快訊播報
中國鋰電池產(chǎn)能快訊
- 2024-06-17 08:58
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有投資者在互動平臺向格林美提問：你好，美國政府15號剛剛對中國的新能源汽車光伏進行加征關(guān)稅，這對鋰電池虧損企業(yè)造成傷害。格林美之前跟韓國企業(yè)比如三星Lg、sk等海外企業(yè)進行合作，從而來規(guī)避美國關(guān)稅影響，這樣一來，美國政府加征關(guān)稅對格林美反而是利好。
公司回答表示：2023，公司印尼青美邦鎳資源項目一期3萬噸金屬鎳工程成功完成調(diào)試爬坡、達產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)、超產(chǎn)四個階段，超產(chǎn)率30%以上，產(chǎn)品質(zhì)量世界一流，鎳鈷錳回收率達95%以上，標志全球首條由企業(yè)自主設(shè)計、自主運行的紅土鎳礦高壓濕法冶金項目的完全成功，實現(xiàn)了中國企業(yè)工程技術(shù)與中國裝備的巨大成功。公司通過自主技術(shù)優(yōu)化設(shè)計，將印尼鎳資源產(chǎn)能總規(guī)模擴展到15.0萬噸金屬鎳，其中公司控股為11.0萬噸金屬鎳，公司參股產(chǎn)能4萬噸金屬鎳。同時，2023 年，公司高瞻遠矚，提前在印尼布局三元前驅(qū)體產(chǎn)線，將于今年7月竣工投產(chǎn)，在印尼打通由低品位紅土鎳礦到電池原料和電池材料的世界一流鎳資源新能源材料全產(chǎn)業(yè)鏈。公司利用海外基地，供應(yīng)韓國客戶，并通過海外項目適當(dāng)?shù)墓蓹?quán)比例設(shè)置來規(guī)避美國相關(guān)法案的限制，面向歐美市場，打造公司在歐美兩大新能源新興市場進軍的競爭力。
- 2024-05-09 14:09
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5月8日，工信部公開征求對鋰電池行業(yè)規(guī)范條件及公告管理辦法（征求意見稿）的意見。征求意見稿提到，引導(dǎo)企業(yè)減少單純擴大產(chǎn)能的制造項目，加強技術(shù)創(chuàng)新、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本。 近年來，國內(nèi)鋰電行業(yè)高速擴張，產(chǎn)能規(guī)模不斷增長，但利用率卻逐年下滑。根據(jù)國內(nèi)鋰電池企業(yè)的投擴產(chǎn)項目情況，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟預(yù)計，到2025年，我國鋰電池產(chǎn)能很可能超3000GWh。產(chǎn)能利用率方面，截至2023年6月，我國鋰電池行業(yè)產(chǎn)能利用率已降至40%左右，到2025年產(chǎn)能利用率很可能降至35%左右。23年底以來產(chǎn)業(yè)鏈磨底信號頻傳，海外主要澳礦Core Lithium、Pilbara Minerals、Albemarle Corp 等停減產(chǎn)并削減資本開支，考慮到中游制造環(huán)節(jié)大多處于頭部盈利，二三線虧損狀態(tài)，鋰鏈底部區(qū)間或現(xiàn)。
- 2023-12-28 09:49
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2023年3月中國主流鋰電池企業(yè)鋰電池產(chǎn)量為55.67Gwh左右，環(huán)比下降0.13%，同比增長27.89%。3月處于傳統(tǒng)淡季，龍頭電池廠商以及二線電池廠商裝機量都出現(xiàn)明顯增速放緩，其中龍頭略有持穩(wěn)趨勢，二線更為明顯。國內(nèi)鋰電池項目逐步部署，預(yù)計下一季度產(chǎn)能陸續(xù)釋放，屆時產(chǎn)量預(yù)計明顯提升。據(jù)Mysteel預(yù)計，2023年4月產(chǎn)量在51.5Gwh左右，環(huán)比下降7.49%。
- 2023-12-28 09:46
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2023年1月中國主流鋰電池企業(yè)鋰電池產(chǎn)量為55.13Gwh左右，環(huán)比下降14.46%，同比增長34.89%。1月新能汽車國補退出，加之2022年底的促銷和搶裝透支了短期的購車需求，1月份新能源汽車銷量大幅下滑。三元電池裝車量環(huán)比下降52.4%，磷酸鐵鋰電池裝車量56.7%。預(yù)期后期市場需求小幅回暖，電池廠產(chǎn)能陸續(xù)釋放。環(huán)比下降據(jù)Mysteel預(yù)計，2023年2月產(chǎn)量在55.32Gwh左右，環(huán)比增加0.34%。
- 2023-12-26 15:44
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2023年9月中國主流儲能電池企業(yè)儲能電池產(chǎn)量為16.02Gwh左右，環(huán)比下降24.89%，同比增長24.19%。9月部分頭部電芯廠受碳酸鋰價格波動影響，內(nèi)部調(diào)整出貨策略減產(chǎn)減量 。儲能鋰電池價格跌至成本線，部分電池廠虧本運行，生產(chǎn)積極性不佳，儲能電池產(chǎn)量下滑明顯。歐洲市場經(jīng)銷庫存仍存，仍在以去庫為主，拿貨較少，小儲電芯廠出貨疲軟，避免囤積多余庫存，減產(chǎn)減量。美國市場電力設(shè)備產(chǎn)能問題凸顯，市場在四季度裝機乏力，出貨不及預(yù)期。 據(jù)Mysteel預(yù)計，2023年10月產(chǎn)量在14.5Gwh左右，環(huán)比下降9.49%。
中國鋰電池產(chǎn)能市場行情
按綜合排序
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8月18日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-08-18 11:35
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8月18日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-08-18 11:33
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8月18日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-08-18 11:33
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8月18日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-08-18 11:32
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8月18日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-08-18 11:31
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8月18日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-08-18 11:25
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8月18日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-08-18 11:19
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8月15日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-08-15 11:33
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8月15日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-08-15 11:32
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8月15日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-08-15 11:31
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[隆眾聚焦]：雙重壓力下的產(chǎn)業(yè)突圍：磷酸鐵鋰在關(guān)稅與成本夾擊中的生存邏輯
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[二氯甲烷周評]：企業(yè)出貨主導(dǎo) 市場重心下移（20250808-0814）
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[隆眾聚焦]：7月隔膜市場價格環(huán)比持平 市場交投面表現(xiàn)穩(wěn)定
預(yù)計8月中國鋰電池隔膜產(chǎn)量約21.34億平方米，環(huán)比+0.99% 3.市場走勢預(yù)測 隆眾數(shù)據(jù)預(yù)測：預(yù)計8月隔膜市場交投穩(wěn)定為主，頭部企業(yè)訂單較為充足，中小型企業(yè)按訂單生產(chǎn)；隨著隔膜產(chǎn)能的逐步釋放，隔膜市場供應(yīng)量將繼續(xù)增加，但由于需求面提振有限，供應(yīng)量增幅有限；短期內(nèi)鋰電市場暫無利好面支撐，隔膜市場整體交投變化不大。
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Mysteel解讀：動力電池回收行業(yè)處理產(chǎn)能問題分析
頭部企業(yè)的打粉線開工率約50%，已屬行業(yè)較高水平，部分企業(yè)的開工率甚至長期維持在20%左右 盡管如此，行業(yè)對打粉產(chǎn)能的規(guī)劃仍保持高強度擴張態(tài)勢開工率不足除退役電池原料價格處于高位外，現(xiàn)有產(chǎn)能的持續(xù)擴張亦構(gòu)成重要影響因素據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國鋰電池回收市場規(guī)模2025年將突破400億元，年復(fù)合增長率約47.3%；至2030年，市場規(guī)模預(yù)計達1053.6億元面對這一潛在增量空間，行業(yè)參與者均不愿錯失機遇。
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2025 Mysteel（第七屆）中國鉛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會圓滿落幕
Sherlock先生作了題為《全球電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢分析》的報告Sherlock先生指出2018-2025年全球新能源產(chǎn)業(yè)鏈趨勢，瘋狂之后，落后產(chǎn)能加速出清2023年行業(yè)處于全面競爭階段，從技術(shù)端、產(chǎn)能端、供應(yīng)鏈端持續(xù)比拼，產(chǎn)品推陳出新在中國鋰電池市場中，儲能電池增速高于動力電池并指出在長周期的新能源市場中，產(chǎn)業(yè)或向智能化、新領(lǐng)域如航天航空、機器人等方向發(fā)展；短期來看，成本是決定企業(yè)生存空間的關(guān)鍵因素。
會議報道
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數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊 三、行情預(yù)測 作為鋰電池負極核心材料，石墨的全球精煉產(chǎn)能長期集中在中國，此次關(guān)稅調(diào)整是美國關(guān)鍵礦產(chǎn)戰(zhàn)略的重要落子，但現(xiàn)實困境在于，短期內(nèi)全球石墨供應(yīng)仍高度依賴現(xiàn)有體系，至少在2030年前，石墨仍將在鋰電池負極市場占據(jù)重要位置，新興材料尚無法形成有效替代。
早間提示
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[隆眾聚焦]：1-己烯應(yīng)用全景：從聚烯烴共聚到新能源材料
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數(shù)據(jù)顯示：2024年中國出口鋰電池39.1億個，出口額4348億元，但鋰資源對外依存度58%，鈷資源98%，鎳資源85%與此同時，新規(guī)對中國企業(yè)和行業(yè)影響深遠首先，保障原料供應(yīng)，緩解資源短缺壓力，釋放回收產(chǎn)能其次，規(guī)范市場秩序，統(tǒng)一進口管理要求和質(zhì)量標準最后，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈布局，中資企業(yè)可在海外建立黑粉加工工廠，生產(chǎn)環(huán)節(jié)前置，利用當(dāng)?shù)刭Y源和政策優(yōu)勢，減少貿(mào)易政策變化帶來的風(fēng)險，一定程度上規(guī)避部分國家對電池金屬出口的限制政策。
會議
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[隆眾聚焦]：聚丙烯制品短期出口下降 長期或存增長預(yù)期
但對于國內(nèi)管材企業(yè)來說，出口面臨高昂的海運成本，可能削弱價格競爭力，部分大型管材企業(yè)已布局海外建廠，以降低成本故預(yù)計后期隨著企業(yè)國外裝置投產(chǎn)，會對國內(nèi)產(chǎn)能開工率略有影響 短期預(yù)測：根據(jù)國家發(fā)改委公布第三批國補資金將于7月下達，汽車、家電依舊換新將繼續(xù)有助于改性PP、電容膜、鋰電池隔膜等制品行業(yè)，進而間接帶動聚丙烯需求增長，同時中國144小時免簽、離境退稅等政策給予中國入境旅客消費一定刺激、帶動中國產(chǎn)品銷量的同時促進包裝行業(yè)消費。
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[熱點聚焦]：政策導(dǎo)向與市場選擇：反內(nèi)卷對鋰電產(chǎn)業(yè)的雙重影響
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[隆眾聚焦]： 三元材料市場競爭以多元化為主 下半年供應(yīng)量環(huán)比繼續(xù)增長
導(dǎo)語：2025年上半年三元材料市場供應(yīng)面雖保持增長趨勢，但增長未能達到預(yù)期，頭部企業(yè)基本穩(wěn)定生產(chǎn)為主；隨著新興領(lǐng)域興起，后期三元材料市場將有新的增長動力；據(jù)了解，除傳統(tǒng)的動力和儲能行業(yè)外，三元材料行業(yè)更多將目光投向低空飛行、人工智能、機器人等新興應(yīng)用領(lǐng)域。
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[三氯甲烷周評]：供應(yīng)端利好支撐 市場重心上移（20250704-0710）
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[熱點聚焦]：小米Yu7出場爆單，能否帶動動力市場旺季提前？
2025年6月26日晚間，小米首款SUV小米YU7正式發(fā)布，售價25.35萬元起根據(jù)小米方面披露，3分鐘內(nèi)大定（支付5000元定金，7天后自動鎖定不退）突破20萬臺，1小時突破28.9萬臺，銷量的數(shù)字一定程度上影響了小米集團的股市表現(xiàn)，小米美股ADR一度漲超10% 而根據(jù)官方信息顯示，小米YU7的標準版和Pro版均搭載96.3kWh磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程分別為835km和770km；Max版則搭載101.7kWh的三元鋰電池，續(xù)航里程為760km。
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[負極材料]：負極材料行業(yè)規(guī)模擴大，下游需求同比增長顯著
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[熱點聚焦]：車企承諾60天賬期的風(fēng)，能不能吹到上游磷酸鐵企業(yè)？
根據(jù)Wind數(shù)據(jù)顯示，16家上市中國汽車公司的應(yīng)付賬款平均天數(shù)是182天，接近國際汽車公司賬期的兩倍 而同時自車企價格戰(zhàn)開始以來，上游供應(yīng)商的資金壓力也隨之水漲船高，同時22-23年正極材料產(chǎn)能的大量投入與釋放，供應(yīng)需求錯位的情況下，無水磷酸鐵的價格也隨之一路下行但是從產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)的角度來看，無論是從車企→鋰電池→鋰電池正極材料→磷酸鐵，還是從磷礦石→磷酸→工業(yè)級磷酸一銨→磷酸鐵的角度來看，無水磷酸鐵無疑都處于一個相當(dāng)尷尬的位置階段，偏向于中位的前驅(qū)體位置使得60天的供應(yīng)鏈“春風(fēng)”，難以直接吹拂到無水磷酸鐵的廠商身邊。
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6月18日，烯石電車新材料（06128/GRFX）發(fā)布公告，宣布公司將在中國安徽省宣城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)設(shè)立包覆碳化生產(chǎn)工廠，預(yù)計于2025年第四季度開始商業(yè)運營該工廠的初期計劃年產(chǎn)能約為15,000公噸，包覆碳化是生產(chǎn)鋰電池負極材料的關(guān)鍵工序，能有效提高天然石墨負極材料的電化學(xué)性能。
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