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更新時間：2025-07-05

快訊播報

鋰電池嘉定快訊

2025-07-04 13:52

中國能建甘肅院總承包建設的武威智慧綠能泗水鎮(zhèn)105兆瓦/420兆瓦時獨立共享儲能項目（一期）項目投運。包含100兆瓦/400兆瓦時磷酸鐵鋰電池和5兆瓦/20兆瓦時全釩液流儲能系統(tǒng)

2025-07-04 11:40

【7月4日報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價20000-22700元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

2025-07-03 15:15

【天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠商 開啟歐洲鋰電回收業(yè)務新篇章】 7月上旬，天奇股份參股公司天奇歐瑞德（廣州）汽車零部件再制造有限公司、MResource與ElevenEs、American Lithium共同簽署諒解備忘錄，各方旨在合資合作共同開拓歐洲磷酸鐵鋰電池回收業(yè)務。未來依托Stellantis集團在全球范圍的業(yè)務布局和天奇歐瑞德的技術優(yōu)勢，將進一步拓展燃油車其他核心零部件及新能源車動力電池等再制造及回收業(yè)務。此次合作匯聚了來自歐洲、亞洲和北美的多元化專業(yè)技術和資源優(yōu)勢，將為歐洲磷酸鐵鋰電池產業(yè)鏈帶來革命性的變革。

2025-07-03 11:54

【7月3日報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價20000-22700元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

2025-07-02 11:37

【7月2日報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價20000-22700元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

鋰電池嘉定市場行情

鋰電池嘉定相關資訊

  • 鋰價瘋長，不是蔚來自研4680電池的理由

    尤其電動汽車，電池原材料價格大幅上漲，單車成本自今年以來平均漲了大概一萬塊 鋰價高企的背后，“搶礦”生意愈發(fā)火熱，車企布局電池領域的動作也不斷加碼去年9月，蔚來推出了75度三元鐵鋰電池包今年，蔚來更是動作頻頻 蔚來進場，志不在鋰 比如，與衛(wèi)藍新能源在固態(tài)電池領域進行合作；投資國內二線電池企業(yè)欣旺達，以及計劃斥資超2億元在上海嘉定安亭建設新的研發(fā)基地，包括負責鋰離子電芯和電池包研發(fā)的31個研發(fā)實驗室，以及1條鋰離子電芯試制線和1條電池包pack線。

    企業(yè)動態(tài)

  • 廣汽發(fā)布超能鐵鋰電池，車企自研電池成燎原之勢

    ” 自研動力電池，車企掌握主動權的另一面記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，最近一個多月，在國內，除上汽發(fā)布“躺式”電芯電池成組技術外，蔚來汽車擬投資2.185億元在上海嘉定區(qū)建造一個新的研發(fā)基地，用于汽車動力電池研發(fā)，其自研的電池產品最早將于2024年下半年投產；在國外，即將在2030年之前與合作伙伴聯(lián)手在歐洲建立6座大型電池工廠的大眾集團宣布，將投入約32億美元在西班牙興建車用動力電池工廠，預計2026年開始生產電池組，年產量預估40GWh，電池技術為三元鋰電池(NCM)，可供應歐洲當?shù)氐碾妱榆囍圃旖M裝之所需。

    汽車

  • Mysteel：鎳鈷錳鋰新能源產業(yè)市場熱點匯總（5.20 -5.27）

    值得注意的是，特斯拉不僅計劃在泰國銷售電動汽車，還計劃銷售電池和太陽能產品 6.蔚來汽車上海成立鋰電池實驗室及電芯試制線，投資總額超2億元 上海蔚來汽車有限公司（下稱“蔚來汽車”）計劃在上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)新建研發(fā)項目，包括從事鋰離子電芯和電池包研發(fā)的31個研發(fā)實驗室，以及1條鋰離子電芯試制線和1條電池包pack線，擬投資2.185億元，預計今年8月至10月期間施工。

    鎳頭條

  • 蔚來汽車上海成立鋰電池實驗室及電芯試制線，投資總額超2億元

    環(huán)評報告顯示，蔚來汽車計劃于上海嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)設立鋰電池實驗室及試制線圖/蔚來汽車文件截圖蔚來汽車方面表示，研發(fā)實驗室旨在探索鋰離子電芯和電池包在不同溫度、拉力、濕度等物理實驗條件下，電芯及電池包的充放電性能、溫度性能、安全性能等，探索電芯材料理化性質、配比、改性情況、注液優(yōu)化條件、電池包裝配優(yōu)化條件等，預計從事研發(fā)約250天，從事人員達400人。

    產業(yè)資訊

  • 寶馬、蔚來投建研發(fā)機構，主機廠自研電池蔚然成風

    5月25日，據(jù)外媒報道，寶馬集團計劃在德國投資1.7億歐元，開設一家電池研發(fā)中心，對下一代鋰離子電池進行開發(fā)寶馬在一份聲明中稱，將利用該中心研究電池價值創(chuàng)造過程，旨在幫助未來的供應商生產符合公司自身規(guī)格的電池寶馬希望提高下一代鋰離子電池的能量密度，同時將電池成本降低30% 此前一日，業(yè)界披露了蔚來汽車將投資逾2億元人民幣，在上海成立鋰電池實驗室及電芯試制線的消息上海企事業(yè)單位環(huán)境信息公開平臺官網顯示，蔚來汽車計劃在上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)新建研發(fā)項目，包括從事鋰離子電芯和電池包研發(fā)的31個研發(fā)實驗室，以及一條鋰離子電芯試制線和一條電池包PACK線，擬投資2.185億元，員工總數(shù)400人，施工期預計為今年8月至10月。

    汽車

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