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更新時間:2025-06-30

快訊播報

鋰電池汽車怕冷快訊

2025-06-27 14:57

【中偉摩洛哥產業(yè)基地開業(yè)慶典圓滿舉行 開啟非洲新能源材料產業(yè)新篇章】摩洛哥當地時間2025年6月25日,中偉股份與非洲最大的私人投資基金之一AL MADA合作建設的中偉摩洛哥產業(yè)基地,在摩洛哥JORF LASFAR地區(qū)隆重舉行項目一期投產開業(yè)儀式。 本次投產的項目一期年產4萬噸鎳系材料產線的全面投產,不僅是中偉股份全球化發(fā)展的重要里程,也是全球首個在非洲投產運營的新能源材料基地,同時彰顯了中偉積極響應 “一帶一路”倡議、深化中非合作、推動中摩友好關系的堅定決心。 項目分三個互補性工業(yè)項目逐步推進,最終年產能將達70GWh,能夠為近百萬輛電動汽車供應電池材料,產品將主要銷往北非、歐洲及美國市場。 基地規(guī)劃了完備的產業(yè)鏈布局,涵蓋年產12萬噸的三元前驅體生產能力;待區(qū)域磷酸鐵鋰電池生態(tài)成熟后,還將部署年產6萬噸的 LFP 正極材料生產線;同時配備年處理能力超6萬噸的關鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元,提升原材料的本地化利用水平與循環(huán)再生能力。

2025-06-20 14:32

【20億!東風汽車旗下鋰電回收項目一期試生產在即】6月中旬,湖北睿派新能源科技有限公司年產5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目一期首條產線即將進行調試生產。據了解,該項目位于湖北襄陽襄城經濟開發(fā)區(qū),作為湖北省重點新能源產業(yè)項目,該項目總投資20億元,將建設廢舊鋰電池綜合回收利用及鋰電池材料再生項目,項目計劃分兩期實施,其中一期建設年產2.5萬噸磷酸鐵鋰正極材料生產線。資料顯示,湖北睿派新能源科技有限公司由東風鴻泰控股集團有限公司和廣東金晟新能源股份有限公司合資成立。東風鴻泰控股集團有限公司持股51%,廣東金晟新能源股份有限公司持股49%。

2025-06-18 09:53

【東風汽車旗下睿派新能源年產5萬噸鐵鋰項目一期將試生產】六月上旬,湖北睿派新能源科技有限公司(簡稱“睿派新能源”)年產5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目正加緊建設,預計6月底前,項目一期第一條產線將進行調試生產,2025年年底有望達產。 據了解,睿派科技年產5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目由東風鴻泰控股集團有限公司(簡稱東風鴻泰)與廣東金晟新能源股份有限公司共同出資建設,該項目位于湖北襄陽襄城經濟開發(fā)區(qū),作為湖北省重點新能源產業(yè)項目,該項目總投資20億元,將建設廢舊鋰電池綜合回收利用及鋰電池材料再生項目,項目計劃分兩期實施,其中一期建設年產2.5萬噸磷酸鐵鋰正極材料生產線。

2025-06-10 10:35

【萬華化學簽約鋰電大客戶】6月5日消息,萬華化學與歐洲磷酸鐵鋰電池制造商ElevenEs已于5月簽署合作備忘錄。 根據協議,萬華將向ElevenEs供應LFP正極材料、PVDF粘合劑、NMP(N-甲基-2-吡咯烷酮)溶劑等關鍵電池材料,并為后者塞爾維亞生產基地提供全球供應鏈支持。 相較于今年3月,萬華通過旗下萬華化學集團電池科技有限公司與IBU-tec 先進材料公司簽署在歐合作開發(fā)LFP電池材料的協議,本次合作標志著萬華自主產能正式獨立進軍歐洲電池材料市場。 萬華化學表示,此次合作是其全球化戰(zhàn)略的重要一步。未來,雙方還計劃在電動汽車、儲能系統(tǒng)等領域展開更廣泛合作。 據了解,ElevenEs總部位于塞爾維亞北部城市蘇博蒂察,于2023年開發(fā)出歐洲首款LFP電池。今年5月,該公司發(fā)布一款面向電動車和工業(yè)設備的新型電芯產品,具備至少50萬公里的循環(huán)壽命。 ElevenEs計劃在今明兩年投建首期1GWh超級工廠,隨后將分階段擴產:先實現8GWh年產能,再推進歐美二期項目,預計2031年總產能將達40GWh(20+20)。

2025-05-29 13:59

【三星SDI與LGES將在美國設置磷酸鐵鋰電池生產線】5月29日,三星SDI與通用汽車同意于2027年在印第安納州合資廠導入電動車用磷酸鐵鋰電池生產線。原先該廠僅規(guī)劃生產鎳含量超過80%的三元鋰電池,現在改為并行生產。LGES也打算將與GM合資的田納西州工廠,部分區(qū)域轉為LFP電池生產線。該工廠已于2024年完工,目前僅有三元鋰電池產線。

鋰電池汽車怕冷市場行情

鋰電池汽車怕冷相關資訊

  • 方大特鋼科技股份有限公司汽車及工程車備件年標招標公告(二次掛網)

    招標編號:FTZB/CL202505-BJ054 方大特鋼科技股份有限公司擬對以下項目進行公開招標,歡迎符合招標條件的單位踴躍參與投標。

    招標資訊

  • 2025年6月鋰電池回收項目匯總

    梯次利用 1.6月3日,山東省聊城市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了《關于聊城高新區(qū)動力電池回收梯次利用項目環(huán)境影響評價文件擬審批公示》,總投資12000萬元,租賃高端智能裝備產業(yè)園,廠房內布設電池包拆解區(qū)、梯次利用組裝區(qū)、原料貯存區(qū)、成品區(qū)等內容,形成年處理10萬套退役車用動力鋰電池包的規(guī)模。

    熱點聚焦

  • 新鋼新能源汽車硅鋼建安工程開工

    6月28日,中國二十冶承建的新鋼新能源汽車硅鋼項目建安工程開工 新能源汽車硅鋼項目是新余鋼鐵從“規(guī)模驅動”向“技術+市場雙輪驅動”轉型邁出的關鍵一步 該項目位于江西省新余市新余鋼鐵廠內硅鋼路和冷扎路相交路口西南角處,建設內容包括2條二十輥軋機機組、1條連續(xù)退火涂層機組、1條精整機組、1條包裝機組、磨輥間、乳化液間,對應主廠房及配套公輔用房,以及主廠房內公輔、消防等建構筑物、地基處理、設備基礎、道路、綠化等土建施工,工藝設備、電氣、通信、儀表、給排水、熱力、暖通等安裝工程。

    鋼材

  • Mysteel周報:汽車原材料價格(6.20-6.27)

    一、本周核心數據總覽 二、鋼鐵市場分析 1、價格與成交 熱軋板卷:本周熱軋卷板全國主要城市價格較上周有所下跌,上海價格較上周下跌10元/噸,廣州價格較上周上漲10元/噸,天津價格較上周持平,全國均價為3227元/噸,較上周下跌9元/噸。

    汽車

  • 零部件供應不足,豐田旗下大發(fā)汽車將暫停日本部分工廠運營

    豐田旗下大發(fā)汽車6月30日公告稱,由于供應商零部件供應不足,大發(fā)汽車旗下日本整車工廠將暫停以下運營:7月8日至11日,暫停滋賀第二工廠運營;7月7日至11日暫停大分中津第二工廠運營

    汽車

  • 中國新能源汽車發(fā)展的政策環(huán)境

    當前中國新能源汽車發(fā)展的政策環(huán)境呈現 “國家戰(zhàn)略引領、地方創(chuàng)新落地、技術標準升級、國際競爭加劇” 的多維特征,以下從六個核心維度展開分析: 一、國家戰(zhàn)略與頂層設計 1. 中長期規(guī)劃明確發(fā)展路徑 國家 “十四五” 規(guī)劃明確提出 “2025 年新能源汽車滲透率 20%” 的目標,《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035 年)》進一步細化技術路線圖,重點支持純電動、插電式混合動力(含增程式)和燃料電池汽車協同發(fā)展。

    汽車

  • [鋰電池隔膜]:深圳中興新材價格快訊

    隆眾資訊6月30日報道:深圳中興新材技術股份有限公司生產經營鋰電池隔膜,暫不報價,前期價格參考:干法14μm報價1元/㎡,16μm報價0.9元/㎡,20μm報價0.85元/㎡,25μm報價0.75元/㎡。

    電工膜

  • [鋰電池隔膜]:青島藍科途價格快訊

    隆眾資訊6月30日報道:青島藍科途膜材料有限公司生產經營鋰電池隔膜,暫不報價,前期價格參考:濕法5μm2.3元/㎡、7μm1.9元/㎡、9μm1.5元/㎡、12μm1.5元/㎡。

    電工膜

  • IV型70MPa氫氣瓶儲氫系統(tǒng)、工作方法及燃料電池汽車

    本發(fā)明公開了一種IV型70MPa氫氣瓶儲氫系統(tǒng)、工作方法及燃料電池汽車,所述IV型70MPa氫氣瓶儲氫系統(tǒng)包括IV型70MPa氫氣瓶,所述IV型70MPa氫氣瓶經過集成瓶閥、減壓閥、進堆球閥與電堆相連,所述集成瓶閥和減壓閥之間通過多通閥門相連,所述多通閥門還分別連接加氫口、高壓壓力傳感器和瓶閥PRD放空;所述減壓閥和進堆球閥連接的管路上設置有中壓壓力傳感器,所述進堆球閥與電堆之間采用金屬軟管連接;本發(fā)明能夠有效減小供氫系統(tǒng)的質量從而減少整車重量,提高燃料電池系統(tǒng)的效率,進而提高增程式燃料電池汽車動力性、經濟性性能。

    儲氫瓶組

  • [潤滑油]:吉林一工汽車科技潤滑油價格快訊

    企業(yè)價格行情

  • 隆達鋁業(yè)擴建汽車輕量化綠色合金材料項目節(jié)能報告獲批

    清遠市發(fā)展改革局,廣東隆達鋁業(yè)有限公司: 《廣東隆達鋁業(yè)有限公司擴建10萬噸汽車輕量化綠色合金材料項目節(jié)能報告》收悉根據《固定資產投資項目節(jié)能審查辦法》《廣東省固定資產投資項目節(jié)能審查實施辦法》(粵能規(guī)〔2023〕3號)的相關要求,我局對該項目節(jié)能報告進行了審查,審查意見如下: 一、廣東隆達鋁業(yè)有限公司擴建10萬噸汽車輕量化綠色合金材料項目采用的主要技術標準和建設方案符合國家相關節(jié)能法規(guī)及節(jié)能政策的要求,原則同意該項目節(jié)能報告。

    國內資訊

  • 工信部:加快推動完善光伏、新能源汽車等領域標準體系 支撐綠色發(fā)展新動能培育

    6月27日,工業(yè)和信息化部辦公廳印發(fā)《關于深入推進工業(yè)和信息化綠色低碳標準化工作的實施方案》,其中提出,加強綠色低碳產業(yè)培育標準引領加快工業(yè)綠色微電網、工業(yè)領域清潔低碳氫應用、中低溫余熱余能高效利用、超長壽命高安全性儲能電池等多能互補利用標準制修訂,加大工業(yè)領域可再生能源和新能源利用積極推動多種類異質可燃固體廢棄物替代燃料、惰性電極、新型催化、綠色合成、二氧化碳資源化利用及固碳等一批產業(yè)鏈共性關鍵技術標準研究。

    汽車

  • 崔東樹:2025年5月中國占世界汽車份額34.7%

    乘聯分會秘書長崔東樹發(fā)文稱,中國2025年1-5月達到世界汽車的34%的份額,中國車企年初較低是春節(jié)因素的正常體現隨著政策刺激效果顯現,3-5月開始中國車市走強5月中國汽車的世界銷量份額回升到34.7%的較好水平,較去年提升2.7個百分點

    汽車

  • 英國5月汽車產量創(chuàng)70多年來同期新低

    近日,英國汽車制造商與貿易商協會公布的數據顯示,5月英國汽車總產量同比大幅下降32.8%至49810輛今年前五個月,英國汽車總產量累計約為34.82萬輛,同比下降12.9%,為1953年以來的同期最低水平英國汽車制造商與貿易商協會認為,當前英國汽車產量下滑的主要原因包括貿易壁壘加劇、車型更替進程延長、能源成本持續(xù)高企等

    汽車

  • 科恒股份與北京純鋰新能源簽定戰(zhàn)略合作協議 共同開啟全固態(tài)鋰電池商業(yè)化落地新篇章

    2025年6月27日下午,北京純鋰新能源科技有限公司在京隆重舉行全球首個全固態(tài)鋰電池電動自行車換電試點項目啟動儀式,并與科恒股份等合作方現場簽署戰(zhàn)略合作協議 作為純鋰新能源的核心合作伙伴,江門市科恒實業(yè)股份有限公司及其全資子公司深圳市浩能科技有限公司憑借在鋰電智能裝備與正極材料領域的前瞻布局與深厚積累,深度參與這一引領行業(yè)的示范項目,共同開啟全固態(tài)鋰電池商業(yè)化落地新篇章。

    產業(yè)資訊

  • Mysteel調研:7月制造業(yè)鋼需分化?鋼構穩(wěn)增家電汽車承壓

    【核心觀點】 1、【鋼結構行業(yè)】 從調研情況了解到,鋼構樣本企業(yè)原料庫存月環(huán)比減少2.41%,補庫意愿不足,項目推進依賴存量訂單支撐,新增需求釋放緩慢,市場以“剛需采購”為主導部分企業(yè)生產節(jié)奏穩(wěn)定,支撐短期用鋼需求,但持續(xù)性需觀察訂單落地及資金改善情況 2、【機械行業(yè)】 調研數據顯示,機械行業(yè)樣本企業(yè)原料庫存月環(huán)比增加9.04%,庫存相較其他行業(yè)出現累積。

    品種月報

  • Mysteel鋰電池周報:鎳價觸底回升 下行壓力難消(6.20-6.27)

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    周報

  • 理想汽車:銷售組織調整升級,更新Q2交付目標

    6月27日,理想汽車公告,公司現預計將在2025年第二季度交付約10.8萬輛汽車,其此前發(fā)布的交付量展望為12.3萬至12.8萬輛 受到地方補貼退坡、新車密集上市、“以價換量”導致的市場觀望情緒加劇等影響,20萬以上中高端車市場大盤增長失速,豪華品牌銷量同比大幅下滑理想汽車預計2025年第二季度交付量為10.8萬輛李想表示純電SUV理想i8上市前完成銷售體系升級,支持純電產品銷售,預計隨著7月和9月兩款純電SUV完成上市,品牌銷量將進一步回升,沖擊銷量新高。

    汽車

  • Mysteel數據:三元鋰電池回收拆解成本(20250627)

    6月27日,三元(523)方殼鋰電池回收拆解處置成本為10205元/噸

    成本利潤

  • Mysteel數據:磷酸鐵鋰電池回收拆解成本(20250627)

    6月27日,磷酸鐵鋰鋰電池(方殼)回收拆解處置成本為2931元/噸

    成本利潤

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