快訊播報
鋰電池充放電溫度快訊
- 2025-02-13 08:40
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【“打一針”讓鋰電池壽命增十倍 復(fù)旦新成果登上《自然》】《科創(chuàng)板日報》13日訊,當(dāng)鋰電池的壽命即將終結(jié)時,為它“注射”一針新分子,就能使它恢復(fù)原本的充電容量,甚至使得原本只能保證6-8年/1000-1500次充放電的電池,維持1萬次充放電,且電池健康水平與出廠時幾乎仍然一樣。這是復(fù)旦大學(xué)高分子科學(xué)系、聚合物分子工程全國重點實驗室、纖維材料與器件研究院、高分子科學(xué)智能中心彭慧勝/高悅團(tuán)隊完成的最新成果。相關(guān)研究以《外部供鋰技術(shù)突破電池的缺鋰?yán)Ь澈蛪勖缦蕖罚ā癊xternal Li supply reshapes Li-deficiency and lifetime limit of batteries”)為題,2月13日發(fā)表在《自然》主刊。
- 2024-05-29 09:47
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5月28日,在“比亞迪第五代DM技術(shù)暨秦L、海豹06上市”發(fā)布會上,比亞迪官方宣布了一項行業(yè)創(chuàng)新:旗下插電混動車型將率先采用12V磷酸鐵鋰電池作為啟動電池。 據(jù)比亞迪介紹,這款新型12V磷酸鐵鋰小電池重量僅為2.2千克,顯著降低了車輛負(fù)重;自放電消耗極低,每月僅0.02kWh,為鉛酸電池自放電量的五分之一;充放電效率高達(dá)94%,比鉛酸電池提升了9個百分點;循環(huán)壽命超過3000次,幾乎可以在車輛的使用壽命內(nèi)無需更換。 另外比亞迪官方還為這款電池提供了6年或15萬公里的質(zhì)保期,進(jìn)一步增強(qiáng)了消費者的信心。
- 2024-04-25 17:35
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2024年4月25日13:30,寧德時代在2024北京國際車展發(fā)布神行“plus”動力電池。這也是全球首款實現(xiàn)1000公里續(xù)航的磷酸鐵鋰電池,并且支持4C超快充,10分鐘即可補(bǔ)能600公里。 寧德時代從材料和結(jié)構(gòu)兩大方面進(jìn)行創(chuàng)新,神行PLUS電池應(yīng)用自主研發(fā)的三維蜂窩狀材料,提升負(fù)極能量密度、控制充放電體積膨脹。 同時首創(chuàng)一體式外殼結(jié)構(gòu),大幅提升空間利用率,電池系統(tǒng)在CTB 3.0基礎(chǔ)上優(yōu)化,體積效率提升7%,能量密度達(dá)到驚人的205Wh/kg。 神行PLUS電池支持4C倍率快充,實現(xiàn)充電10分鐘,續(xù)航600公里,真正實現(xiàn)“1秒1公里”,對比神行超充電池進(jìn)步明顯(充電10分鐘,續(xù)航400公里)。 此外,該電池還應(yīng)用了超高冷卻效率高壓盒、AI智能極化模型BMS算法等技術(shù),確保電池的安全性。
- 2024-04-10 13:44
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4月10日,據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告,廣東惠云鈦業(yè)股份有限公司申請一項名為“一種高性能穩(wěn)定性的磷酸鐵及其制備方法“,公開號CN117842956A,申請日期為2024年1月。專利摘要顯示,本發(fā)明公開了一種高性能穩(wěn)定性的磷酸鐵的制備方法,包括以下步驟:S1,將氧化鐵投入到預(yù)先加熱的酸液中,所述酸液包含磷酸和硝酸,所述氧化鐵和所述酸液的摩爾比為1:(8‑20),磷酸和硝酸的摩爾比為(2‑2.5):(4‑12),控制溫度和攪拌速率反應(yīng);S2,邊攪拌邊緩慢滴加氨水溶液,調(diào)節(jié)pH值達(dá)到2‑5,陳化、抽濾、洗滌;S3,將S2洗滌后固體物進(jìn)行煅燒脫水、研磨、過篩,得到磷酸鐵粉體。本發(fā)明方法反應(yīng)過程中不會形成磷酸鐵絡(luò)合物及不含其他雜質(zhì),可獲得高純度的磷酸鐵,所制備的磷酸鐵產(chǎn)物顆粒的均勻一致性高,滿足磷酸鐵鋰用電池級無水磷酸鐵的標(biāo)準(zhǔn),利用本發(fā)明制備的磷酸鐵制備磷酸鐵鋰電池具有優(yōu)異的放電效率。
- 2024-01-25 08:54
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美國康奈爾大學(xué)科學(xué)家研制出一款新型鋰電池,可在5分鐘內(nèi)完成充電,速度快于市場上其他同類電池,且歷經(jīng)數(shù)千次充放電循環(huán)后仍能保持性能穩(wěn)定,有望緩解電動車駕駛員的“里程焦慮”。
鋰電池充放電溫度市場行情
按綜合排序
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6月27日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-06-27 11:54
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6月27日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-06-27 11:52
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6月27日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-06-27 11:45
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6月27日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-06-27 11:43
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6月27日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-06-27 11:40
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6月27日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機(jī)三元18650三元方殼B品 2025-06-27 11:32
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6月27日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-06-27 11:07
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6月26日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-06-26 11:57
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6月26日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-06-26 11:55
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6月26日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-06-26 11:51
鋰電池充放電溫度相關(guān)資訊
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基于內(nèi)部機(jī)理的預(yù)測方法具有更好的理論支持和更好的精 度,但復(fù)雜程度大,數(shù)據(jù)驅(qū)動法的優(yōu)點在于簡單實用,但是由于獲取的數(shù)據(jù)不可能覆蓋所有的參數(shù), 因此也具有一定的局限性 三、結(jié)束語 本文主要介紹了動力鋰離子電池循環(huán)壽命的影響因素及壽命預(yù)測模型方面的研究 可以看出,影響動力鋰電池循環(huán)壽命的因素很多,而且對于不同材料和結(jié)構(gòu)的鋰電池,其影響因素也不盡相同 從文中的分析可知,我們可以通過控制參數(shù)來延長電池壽命,如讓電池在合適的溫度、倍率及充放電條件下工作。
產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識
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鋰枝晶在生長過程中容易刺破隔膜,隔膜孔隙率降低會引發(fā)電池正負(fù)極短路,給電池帶來的損傷是不可逆的磷酸鐵鋰電池過充過放易使其體內(nèi)局部劇烈發(fā)熱,引發(fā)電解液等分解,導(dǎo)致電池?zé)崾Э責(zé)崾Э厥闺姵貎?nèi)部溫度壓力升高,達(dá)到安全閥最大工作壓力時,甲烷、碳酸甲乙酯等易燃易爆氣體將溢出,氣體在高溫下將產(chǎn)生噴射狀燃燒,產(chǎn)生的熱量將在電池模塊單元組間擴(kuò)散,引發(fā)整個儲能電站的大規(guī)?;馂?zāi)電化學(xué)儲能電站雖能減少棄風(fēng)棄光比例,但充放電頻繁時會加速對其壽命的損耗,無法更好地完成新能源消納,使得成本提高。
產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識
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該方法制備的磷酸鐵鋰材料化學(xué)均勻性好、粒徑小且分布窄、燒結(jié)溫度低、反應(yīng)過程易于控制 此外,還有水熱合成法、液相共沉淀法、流變相法和微波燒結(jié)法等 磷酸鐵鋰材料的改性 由于自身結(jié)構(gòu)的影響,磷酸鐵鋰材料導(dǎo)電性差、鋰離子的固相擴(kuò)散速度慢,因此,其高倍率充放電時,實際比容量低,影響磷酸鐵鋰電池的性能。
產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識
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環(huán)評報告顯示,蔚來汽車計劃于上海嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)設(shè)立鋰電池實驗室及試制線圖/蔚來汽車文件截圖蔚來汽車方面表示,研發(fā)實驗室旨在探索鋰離子電芯和電池包在不同溫度、拉力、濕度等物理實驗條件下,電芯及電池包的充放電性能、溫度性能、安全性能等,探索電芯材料理化性質(zhì)、配比、改性情況、注液優(yōu)化條件、電池包裝配優(yōu)化條件等,預(yù)計從事研發(fā)約250天,從事人員達(dá)400人。
產(chǎn)業(yè)資訊
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Mysteel:鎳鈷錳鋰新能源產(chǎn)業(yè)市場熱點匯總(5.20 -5.27)
環(huán)評報告顯示,蔚來汽車計劃于上海嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)設(shè)立鋰電池實驗室及試制線圖/蔚來汽車文件截圖蔚來汽車方面表示,研發(fā)實驗室旨在探索鋰離子電芯和電池包在不同溫度、拉力、濕度等物理實驗條件下,電芯及電池包的充放電性能、溫度性能、安全性能等,探索電芯材料理化性質(zhì)、配比、改性情況、注液優(yōu)化條件、電池包裝配優(yōu)化條件等,預(yù)計從事研發(fā)約250天,從事人員達(dá)400人鋰離子電芯試制線和電池包pack線從事鋰離子電芯和電池包的試制,該項目試制線的建設(shè)為后續(xù)發(fā)展過程中可能的規(guī)模化生產(chǎn)做好前提探索,試制樣品用于后續(xù)深度開發(fā)。
鎳頭條
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鋰電池主要有正極材料,負(fù)極材料,隔膜,電解液以及殼體等組成,其中正極材料直接決定了電池的能量密度和安全性能等,對鋰電池的影響至關(guān)重要 根據(jù)材料體系區(qū)分,目前主流的鋰電池正極材料主要有磷酸鐵鋰(LFP),三元材料(NCM),錳酸鋰(LMO),鈷酸鋰(LCO)。
熱點聚焦
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未來的儲能技術(shù),將以電化學(xué)儲能為主電化學(xué)儲能,也就是以鋰電池為代表的各種電池技術(shù),它的應(yīng)用場景最廣泛,被認(rèn)為是未來儲能技術(shù)的主流,會占到全部儲能的90%以上 電池儲能跟家電行業(yè)又有什么關(guān)聯(lián)呢? 目前最直觀了解到的就是隨著儲能電池數(shù)量的增加,為電池降溫的設(shè)備,比如空調(diào)的需求將會呈現(xiàn)爆發(fā)式的規(guī)模增長因為電池穩(wěn)定運行對環(huán)境溫度極度敏感,過高或過低的溫度環(huán)境都將直接導(dǎo)致電池的充放電性能下降。
家電