快訊播報
鋰電池電池排布快訊
- 2025-09-30 11:55
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【9月30日報廢三元材料電池—軟包報價27400-31400元/噸,較上一工作日上漲600元/噸】廢三元材料電池—方殼報價24800-29000元/噸,較上一工作日上漲600元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價27400-31400元/噸,較上一工作日上漲600元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8400-9200元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7600-8600元/噸,較上一工作日持平。
- 2025-09-29 11:55
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【9月29日報廢三元材料電池—軟包報價27100-30500元/噸 較上一工作日上漲150元/噸】廢三元材料電池—方殼報價24400-28200元/噸,較上一工作日上漲100元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價27100-30500元/噸,較上一工作日上漲150元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8400-9200元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7600-8600元/噸,較上一工作日持平。
- 2025-09-28 11:49
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【9月28日報廢三元材料電池—軟包報價27000-30300元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價24400-28000元/噸,較上一工作日持平;報廢三元材料電池—軟包報價27000-30300元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8400-9200元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7600-8600元/噸,較上一工作日持平
- 2025-09-26 11:42
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【9月26日報廢三元材料電池—軟包報價27000-30300元/噸 較上一工作日上漲250元/噸】廢三元材料電池—方殼報價24400-28000元/噸,較上一工作日上漲200元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價27000-30300元/噸,較上一工作日上漲250元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8400-9200元/噸,較上一工作日上漲100元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7600-8600元/噸,較上一工作日上漲100元/噸。
- 2025-09-25 11:52
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【9月25日報廢三元材料電池—軟包報價26600-30200元/噸 較上一工作日上漲400元/噸】廢三元材料電池—方殼報價24000-28000元/噸,較上一工作日上漲350元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價26600-30200元/噸,較上一工作日上漲400元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8300-9100元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7500-8500元/噸,較上一工作日持平。
鋰電池電池排布市場行情
按綜合排序
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9月30日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-09-30 11:57
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9月30日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-09-30 11:56
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9月30日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-09-30 11:55
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9月30日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-09-30 11:52
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9月30日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-09-30 11:52
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9月30日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機(jī)三元18650三元方殼B品 2025-09-30 11:47
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9月30日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-09-30 11:32
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9月29日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-09-29 11:57
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9月29日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-09-29 11:56
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9月29日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-09-29 11:55
鋰電池電池排布相關(guān)資訊
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一、關(guān)注點: ?1、億緯鋰能已攻入小鵬 MONA 供應(yīng)鏈,后續(xù)車型基礎(chǔ)版本中已規(guī)劃億緯鋰能提供的電池方案,長續(xù)航版本還用比亞迪電池。
早間提示
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高壓密磷酸鐵鋰不僅是漲價背后的主要推手,也是產(chǎn)業(yè)新技術(shù)競逐的高地 2023年,寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱“寧德時代”)神行超充電池的發(fā)布,直接將磷酸鐵鋰電池技術(shù)推向了新的高峰隨后推出的神行PLUS,通過納米級精準(zhǔn)排布讓正極材料密度達(dá)到了高壓實密度標(biāo)準(zhǔn),一舉攻克了續(xù)航、快充、安全三大行業(yè)痛點高壓密磷酸鐵鋰迅速成為改變動力電池市場競爭格局的關(guān)鍵變量,甚至開始撼動三元電池的高端市場。
媒體報道
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在電芯品質(zhì)提升與追求高效制造的過程中,方型電池的卷繞壓實工藝在寧德時代迅猛發(fā)展帶動下越來越成熟,而方型鋁殼電芯的結(jié)構(gòu)創(chuàng)新則產(chǎn)生了比亞迪刀片電池和蜂巢短刀電池,多個刀片通過陣列的方式排布在一起通過CTP設(shè)計在保證了電池包的強(qiáng)度前提下,省去了橫梁、縱梁以及螺栓等附件,讓刀片電池側(cè)面可以承擔(dān)支撐作用這一系列設(shè)計可以讓刀片電池跳過模組環(huán)節(jié),直接組成電池包,從而提升空間利用率這樣的結(jié)構(gòu)可以大幅提高電池體積利用率,在有限的汽車空間內(nèi)裝下更多的電池,從而使磷酸鐵鋰電池在續(xù)航里程上匹敵三元鋰電池。
頭條
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9月23日,蔚來發(fā)布三元鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包(75kWh),相應(yīng)車型將于今年11月開始向用戶交付據(jù)官方介紹,該電池包采用三元鋰與磷酸鐵鋰電芯混合排布的方式,可實現(xiàn)低溫續(xù)航損失降低25%,電量估算精度與三元鋰電池一致,以及應(yīng)用了新一代CTP技術(shù),制造裝配簡化10%,體積利用率提升5%,能量密度提升14%,達(dá)142Wh/kg
汽車