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更新時間：2025-07-10

快訊播報

船運鋰電池快訊

2025-07-09 17:07

【寶明科技：目前第四代復合銅箔產品已進行客戶送樣測試】寶明科技在接受機構調研時表示，公司針對未來鋰電池高安全、超快充的市場需求，開發(fā)出第四代復合銅箔，通過微結構創(chuàng)新，將有益于提高鋰電池的快充性能，同時有效減少鋰枝晶的生成，提高鋰電池的安全性能，目前產品已進行客戶送樣測試。

2025-07-09 11:47

【7月9日報廢三元材料電池—軟包報價21800-24200元/噸，較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價20200-22700元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21800-24200元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

2025-07-08 11:55

【7月8日報廢三元材料電池—軟包報價21800-24200元/噸 較上一工作日上漲200元/噸】廢三元材料電池—方殼報價20200-22700元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報廢三元材料電池—軟包報價21800-24200元/噸，較上一工作日上漲200元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

2025-07-07 15:34

【玖輝新材料8000噸電池級碳酸鋰項目環(huán)評獲受理】 近日，江西玖輝新材料有限公司年產8000噸電池級碳酸鋰項目環(huán)境影響報告書獲受理，項目落戶上饒市萬年縣高新技術產業(yè)園區(qū)鳳巢工業(yè)園，由江西玖輝新材料有限公司投資建設。項目以鋰云母、鋰輝石精礦為原料，建設規(guī)模為年產8000噸電池級碳酸鋰，項目生產的電池級碳酸鋰產品主要用于鋰電池正極材料制造。

2025-07-07 14:13

【湖北景鋰與德國L&B達成戰(zhàn)略合作 共筑鋰電回收國際新生態(tài)】7月上旬，德國L&B公司高管團隊到訪景鋰科技，開展了為期2天的考察。雙方圍繞廢舊鋰電池回收產業(yè)的技術合作、市場協(xié)同展開深度交流，并簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，正式確立歐盟戰(zhàn)略合作伙伴關系。雙方將聯合開發(fā)符合歐盟標準的回收裝備（2025年試點），同時L&B將作為景鋰科技再生材料及產線裝備進入歐洲市場的戰(zhàn)略通道。

船運鋰電池市場行情

船運鋰電池相關資訊

  • 一船開工一船下水一船試航！廣船國際連續(xù)完成三大節(jié)點

    全船共設12層汽車甲板，其中8層為固定式甲板，4層為可升降式甲板，右舷設置艉門和側門，可用于裝運轎車、廂式貨車、裝載貨運集裝箱的掛車、重型卡車等車型全船12層汽車甲板均可裝載燃油車和鋰電池車，第11、12層甲板上還可以運輸以氫氣和天然氣為燃料的新能源車 據了解，該船由中信集團旗下中信金租出資建造，建成后將租賃給中遠海運特種運輸股份有限公司合資公司廣州遠海汽車船運輸有限公司用于汽車的國際運輸。

    船舶

  • Mysteel早讀：鐵鋰市場行情上揚 預期市場持穩(wěn)運行（5月29日）

    附： 5月23日，揚子石化生產的聚乙烯鋰電池隔膜料順利進行集裝箱裝車，通過船運方式出口到匈牙利，這也是中國石化鋰電池隔膜料首次銷往歐洲，與國外產品“同臺競技”。

    日報

  • Mysteel隔膜日報：揚子石化濕法隔膜出口 隔膜頭部企業(yè)訂單量飽滿

    需求方面，下游需求恢復不及預期，隔膜產能爬坡所需時間加長，電子產品市場快速發(fā)展，儲能電池需求增加帶動干法隔膜需求 附： 5月23日，揚子石化生產的聚乙烯鋰電池隔膜料順利進行集裝箱裝車，通過船運方式出口到匈牙利，這也是中國石化鋰電池隔膜料首次銷往歐洲，與國外產品“同臺競技” 為確保此次聚乙烯鋰電池隔膜料產品成功出口，揚子石化、中石化化工銷售（香港）公司與外方廠家進行了反復溝通，辦理了相關的手續(xù)，按照外方生產要求和提出的質量標準，嚴把產品內外質量關，安排專業(yè)人員跟蹤生產過程，對選定的產品批次，提高1倍的分析頻次，保障各項指標符合歐盟標準，同時，將原來的1噸/包改為1.75噸/包，并纏繞10層透明膜進行外包裝保護，以滿足集裝箱長途運輸的要求。

    日報

  • 福建首次！鋰電池新能源車乘散貨船出海

    廈門海事局第一時間對接企業(yè)貿易運輸需求，全力構建保通保暢服務體系，建立了貨主、船舶、碼頭、船級社等多方信息交互平臺，并從“船、岸、貨”三個方面提出試點散貨船載運鋰電池新能源汽車出口海運臨時安全舉措 在解決船舶適裝證書不符問題后，廈門海事局還積極幫助協(xié)調外國船級社登船檢驗，指導船舶取得9類包裝危險貨物適裝證書，促船舶安全、合法參與鋰電池新能源汽車海上運輸 廈門東渡海事處象嶼海巡執(zhí)法大隊副大隊長彭家敏表示:“此次35輛鋰電池新能源汽車在廈門順利通過散貨船載運出口，標志著鋰電池新能源汽車海運出口新渠道正式打通，也為我省同類企業(yè)應對滾裝船運力不足現狀提供了解決方案，既暢通了出口渠道，也為企業(yè)節(jié)省運輸成本。

    產業(yè)資訊

  • Mysteel：下游行業(yè)周度觀察（2.5-2.11）

    目前，中國船級社（CCS）已發(fā)放62張鋰電池相關產品型式認可證書，認證產品覆蓋電芯、模組、BMS和電池包已有寧德時代、億緯鋰能、欣旺達、贛鋒鋰電等30余家鋰電池企業(yè)獲得了認可證書從國際上來看，2019年船運巨頭馬士基就完成了集裝箱式儲能電池系統(tǒng)的實船試驗，驗證了其在提高船舶性能和海上航行可靠性方面的優(yōu)勢；2021年荷蘭達門船廠啟用20英尺的集裝箱電池Skoonbox，該集裝箱內裝有314節(jié)鋰電池，可以提供638千瓦時的可再生能源，也可以使所安裝的駁船變?yōu)楦∈诫姵?；瑞士、日本等國的公司也開始專注于集裝箱式儲能及電力運輸船的開發(fā)。

    期現一點通

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