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更新時間：2025-07-05

快訊播報

格林美鋰電池龍頭快訊

2025-07-03 15:15

【天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠商 開啟歐洲鋰電回收業(yè)務(wù)新篇章】 7月上旬，天奇股份參股公司天奇歐瑞德（廣州）汽車零部件再制造有限公司、MResource與ElevenEs、American Lithium共同簽署諒解備忘錄，各方旨在合資合作共同開拓歐洲磷酸鐵鋰電池回收業(yè)務(wù)。未來依托Stellantis集團在全球范圍的業(yè)務(wù)布局和天奇歐瑞德的技術(shù)優(yōu)勢，將進一步拓展燃油車其他核心零部件及新能源車動力電池等再制造及回收業(yè)務(wù)。此次合作匯聚了來自歐洲、亞洲和北美的多元化專業(yè)技術(shù)和資源優(yōu)勢，將為歐洲磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈帶來革命性的變革。

2025-06-27 14:57

【中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地開業(yè)慶典圓滿舉行 開啟非洲新能源材料產(chǎn)業(yè)新篇章】摩洛哥當?shù)貢r間2025年6月25日，中偉股份與非洲最大的私人投資基金之一AL MADA合作建設(shè)的中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地，在摩洛哥JORF LASFAR地區(qū)隆重舉行項目一期投產(chǎn)開業(yè)儀式。 本次投產(chǎn)的項目一期年產(chǎn)4萬噸鎳系材料產(chǎn)線的全面投產(chǎn)，不僅是中偉股份全球化發(fā)展的重要里程，也是全球首個在非洲投產(chǎn)運營的新能源材料基地，同時彰顯了中偉積極響應(yīng) “一帶一路”倡議、深化中非合作、推動中摩友好關(guān)系的堅定決心。 項目分三個互補性工業(yè)項目逐步推進，最終年產(chǎn)能將達70GWh，能夠為近百萬輛電動汽車供應(yīng)電池材料，產(chǎn)品將主要銷往北非、歐洲及美國市場。 基地規(guī)劃了完備的產(chǎn)業(yè)鏈布局，涵蓋年產(chǎn)12萬噸的三元前驅(qū)體生產(chǎn)能力；待區(qū)域磷酸鐵鋰電池生態(tài)成熟后，還將部署年產(chǎn)6萬噸的 LFP 正極材料生產(chǎn)線；同時配備年處理能力超6萬噸的關(guān)鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元，提升原材料的本地化利用水平與循環(huán)再生能力。

2025-06-11 14:08

【國外又一鋰電池回收大廠申請破產(chǎn)】近期Li-Cycle宣布已根據(jù)《加拿大公司債權(quán)人安排法》（CCAA）向安大略省高等法院申請破產(chǎn)保護，保護其自身及其北美子公司。此外，該公司的美國子公司已向紐約南區(qū)破產(chǎn)法院提起訴訟，涵蓋位于亞利桑那州、阿拉巴馬州和紐約州的運營公司以及位于羅切斯特的樞紐工廠。據(jù)了解，該公司一直面臨著成本上升和工期延誤的困境，于2023年11月暫停羅切斯特的工廠建設(shè)。早三月嘉能可就潛在交易展開了初步談判，嘉能可或?qū)⑹召廘i-Cycle。

2025-06-10 10:35

【萬華化學(xué)簽約鋰電大客戶】6月5日消息，萬華化學(xué)與歐洲磷酸鐵鋰電池制造商ElevenEs已于5月簽署合作備忘錄。 根據(jù)協(xié)議，萬華將向ElevenEs供應(yīng)LFP正極材料、PVDF粘合劑、NMP（N-甲基-2-吡咯烷酮）溶劑等關(guān)鍵電池材料，并為后者塞爾維亞生產(chǎn)基地提供全球供應(yīng)鏈支持。 相較于今年3月，萬華通過旗下萬華化學(xué)集團電池科技有限公司與IBU-tec 先進材料公司簽署在歐合作開發(fā)LFP電池材料的協(xié)議，本次合作標志著萬華自主產(chǎn)能正式獨立進軍歐洲電池材料市場。 萬華化學(xué)表示，此次合作是其全球化戰(zhàn)略的重要一步。未來，雙方還計劃在電動汽車、儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域展開更廣泛合作。 據(jù)了解，ElevenEs總部位于塞爾維亞北部城市蘇博蒂察，于2023年開發(fā)出歐洲首款LFP電池。今年5月，該公司發(fā)布一款面向電動車和工業(yè)設(shè)備的新型電芯產(chǎn)品，具備至少50萬公里的循環(huán)壽命。 ElevenEs計劃在今明兩年投建首期1GWh超級工廠，隨后將分階段擴產(chǎn)：先實現(xiàn)8GWh年產(chǎn)能，再推進歐美二期項目，預(yù)計2031年總產(chǎn)能將達40GWh（20+20）。

2025-05-29 13:59

【三星SDI與LGES將在美國設(shè)置磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線】5月29日，三星SDI與通用汽車同意于2027年在印第安納州合資廠導(dǎo)入電動車用磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線。原先該廠僅規(guī)劃生產(chǎn)鎳含量超過80%的三元鋰電池，現(xiàn)在改為并行生產(chǎn)。LGES也打算將與GM合資的田納西州工廠，部分區(qū)域轉(zhuǎn)為LFP電池生產(chǎn)線。該工廠已于2024年完工，目前僅有三元鋰電池產(chǎn)線。

格林美鋰電池龍頭市場行情

格林美鋰電池龍頭相關(guān)資訊

  • 鋰電池回收技術(shù)分析

    當下已有如贛鋒鋰業(yè)、格林美等鋰電池回收龍頭企業(yè)正嘗試向國際主流回收技術(shù)路線接軌，發(fā)展“化學(xué)法+物理法”的鋰電池結(jié)合性回收技術(shù)

    產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識

  • 《無錫市氫能和儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃（2023-2025）》印發(fā)

    依托無錫格林美能源材料等龍頭骨干企業(yè)，支持開展梯級利用和再利用技術(shù)研究、產(chǎn)品開發(fā)及示范應(yīng)用，加快健全完善動力電池回收利用數(shù)字網(wǎng)絡(luò)，強化新能源汽車國家檢測與動力電池回收利用的溯源綜合管理，推動廢舊動力電池處理利用技術(shù)裝備研制及應(yīng)用項目建設(shè)，著力建設(shè)無錫市動力電池回收試點示范中心，打造動力電池梯次利用示范基地到2025年，培育氫能和儲能龍頭企業(yè)8家以上，鋰電池儲能產(chǎn)能達到40GWh、年均增長50%以上，占全省、全國的比重分別達到15%、5%。

    政策匯總

  • 【財聯(lián)社】牽手奔馳、“寧王” 格林美“回收圈”擴容，A股電池回收布局加速

    牽手“寧王”、奔馳，回收龍頭格林美再度“擴圈”格林美（002340.SZ）證券部人士對財聯(lián)社記者表示，公司動力電池梯級利用產(chǎn)品已全面進入大規(guī)模的市場化與商用化階段，2022年全年回收量同比增長超過100%2023年，公司預(yù)計回收量爭取達到3.5萬噸，回收業(yè)務(wù)營收超過20億元 從行業(yè)來看，近期多家A股公司布局鋰電池回收，上海鋼聯(lián)動力電池分析師王學(xué)雷對財聯(lián)社記者表示，目前產(chǎn)能處于加速擴張期，產(chǎn)能擴張的速度大于電池退役的增速，搶跑特征明顯，短期市場存在供給不足的問題。

    媒體報道

  • 華中規(guī)模最大！荊門建成動力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈

    一款鋰電池主要由正極、負極、電解液、隔膜、結(jié)構(gòu)件、電芯等主要部件組成近十幾年來，荊門高新區(qū)先后引進全球正極材料制造及廢舊電池回收利用龍頭企業(yè)格林美、電芯制造及模組封裝龍頭企業(yè)億緯鋰能，目前荊門格林美、億緯動力（億緯鋰能子公司）產(chǎn)值均破百億在億緯鋰能牽引下，全球最大的鋰電池隔膜制造商上海恩捷、國內(nèi)鋰電池電解液行業(yè)排名第一的新宙邦、結(jié)構(gòu)件國內(nèi)排名第一的深圳科達利、負極材料生產(chǎn)龍頭企業(yè)深圳市本征方程石墨烯公司，以及深圳上市公司雄韜股份等鋰電行業(yè)龍頭企業(yè)扎堆入駐荊門。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 格林美火力全開 業(yè)務(wù)分拆上市多頭并行

    作為國內(nèi)動力電池回收領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，也是全球最大的鋰電池回收廠商之一，近年來格林美也在加速布局，深化全球綠色產(chǎn)業(yè)版圖布局 公開資料顯示，格林美已在中國十一省市建成十六個廢品循環(huán)園區(qū)，建設(shè)了5個動力電池回收與處置基地，形成覆蓋中國長三角、珠三角、華中與京津冀等核心地區(qū)的動力電池回收體系 多業(yè)務(wù)并行下，格林美不斷開拓市場，依靠強大的技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢和循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。

    產(chǎn)業(yè)資訊

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