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更新時間:2025-07-05

快訊播報

鋰電池充不完快訊

2025-06-26 16:23

6月26日,全國首艘氫電拖輪“氫電拖1”輪在山東港口青島港正式入列。該拖輪搭載“氫燃料電池+液冷鋰電池”混動系統(tǒng),可實現(xiàn)零碳排放,9節(jié)航速下續(xù)航超12小時,拖力達82噸。其創(chuàng)新應用北斗集成系統(tǒng)、全自動智能岸基電等技術,填補多項國內(nèi)空白,成為全國馬力最大、鋰電池容量最大的港作拖輪。

2025-06-25 14:43

【礦冶集團與中國再生資源集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議】6月24日,礦冶集團與中國再生資源集團在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,并圍繞深化資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)鏈合作以及產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新開展座談交流。雙方將堅持“精誠合作、互惠互利、優(yōu)勢互補、共同發(fā)展”的原則,攜手服務國家戰(zhàn)略,分發(fā)揮雙方優(yōu)勢,在廢舊鋰電池回收產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同、有色冶煉技術開發(fā)、產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新融合等領域深化合作。

2025-06-12 14:22

【華民投7000萬投資天奇金泰閣】 6月10日,江西天奇金泰閣鈷業(yè)與華民投舉行了戰(zhàn)略投資簽約儀式。華民投以人民幣7,000萬元的對價,認購天奇金泰閣2.8%的股權,?深化鋰電池回收產(chǎn)業(yè)布局。據(jù)悉,本次華民投攜手山東鐵路發(fā)展基金投資"天奇金泰閣",助力其將在鋰電池回收領域深化發(fā)展。本次增資擴股是基于公司長期戰(zhàn)略發(fā)展目標,實資金實力,聚集優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)資源,將進一步鞏固天奇金泰閣在鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)的核心競爭力。 ? ? ?

2025-06-12 09:49

【輕量高能,深潛無憂!400Wh/kg級深海鋰電池研制成功 】近日,中國科學院長春應用化學研究所,聯(lián)合中國科學院深??茖W與工程研究所,研制出可承受全海深壓力的高比能可鋰電池組,并完成了海試驗證。科研團隊攻克了高比能鋰離子電芯本體技術,通過對關鍵電極材料進行改性、優(yōu)化電解液調(diào)配、改進制造工藝等,實現(xiàn)了電芯能量密度達400Wh/kg以上的技術跨越,大幅提升了電池的能量存儲能力??蒲袌F隊解決了油壓力補償式電池系統(tǒng)在121MPa深海極端壓力環(huán)境下的技術挑戰(zhàn),成功實現(xiàn)了高比能鋰電池在深海環(huán)境中的穩(wěn)定運行。該高比能深海油自承壓式鋰離子電池組,在南海海域成功完成多次深海試驗驗證,水下累計工作時間超過100小時。這標志著我國成為全球首個將400Wh/kg級高比能可鋰電池應用于深海裝備的國家,為深海探測裝備提供了變革性的輕量化能源解決方案,有效解決了深海高壓環(huán)境下的能源供給難題,為我國深海資源開發(fā)、海洋科學研究及國防安全等戰(zhàn)略領域提供了關鍵技術支撐。

2025-05-16 08:11

5月15日,內(nèi)蒙古呼倫貝爾,全球首個百臺無人電動礦卡 “華能睿馳”投運發(fā)布會舉行。當日,全球首個百臺純電動無人駕駛礦用卡車集群在內(nèi)蒙古投運。據(jù)悉,此次投運的“華能睿馳”車型取消了駕駛室的設計。車內(nèi)安裝了564千瓦時的磷酸鐵鋰電池組,單次換電時間小于6分鐘,一次滿電最多需要1小時,滿電狀態(tài)可拉載90噸貨物行駛約60公里。

鋰電池充不完市場行情

鋰電池充不完相關資訊

  • [隆眾聚焦]:未來動力電池市場,是三分天下還是二王爭霸?

    【導語】站在2025年新的時間節(jié)點,回溯2024年,是動力電池技術迭代和需求上行的一年,2025年動力市場的行業(yè)集中度將不斷增加,低端產(chǎn)能或?qū)⒅饾u出清近年來,動力電池行業(yè)在材料、結(jié)構(gòu)和工藝等方面取得了顯著進展目前市場上常見的動力電池按電池材料分主要有:鉛酸電池、鎳氫電池、三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池等幾種類型。

    熱點聚焦

  • 政策驅(qū)動需求大增 儲能產(chǎn)業(yè)市場化拓展加速

    據(jù)不完全統(tǒng)計,去年12月以來,累計并網(wǎng)儲能項目已有近30個,規(guī)模超1.3GW/2.8GWh “大量示范項目的投運,有助于產(chǎn)業(yè)標準的建設、市場機制的完善、商業(yè)模式的成熟,以及技術的迭代升級”長江證券相關研究員分析此前,國家能源局發(fā)布通知,鼓勵新能源項目“應并盡并、能并早并” 市場對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的信心還來自儲能成本的持續(xù)下降據(jù)了解,目前,儲能市場已形成了以磷酸鐵鋰電池儲能為主要路線,鈉電池快速優(yōu)化形成部分替代,多種電池路線補的發(fā)展格局。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 譚杰:退役鋰電池回收體系建設現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢

    2022年12月21-23日,“2023年(第七屆)新能源及不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈年會”在寧波香格里拉酒店順利召開。

    會議

  • [政策一覽]:工信部發(fā)聲將優(yōu)化鋰電產(chǎn)業(yè)布局 建設鋰電統(tǒng)一大市場

    各地工業(yè)和信息化主管部門、市場監(jiān)管部門要堅持推動有效市場和有為政府更好結(jié)合,著力破除地方保護和區(qū)域割裂,共同建設高效規(guī)范、公平競爭、分開放的全國鋰電統(tǒng)一大市場統(tǒng)籌疫情防控和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,會同有關部門指導企業(yè)提升疫情防控應對能力,加強對企業(yè)的跟蹤服務,積極協(xié)調(diào)企業(yè)生產(chǎn)、運輸、銷售等環(huán)節(jié)遇到的困難加強對鋰電產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈重點項目的管理,聯(lián)合有關部門嚴格落實建設項目相關要求,引導鋰電產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展 據(jù)不完全統(tǒng)計,2022年國內(nèi)鋰電池領域至少公布了75個投資計劃,總投資金額超過萬億元,其中有近半項目投資規(guī)模在100億元以上。

    政策一覽

  • “大象”轉(zhuǎn)身,工程機械電動化成效初顯

    而如何克服電池安全性能差、續(xù)航里程短、電時間長、配套電設施不完善等將是今后一段時期需要集中攻關的核心問題 筆者認為,工程機械要想完全實現(xiàn)電動化或是大面積普及電動化,至少還需要邁過“幾道坎”: 一是電池使用壽命普遍偏短目前工程機械上使用的電池主要有兩種,一是磷酸鐵鋰電池,另一種是鋰電池。

    機械

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