快訊播報(bào)
鋰電池初次使用快訊
- 2025-07-04 13:52
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中國能建甘肅院總承包建設(shè)的武威智慧綠能泗水鎮(zhèn)105兆瓦/420兆瓦時(shí)獨(dú)立共享儲能項(xiàng)目(一期)項(xiàng)目投運(yùn)。包含100兆瓦/400兆瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池和5兆瓦/20兆瓦時(shí)全釩液流儲能系統(tǒng)
- 2025-07-04 11:40
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【7月4日報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20000-22700元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸,較上一工作日持平。
- 2025-07-03 15:15
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【天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠商 開啟歐洲鋰電回收業(yè)務(wù)新篇章】 7月上旬,天奇股份參股公司天奇歐瑞德(廣州)汽車零部件再制造有限公司、MResource與ElevenEs、American Lithium共同簽署諒解備忘錄,各方旨在合資合作共同開拓歐洲磷酸鐵鋰電池回收業(yè)務(wù)。未來依托Stellantis集團(tuán)在全球范圍的業(yè)務(wù)布局和天奇歐瑞德的技術(shù)優(yōu)勢,將進(jìn)一步拓展燃油車其他核心零部件及新能源車動(dòng)力電池等再制造及回收業(yè)務(wù)。此次合作匯聚了來自歐洲、亞洲和北美的多元化專業(yè)技術(shù)和資源優(yōu)勢,將為歐洲磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈帶來革命性的變革。
- 2025-07-03 11:54
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【7月3日報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20000-22700元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸,較上一工作日持平。
- 2025-07-02 11:37
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【7月2日報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20000-22700元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸,較上一工作日持平。
鋰電池初次使用市場行情
按綜合排序
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7月4日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價(jià)格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-04 11:44
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7月4日Mysteel鋰電池報(bào)廢正極片價(jià)格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-07-04 11:43
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7月4日Mysteel鋰電池黑粉價(jià)格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-07-04 11:43
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7月4日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-07-04 11:42
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7月4日Mysteel廢舊再生鋰電池價(jià)格行情
小三元報(bào)廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-04 11:40
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7月4日Mysteel鋰電池梯次利用價(jià)格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機(jī)三元18650三元方殼B品 2025-07-04 11:38
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7月4日上海市場鋰電池鋁箔價(jià)格行情
鋰電池鋁箔 2025-07-04 11:16
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7月3日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-07-03 11:57
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7月3日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價(jià)格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-03 11:55
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7月3日Mysteel廢舊再生鋰電池價(jià)格行情
小三元報(bào)廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-03 11:54
鋰電池初次使用相關(guān)資訊
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英輝南方再獲丹麥2艘混合動(dòng)力高端風(fēng)電運(yùn)維船訂單
丹麥MHO公司CEO Mik Henriksen先生感嘆,這是他29年職業(yè)生涯中見過最好的運(yùn)維船,初次投入運(yùn)營期間故障率極低,性能穩(wěn)定,運(yùn)維效率高,業(yè)內(nèi)少有,并表示,非常榮幸能找到志同道合的伙伴,為風(fēng)電行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展共同努力 本次簽約的2艘混合動(dòng)力高端風(fēng)電運(yùn)維船,總長35.8米,型寬11米,吃水1.7米,是在“ASGARD”號和“APOLLO”號基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),取消傳統(tǒng)柴油主機(jī),依靠多臺發(fā)電機(jī)和一套鋰電池組驅(qū)動(dòng)IPS推進(jìn)器,形成多種船舶行駛和工作狀態(tài)下的動(dòng)力組合模式,是目前國際領(lǐng)先的運(yùn)維船舶動(dòng)力系統(tǒng),讓船舶具有突出的操縱性和海上風(fēng)電樁頂靠能力,進(jìn)一步提升船舶工作效率,降低燃油消耗和排放。
船舶
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具體建設(shè)內(nèi)容包括20GWh方形磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線及輔助設(shè)施項(xiàng)目(38億元)、18GWh動(dòng)力儲能電池生產(chǎn)線及輔助設(shè)施項(xiàng)目(34億元)、15GWh動(dòng)力儲能電池生產(chǎn)線及輔助設(shè)施項(xiàng)目(27億元)及15GWh動(dòng)力儲能電池生產(chǎn)線及輔助設(shè)施項(xiàng)目(27億元)此番大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)動(dòng)作已不是初次,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前億緯鋰能總規(guī)劃產(chǎn)能已超過360GWh 4.欣旺達(dá)擬80億元投建動(dòng)力電池生產(chǎn)基地等項(xiàng)目 3月17日晚間,欣旺達(dá)發(fā)布公告,子公司欣旺達(dá)電動(dòng)汽車電池有限公司(以下簡稱欣旺達(dá)汽車電池)與什邡市政府簽署項(xiàng)目投資協(xié)議書,該項(xiàng)目投資主要用于新建動(dòng)力電池及儲能電池電芯、模組、PACK、電池系統(tǒng)等生產(chǎn)基地;該項(xiàng)目計(jì)劃總投入80億元,計(jì)劃建設(shè)20GWh動(dòng)力電池及儲能電池生產(chǎn)基地。
頭條
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