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更新時(shí)間：2025-06-30

快訊播報(bào)

鋰電池惰性快訊

2025-06-28 13:37

【6月27日科恒股份與北京純鋰新能源簽定戰(zhàn)略合作協(xié)議 共同開啟全固態(tài)鋰電池商業(yè)化落地新篇章】2025年6月27日下午，北京純鋰新能源科技有限公司在京隆重舉行全球首個(gè)全固態(tài)鋰電池電動(dòng)自行車換電試點(diǎn)項(xiàng)目啟動(dòng)儀式，并與科恒股份等合作方現(xiàn)場(chǎng)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。作為純鋰新能源的核心合作伙伴，江門市科恒實(shí)業(yè)股份有限公司及其全資子公司深圳市浩能科技有限公司憑借在鋰電智能裝備與正極材料領(lǐng)域的前瞻布局與深厚積累，深度參與這一引領(lǐng)行業(yè)的示范項(xiàng)目，共同開啟全固態(tài)鋰電池商業(yè)化落地新篇章。

2025-06-27 14:57

【中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地開業(yè)慶典圓滿舉行 開啟非洲新能源材料產(chǎn)業(yè)新篇章】摩洛哥當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年6月25日，中偉股份與非洲最大的私人投資基金之一AL MADA合作建設(shè)的中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地，在摩洛哥JORF LASFAR地區(qū)隆重舉行項(xiàng)目一期投產(chǎn)開業(yè)儀式。 本次投產(chǎn)的項(xiàng)目一期年產(chǎn)4萬(wàn)噸鎳系材料產(chǎn)線的全面投產(chǎn)，不僅是中偉股份全球化發(fā)展的重要里程，也是全球首個(gè)在非洲投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的新能源材料基地，同時(shí)彰顯了中偉積極響應(yīng) “一帶一路”倡議、深化中非合作、推動(dòng)中摩友好關(guān)系的堅(jiān)定決心。 項(xiàng)目分三個(gè)互補(bǔ)性工業(yè)項(xiàng)目逐步推進(jìn)，最終年產(chǎn)能將達(dá)70GWh，能夠?yàn)榻偃f(wàn)輛電動(dòng)汽車供應(yīng)電池材料，產(chǎn)品將主要銷往北非、歐洲及美國(guó)市場(chǎng)。 基地規(guī)劃了完備的產(chǎn)業(yè)鏈布局，涵蓋年產(chǎn)12萬(wàn)噸的三元前驅(qū)體生產(chǎn)能力；待區(qū)域磷酸鐵鋰電池生態(tài)成熟后，還將部署年產(chǎn)6萬(wàn)噸的 LFP 正極材料生產(chǎn)線；同時(shí)配備年處理能力超6萬(wàn)噸的關(guān)鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元，提升原材料的本地化利用水平與循環(huán)再生能力。

2025-06-27 11:40

【6月27日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸 較上一工作日上漲150元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20000-22700元/噸，較上一工作日上漲150元/噸；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸，較上一工作日上漲150元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸，較上一工作日50元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸，較上一工作日上漲50元/噸。

2025-06-26 16:23

6月26日，全國(guó)首艘氫電拖輪“氫電拖1”輪在山東港口青島港正式入列。該拖輪搭載“氫燃料電池+液冷鋰電池”混動(dòng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)零碳排放，9節(jié)航速下續(xù)航超12小時(shí)，拖力達(dá)82噸。其創(chuàng)新應(yīng)用北斗集成系統(tǒng)、全自動(dòng)智能岸基充電等技術(shù)，填補(bǔ)多項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白，成為全國(guó)馬力最大、鋰電池容量最大的港作拖輪。

2025-06-26 14:46

【鄂爾多斯首個(gè)新能源固廢高值回收項(xiàng)目預(yù)計(jì)年底投產(chǎn)】近日，鄂爾多斯首個(gè)廢舊鋰電池及光伏板高值資源化回收項(xiàng)目落地高新區(qū)，預(yù)計(jì)年底實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。據(jù)了解，該項(xiàng)目由內(nèi)蒙古中政國(guó)泰環(huán)保科技有限責(zé)任公司投資建設(shè)，總投資8600萬(wàn)元，占地20.33畝，將規(guī)劃建設(shè)6條智能化生產(chǎn)線，涵蓋鋰電池拆解、梯次利用、鋰電池破碎線、極片破碎線及太陽(yáng)能光伏板回收線等核心環(huán)節(jié)。

鋰電池惰性市場(chǎng)行情

鋰電池惰性相關(guān)資訊

  • Mysteel數(shù)據(jù)：2024年11-12月中國(guó)負(fù)極材料企業(yè)新建產(chǎn)能

    多孔碳生產(chǎn)工藝主要為高分子材料在惰性氣體氣氛下熱解碳化，再經(jīng)過(guò)粗破處理得到合適粒徑的碳材料，然后再經(jīng)過(guò)活化處理后得到多孔碳材料，最終經(jīng)過(guò)除磁以及氣流粉碎后形成多孔碳產(chǎn)品 11/29 湖南超威新能源有限公司 鈉離子電池硬炭負(fù)極 50噸 年產(chǎn)50噸鈉離子電池硬炭負(fù)極材料研發(fā)試驗(yàn)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(表) 12/3 江蘇凱金新能源科技有限公司 鋰電池負(fù)極材料重新報(bào)批 20萬(wàn)噸 12月3日，據(jù)濱?？h人民政府官網(wǎng)信息顯示，江蘇凱金新能源科技有限公司（簡(jiǎn)稱：江蘇凱金）對(duì)其年產(chǎn)20萬(wàn)噸高性能鋰離子電池負(fù)極材料項(xiàng)目進(jìn)行了重新報(bào)批。

    產(chǎn)能

  • 澳大利亞Neometals的合資公司Primobius將向奔馳提供鋰離子電池

    8月23日，據(jù)報(bào)道，澳大利亞Nemetals Ltd周三表示，其合資企業(yè)Primobius已與梅賽德斯簽署協(xié)議，將為這家德國(guó)汽車制造商提供鋰離子電池由Neometals擁有50%股份的Primobius將每天為梅賽德斯鋰電池回收廠提供10噸電池粉碎“輻條”輻條粉碎是一種將鋰離子電池分解成惰性材料，以直接消除火災(zāi)或爆炸風(fēng)險(xiǎn)的過(guò)程 這筆交易達(dá)成之際，澳大利亞鋰公司正尋求在加工供應(yīng)鏈上增加價(jià)值，以獲得更大的利潤(rùn)。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 正極材料基礎(chǔ)知識(shí)——磷酸鐵鋰

    典型的工藝流程為：將原料球磨干燥后，在惰性或者還原氣氛爐中，以一定的升溫速度加熱到某一溫度，反應(yīng)一段時(shí)間后冷卻高溫固相法的優(yōu)點(diǎn)是工藝簡(jiǎn)單、易實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，但產(chǎn)物粒徑不易控制、分布不均勻，形貌也不規(guī)則，并且在合成過(guò)程中需要使用惰性氣體保護(hù)目前國(guó)內(nèi)外已經(jīng)能實(shí)現(xiàn)磷酸鐵鋰電池量產(chǎn)的合成方法多采用高溫固相法，如天津斯特蘭、湖南瑞翔、北大先行等 碳熱還原法 碳熱還原法是高溫固相法的改進(jìn)，直接以鐵的高價(jià)氧化物如Fe2O3與LiH2PO4和碳粉為原料，以化學(xué)計(jì)量比混合，在氣氛保護(hù)爐中燒結(jié)，之后自然冷卻到室溫。

    產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

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