快訊播報
suv鋰電池車快訊
- 2025-06-28 13:37
-
【6月27日科恒股份與北京純鋰新能源簽定戰(zhàn)略合作協(xié)議 共同開啟全固態(tài)鋰電池商業(yè)化落地新篇章】2025年6月27日下午，北京純鋰新能源科技有限公司在京隆重舉行全球首個全固態(tài)鋰電池電動自行車換電試點項目啟動儀式，并與科恒股份等合作方現(xiàn)場簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。作為純鋰新能源的核心合作伙伴，江門市科恒實業(yè)股份有限公司及其全資子公司深圳市浩能科技有限公司憑借在鋰電智能裝備與正極材料領域的前瞻布局與深厚積累，深度參與這一引領行業(yè)的示范項目，共同開啟全固態(tài)鋰電池商業(yè)化落地新篇章。
- 2025-06-27 14:57
-
【中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地開業(yè)慶典圓滿舉行 開啟非洲新能源材料產(chǎn)業(yè)新篇章】摩洛哥當?shù)貢r間2025年6月25日，中偉股份與非洲最大的私人投資基金之一AL MADA合作建設的中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地，在摩洛哥JORF LASFAR地區(qū)隆重舉行項目一期投產(chǎn)開業(yè)儀式。 本次投產(chǎn)的項目一期年產(chǎn)4萬噸鎳系材料產(chǎn)線的全面投產(chǎn)，不僅是中偉股份全球化發(fā)展的重要里程，也是全球首個在非洲投產(chǎn)運營的新能源材料基地，同時彰顯了中偉積極響應 “一帶一路”倡議、深化中非合作、推動中摩友好關系的堅定決心。 項目分三個互補性工業(yè)項目逐步推進，最終年產(chǎn)能將達70GWh，能夠為近百萬輛電動汽車供應電池材料，產(chǎn)品將主要銷往北非、歐洲及美國市場。 基地規(guī)劃了完備的產(chǎn)業(yè)鏈布局，涵蓋年產(chǎn)12萬噸的三元前驅(qū)體生產(chǎn)能力；待區(qū)域磷酸鐵鋰電池生態(tài)成熟后，還將部署年產(chǎn)6萬噸的 LFP 正極材料生產(chǎn)線；同時配備年處理能力超6萬噸的關鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元，提升原材料的本地化利用水平與循環(huán)再生能力。
- 2025-06-20 14:32
-
【20億！東風汽車旗下鋰電回收項目一期試生產(chǎn)在即】6月中旬，湖北睿派新能源科技有限公司年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目一期首條產(chǎn)線即將進行調(diào)試生產(chǎn)。據(jù)了解，該項目位于湖北襄陽襄城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，作為湖北省重點新能源產(chǎn)業(yè)項目，該項目總投資20億元，將建設廢舊鋰電池綜合回收利用及鋰電池材料再生項目，項目計劃分兩期實施，其中一期建設年產(chǎn)2.5萬噸磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)線。資料顯示，湖北睿派新能源科技有限公司由東風鴻泰控股集團有限公司和廣東金晟新能源股份有限公司合資成立。東風鴻泰控股集團有限公司持股51%，廣東金晟新能源股份有限公司持股49%。
- 2025-06-18 09:53
-
【東風汽車旗下睿派新能源年產(chǎn)5萬噸鐵鋰項目一期將試生產(chǎn)】六月上旬，湖北睿派新能源科技有限公司(簡稱“睿派新能源”)年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目正加緊建設，預計6月底前，項目一期第一條產(chǎn)線將進行調(diào)試生產(chǎn)，2025年年底有望達產(chǎn)。 據(jù)了解，睿派科技年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目由東風鴻泰控股集團有限公司（簡稱東風鴻泰）與廣東金晟新能源股份有限公司共同出資建設，該項目位于湖北襄陽襄城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，作為湖北省重點新能源產(chǎn)業(yè)項目，該項目總投資20億元，將建設廢舊鋰電池綜合回收利用及鋰電池材料再生項目，項目計劃分兩期實施，其中一期建設年產(chǎn)2.5萬噸磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)線。
- 2025-06-12 09:36
-
【2025年5月中國動力和其他電池合計產(chǎn)量同比增長47.9%】 產(chǎn)量方面： 5月，我國動力和其他電池合計產(chǎn)量為123.5GWh，環(huán)比增長4.4%，同比增長47.9%。 銷量方面： 5月，我國動力和其他電池銷量為123.6GWh，環(huán)比增長4.7%，同比增長58.1%。其中，動力電池銷量為87.5GWh，占總銷量70.8%，環(huán)比增長1.0%，同比增長54.1%；其他電池銷量為36.1GWh，占總銷量29.2%，環(huán)比增長14.8%，同比增長68.7%。 裝車量方面： 5月，我國動力電池裝車量57.1GWh，環(huán)比增長5.5%，同比增長43.1%。其中三元電池裝車量10.5GWh，占總裝車量18.4%，環(huán)比增長13.1%，同比增長1.6%；磷酸鐵鋰電池裝車量46.5GWh，占總裝車量81.6%，環(huán)比增長3.9%，同比增長57.7%。
suv鋰電池車市場行情
按綜合排序
-
6月27日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-06-27 11:54
-
6月27日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-06-27 11:52
-
6月27日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-06-27 11:45
-
6月27日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-06-27 11:43
-
6月27日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-06-27 11:40
-
6月27日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-06-27 11:32
-
6月27日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-06-27 11:07
-
6月26日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-06-26 11:57
-
6月26日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-06-26 11:55
-
6月26日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-06-26 11:51
suv鋰電池車相關資訊
-
Mysteel解讀：破解續(xù)航焦慮與安全隱憂 固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化征程
新能源汽車電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化是發(fā)展大趨勢。
解讀
-
小米SU7 Ultra上市，售52.99萬元較預售“折價”超三成
新車型為雙電機四驅(qū)版本，采用磷酸鐵鋰電池，驅(qū)動電機峰值功率為130kW/235kW，最高車速240km/h2024年底，小米汽車正式官宣小米YU7這一SUV車型據(jù)透露，小米YU7預計于今年六七月份正式上市 面對著市場的熱情，小米汽車面臨著產(chǎn)能不足的現(xiàn)實雷軍2月7日表示，“我在汽車工廠的研發(fā)中心，窗外就是涂裝車間今天我和制造同學們會認真討論，在確保質(zhì)量和生產(chǎn)安全的前提下，如何進一步提產(chǎn)！” 為解決產(chǎn)能問題，小米汽車近期動作不斷。
汽車
-
蔚來樂道L60 將搭載比亞迪磷酸鐵鋰電池 預計24年9月量產(chǎn)下線
近日，工信部披露的機動車輛新產(chǎn)品公示顯示，蔚來第二品牌樂道的首款車型將搭載比亞迪磷酸鐵鋰電池這一消息證實了比亞迪與蔚來汽車在動力電池領域的合作 樂道汽車計劃在2024年 9 月量產(chǎn)下線其首款車型 L60，這款中型純電 SUV 車型的預售價格為 21.99 萬元。
快訊
-
4月15日工信部公示《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第382批）和《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車車型目錄》（第六十一批）擬發(fā)布內(nèi)容 根據(jù)公示，零跑汽車新車型——零跑C16車長為4915mm，軸距2825為mm，搭載由中創(chuàng)新航生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池 據(jù)悉，目前，零跑旗下有四款車型在售，微型車零跑T03售價區(qū)間在4.99-8.99萬，中大型轎車零跑C01售價區(qū)間為13.68-20.88萬，中型SUV零跑C10售價區(qū)間在12.88-16.88萬，尺寸更大一點的中型SUV零跑C11售價區(qū)間在14.88-20.98萬。
快訊
-
該車采用了與啟辰大 V 普通版車型相似的外觀，長寬高分別為 4606/1917/1621 mm，軸距 2700 mm，定位為緊湊型 SUV配置方面，該車還配備有多維迎賓模式、智能手機虛擬鑰匙和啟辰 V-Link 智聯(lián)系統(tǒng)等智能化配置 動力系統(tǒng)方面，啟辰大 V 氫境搭載由東風汽車集團有限公司生產(chǎn)的 60kW 燃料電池系統(tǒng)，其額定功率為 60kW，配備最大功率 160kW 的單電機，儲能電池則為弗迪磷酸鐵鋰電池，加滿氫只需 5 分鐘；采用氫電雙驅(qū)，滿氫滿電續(xù)航里程可達 500km。
下游應用
-
外觀方面，哪吒AYA的設計靈感來自宇宙，前臉依舊保持現(xiàn)款哪吒V的風格，星耀格柵、銀河電鍍飾條搭配增加了前臉的精致時尚感動力方面，哪吒AYA將依舊提供40kW以及70kW電機，儲能裝置則是均搭載磷酸鐵鋰電池，目前尚不確定后續(xù)是否還會有三元鋰電池版本車型 騰勢汽車騰勢N8將于8月5日正式上市，騰勢N8定位中大型SUV，提供5/6/7座可選。
汽車
-
4月13日，別克ElectraE5正式上市，推出二款標準續(xù)航版、二款長續(xù)航版及一款艾維亞車型，售價區(qū)間為20.89萬-27.89萬元，并將采用直銷模式，全國統(tǒng)一售價作為別克旗下首款基于通用汽車Ultium奧特能電動車平臺的純電SUV，新車定位五座純電SUV，將提供前驅(qū)標準續(xù)航、前驅(qū)長續(xù)航以及艾維亞四驅(qū)版其中，標準續(xù)航版車型配68度電三元鋰電池，CLTC工況續(xù)航545公里；長續(xù)航版車型配80度電三元鋰電池，CLTC工況續(xù)航620公里；艾維亞四驅(qū)版車型，配備前143KW永磁同步電機，后68KW感應異步電機，CLTC工況續(xù)航603公里。
汽車
-
動力方面，插電混動版車型，搭載2.4升四缸自然吸氣發(fā)動機與電動機組成的插電式混合系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率為241kW，綜合扭矩為500Nm其中匹配了一塊17.8kWh鋰電池、8AT變速箱，PHEV純電續(xù)航里程為60km左右 8.小鵬 小鵬G6 定位：中型純電轎跑SUV 簡介：小鵬G6將正式亮相于上海車展，并將于今年二季度末正式發(fā)布和啟動交付，售價在 20 萬-30 萬元區(qū)間。
產(chǎn)業(yè)資訊
-
大公司動態(tài)：多家鋼廠降價，比亞迪騰勢D9上漲6000元
3月1日，Mysteel匯總部分大宗商品相關企業(yè)動態(tài) 比亞迪旗下騰勢調(diào)整車型價格，3月1日起騰勢D9 EV上漲6000元；理想汽車2022年將挑戰(zhàn)30萬元-50萬元SUV市場20%的份額；駱駝股份擬投資68億元建設低壓鋰電池和儲能鋰電池生產(chǎn)基地項目 具體情況如下： 。
資訊
-
本田純電車型e:NP1 極湃1，搭載兩家三元鋰電池，兩種續(xù)航里程
新能源的市場火熱激起了消費者的再一次消費狂潮，各大傳統(tǒng)車企憑借著手中過硬的機械技術(shù)也紛紛投入至新能源汽車的開發(fā)當中，本田便是其中之一；本田的新能源車型e:NP1 極湃1定位于小型SUV，搭載了兩家的三元鋰電池，續(xù)航里程也是各不相同 e:NP1 極湃1共推出4款車型分別為420km 見極版、420km 進極版、510km 覽極版和510km 綻極版，官方指導價區(qū)間為17.50-21.80萬元。
產(chǎn)業(yè)資訊
-
35億美元！密歇根州！寧德時代和福特在美建廠進一步敲定細節(jié)
去年7月，福特宣布了采購電池和原材料的計劃，以實現(xiàn)其年度電動汽車生產(chǎn)目標，其中就包括與寧德時代合作 據(jù)福特當時透露，寧德時代將從2023年開始為福特在北美的全電動SUV野馬Mach-E車型提供磷酸鐵鋰電池包，并在2024年初為全電動卡車車型F-150閃電提供磷酸鐵鋰電池包。
產(chǎn)業(yè)資訊
-
490個！南京市2023年經(jīng)濟社會發(fā)展重大項目名單公布
基建
-
福特在此前的聲明中表示，正在探索使用寧德時代技術(shù)的電池用于其汽車，并計劃實現(xiàn)北美本地化生產(chǎn)而寧德時代在美國建廠的消息早在去年已經(jīng)傳出去年7月，福特宣布了采購電池和原材料的計劃，以實現(xiàn)其年度電動汽車生產(chǎn)目標，其中就包括與寧德時代合作 據(jù)福特當時透露，寧德時代將從2023年開始為福特在北美的全電動SUV野馬Mach-E車型提供磷酸鐵鋰電池包，并在2024年初為全電動卡車車型F-150閃電提供磷酸鐵鋰電池包。
產(chǎn)業(yè)資訊
-
35億美元！寧德時代攜福特汽車在美合建電池廠傳新動態(tài)
具體來看，福特汽車計劃至2023年在全球達到60萬輛電動汽車產(chǎn)能，包括：27萬輛Mustang Mach-E，覆蓋北美、歐洲和中國市場；15萬輛F-150 Lightning純電皮卡，覆蓋北美市場；15萬輛E-Transit，覆蓋北美和歐洲市場；3萬輛針對歐洲市場打造的全新純電SUV，2024年產(chǎn)能將顯著爬坡 為達成2026年電動汽車產(chǎn)能目標，作為福特汽車動力電池產(chǎn)能擴張計劃的一部分，公司在目前的三元鋰電池之外，將在電動車產(chǎn)品線中加入磷酸鐵鋰電池方案。
產(chǎn)業(yè)資訊
-
國軒高科動力電池裝車易捷特 進入雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟供應商體系
國軒高科官微消息，公司作為易捷特戰(zhàn)略合作伙伴，為后者最新發(fā)布的輕風版小型純電SUV納米BOX車型提供磷酸鐵鋰電池易捷特系東風汽車與雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟合資企業(yè)，本次裝車標志著國軒高科成功進入雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟供應商體系并實現(xiàn)供貨。
產(chǎn)業(yè)資訊
-
寧德時代2022年半年報營收1129.7億元，占全球動力電池市場34.8%
6月22日 ，據(jù)《韓國日報》報道，現(xiàn)代汽車公司的子公司起亞已選擇寧德時代 的電池用于其電動Niro SUV，以擴大其電池供應商的范圍這是起亞首次在家用汽車上安裝中國制造的電池，但沒有披露電池交易的財務或數(shù)量條款次日，中國媒體《財聯(lián)》援引寧德時代的消息，證實了該報道 相關鏈接：福特從寧德時代采購大批磷酸鐵鋰電池 。
產(chǎn)業(yè)資訊
-
比亞迪護衛(wèi)艦07有望于8月的成都車展正式亮相并開啟預售，且新車有望9月底正式上市護衛(wèi)艦07定位中型SUV，在動力方面，該車將搭載比亞迪DM-i插混系統(tǒng)，搭配磷酸鐵鋰電池組 機構(gòu)人士指出，插電混動車型多與燃油車型相競爭，低油耗的比亞迪DM-i平臺車型和吉利雷神智擎Hi·P平臺車型銷量表現(xiàn)優(yōu)異，隨著護衛(wèi)艦07、星越LHi·P等新車型上市，插電混動車型銷量有望進一步提升。
汽車
-
近日，零跑C11新增的兩款配置車型正式上市其中2022款行政版610售價為22.88萬元，2022款智行版510售價為23.98萬元，新車定位中型SUV 行政版610車型裝載了容量為89.97KWh的三元鋰電池，綜合續(xù)航里程從510公里提升至610公里，同時售價也比行政版510車型提升了3萬元而智行版510車型，在售價、配置等方面與現(xiàn)款行政版510車型完全一致?lián)闩芄俜酵嘎?，這兩款車均是面向B端市場銷售的。
汽車
-
寧德時代副董事長持股10.69%，離職發(fā)展“光儲充檢”
經(jīng)營數(shù)據(jù)上看，一季度寧德時代裝機量達到25.5GWh，同比繼續(xù)翻倍，而且國內(nèi)市占率維持在50%左右的水平；同時，海外業(yè)務迅速擴張，全球化版圖日漸明晰，成為公司業(yè)務的重中之重，目前全球市占率已增長至34% 海外方面，福特官方表示，將會與全球最大的電池生產(chǎn)巨頭寧德時代合作，進口成本更低的磷酸鐵鋰電池，搭載在自家電動皮卡和SUV車型上。
產(chǎn)業(yè)資訊
-
7月6日晚間，恒馳汽車在預售發(fā)布會上透露，旗下首款量產(chǎn)車型“恒馳5”純電豪華SUV預售價為17.9萬元今年10月開始交付，2023年第一季度完成首1萬輛的交付此外，車主還能享受提車后15天內(nèi)可以退車退款，三年內(nèi)6折保值回購等權(quán)益 恒馳新能源汽車集團總裁劉永灼介紹稱，恒馳5搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池，額定電量72.8KWh，續(xù)航里程602公里，在快充模式下，電量由30%充至80%僅需28分鐘。
汽車
