三元材料生產(chǎn)利潤(rùn)分析 4.1 生產(chǎn)毛利分析 五、2025年上半年三元材料月度供需平衡分析 5.1 供需差與價(jià)格聯(lián)動(dòng)性趨勢(shì)分析 六、2025年下半年三元材料市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè) 6.1 生產(chǎn)供應(yīng)預(yù)測(cè) 6.1.1 新增產(chǎn)能 6.2 消費(fèi)需求預(yù)測(cè) 6.2.1 消費(fèi)量預(yù)測(cè) 6.3 進(jìn)出口預(yù)測(cè) 七、2025年上半年三元材料行業(yè)大事記 八、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)口徑及方法論 。

分析報(bào)告

【新華財(cái)經(jīng)】?jī)r(jià)格起伏，企業(yè)業(yè)績(jī)分化，碳酸鋰供需博弈將何去何從？

從2020年開始，碳酸鋰的供需格局迎來新變化，在新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展的背景下，碳酸鋰的需求迎來高峰，供應(yīng)難以滿足大幅增長(zhǎng)的需求，使得碳酸鋰價(jià)格暴漲，在2022年一度沖破60萬元/噸 暴利帶來的必然是產(chǎn)能的不斷擴(kuò)張 國(guó)元期貨首席分析師范芮指出，我國(guó)鋰礦主要礦山類型為鋰云母礦山，品位一般低于鋰輝石礦山，通常不作為主導(dǎo)工業(yè)鋰礦物，但從2020年開始鋰電池需求快速增長(zhǎng)，碳酸鋰逐漸呈現(xiàn)供不應(yīng)求的局面，帶動(dòng)鋰價(jià)飛速上漲，鋰礦開采利潤(rùn)空間擴(kuò)大后，宜春414鉭鈮礦之類的鉭鈮主礦種礦山，也將鋰作為主要礦石來開采。

媒體報(bào)道

楊政宇：磷酸鐵鋰和碳酸鋰發(fā)展?fàn)顩r

由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司主辦的“2024（第四屆）Mysteel鋰電產(chǎn)業(yè)年會(huì)”于2024年11月20-22日在成都舉行 20日由廣發(fā)期貨有限公司主辦，上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司協(xié)辦，廣州期貨交易所支持的2025年鋰電產(chǎn)業(yè)供需展望期現(xiàn)交流會(huì)上，湖北融通高科先進(jìn)材料集團(tuán)股份有限公司產(chǎn)品總監(jiān)楊政宇就《碳酸鋰供需情況與鋰電產(chǎn)業(yè)鏈分析》進(jìn)行演講，報(bào)告分三個(gè)部分展開 湖北融通高科先進(jìn)材料集團(tuán)股份有限公司 產(chǎn)品總監(jiān) 楊政宇 一、磷酸鐵鋰和碳酸鋰發(fā)展?fàn)顩r 從動(dòng)力電池技術(shù)路線來看，我國(guó)當(dāng)前最主流的就是三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。

主題大會(huì)

【證券日?qǐng)?bào)】六氟磷酸鋰價(jià)格回暖，相關(guān)企業(yè)何時(shí)穿越低谷？

進(jìn)入今年9月份，六氟磷酸鋰價(jià)格回暖，鑫欏鋰電數(shù)據(jù)顯示，六氟磷酸鋰價(jià)格從9月初的5.43萬元/噸上漲至9月30日5.55萬元/噸，出現(xiàn)小幅反彈 六氟磷酸鋰是鋰電池電解液最重要的組成部分，主要應(yīng)用在動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池及其他日用系列電池等產(chǎn)品中 對(duì)于六氟磷酸鋰價(jià)格上漲，鑫欏鋰電分析師在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，一方面，六氟磷酸鋰的主要原料碳酸鋰短期內(nèi)小幅上漲；另一方面，是另一原材料五氯化磷生產(chǎn)廠家出現(xiàn)小小事故，導(dǎo)致五氯化磷出現(xiàn)短期供應(yīng)困難，以至于六氟磷酸鋰市場(chǎng)供應(yīng)減少，部分廠家停產(chǎn)，在供需影響下，六氟磷酸鋰價(jià)格小幅攀升；此外，由于長(zhǎng)期虧損，一件小事足以讓六氟價(jià)格觸底反彈，六氟磷酸鋰廠家已經(jīng)開始挺價(jià)。

媒體報(bào)道

儲(chǔ)能電池商雙登集團(tuán)轉(zhuǎn)戰(zhàn)港股IPO，近三年主營(yíng)產(chǎn)品毛利率僅約兩成

同期凈利潤(rùn)分別為，-5365萬元、2.81億元、3.85億元及9158萬元 值得注意的是，今年四月隨著一批鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)IPO“擱淺”，雙登集團(tuán)一度也從深交所撤回了IPO申請(qǐng)當(dāng)時(shí)有分析稱，由于產(chǎn)業(yè)鏈上下游供需錯(cuò)配嚴(yán)重，鋰電池價(jià)格持續(xù)下探，當(dāng)前行情下部分公司的業(yè)績(jī)難以滿足上市標(biāo)準(zhǔn) 而雙登集團(tuán)盡管在通信、數(shù)據(jù)中心儲(chǔ)能這一細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位，但從各細(xì)分業(yè)務(wù)板塊的盈利能力來看，毛利率均只有兩成左右。

新能源

2024三元材料半年度分析：上半年供需增長(zhǎng)不及預(yù)期 下半年市場(chǎng)窄幅波動(dòng)

【導(dǎo)語】：2024上半年三元材料市場(chǎng)供需增長(zhǎng)不及預(yù)期，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，三元材料市場(chǎng)價(jià)格整體震蕩下行進(jìn)出口方面，三元材料市場(chǎng)增長(zhǎng)主要來自國(guó)內(nèi)需求，而海外出口則面臨下降，行業(yè)平均開工負(fù)荷降至46.58% 預(yù)計(jì)2024年中國(guó)的鋰電池市場(chǎng)出貨量將超過1100GWh，正式進(jìn)入TWh時(shí)代；在需求帶動(dòng)下，預(yù)計(jì)2024年下半年，三元材料市場(chǎng)出貨量漲幅超20% 第一部分：三元材料行業(yè)回顧分析 1、市場(chǎng)行情——成本面支撐不足 價(jià)格整體下行 2024年上半年三元材料現(xiàn)貨市場(chǎng)整體下行為主，市場(chǎng)價(jià)格圍繞供需及成本博弈，上半年全國(guó)均價(jià)約在125466元/噸，同比下跌134768元/噸，跌幅51.79%。

熱點(diǎn)聚焦

【財(cái)聯(lián)社】“加錢也難收到廢舊電瓶”！供給趨緊鉛價(jià)創(chuàng)近6年新高，高景氣能維持多久？

對(duì)于廢舊電瓶緊張?jiān)?，有色鉛分析師費(fèi)賢洲告訴記者，近年來鉛蓄電池出口較多，廢舊電瓶作為危廢品難以回流國(guó)內(nèi)參與再生循環(huán)，近幾年每年流失鉛約60萬噸，占國(guó)內(nèi)整個(gè)鉛供給10%左右；同時(shí)，在兩輪電動(dòng)車領(lǐng)域鋰電池的占比已提升至約20%，導(dǎo)致廢電瓶供給偏緊；從統(tǒng)計(jì)回收商樣本來看，今年以來廢舊電瓶的到貨量較往年同期少了近三成 上海鋼聯(lián)鉛鋅事業(yè)部分析師謝芳告訴記者，再生鉛市場(chǎng)供需矛盾突出，廢電瓶供應(yīng)不足導(dǎo)致再生鉛企業(yè)減停產(chǎn)現(xiàn)象頻發(fā)，且減產(chǎn)時(shí)間貫穿4-6月份，加之二季度原生鉛企業(yè)集中檢修，因此市場(chǎng)整體供應(yīng)下滑。

媒體報(bào)道

碳酸鋰期貨主力合約收跌5.45%

6月24日，碳酸鋰期貨主力合約5.45%，報(bào)88550元/噸，日內(nèi)減倉13419手有專家分析認(rèn)為，盡管碳酸鋰供需缺口低于預(yù)估值，但市場(chǎng)供需失衡確定性在今年依然很強(qiáng)，這一輪供給過剩周期長(zhǎng)于市出預(yù)期，供需增速錯(cuò)配下，敞口依然有走擴(kuò)態(tài)勢(shì)而同時(shí)國(guó)內(nèi)鋰電池和整車廠商中下游打價(jià)格戰(zhàn)的主因便是鋰價(jià)下跌，而這兩者更是互為因果，鋰電成本下降使得新能源車企降本空間繼續(xù)擴(kuò)大

產(chǎn)業(yè)資訊

【中國(guó)汽車報(bào)】工信部對(duì)相關(guān)文件征求意見，鋰電池行業(yè)規(guī)范上新了

而根據(jù)中汽中心中國(guó)汽車戰(zhàn)略與政策研究中心的梳理統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前我國(guó)動(dòng)力電池規(guī)劃產(chǎn)能已接近5000GWh 　　上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部動(dòng)力電池分析師?？赂嬖V記者，新能源汽車產(chǎn)銷的增速，抬高了鋰電池行業(yè)的整體預(yù)期，企業(yè)投資擴(kuò)產(chǎn)提速，但受補(bǔ)貼退坡等多重因素影響，整車增速明顯放緩，產(chǎn)能擴(kuò)張和集中落地帶來供需錯(cuò)配，產(chǎn)能出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性過剩。

媒體報(bào)道