[國(guó)慶專(zhuān)題]：電解液節(jié)前市場(chǎng)供需兩旺 節(jié)后需求或?qū)⒀永m(xù)

具體市場(chǎng)情況仍待觀望，關(guān)注各家出貨情況 在全球加速能源轉(zhuǎn)型、大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的大背景下，鋰電池在新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能系統(tǒng)等關(guān)鍵領(lǐng)域的市場(chǎng)需求呈爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，與此同時(shí)，以無(wú)人機(jī)、eVTOL為代表的“低空經(jīng)濟(jì)”飛行器正構(gòu)成驅(qū)動(dòng)需求增長(zhǎng)的全新引擎，隆眾資訊特于11月3-6日于山東煙臺(tái)召開(kāi)"2025石油和化工行業(yè)高新發(fā)展大會(huì)暨CECC 2025中國(guó)能源化工產(chǎn)業(yè)大會(huì)- 電解液及原料供應(yīng)鏈優(yōu)化創(chuàng)新發(fā)展會(huì)議"，會(huì)議旨在搭建一個(gè)專(zhuān)業(yè)、高效的交流平臺(tái)，匯聚電解液生產(chǎn)企業(yè)、原料供應(yīng)商、行業(yè)專(zhuān)家以及相關(guān)機(jī)構(gòu)代表，通過(guò)深度對(duì)話與交流，打破信息壁壘，助力行業(yè)在復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。

熱點(diǎn)聚焦

鈉電池商業(yè)化元年將至：瞄準(zhǔn)高功率混動(dòng)場(chǎng)景 2026年是規(guī)模化應(yīng)用起點(diǎn)

多位參會(huì)人士認(rèn)為，鈉電池的進(jìn)一步推廣，應(yīng)該聚焦混合動(dòng)力汽車(chē)、UPS、調(diào)頻儲(chǔ)能、鉛酸替代等場(chǎng)景的應(yīng)用在經(jīng)歷2021年鋰電池漲價(jià)引發(fā)的鈉電池過(guò)熱預(yù)期后，現(xiàn)階段鈉電池產(chǎn)業(yè)邏輯已回歸價(jià)值創(chuàng)造，即通過(guò)啟動(dòng)市場(chǎng)、擴(kuò)大規(guī)模、降低成本、提升能量密度的路徑實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展，而2026年是規(guī)模化應(yīng)用起點(diǎn)，商業(yè)價(jià)值開(kāi)始凸顯 瞄準(zhǔn)高功率與混動(dòng)場(chǎng)景 鈉電池作為鋰電池的補(bǔ)充力量，被認(rèn)為有望憑借其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)在特定細(xì)分市場(chǎng)快速崛起。

新能源

【證券日?qǐng)?bào)】動(dòng)力電池、儲(chǔ)能銷(xiāo)售持續(xù)走強(qiáng)

黃河科技學(xué)院客座教授張翔對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，全球市場(chǎng)特別是海外市場(chǎng)新能源轉(zhuǎn)型，直接帶動(dòng)了動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池需求增長(zhǎng)，而海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)一步考驗(yàn)企業(yè)綜合實(shí)力，鋰電企業(yè)需要保持較強(qiáng)的研發(fā)投入，同時(shí)提高制造水平，規(guī)?；瘜?shí)現(xiàn)降本增效 “從技術(shù)演進(jìn)看，新技術(shù)正推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化與綠色化方向升級(jí)”隋東表示，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速，有望逐步替代現(xiàn)有液態(tài)鋰電池，并拓展低空經(jīng)濟(jì)、機(jī)器人、數(shù)據(jù)中心等新興應(yīng)用場(chǎng)景。

媒體報(bào)道

Mysteel：需求端同步向上 十月銅箔加工費(fèi)有望迎來(lái)增長(zhǎng)

9月份，電解銅箔市場(chǎng)不斷向好，供需兩端都呈現(xiàn)出向上勢(shì)頭鋰電銅箔需求持續(xù)強(qiáng)勢(shì)，供應(yīng)穩(wěn)步增長(zhǎng)，而加工費(fèi)卻難有變化；電子電路銅箔隨著終端消費(fèi)的回暖，需求稍有恢復(fù)，今年以來(lái)長(zhǎng)時(shí)間位于成本線以下的加工費(fèi)也有著發(fā)生改變的跡象“金九”之后又“銀十”，銅箔加工費(fèi)的走勢(shì)又將如何發(fā)展？ 終端消費(fèi)依舊強(qiáng)勁 鋰電銅箔加工費(fèi)或?qū)⒕植课⒄{(diào) 今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)外新能源市場(chǎng)需求依然保持著強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，終端新能源汽車(chē)、光伏與儲(chǔ)能的行業(yè)快速發(fā)展拉動(dòng)了鋰電池市場(chǎng)的快速擴(kuò)張，特別是儲(chǔ)能電池，已成為比動(dòng)力電池增長(zhǎng)更快的產(chǎn)品，是拉動(dòng)鋰電需求增量的最關(guān)鍵力量。

主編視角

Mysteel鋰電資訊：寧德時(shí)代攜手“鋰電之都”全面合作“零碳遂寧”，中偉股份的高鎳及超高鎳材料對(duì)于固態(tài)電池均適用（9月26日）

◎四個(gè)百億級(jí)項(xiàng)目！寧德時(shí)代攜手“鋰電之都”全面合作“零碳遂寧”詳情>> ◎盛新鋰能收購(gòu)啟成礦業(yè)21%股權(quán)并控股木絨鋰礦詳情>> ◎鈉電池商業(yè)化元年將至：瞄準(zhǔn)高功率混動(dòng)場(chǎng)景2026年是規(guī)模化應(yīng)用起點(diǎn) 詳情>> ◎泰和新材：纖維鋰電池中試線已建成，正與客戶共同開(kāi)發(fā)應(yīng)用場(chǎng)景詳情>> ◎賽力斯觸及漲停創(chuàng)新高，多重利好助汽車(chē)股集體上攻詳情>> ◎小鵬汽車(chē)公布人形機(jī)器人專(zhuān)利，可提高機(jī)器人擬人效果詳情>> ◎大眾汽車(chē)：暫停德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)工廠的生產(chǎn)詳情>> ◎雷軍自曝曾對(duì)SU7“信心不足”：拆解三輛特斯拉ModelY寄望小米YU7詳情>> ◎天齊鋰業(yè)三萬(wàn)噸電池級(jí)氫氧化鋰項(xiàng)目正式竣工投產(chǎn)：天齊鋰業(yè)三萬(wàn)噸電池級(jí)氫氧化鋰項(xiàng)目竣工典禮9月25日在張家港保稅區(qū)舉行。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel鋰電資訊：華友鈷業(yè)表示鈷市場(chǎng)有望進(jìn)入新一輪量?jī)r(jià)齊升周期，華為“喜提金九”兩款新車(chē)上市即“賣(mài)爆”（9月24日）

◎華友鈷業(yè)：鈷市場(chǎng)有望進(jìn)入新一輪量?jī)r(jià)齊升周期 詳情>> ◎蔚藍(lán)鋰芯：宇樹(shù)科技為公司鋰電池客戶 詳情>> ◎特朗普瞄準(zhǔn)鋰供應(yīng)鏈：美國(guó)政府據(jù)悉擬入股美洲鋰業(yè)公司 詳情>> ◎恩捷股份：公司硫化鋰中試產(chǎn)線已經(jīng)搭建完成 詳情>> ◎ 力王股份：與清華深圳研究生院在固態(tài)電池領(lǐng)域合作 詳情>> ◎ 華為“喜提金九”：一周內(nèi)連迎合作新進(jìn)展，兩款新車(chē)上市即“賣(mài)爆” 詳情>> ◎ 乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)：中國(guó)新能源車(chē)1-8月出口表現(xiàn)好于預(yù)期 詳情>> ◎中偉股份：目前，公司與境內(nèi)外固態(tài)電池頭部客戶均有業(yè)務(wù)合作，現(xiàn)階段公司固態(tài)電池材料出貨近50噸。

熱點(diǎn)聚焦

重慶1-8月市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資3144.1億元

其中，豐都玻璃纖維及高性能復(fù)合材料智能制造產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目一期年產(chǎn)15萬(wàn)噸ECR高性能玻璃纖維池窯拉絲生產(chǎn)線主體廠房啟動(dòng)建設(shè)，配套礦山道路、碼頭改造完工，石灰車(chē)間點(diǎn)火投產(chǎn)川維化工公司年產(chǎn)5萬(wàn)噸特種PVA樹(shù)脂項(xiàng)目主體施工進(jìn)入收尾階段，正同步開(kāi)展設(shè)備安裝 新能源及新型儲(chǔ)能投資熱度不減，市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資115.2億元其中，涪陵吉利科技年產(chǎn)18吉瓦時(shí)動(dòng)力電池項(xiàng)目總體形象進(jìn)度過(guò)半，江蘇厚生新能源鋰電池隔膜生產(chǎn)西南基地（銅梁）項(xiàng)目完成總工程量的70%。

基建

[隆眾聚焦]：電解液三季度市場(chǎng)企穩(wěn)向好 四季度能否蓄力而進(jìn)

供需面來(lái)看，新增產(chǎn)能較往年明顯減少，但供應(yīng)端貨源仍較為充足，競(jìng)價(jià)繼續(xù)保持激烈狀態(tài)，價(jià)格明顯上漲壓力較大 在全球加速能源轉(zhuǎn)型、大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的大背景下，鋰電池在新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能系統(tǒng)等關(guān)鍵領(lǐng)域的市場(chǎng)需求呈爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，與此同時(shí)，以無(wú)人機(jī)、eVTOL為代表的“低空經(jīng)濟(jì)”飛行器正構(gòu)成驅(qū)動(dòng)需求增長(zhǎng)的全新引擎，隆眾資訊特于11月3-6日于山東煙臺(tái)召開(kāi)"2025石油和化工行業(yè)高新發(fā)展大會(huì)暨CECC 2025中國(guó)能源化工產(chǎn)業(yè)大會(huì)- 電解液及原料供應(yīng)鏈優(yōu)化創(chuàng)新發(fā)展會(huì)議"，會(huì)議旨在搭建一個(gè)專(zhuān)業(yè)、高效的交流平臺(tái)，匯聚電解液生產(chǎn)企業(yè)、原料供應(yīng)商、行業(yè)專(zhuān)家以及相關(guān)機(jī)構(gòu)代表，通過(guò)深度對(duì)話與交流，打破信息壁壘，助力行業(yè)在復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。

熱點(diǎn)聚焦

[裝置動(dòng)態(tài)]：貝特瑞在摩洛哥投建年產(chǎn)6萬(wàn)噸鋰電負(fù)極一體化項(xiàng)目

貝特瑞新材料集團(tuán)股份有限公司（貝特瑞），預(yù)計(jì)總投資額不超過(guò)人民幣26.18億元，通過(guò)全資子公司貝特瑞地中海負(fù)極新材料科技有限公司在摩洛哥投資建設(shè)年產(chǎn)6萬(wàn)噸鋰電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目 披露信息顯示，在新能源汽車(chē)行業(yè)持續(xù)發(fā)展的背景下，為了更好地服務(wù)客戶、滿足市場(chǎng)需求及拓展海外市場(chǎng)份額，提升公司的負(fù)極材料市場(chǎng)份額及綜合競(jìng)爭(zhēng)力，公司擬在摩洛哥投資建設(shè)負(fù)極材料產(chǎn)能，項(xiàng)目位于摩洛哥丹吉爾科技城，建設(shè)期約2年。

裝置動(dòng)態(tài)

新一輪十大重點(diǎn)行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)方案陸續(xù)落地

同時(shí)，促進(jìn)形成我國(guó)特高壓交直流輸電成套裝備技術(shù)體系，推動(dòng)規(guī)模以上電力裝備制造業(yè)在研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、運(yùn)維服務(wù)等環(huán)節(jié)進(jìn)行深度數(shù)智化改造，促進(jìn)向高端化、智能化、綠色化發(fā)展轉(zhuǎn)型 值得關(guān)注的是，新一輪重點(diǎn)行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案還在改善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、規(guī)范產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序上下功夫，不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境 其中，電子信息制造業(yè)強(qiáng)調(diào)“在破除‘內(nèi)卷式’競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)光伏等領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展，依法治理光伏等產(chǎn)品低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)”“引導(dǎo)地方有序布局光伏、鋰電池產(chǎn)業(yè)，指導(dǎo)地方梳理產(chǎn)能情況”。

鋼材

全球綠色能源轉(zhuǎn)型步伐加快，帶動(dòng)上海鋰電池出口大增

該公司出口物流經(jīng)理張俊表示：“海關(guān)進(jìn)一步優(yōu)化了出口鋰電池的檢驗(yàn)流程，通關(guān)效率的提高為我們提升產(chǎn)品和服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力、穩(wěn)固國(guó)際市場(chǎng)地位提供了有效的幫助今年以來(lái)，我們公司鋰電池整包產(chǎn)品出口量同比增長(zhǎng)了50余倍” 隨著鋰電池出口規(guī)模的不斷擴(kuò)大，鋰電池跨境運(yùn)輸安全與通關(guān)效率已成為行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)上海海關(guān)工業(yè)品與原材料檢測(cè)技術(shù)中心依托技術(shù)優(yōu)勢(shì)，積極為上海地區(qū)鋰電池出口提供全方位、多層級(jí)的技術(shù)支持 “我們深入開(kāi)展鋰電池安全特性、運(yùn)輸條件及風(fēng)險(xiǎn)規(guī)律研究，積極參與制修訂國(guó)際國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，為中國(guó)鋰電池國(guó)際運(yùn)輸規(guī)則適用性和監(jiān)管體系建設(shè)提供技術(shù)依據(jù)。

產(chǎn)業(yè)資訊

蔚藍(lán)鋰芯：子公司與臺(tái)灣能元簽署合作框架協(xié)議

8月20日，蔚藍(lán)鋰芯公告稱，公司全資子公司馬來(lái)西亞天鵬與臺(tái)灣能元簽署了《合作框架協(xié)議書(shū)》，雙方將進(jìn)行特定產(chǎn)品開(kāi)發(fā)合作、試產(chǎn)及驗(yàn)證、委托代工，并成立合資公司進(jìn)行產(chǎn)品銷(xiāo)售該協(xié)議自雙方簽署之日起開(kāi)始生效，有效期間為三年，到期經(jīng)雙方書(shū)面同意后可展期此次合作有利于提升公司在高端產(chǎn)品領(lǐng)域的研發(fā)與制造能力，對(duì)公司鋰電池業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展將發(fā)揮積極作用

上市公司公告

中偉股份與德國(guó)CRONIMET集團(tuán)正式達(dá)成合作 “全球循環(huán)”邁出重要一步

如今，隨著協(xié)議正式簽署生效，這場(chǎng)醞釀已久的深度合作終于迎來(lái)實(shí)質(zhì)性落地這不僅是雙方歷經(jīng)打磨、精益求精的成果，更為后續(xù)合作鋪就了清晰路徑根據(jù)協(xié)議，雙方將通過(guò) Revomet Bitterfeld公司在德國(guó)比特費(fèi)爾德共建鋰電池回收拆解工廠，目前工廠極片線已投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，電池線已規(guī)劃，預(yù)計(jì)在2026年投入生產(chǎn)，公司業(yè)務(wù)和產(chǎn)線發(fā)展節(jié)奏與歐洲電池退役時(shí)間保持高度一致 作為擁有 “梯次利用、再生利用” 雙資質(zhì)的新能源材料企業(yè)，中偉股份在新能源電池材料領(lǐng)域積淀了深厚的全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)實(shí)力，已構(gòu)建“資源開(kāi)發(fā)-材料智造-全球循環(huán)”閉環(huán)生態(tài)體系，并在貴州銅仁建立了從廢舊電池拆解、破碎到提鋰、回收鎳鈷錳元素全流程生產(chǎn)體系。

產(chǎn)業(yè)資訊

福特加碼電動(dòng)汽車(chē)投資至50億美元，力推經(jīng)濟(jì)型車(chē)型

它們將配備低成本的磷酸鐵鋰電池(LFP)，該電池將由福特在明年啟用的30億美元密歇根州馬歇爾新電池廠生產(chǎn) 盡管福特轉(zhuǎn)向更小型、更平價(jià)的電動(dòng)車(chē)，但它仍在推進(jìn)F-150 Lightning全尺寸皮卡的后續(xù)車(chē)型計(jì)劃據(jù)知情人士透露，福特已多次推遲其下一代電動(dòng)F系列卡車(chē)的發(fā)布時(shí)間，從2027年底推遲到2028年中期 特朗普政府阻力 福特去年在其電動(dòng)汽車(chē)部門(mén)虧損了51億美元，并表示隨著新電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品線的推出，今年虧損可能會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。

聚焦

[PTFE周評(píng)]：謹(jǐn)慎觀望 PTFE剛需托市（20250808-0814）

成本面來(lái)看，目前原料端三氯甲烷高位盤(pán)整，氫氟酸小幅回調(diào)，制冷劑R22報(bào)盤(pán)堅(jiān)挺，存在一定支撐，故個(gè)別廠家為緩解成本壓力，根據(jù)自身開(kāi)工以及庫(kù)存情況試探性調(diào)漲而下游需求來(lái)看，雖然前期在市場(chǎng)心態(tài)面推動(dòng)下，下游部分行業(yè)（如鋰電池隔膜、半導(dǎo)體涂層）在低庫(kù)存狀態(tài)下進(jìn)行小規(guī)模備貨，帶動(dòng)市場(chǎng)短期交易活躍度提升，但整體實(shí)單成交重心并未大幅上漲，且傳統(tǒng)淡季特征明顯，終端采購(gòu)維持剛需，業(yè)者謹(jǐn)慎樂(lè)觀，本輪拿貨以階段性小單補(bǔ)進(jìn)為主。

周評(píng)

中偉股份與德國(guó)CRONIMET集團(tuán)正式達(dá)成合作，“全球循環(huán)”邁出重要一步

這不僅是雙方歷經(jīng)打磨、精益求精的成果，更為后續(xù)合作鋪就了清晰路徑根據(jù)協(xié)議，雙方將通過(guò) Revomet Bitterfeld公司在德國(guó)比特費(fèi)爾德共建鋰電池回收拆解工廠，目前工廠極片線已投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，電池線已規(guī)劃，預(yù)計(jì)在2026年投入生產(chǎn)，公司業(yè)務(wù)和產(chǎn)線發(fā)展節(jié)奏與歐洲電池退役時(shí)間保持高度一致 作為擁有 “梯次利用、再生利用” 雙資質(zhì)的新能源材料企業(yè)，中偉股份在新能源電池材料領(lǐng)域積淀了深厚的全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)實(shí)力，已構(gòu)建“資源開(kāi)發(fā)-材料智造-全球循環(huán)”閉環(huán)生態(tài)體系，并在貴州銅仁建立了從廢舊電池拆解、破碎到提鋰、回收鎳鈷錳元素全流程生產(chǎn)體系。

產(chǎn)業(yè)資訊

[負(fù)極材料]：產(chǎn)能增速放緩 硅負(fù)極產(chǎn)能布局成為趨勢(shì)

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel解讀：動(dòng)力電池回收行業(yè)處理產(chǎn)能問(wèn)題分析

數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)至2030年回收市場(chǎng)規(guī)模將突破千億元在政策引導(dǎo)與市場(chǎng)機(jī)制的雙重驅(qū)動(dòng)下，大量資本涌入該領(lǐng)域，行業(yè)產(chǎn)能進(jìn)入快速擴(kuò)張期，而處理過(guò)剩產(chǎn)能問(wèn)題已成為行業(yè)發(fā)展中無(wú)法回避的突出矛盾 二、動(dòng)力電池可回收資源量測(cè)算 新能源汽車(chē)動(dòng)力電池退役周期逐步臨近，預(yù)計(jì)2028年全年退役量將達(dá)57.14萬(wàn)噸，其中三元電池26.89萬(wàn)噸，磷酸鐵鋰電池30萬(wàn)噸；2030年退役量將進(jìn)一步增至166.86萬(wàn)噸，三元電池與磷酸鐵鋰電池分別為58.81萬(wàn)噸和107.59萬(wàn)噸，呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)特征。

熱點(diǎn)聚焦

湖南省應(yīng)急裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（2025—2027年）

發(fā)揮鋰電池及先進(jìn)儲(chǔ)能材料產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，支持永州等地發(fā)揮自身特色優(yōu)勢(shì)，圍繞應(yīng)急電源車(chē)、長(zhǎng)儲(chǔ)型應(yīng)急電源、便攜式應(yīng)急電源等領(lǐng)域，大力承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移項(xiàng)目，加快韌鏈強(qiáng)群，建設(shè)中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群 ?；窇?yīng)急裝備特色產(chǎn)業(yè)集群。

原料

[隆眾聚焦]：1-己烯應(yīng)用全景：從聚烯烴共聚到新能源材料

熱點(diǎn)聚焦