[負(fù)極材料]：成本與需求博弈 負(fù)極市場弱穩(wěn)中尋求方向

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[隆眾聚焦]：新國標(biāo)“警戒線”拉起，磷酸鐵鋰市場機遇與挑戰(zhàn)并存

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【證券日報】動力電池技術(shù)路線之爭仍然膠著

2020年，比亞迪股份有限公司發(fā)布刀片電池，將傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池包的體積利用率提升50%以上，能量密度得以大幅提升同時，在多項技術(shù)的突破下，磷酸鐵鋰電池續(xù)航能力提升到與三元鋰電池不相上下的地步 墨柯表示：“隨著新能源汽車對續(xù)航里程和充電效率需求的持續(xù)增長，能量密度優(yōu)化已成為行業(yè)焦點所在也因此，業(yè)內(nèi)普遍視高壓密磷酸鐵鋰技術(shù)為新的競爭點” 對比三元鋰電池目前的情況，盡管磷酸鐵鋰電池一路高歌猛進(jìn)，但結(jié)合市場及應(yīng)用場景的表現(xiàn)，三元鋰電池并非無反擊機會。

媒體報道

[隆眾聚焦]：2024年新能源汽車產(chǎn)銷量同環(huán)比雙增加 需求帶動正極材料供應(yīng)量同比上漲

2024年，在政策利好，供給豐富以及基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)改善等多重因素共同作用下，新能汽車持續(xù)增長，產(chǎn)銷量突破1000萬輛，2024年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1288.8萬輛和1286.6萬輛，同比分別增長34.4%和35.5%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的40.9%，較2023年提高9.3個百分點。

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[隆眾聚焦]：基本面平淡，電解液溶劑產(chǎn)業(yè)鏈平穩(wěn)運行

導(dǎo)語：進(jìn)入9月后，終端電解液需求跟進(jìn)不及預(yù)期，而市場貨源供應(yīng)量依然充裕，電解液溶劑行業(yè)供需矛盾仍存，拖拽市場價格繼續(xù)走低，目前價格處于自近年以來的歷史低位在原料端偏強行情帶動下，電解液溶劑終端下游產(chǎn)品亦未能呈現(xiàn)上行走勢9月雖存部分裝置檢修，但場內(nèi)未出現(xiàn)明顯供應(yīng)缺口，且下游需求無明顯增量，電解液溶劑行業(yè)依然震蕩為主 圖1 2024年中國電解液產(chǎn)業(yè)鏈價格走勢 來源：隆眾資訊 產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌鰞r格平穩(wěn)運行：9月新一輪供需博弈，電解液溶劑產(chǎn)業(yè)鏈多數(shù)產(chǎn)品行情共振下行。

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2019至2024：新能源汽車廢舊動力電池綜合利用規(guī)范重大升級

隨著國內(nèi)動力電池退役量的不斷上漲，鋰電池回收行業(yè)市場規(guī)模不斷擴大，電池回收工藝也較產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期有了較大的提升在此情況下，國家工信部發(fā)布了《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2024 年本）》，進(jìn)一步對新能源汽車廢舊動力電池綜合利用產(chǎn)業(yè)進(jìn)行規(guī)范在此，將兩個規(guī)范進(jìn)行對比，供大家查閱參考： 。

頭條

棄歐赴美潮流中，這家電池公司為何不走尋常路？

電池制造商Northvolt周二宣布，將把鋰電池技術(shù)開發(fā)工作從美國加利福尼亞州整合并轉(zhuǎn)移至其位于瑞典韋斯特羅斯的研發(fā)中心，這與歐洲電動車行業(yè)赴美潮流形成鮮明對比 Northvolt在一份聲明中表示，這次部門轉(zhuǎn)移是Northvolt將電池產(chǎn)品組合的研發(fā)和工業(yè)化工作整合到一起的戰(zhàn)略舉措作為變動的一部分，其已經(jīng)鼓勵加州電池研發(fā)部門的員工申請Northvolt其他空缺職位 Northvolt的加州部門原先是美國當(dāng)?shù)匾患译姵丶夹g(shù)公司Cuberg，其于2021年被Northvolt收購，員工規(guī)模從最初的25人快速發(fā)展到目前的200人。

新能源

【中國汽車報】工信部對相關(guān)文件征求意見，鋰電池行業(yè)規(guī)范上新了

功率型單體電池功率密度≥1500W/kg，電池組功率密度≥1200W/kg單體電池循環(huán)壽命≥1500次且容量保持率≥80％，電池組循環(huán)壽命≥1000次且容量保持率≥80％對比《規(guī)范條件》（2021年版），上述指標(biāo)要求都有不同程度的提高 　　對于鋰電池行業(yè)來說，《征求意見稿》的出臺將對盲目追求產(chǎn)能規(guī)模、缺乏技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)能力的企業(yè)形成一定壓力，促使其轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，加強技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，提高產(chǎn)品質(zhì)量和性能，避免過度競爭和產(chǎn)能過剩。

媒體報道

正極材料市場一周前瞻（20240325）

一、關(guān)注點 1、上周原料碳酸鋰價格穩(wěn)中小漲，成本面增加有限情況下，正極材料價格多穩(wěn)為主，部分產(chǎn)品價格上漲；需求面：國內(nèi)需求恢復(fù)緩慢，雖然終端車企有備貨行為，但整體需求對比2023年同期未有增加，且市場對終端消費多持觀望態(tài)度，由于部分企業(yè)多低價出售，行業(yè)競爭較為激烈 2、深圳市遠(yuǎn)信儲能技術(shù)有限公司（簡稱：遠(yuǎn)信儲能）與廣東粵桂合作特別試驗區(qū)（肇慶）管委會簽訂遠(yuǎn)信智能鋰電池儲能系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)項目投資協(xié)議。

早間提示

[隆眾聚焦]：供需矛盾與成本壓力博弈，碳酸甲乙酯市場走勢依舊偏弱

數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊 表1 中國碳酸甲乙酯市場價格與開工對比圖 2月下旬以來主要需求未有明顯起色，尤其主要下游行業(yè)鋰電池電解液受其他原料影響開工一般，雖因在價格有優(yōu)勢的情況下需求有所轉(zhuǎn)好，但少量訂單提振有限，難以扭轉(zhuǎn)整體弱勢局面，因此市場處于明顯的 “淡季”，故整體市場需求氛圍平淡。

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正極材料早間提示（20230810）

以新股首日收盤漲幅對比來看，盟固利創(chuàng)下近兩年來新股之最據(jù)悉，盟固利主營業(yè)務(wù)為鋰電池正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品為鈷酸鋰和三元材料其中鈷酸鋰產(chǎn)品連續(xù)多年出貨量位居行業(yè)前列此外，盟固利是我國較早實現(xiàn)鈷酸鋰、錳酸鋰產(chǎn)品國產(chǎn)化的企業(yè)，至今已成為國內(nèi)主要的鋰電池正極材料供應(yīng)商之一，并在鈷酸鋰正極材料領(lǐng)域形成較為明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢根據(jù)招股書，公司鈷酸鋰產(chǎn)品主要用于3C鋰電池領(lǐng)域2020年-2022年公司鈷酸鋰產(chǎn)品銷售收入占主營業(yè)務(wù)收入比例分別為81.17%、79.73%和65.78%，銷售規(guī)模占全國市場的份額分別為10%、11%和8%，均位居行業(yè)前四名。

早間提示

2030年鈉離子電池出貨量或?qū)⑦_(dá)到347.0GWh

《中國鈉離子電池行業(yè)發(fā)展白皮書(2023年)》表示，目前影響鈉離子電池大規(guī)模應(yīng)用最敏感的因素在于鈉離子電池與鋰離子電池和鉛酸電池的成本對比白皮書中根據(jù)目前的相關(guān)的材料價格測算的BOM成本和對主要已經(jīng)投產(chǎn)項目基于理想良品率測算的制造成本綜合推算，鈉離子電池的成本目前還在0.84元/wh左右，高于磷酸鐵鋰電池和鉛酸電池，成本優(yōu)勢尚未完全體現(xiàn)白皮書中分析了鈉離子電池的降本路徑并選擇碳酸鋰價格作為敏感因子對鈉離子電池和鋰離子電池的成本對比進(jìn)行了敏感性分析。

產(chǎn)業(yè)資訊

光伏儲能上市企業(yè)官宣“棄鋰”！

因此實施停產(chǎn)有利于集中資源進(jìn)一步深耕光伏行業(yè) 資料顯示，珈偉隆能生產(chǎn)的類固態(tài)軟包三元材料動力鋰離子蓄電池通過國家機動車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心強制性檢驗，相關(guān)產(chǎn)品主打“類固態(tài)” 對比傳統(tǒng)鋰電池，固態(tài)電池在成本、密度等方面都較有較大優(yōu)勢，中創(chuàng)新航、孚能科技等多家企業(yè)也已布局固態(tài)電池，固態(tài)電池裝車進(jìn)程提速2月6日最新消息，日產(chǎn)相關(guān)人員對外表示已成功開發(fā)全固態(tài)電池，目標(biāo)是2025年開始試生產(chǎn)，2028年起適用于量產(chǎn)車。

產(chǎn)業(yè)資訊

廣東佛山南海電網(wǎng)側(cè)儲能項目動工 系全國首個采用多技術(shù)路線儲能站點

“佛山南海儲能項目是全國首個采用多技術(shù)路線的儲能站點，計劃基于磷酸鐵鋰電池，在同一電站同一調(diào)度方式下，對不同電池、冷卻方式、變流器拓?fù)涞倪\行性能進(jìn)行對比驗證，旨在為鋰電池儲能行業(yè)優(yōu)選出更加高效可靠的技術(shù)路線，為未來電池儲能行業(yè)的發(fā)展提供更加有力的支撐”南方電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻（廣東）儲能科技公司總經(jīng)理董超介紹，項目建成后將在電網(wǎng)側(cè)起著調(diào)峰填谷、助力新能源消納等作用，并將探索運營機制、投資回報機制以及對比儲能技術(shù)路線，發(fā)揮示范作用。

產(chǎn)業(yè)資訊

[隆眾聚焦]：預(yù)計2025年中國超高分子量聚乙烯產(chǎn)能或超過60萬噸

“雙碳戰(zhàn)略+市場驅(qū)動”下新能源汽車是確定性極強的賽道，未來仍將是拉動鋰電池行業(yè)增長的核心力量，同時儲能領(lǐng)域?qū)?em class='keyword'>鋰電池需求也將釋放，因此預(yù)計2025年該隔膜領(lǐng)域的消費量或達(dá)到18.9萬噸 更多內(nèi)容歡迎訂閱隆眾資訊中國超高分子量聚乙烯市場專題研究報告 目 錄 第一章 超高分子量聚乙烯產(chǎn)品概述 1.1超高分子量聚乙烯產(chǎn)品定義 1.2超高分子量聚乙烯產(chǎn)業(yè)鏈概述 1.3超高分子量聚乙烯市場現(xiàn)狀 1.4超高分子量聚乙烯國家標(biāo)準(zhǔn)介紹 1.5超高分子量聚乙烯主要產(chǎn)品類型技術(shù)要求表 第二章 超高分子量聚乙烯催化劑 2.1催化劑技術(shù)現(xiàn)狀及趨勢 2.1.1超高分子量聚乙烯催化劑的技術(shù)發(fā)展 2.1.2現(xiàn)有催化劑類型及技術(shù)特點 2.1.3未來發(fā)展趨勢 2.2催化劑廠商及其催化劑主要產(chǎn)品、技術(shù)特點簡析 2.3超高分子量聚乙烯催化劑市場規(guī)模、競爭情況及前景預(yù)測 第三章 超高分子量聚乙烯生產(chǎn)工藝和反應(yīng)設(shè)備 3.1國內(nèi)外超高分子量聚乙烯生產(chǎn)工藝發(fā)展情況 3.2主要生產(chǎn)工藝和聚合反應(yīng)設(shè)備介紹及工藝對比簡析 3.3超高分子量聚乙烯生產(chǎn)工藝發(fā)展趨勢 3.4主要工藝可獲得性分析 第四章 超高分子量聚乙烯主流生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)簡析 4.1德國塞拉尼斯泰科納工程塑料公司 4.1.1生產(chǎn)工藝及催化劑簡析 4.1.2代表牌號物性表 4.2大韓油化 4.2.1生產(chǎn)工藝及催化劑簡析 4.2.2代表牌號物性表 4.3日本三井 4.3.1生產(chǎn)工藝及催化劑簡析 4.3.2代表牌號物性表 4.4河南********有限公司 4.4.1生產(chǎn)工藝及催化劑簡析 4.4.2代表牌號物性表 4.5九江*******有限公司 4.5.1生產(chǎn)工藝及催化劑簡析 4.5.2代表牌號物性表 4.6 揚子石化 4.6.1生產(chǎn)工藝及催化劑簡析 4.6.2代表牌號物性表 4.7 燕山石化 4.7.1生產(chǎn)工藝及催化劑簡析 4.7.2代表牌號物性表 4.8 安徽*******有限公司 4.8.1生產(chǎn)工藝及催化劑簡析 4.8.2代表牌號物性表 第五章 全球超高分子量聚乙烯供應(yīng)情況 5.1 2019-2021年全球超高分子量聚乙烯整體產(chǎn)能產(chǎn)量變化情況 5.2 2021年全球超高分子量聚乙烯裝置分布情況 5.3 2021年全球超高分子量聚乙烯主要廠商情況分析 第六章 全球超高分子量聚乙烯需求情況 6.1 2021年全球超高分子量聚乙烯整體產(chǎn)銷量分析 6.2 2021年全球超高分子量聚乙烯下游消費結(jié)構(gòu)概述 6.3 全球超高分子量聚乙烯下游用戶介紹 第七章 中國超高分子量聚乙烯市場供應(yīng)情況 7.1 2019-2021年中國超高分子量聚乙烯整體產(chǎn)能產(chǎn)量變化情況 7.2 2021年中國超高分子量聚乙烯裝置分布情況 7.3 2019-2021年中國超高分子量聚乙烯進(jìn)口市場分析 7.3.1 2019-2021年中國超高分子量聚乙烯進(jìn)口總量及進(jìn)口依存度 7.3.2 2021年中國超高分子量聚乙烯進(jìn)口來源構(gòu)成 第八章 中國超高分子量聚乙烯市場需求情況 8.1 2019-2021年超高分子量聚乙烯整體需求量 8.2 2021年超高分子量聚乙烯下游消費結(jié)構(gòu)概述 第九章 超高分子量聚乙烯產(chǎn)品下游目標(biāo)應(yīng)用領(lǐng)域 9.1下游應(yīng)用領(lǐng)域分類及行業(yè)現(xiàn)狀 9.2板材、異型材領(lǐng)域?qū)υ系慕Y(jié)構(gòu)與性能要求、市場主要產(chǎn)品牌號及需求情況 9.2.1 板材、異型材領(lǐng)域?qū)υ闲枨笄闆r 9.2.2 板材、異型材領(lǐng)域?qū)υ系慕Y(jié)構(gòu)與性能要求及市場代表產(chǎn)品牌號物性表 9.3管材領(lǐng)域?qū)υ系慕Y(jié)構(gòu)與性能要求、市場主要產(chǎn)品牌號及需求情況 9.3.1 管材領(lǐng)域?qū)υ闲枨笄闆r 9.3.2 管材領(lǐng)域?qū)υ系慕Y(jié)構(gòu)與性能要求及市場代表產(chǎn)品牌號物性表 9.4纖維領(lǐng)域?qū)υ系慕Y(jié)構(gòu)與性能要求、市場主要產(chǎn)品牌號及需求情況 9.4.1 纖維領(lǐng)域?qū)υ闲枨笄闆r 9.4.2 纖維領(lǐng)域?qū)υ系慕Y(jié)構(gòu)與性能要求及市場代表產(chǎn)品牌號物性表 9.5隔膜領(lǐng)域?qū)υ系慕Y(jié)構(gòu)與性能要求、市場主要產(chǎn)品牌號及需求情況 9.5.1 隔膜領(lǐng)域?qū)υ闲枨笄闆r 9.5.2 隔膜領(lǐng)域?qū)υ系慕Y(jié)構(gòu)與性能要求及市場代表產(chǎn)品牌號物性表 9.6醫(yī)療領(lǐng)域?qū)υ系慕Y(jié)構(gòu)與性能要求、市場主要產(chǎn)品牌號及需求情況 9.6.1 醫(yī)療領(lǐng)域?qū)υ闲枨笄闆r 9.6.2 醫(yī)療領(lǐng)域?qū)υ系慕Y(jié)構(gòu)與性能要求及市場代表產(chǎn)品牌號物性表 9.7其他應(yīng)用領(lǐng)域?qū)υ系慕Y(jié)構(gòu)與性能要求、市場主要產(chǎn)品牌號及技術(shù)指標(biāo)、需求情況 9.7.1 其他應(yīng)用領(lǐng)域?qū)υ闲枨笄闆r 9.7.2 其他應(yīng)用領(lǐng)域?qū)υ系慕Y(jié)構(gòu)與性能要求及市場代表產(chǎn)品牌號物性表 第十章 超高分子量聚乙烯加工工藝 10.1 超高分子量聚乙烯板材領(lǐng)域 10.1.1超高分子量聚乙烯板材領(lǐng)域加工工藝 10.1.2 超高分子量聚乙烯板材領(lǐng)域代表企業(yè)介紹 10.2超高分子量聚乙烯管材領(lǐng)域 10.2.1超高分子量聚乙烯管材領(lǐng)域加工工藝 10.2.2 超高分子量聚乙烯管材領(lǐng)域代表企業(yè)介紹 10.3超高分子量聚乙烯纖維領(lǐng)域 10.3.1超高分子量聚乙烯纖維領(lǐng)域加工工藝 10.3.2 超高分子量聚乙烯纖維領(lǐng)域代表企業(yè)介紹 10.4超高分子量聚乙烯隔膜領(lǐng)域 10.4.1超高分子量聚乙烯隔膜領(lǐng)域加工工藝 10.4.2 超高分子量聚乙烯隔膜領(lǐng)域代表企業(yè)介紹 10.5超高分子量聚乙烯醫(yī)療器械領(lǐng)域 10.5.1超高分子量聚乙烯醫(yī)療器械領(lǐng)域加工工藝 10.5.2 超高分子量聚乙烯醫(yī)療器械領(lǐng)域代表企業(yè)介紹 10.6其他超高分子量聚乙烯產(chǎn)品領(lǐng)域 10.6.1其他超高分子量聚乙烯產(chǎn)品領(lǐng)域加工工藝 10.6.2 其他超高分子量聚乙烯產(chǎn)品領(lǐng)域代表企業(yè)介紹 第十一章 中國超高分子量聚乙烯市場供需平衡分析 11.1 2019-2021年中國超高分子量聚乙烯整體供需平衡分析 第十二章 中國超高分子量聚乙烯價格及利潤走勢分析 12.1 2019-2021年中國超高分子量聚乙烯價格分析 12.2 2019-2021年中國超高分子量聚乙烯行業(yè)平均成本及利潤分析 12.3 2022-2025年價格及利潤走勢預(yù)測 第十三章 超高分子量聚乙烯行業(yè)發(fā)展預(yù)測 13.1 全球及中國超高分子量聚乙烯擬擴建裝置統(tǒng)計 13.2 2022-2025年全球超高分子量聚乙烯供需平衡發(fā)展預(yù)測 13.3 2022-2025年中國球超高分子量聚乙烯供需平衡發(fā)展預(yù)測 第十四章 結(jié)論與建議 。

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鈉電是鋰電的一種補充，一種平衡，而非替代

而成本優(yōu)勢都是在對比中產(chǎn)生的，目前鋰電池的關(guān)鍵原材料碳酸鋰價格高企，放大了鈉電池的成本優(yōu)勢，而一旦碳酸鋰價格進(jìn)入下降通道，鋰電池價格也會快速走低，無形中抹消了鈉電池的優(yōu)勢 并且，與產(chǎn)業(yè)較為成熟的鋰電池相比，鈉電池行業(yè)還遠(yuǎn)未形成規(guī)?；慨a(chǎn)，目前存在產(chǎn)業(yè)鏈不健全的瓶頸，導(dǎo)致目前電芯價格比磷酸鐵鋰還要高。

頭條

欣旺達(dá)動力電池分拆上市的陽謀

3C消費類鋰電池的Pack已經(jīng)發(fā)展了近20年，欣旺達(dá)上市已經(jīng)十多年，在這類成熟業(yè)務(wù)使用市盈率PE估值是正常的，經(jīng)過對比其他3C消費類鋰電Pack公司，目前欣旺達(dá)的PE估值較高，說明資本市場看中其電芯自供率以及動力電池發(fā)揮的空間截止到2022年7月22日，欣旺達(dá)收盤總市值529.85億，動態(tài)市盈率60.09 隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展，各行業(yè)都面臨來自行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有競爭或潛在競爭，甚至跨行業(yè)競爭者的激烈競爭，只有不斷地保持營業(yè)收入的增長，才能維持企業(yè)的持續(xù)經(jīng)營，在競爭中留存下來，才能更好地為股東及投資者創(chuàng)造更好價值。

鎳頭條

你還記得年輕時吹過的牛嗎？比亞迪王總記得！

針刺測試的結(jié)果對比明顯，比亞迪刀片電池針刺后，無明火、無煙，表面溫度僅為30－60℃普通磷酸鐵鋰電池針刺后，無明火，冒煙，表面溫度200℃－400℃三元鋰電池針刺后，劇烈燃燒，表面溫度超過500℃據(jù)悉，刀片電池?fù)碛?00多項專利，其具有超級安全、超級壽命、超級續(xù)航、超級強度、超級功率五大優(yōu)勢，解決了電池行業(yè)最大痛點——自燃問題，從而把磷酸鐵鋰電池拉回市場主導(dǎo)地位 比亞迪于2022年4月宣布停產(chǎn)燃油車，將所有資源投向新能源汽車，此舉被外界視為“壯士斷臂”，但并未影響到其銷量，反而從3月開始已經(jīng)連續(xù)三個月突破了月銷10萬輛的大關(guān)，如此強勢的業(yè)績表現(xiàn)，也是其股價飛漲的一個重要原因。

鎳頭條

電池新規(guī)發(fā)布，鼓勵技術(shù)升級

11月18日，工信部對《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件（2021年本）》（征求意見稿）和《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法（2021年本）》（征求意見稿）同時公開征求意見針對企業(yè)新建鋰電池產(chǎn)能項目，規(guī)范條件從產(chǎn)業(yè)布局到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上都做了詳細(xì)要求（文末附2015-2021年行業(yè)規(guī)范對比） 從文件內(nèi)容來看，《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件（2021年本》是鼓勵和引導(dǎo)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和規(guī)范發(fā)展的引導(dǎo)性文件，不具有行政審批的前置性和強制性。

產(chǎn)業(yè)資訊

德方納米：會通過調(diào)整產(chǎn)品價格將成本向下游傳導(dǎo)

9月2日，德方納米在接受調(diào)研時表示，公司研發(fā)的補鋰添加劑材料和新型磷酸鹽系材料目前已通過下游客戶的小批量驗證，正在進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段新產(chǎn)品復(fù)合使用對比現(xiàn)有磷酸鐵鋰電池能量密度有顯著提升，在乘用車上應(yīng)用更有優(yōu)勢新產(chǎn)品目前尚未大規(guī)模量產(chǎn)，成本暫無法估算公司表示，如果碳酸鋰的價格持續(xù)上漲，將會削弱磷酸鐵鋰的成本優(yōu)勢，不利于整個行業(yè)的發(fā)展針對價格上漲的情況，公司會通過策略采購保障供應(yīng)，同時也會通過調(diào)整產(chǎn)品價格將成本向下游傳導(dǎo)。

汽車