航天鋰電首批磷酸鐵鋰動力電池組成功下線

近日，航天鋰電科技（江蘇）有限公司與賽科新能源合作打造的首批磷酸鐵鋰動力電池組在烏茲別克斯坦成功下線，這批電池組將廣泛應(yīng)用于烏茲別克斯坦電動二輪車市場賽科新能源是天津新航電源科技有限公司的控股子公司，此次在烏茲別克斯坦成功下線的動力電池組，是賽科新能源精心打造的高端電動車型所搭載的核心部件，其核心組件正是航天鋰電自主研發(fā)的38121系列電芯，具備安全可靠、系統(tǒng)效率高、循環(huán)壽命長等特點(diǎn)。

新能源

限價(jià)為5750元/組！湖北鐵塔2023年智能磷酸鐵鋰蓄電池組集中采購招標(biāo)

10月26日，中國鐵塔發(fā)布湖北省分公司2023年智能磷酸鐵鋰蓄電池組集中采購招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告本項(xiàng)目為集中招標(biāo)項(xiàng)目，本項(xiàng)目采購7520組100AH智能磷酸鐵鋰蓄電池組，預(yù)估規(guī)模：4324.00萬元（不含稅）不含稅單價(jià)最高限價(jià)為5750元/組 公告如下： 中國鐵塔股份有限公司湖北省分公司2023年智能磷酸鐵鋰蓄電池組集中采購招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告 本招標(biāo)項(xiàng)目為中國鐵塔股份有限公司湖北省分公司2023年智能磷酸鐵鋰蓄電池組集中采購招標(biāo)項(xiàng)目（招標(biāo)編號：HBXT-2023-13519），招標(biāo)人為中國鐵塔股份有限公司湖北省分公司，招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為湖北信通通信有限公司。

產(chǎn)業(yè)資訊

重慶：到2027年動力電池回收網(wǎng)絡(luò)區(qū)縣覆蓋率達(dá)90%

四、加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和成果轉(zhuǎn)化 11.引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)負(fù)極材料、電解液、隔膜等低值材料回收及高值化利用技術(shù)研發(fā)和突破，加強(qiáng)廢舊動力電池組分材料、有價(jià)金屬精細(xì)化提取等技術(shù)攻關(guān)，鎳、鈷、錳回收率不低于98%，鋰回收率不低于90% 12.支持動力電池回收利用代表企業(yè)、高校、科研院所等機(jī)構(gòu)等建設(shè)市級技術(shù)創(chuàng)新中心，重點(diǎn)研發(fā)低溫免焙燒拆解、電解液無害化處理、磷酸鐵鋰高效再生、三元非萃取濕法回收、電池剩余壽命精準(zhǔn)檢測等技術(shù)。

產(chǎn)業(yè)資訊

重慶：到2027年 擬打造市級動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)基地2個以上

四、加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和成果轉(zhuǎn)化 11.引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)負(fù)極材料、電解液、隔膜等低值材料回收及高值化利用技術(shù)研發(fā)和突破，加強(qiáng)廢舊動力電池組分材料、有價(jià)金屬精細(xì)化提取等技術(shù)攻關(guān)，鎳、鈷、錳回收率不低于98%，鋰回收率不低于90% 12.支持動力電池回收利用代表企業(yè)、高校、科研院所等機(jī)構(gòu)等建設(shè)市級技術(shù)創(chuàng)新中心，重點(diǎn)研發(fā)低溫免焙燒拆解、電解液無害化處理、磷酸鐵鋰高效再生、三元非萃取濕法回收、電池剩余壽命精準(zhǔn)檢測等技術(shù)。

汽車

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰]：磷酸鐵鋰市場早間提示（20250904）

1、現(xiàn)貨市場回顧 無水磷酸鐵價(jià)格格陷入 “上下兩難” 的僵持狀態(tài)，短期內(nèi)多在窄幅區(qū)間內(nèi)波動，難以出現(xiàn)趨勢性漲，目前廠家主流報(bào)盤價(jià)格維持在10000-11000元/噸，高端成交支撐廠家有限，低端成交價(jià)格競爭趨于激烈。

早間提示

五菱繽果S開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)6.88萬元起

8月24日，五菱繽果S正式亮相并開啟預(yù)售新車共推出4款車型，預(yù)售價(jià)為6.88萬-8.18萬元新車定位純電小型SUV，車輛內(nèi)部提供25處儲物空間，并配備魔術(shù)掛鉤及一體式門把手儲物格等設(shè)計(jì)，后排放倒后容積可拓展至1450L動力方面，五菱繽果S搭載最大功率75千瓦的驅(qū)動電機(jī)，匹配容量為31.9千瓦時和41.9千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，對應(yīng)CLTC工況續(xù)航里程為325公里和430公里

汽車

正極材料早間提示（20250725）

廣汽集團(tuán)選擇公司為其開發(fā)和供應(yīng)電池組箱總成，預(yù)計(jì)將在本年內(nèi)開始供貨該項(xiàng)目車型采用基于SPS超級軟包動力電池解決方案設(shè)計(jì)的磷酸鐵鋰動力電池。

早間提示

[隆眾聚焦]：技術(shù)管控與市場擴(kuò)張：磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)鏈的全球化博弈

通用表示，這種磷酸鐵鋰電池的成本可能顯著低于現(xiàn)有電動車電池組，部分原因在于其無需使用標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池所需的昂貴鈷、鎳等礦物 車企通過技術(shù)多元化和本土供應(yīng)鏈優(yōu)化，推動降本戰(zhàn)略，應(yīng)對全球日益增量的電動汽車普及挑戰(zhàn)。

熱點(diǎn)聚焦

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰日評]：磷酸鐵鋰價(jià)格上行，磷酸鐵僵持整理

廣汽集團(tuán)選擇公司為其開發(fā)和供應(yīng)電池組箱總成，預(yù)計(jì)將在本年內(nèi)開始供貨該項(xiàng)目車型采用基于SPS超級軟包動力電池解決方案設(shè)計(jì)的磷酸鐵鋰動力電池 ②、湖南裕能新能源電池材料股份有限公司（以下簡稱“公司”或“湖南裕能”）于2025年7月22日召開第二屆董事會第十四次會議，審議通過《關(guān)于在馬來西亞投資并成立有關(guān)公司的議案》，同意公司在新加坡新設(shè)立投資公司，并由投資公司在馬來西亞設(shè)立項(xiàng)目公司，通過項(xiàng)目公司投資建設(shè)年產(chǎn)9萬噸鋰電池正極材料項(xiàng)目。

每日點(diǎn)評

南都電源聯(lián)手韓國 DS Danseok錨定電池回收賽道

全球資源回收公司DS Danseok 23日宣布，已與中國磷酸鐵鋰（LFP）電池和ESS生產(chǎn)公司南都電源簽署諒解備忘錄，開展儲能系統(tǒng)（ESS）相關(guān)的制造和銷售合作 該諒解備忘錄旨在合作國內(nèi)外ESS模塊、機(jī)架和容器系統(tǒng)的制造、銷售業(yè)務(wù)，以及組件材料的聯(lián)合技術(shù)開發(fā) 此外，兩家公司承諾在國內(nèi)外LFP電池、組件、電池組、ESS系統(tǒng)和回收領(lǐng)域交換信息，并長期合作在韓國建立電池制造基地。

產(chǎn)業(yè)資訊

方大特鋼科技股份有限公司物流儲運(yùn)中心內(nèi)燃機(jī)車檢修及油改電大修改造項(xiàng)目 招 標(biāo) 公 告

（5）安裝≥700kW.h磷酸鐵鋰電池組及其管理系統(tǒng)一套（電池容量根據(jù)甲方公司高爐機(jī)車使用工作量和作業(yè)特點(diǎn)以及場地因素綜合考慮）；電池內(nèi)置液冷系統(tǒng)，能夠滿足高溫環(huán)境工作需求，配置智能自動滅火裝置；動力電池電芯及模組建議采用寧德時代產(chǎn)品。

招標(biāo)資訊

中國能源領(lǐng)域智能化進(jìn)程加速推進(jìn)

5月15日，中國首個百臺級純電動無人駕駛礦卡集群在這里投入運(yùn)營與傳統(tǒng)礦卡不同，此次投用的“華能睿馳”純電動無人駕駛礦卡前方完全取消了傳統(tǒng)的人員駕駛室，車內(nèi)安裝了564千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，單次換電時間小于6分鐘，滿電狀態(tài)可拉載90噸貨物行駛約60公里 5月15日，百臺無人電動礦卡在內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市境內(nèi)的伊敏露天礦正式投入編組運(yùn)營，標(biāo)志著全球首套“零碳、無人、智能”露天礦運(yùn)輸系統(tǒng)投運(yùn)。

原料

通用、LG新能源披露新型富鋰錳基方形電池進(jìn)展，沖刺2028年量產(chǎn)

通用汽車披露，雙方目前已經(jīng)制作了近300個全尺寸LMR電池單元原型 通用汽車預(yù)計(jì)，新型富鋰錳基方形電池及配套技術(shù)能夠?yàn)殡妱榆嚒皽p重”數(shù)百磅公司表示，電池組部件數(shù)量能夠減少50%，電池包內(nèi)部模塊的數(shù)量也能大幅縮減 通用汽車電池、推進(jìn)系統(tǒng)及可持續(xù)發(fā)展副總裁Kurt Kelty表示，富鋰錳基電池將作為現(xiàn)有“軟包”電池和磷酸鐵鋰方形電池的補(bǔ)充。

聚焦

全球首個百臺純電動無人駕駛礦用卡車集群在內(nèi)蒙古投運(yùn)

5月15日，內(nèi)蒙古呼倫貝爾，全球首個百臺無人電動礦卡 “華能睿馳”投運(yùn)發(fā)布會舉行當(dāng)日，全球首個百臺純電動無人駕駛礦用卡車集群在內(nèi)蒙古投運(yùn)據(jù)悉，此次投運(yùn)的“華能睿馳”車型取消了駕駛室的設(shè)計(jì)車內(nèi)安裝了564千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，單次換電時間小于6分鐘，一次充滿電最多需要1小時，滿電狀態(tài)可拉載90噸貨物行駛約60公里 　　 。

聚焦

寧德時代發(fā)布逍遙雙核電池，最長續(xù)航超1500km

4月21日，寧德時代舉辦主題為“邊界覺醒”的超級科技日活動寧德時代國內(nèi)商用車&乘用車CTO高煥在活動上發(fā)布寧德時代雙核架構(gòu)，該架構(gòu)設(shè)計(jì)參照飛機(jī)雙發(fā)動機(jī)架構(gòu)的功能，在負(fù)極材料上采用自生成負(fù)極技術(shù)，不使用傳統(tǒng)石墨負(fù)極，讓金屬元素層積在集流體界面上，能夠讓電池體積能量密度提升60%在此基礎(chǔ)上，結(jié)合雙核架構(gòu)與自生成負(fù)極技術(shù)的驍遙雙核電池，“鈉鐵”雙核電池，由鈉新電池與磷酸鐵鋰自生成負(fù)極電池組成，能夠?qū)崿F(xiàn)續(xù)航里程700km；“鐵鐵”雙核電池，由第二代神行超充電池與磷酸鐵鋰自生成負(fù)極技術(shù)組成，純電續(xù)航能達(dá)到1000km；“三元鐵/雙三元”雙核電池，由三元體系與磷酸鐵鋰自生成負(fù)極電池組合，其中雙三元組合體系最高純電續(xù)航能達(dá)到1500km。

新能源

國內(nèi)礦山行業(yè)首臺MT3600型154噸礦用重型“油改電”卡車在鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦正式投運(yùn)

為徹底解決這一問題，鞍鋼礦業(yè)公司從去年7月份開始，以創(chuàng)新、智造、綠色為導(dǎo)向成立專項(xiàng)攻關(guān)小組開展技術(shù)攻關(guān)，推進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備的綠色轉(zhuǎn)型升級 經(jīng)過前期廣泛調(diào)研，該公司決定將MT3600型154噸礦用重型卡車的柴油動力系統(tǒng)改造成磷酸鐵鋰電池動力系統(tǒng)，整車的柴油發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)、油箱、變流器、空濾、冷卻系統(tǒng)、電動輪直流電機(jī)等動力總成由動力電池組、電控系統(tǒng)及交流電機(jī)替代，確保在動力供給能力不低于柴油動力、車輛維護(hù)費(fèi)用降低的同時，不斷減少二氧化碳排放量，以綠色電力、環(huán)保節(jié)能的新型生產(chǎn)理念為礦山行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供可以借鑒的鞍鋼方案。

原料

2025年浙江重大項(xiàng)目建設(shè)清單：電池相關(guān)項(xiàng)目29個

4月1日，浙江省發(fā)改委發(fā)布浙江省擴(kuò)大有效投資“千項(xiàng)萬億”工程2025年重大建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃項(xiàng)目表，共安排重大建設(shè)項(xiàng)目1355個，其中電池相關(guān)項(xiàng)目29個具體如下： 1、浙江艾羅年產(chǎn)2吉瓦時儲能電池及100萬臺光伏逆變器研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目 2、博發(fā)新能源5吉瓦高效異質(zhì)結(jié)光伏電池及組件生產(chǎn)基地項(xiàng)目 3、浙江大晟年產(chǎn)4.8吉瓦高效異質(zhì)結(jié)電池及4.8吉瓦電池組件全自動智能產(chǎn)線制造項(xiàng)目 4、浙江日月20吉瓦新能源光伏電池片智能制造項(xiàng)目 5、潤馬光能年產(chǎn)10吉瓦高效光伏電池及18吉瓦高效光伏組件項(xiàng)目 6、義烏正泰年產(chǎn)8吉瓦高效電池和8吉瓦高效組件生產(chǎn)項(xiàng)目 7、新一新能源年產(chǎn)8吉瓦高效太陽能電池及12吉瓦高效太陽能組件項(xiàng)目 8、一道新能源科技N型光伏鋰電池異質(zhì)結(jié)高效單晶電池及高效單晶組件項(xiàng)目 9、浙江偉明盛青鋰電池新材料產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目一、二期 10、嘉興蘭鈞新建年產(chǎn)45Gwh鋰離子電池電芯和模組生產(chǎn)項(xiàng)目 11、浙江冠宇年產(chǎn)10吉瓦時聚合物鋰離子電池建設(shè)項(xiàng)目 12、浙江湖鈉能源有限責(zé)任公司年產(chǎn)20Gwh鈉離子電池電芯和模組生產(chǎn)項(xiàng)目 13、景能智造緯景儲能鋅鐵液流電池（溫嶺）智造基地建設(shè)項(xiàng)目 14、年產(chǎn)9000萬套極柱，4000萬套新能源電池箱項(xiàng)目（一期） 15、浙江蓋亞新建儲能型大圓柱3GWh鋰（鈉）電池制造項(xiàng)目 16、浙江冠盛東馳能源科技有限公司年產(chǎn)4吉瓦時半固態(tài)磷酸鐵鋰電池建設(shè)項(xiàng)目 17、溫州弗迪比亞迪新能源動力電池項(xiàng)目 18、湖州衛(wèi)藍(lán)年產(chǎn)20吉瓦時固態(tài)鋰離子電池項(xiàng)目 19、天能新能源年產(chǎn)10吉瓦時高性能鋰離子電池項(xiàng)目 20、浙江星耀鋰電年產(chǎn)20吉瓦時46系列大圓柱鋰離子電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目 21、紹興弗迪年產(chǎn)15吉瓦時鋰電池及配套項(xiàng)目 22、浙江義欣新能源動力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目一期 23、衢州極電84萬套動力電池包、三合一電驅(qū)、儲能項(xiàng)目 24、臺州弗迪新能源動力電池項(xiàng)目 25、臺州清陶10吉瓦時固態(tài)鋰電池項(xiàng)目 26、弗迪電池有限公司比亞迪新能源動力電池項(xiàng)目三期 27、圖銳新材料年產(chǎn)7.5萬噸電池級磷酸鐵及0.6萬噸磷酸鐵鋰項(xiàng)目 28、高性能準(zhǔn)固態(tài)、固態(tài)電池攻關(guān)高能級科創(chuàng)平臺及產(chǎn)業(yè)化示范建設(shè)項(xiàng)目 29、耀寧新能源電池研究院建設(shè)項(xiàng)目 。

新能源

2025年寧夏重點(diǎn)項(xiàng)目清單：鋰電相關(guān)項(xiàng)目3個

近日，寧夏發(fā)改委印發(fā)《2025年自治區(qū)本級重點(diǎn)項(xiàng)目投資計(jì)劃》自治區(qū)本級重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目總投資3841億元，年度計(jì)劃投資680億元，其中，鋰電相關(guān)項(xiàng)目3個，具體如下： 2025年自治區(qū)本級重點(diǎn)項(xiàng)目投資計(jì)劃 1、寧夏鵬程新材料有限公司精細(xì)化工及鋰電池新材料產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，建設(shè)年產(chǎn)2×4萬噸鋰電池負(fù)極材料配套石墨化生產(chǎn)線，并建設(shè)相關(guān)輔助設(shè)施 2、萬合100MW/400MWh共享儲能示范項(xiàng)目，建設(shè)由磷酸鐵鋰電池組、儲能雙向變流器（PCS)、升壓站組成的儲能電站。

產(chǎn)業(yè)資訊

2025年寧夏重點(diǎn)項(xiàng)目清單：儲能相關(guān)項(xiàng)目12個

10、“寧湘直流”500MW集中式風(fēng)電項(xiàng)目：建設(shè)安裝6.7兆瓦風(fēng)機(jī)69臺，5兆瓦風(fēng)機(jī)8臺配套建設(shè)升壓站、集電線路、儲能設(shè)施等 11、萬合100MW/400MWh共享儲能示范項(xiàng)目：建設(shè)由磷酸鐵鋰電池組、儲能雙向變流器（PCS)、升壓站組成的儲能電站 12、大唐中寧200MW/600MWh共享儲能項(xiàng)目：建設(shè)200MW/600MWh共享儲能電站，包含100MW/200MWh鋰電池儲能和100MW/400MWh先進(jìn)壓縮空氣儲能。

新能源

九江天賜擬建鋰電池回收項(xiàng)目

這些系統(tǒng)將以廢舊磷酸鐵鋰電池、廢舊三元鋰電池以及廢舊磷酸鐵鋰正極極片等為原料，經(jīng)過一系列復(fù)雜的工藝處理，最終生產(chǎn)出包括梯次利用電池組、高純碳酸鋰、電池級碳酸鋰、電池級磷酸鐵、鎳鈷錳硫酸鹽等在內(nèi)的多種資源化利用產(chǎn)品，并新增副產(chǎn)品硫酸鈉 此次改擴(kuò)建項(xiàng)目的實(shí)施，將進(jìn)一步提升九江天賜資源循環(huán)科技有限公司在廢舊鋰電池資源化循環(huán)利用方面的產(chǎn)能和技術(shù)實(shí)力項(xiàng)目建成后，將新增梯次利用電池組2570噸/年、高純碳酸鋰3萬噸/年、電池級碳酸鋰3261噸/年、電池級磷酸鐵2萬噸/年、鎳鈷錳硫酸鹽8000噸/年等產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，并新增副產(chǎn)品硫酸鈉2.6041萬噸/年，將為公司創(chuàng)造更高的產(chǎn)品價(jià)值，充分保證鋰電回收產(chǎn)品的下游需求。

行業(yè)快訊