快訊播報(bào)
鋰電池回收商快訊
- 2025-07-03 15:15
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【天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠商 開啟歐洲鋰電回收業(yè)務(wù)新篇章】 7月上旬,天奇股份參股公司天奇歐瑞德(廣州)汽車零部件再制造有限公司、MResource與ElevenEs、American Lithium共同簽署諒解備忘錄,各方旨在合資合作共同開拓歐洲磷酸鐵鋰電池回收業(yè)務(wù)。未來(lái)依托Stellantis集團(tuán)在全球范圍的業(yè)務(wù)布局和天奇歐瑞德的技術(shù)優(yōu)勢(shì),將進(jìn)一步拓展燃油車其他核心零部件及新能源車動(dòng)力電池等再制造及回收業(yè)務(wù)。此次合作匯聚了來(lái)自歐洲、亞洲和北美的多元化專業(yè)技術(shù)和資源優(yōu)勢(shì),將為歐洲磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)革命性的變革。
- 2025-08-14 16:50
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【湖北天門動(dòng)力電池回收項(xiàng)目簽約】8月13日,湖北省天門市人民政府與公司正式簽署動(dòng)力鋰離子電池綜合利用項(xiàng)目投資合作協(xié)議。據(jù)悉,本次簽署的新能源動(dòng)力鋰離子電池PACK及拆解綜合梯次利用項(xiàng)目總投資3億元,主要從事新能源動(dòng)力鋰離子電池PACK、鋰電池拆解、綜合梯次利用電池產(chǎn)品再制造。該項(xiàng)目將新上4條PACK生產(chǎn)線、4條拆解線、8條打粉線及環(huán)保配套設(shè)備,建設(shè)新能源動(dòng)力鋰離子電池PACK及拆解綜合梯次利用項(xiàng)目生產(chǎn)基地。
- 2025-08-07 14:43
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【總投資3.8億元 天全縣3萬(wàn)噸電池回收項(xiàng)目首次環(huán)評(píng)公示】該項(xiàng)目是由天全聚能芯工科技有限公司建設(shè),項(xiàng)目名稱為“川藏新能源電池全生命周期梯次回收區(qū)域中心項(xiàng)目 ”,總投資約38000萬(wàn)元,一期占地9000平方米,建設(shè)處理能力10000噸/年退役鋰電池梯次利用、破碎處理生產(chǎn)線,配置1條電池包拆解線及一條電芯模組PACK梯次線、1條電池破碎生產(chǎn)線,配套電池預(yù)處理區(qū)、檢測(cè)區(qū)及庫(kù)存周轉(zhuǎn)區(qū)。二期占地100畝,擴(kuò)充20000噸/年電池包回收處理生產(chǎn)線,建設(shè)汽車拆解車間,具備4萬(wàn)輛/年整車業(yè)細(xì)化拆解能力、新能源汽車廢舊動(dòng)力電池存儲(chǔ)間、電池拆解檢測(cè)及梯次利用車間、破碎分選車間,濕法冶煉生產(chǎn)線,總共具備年處理3萬(wàn)噸退役電池能力。
- 2025-07-30 10:19
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【LG新能源簽署近43億美元磷酸鐵鋰電池訂單】 財(cái)聯(lián)社7月30日電,韓國(guó)電池制造商LG新能源7月30日宣布,公司近日承攬磷酸鐵鋰(LFP)電池供應(yīng)項(xiàng)目,合同金額達(dá)5.9442萬(wàn)億韓元(約合43億美元)。合同金額相當(dāng)于該公司2024年全年銷售額(25.6萬(wàn)億韓元)的23.2%。該合同于7月29日簽署,將自2025年8月1日起正式生效,期限為三年。 LG新能源表示,出于保護(hù)商業(yè)秘密考慮不宜透露合同方以及合同詳情。合同包含附加條款,即雙方可協(xié)商將合同期延長(zhǎng)至七年并擴(kuò)大供貨,因此合同金額和合同期限今后可被調(diào)整。
- 2025-07-23 13:53
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【 湖南裕能擬在馬來(lái)西亞投建年產(chǎn)9萬(wàn)噸鋰電池正極材料項(xiàng)目】 ????7月22日,湖南裕能發(fā)布公告稱將在馬來(lái)西亞設(shè)立項(xiàng)目公司,擬投資建設(shè)年產(chǎn)9萬(wàn)噸鋰電池正極材料項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資約5.6億馬來(lái)西亞林吉特,約合人民幣9.5億元(最終投資金額以項(xiàng)目建設(shè)實(shí)際投入為準(zhǔn))。此次項(xiàng)目投資,可以更好地服務(wù)于東盟等地區(qū)的新能源電池生產(chǎn)廠商,將一定程度上降低國(guó)際貿(mào)易摩擦風(fēng)險(xiǎn),提升公司產(chǎn)品的全球市場(chǎng)份額。
鋰電池回收商市場(chǎng)行情
按綜合排序
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8月18日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-08-18 11:35
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8月15日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-08-15 11:33
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8月14日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-08-14 11:37
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8月13日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-08-13 11:43
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8月12日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-08-12 11:42
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8月11日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-08-11 11:56
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8月8日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-08-08 11:52
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8月7日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-08-07 11:48
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8月6日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-08-06 11:43
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8月5日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-08-05 11:54
鋰電池回收商相關(guān)資訊
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安徽省商務(wù)廳關(guān)于加快完善廢舊鋰電池回收利用產(chǎn)業(yè)布局的提案
9月10日,安徽省商務(wù)廳發(fā)布了“關(guān)于省政協(xié)十三屆二次會(huì)議第0537號(hào)提案答復(fù)的函”其中表示,近年來(lái)已嚴(yán)格執(zhí)行《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解企業(yè)污染控制技術(shù)規(guī)范》等規(guī)定,依法開展報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)資質(zhì)認(rèn)定督促資質(zhì)企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)廢新能源汽車拆卸規(guī)范,及時(shí)錄入工信部“新能源汽車國(guó)家檢測(cè)與動(dòng)力蓄電池回收利用綜合管理平臺(tái)”積極支持省內(nèi)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)參與新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用區(qū)域中心企業(yè)(站)試點(diǎn)建設(shè),推動(dòng)完善廢舊鋰電池回收利用體系。
快訊
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鋰電池回收商 Green Li-ion 獲得 2050 萬(wàn)美元融資
作為 Green Li-ion 的背景,公司在聲明中表示,由于回收難度大并且回收成本高昂,95% 的鋰電池最終會(huì)被填埋,而新電池的生產(chǎn)也會(huì)主要依靠鋰礦開采基于 Green Li-ion 的解決方案,除了滿足環(huán)保方面的要求,回收商的電池利潤(rùn)率也能由此提高至少 4 倍
產(chǎn)業(yè)資訊
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天齊鋰業(yè)回應(yīng)鋰電池中鋰回收:商業(yè)上還達(dá)不到大規(guī)模回收再利用
7月21日,鋰礦板塊大跌,天齊鋰業(yè)跌幅達(dá)7.03%消息面上,寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群表示,電池里面絕大部分材料都是可以重復(fù)進(jìn)行利用的,目前我們鎳鈷錳的回收率已經(jīng)達(dá)到了99.3%,鋰的回收率達(dá)到了90%以上天齊鋰業(yè)投資管理部門相關(guān)人士表示,在鋰電池中鋰回收理論上可以,在商業(yè)應(yīng)用上還達(dá)不到大規(guī)模回收再利用對(duì)于曾毓群鋰的回收率達(dá)到了90%以上的說法,上述人士稱,“實(shí)驗(yàn)室應(yīng)該能做到,但是商業(yè)上我個(gè)人還沒見過”。
汽車
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8月16日,據(jù)媒體報(bào)道,日本政府12日決定,將針對(duì)移動(dòng)電源、手機(jī)(含智能手機(jī))以及加熱煙設(shè)備這三類產(chǎn)品,強(qiáng)制要求相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)履行回收與重復(fù)利用義務(wù)主要原因是它們內(nèi)置的小型鋰電池被頻繁混入普通垃圾中,導(dǎo)致垃圾處理廠等地火災(zāi)事故不斷這三類產(chǎn)品將被納入法定的“指定回收產(chǎn)品”范圍新規(guī)將于明年4月《促進(jìn)資源有效利用法》修正案施行時(shí)同步啟動(dòng)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省在當(dāng)天召開的審議會(huì)上公布了上述決定這三類產(chǎn)品的生產(chǎn)商及進(jìn)口銷售商,將被強(qiáng)制要求回收廢棄設(shè)備并進(jìn)行重復(fù)利用。
產(chǎn)業(yè)資訊
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我國(guó)首批進(jìn)口鋰離子電池用再生黑粉原料順利通關(guān)
“通過前期調(diào)研,我們了解到國(guó)內(nèi)廢舊鋰電池回收量有限、產(chǎn)能利用率不高,進(jìn)口新規(guī)發(fā)布后,便迅速溝通對(duì)接境內(nèi)外上下游企業(yè)、物流和海關(guān),率先打通‘國(guó)際材料采購(gòu)—跨境物流保障—國(guó)內(nèi)客戶交付’的再生黑粉原料的進(jìn)口路徑,積極搭建多層次、立體化、高效率的資源回收再利用體系”中資環(huán)國(guó)際公司動(dòng)力電池業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人朱華麗說 據(jù)悉,今年6月9日,生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合海關(guān)總署、國(guó)家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部及市場(chǎng)監(jiān)管總局等六部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于規(guī)范鋰離子電池用再生黑粉原料、再生鋼鐵原料進(jìn)口管理有關(guān)事項(xiàng)的公告》,自8月1日起實(shí)施。
產(chǎn)業(yè)資訊
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Mysteel早讀:下游需求未有復(fù)蘇 鈷鹽價(jià)格受成本支撐(8月15日)
第六部分:【鋰電池回收】 電池廢料方面:8月14日,三元正極片粉料報(bào)58800-60000元/噸,漲500元/噸;三元電池料報(bào)38500-39500元/噸,漲250元/噸;鈷酸鋰極片粉料報(bào)116500-129400元/噸,漲500元/噸;磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)11590-12350元/噸,平 今日鋰電廢料價(jià)格小幅波動(dòng),市場(chǎng)不乏小批量成交當(dāng)前廢料市場(chǎng)仍處于持續(xù)博弈階段,打粉廠方面采購(gòu)積極性有所提升,多方尋找貨源準(zhǔn)備庫(kù)存,持貨商多捂貨不出,等待價(jià)格更高位出貨。
熱點(diǎn)聚焦
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Mysteel日?qǐng)?bào):再生電池報(bào)價(jià)繼續(xù)上行 下游觀望情緒主導(dǎo)
8月12日,廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)23600-27000元/噸,較上一工作日上漲600元/噸;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26000-28900元/噸,較上一工作日上漲800元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8200-9800元/噸,較上一工作日上漲150元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7500-9000元/噸,較上一工作日上漲100元/噸 今日廢電池價(jià)格呈持續(xù)上行態(tài)勢(shì),回收市場(chǎng)實(shí)際成交處于低位,部分持貨商基于對(duì)后市行情的看漲預(yù)期,當(dāng)前采取惜售策略,傾向于通過試探性報(bào)價(jià)觀察市場(chǎng)接受程度,暫以捂貨待漲為主,報(bào)價(jià)已顯著高于市場(chǎng)平均水平,行情穩(wěn)定性考量影響,下游當(dāng)前廢料難以接受,暫時(shí)觀望情緒主導(dǎo)。
日?qǐng)?bào)
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Mysteel日?qǐng)?bào):再生電池報(bào)價(jià)弱穩(wěn) 市場(chǎng)成交尚可
7月30日廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)21800-25500元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)23600-27300元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7800-9400元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7000-8800元/噸,較上一工作日持平 今日廢電池維持弱穩(wěn)當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)廢舊電池的詢盤增加,因?yàn)楹诜燮焚|(zhì)問題,部分濕法廠也積極收購(gòu)廢電池自己打粉,部分持貨商出貨情緒尚可,市場(chǎng)成交維持中等水平,回收企業(yè)則依舊理性采買節(jié)奏,整體采購(gòu)報(bào)價(jià)較前期上調(diào)約500元/噸。
日?qǐng)?bào)
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Mysteel日?qǐng)?bào):再生電池報(bào)價(jià)暫穩(wěn) 市場(chǎng)挺價(jià)情緒嚴(yán)重
7月28日,廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)21800-26000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)23900-27600元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7800-9600元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7000-9000元/噸,較上一工作日持平 近日廢電池報(bào)價(jià)持穩(wěn),今日鋰鹽跌幅較大,但持貨商挺價(jià)情緒嚴(yán)重,部分貿(mào)易商對(duì)廢電池的報(bào)價(jià)已顯著脫離打粉廠、濕法廠成本線,導(dǎo)致回收企業(yè)難以接受當(dāng)前報(bào)價(jià)。
日?qǐng)?bào)
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Mysteel日?qǐng)?bào):再生電池報(bào)價(jià)小幅回暖 持貨商階段性出貨
7月29日廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)21800-25500元/噸,較上一工作日下跌250元/噸;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)23600-27300元/噸,較上一工作日下跌300元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7800-9400元/噸,較上一工作日下跌100元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7000-8800元/噸,較上一工作日下跌100元/噸 今日廢電池價(jià)格小幅回落,近期企業(yè)廢電池采購(gòu)報(bào)價(jià)延續(xù)前期水平,伴隨盤面下行時(shí),部分貿(mào)易商已在開始階段性出貨,出貨價(jià)適當(dāng)讓步,場(chǎng)內(nèi)廢電池成交情況維持中等水平,回收企業(yè)按需采買為主,囤貨行為顯著收斂,整體保持安全庫(kù)存運(yùn)營(yíng)。
日?qǐng)?bào)
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Mysteel日?qǐng)?bào):再生電池報(bào)價(jià)維持平穩(wěn) 企業(yè)理性采買
7月24日,廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)21400-25000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)23500-26500元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7400-9300元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6800-8800元/噸,較上一工作日持平 今日廢舊電池報(bào)價(jià)維持平穩(wěn)當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)廢舊電池的詢盤增加,部分持貨商因?qū)笃谑袌?chǎng)持樂觀預(yù)期,囤貨惜售行為明顯增多;回收企業(yè)則保持理性采買節(jié)奏,整體采購(gòu)報(bào)價(jià)較前期上調(diào)約500元/噸。
日?qǐng)?bào)
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重慶:到2027年新能源汽車動(dòng)力電池回收網(wǎng)絡(luò)區(qū)縣覆蓋率達(dá)90%
(責(zé)任單位:市經(jīng)濟(jì)信息委、市市場(chǎng)監(jiān)管局) (四)加速完善回收網(wǎng)絡(luò)鼓勵(lì)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)、報(bào)廢汽車拆解企業(yè)和動(dòng)力電池回收利用企業(yè)合作共建回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),積極支持現(xiàn)有再生資源回收利用網(wǎng)點(diǎn)拓展動(dòng)力電池回收業(yè)務(wù),并延伸開展電動(dòng)自行車廢舊鋰電池回收業(yè)務(wù),持續(xù)降低單個(gè)企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本和安全環(huán)保風(fēng)險(xiǎn),積極探索創(chuàng)新商業(yè)模式,形成高效協(xié)同、利益共享的合作機(jī)制。
汽車
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Mysteel日?qǐng)?bào):再生電池報(bào)價(jià)謹(jǐn)慎 高價(jià)廢料難成交
7月10日廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20200-22700元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21800-24200元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸,較上一工作日持平 今日廢舊三元和磷酸鐵鋰電池報(bào)價(jià)平平,廢料市場(chǎng)對(duì)廢電池詢盤問價(jià)較少,市場(chǎng)采購(gòu)主流還是極片黑粉為主,打粉廠自采自打正負(fù)極片偏多,回收市場(chǎng)各廠家上下游報(bào)價(jià)價(jià)差較大,持續(xù)博弈中,目前高價(jià)商品難以成交,成交量維持在中下水平。
日?qǐng)?bào)
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Mysteel早讀:磷酸鐵市場(chǎng)博弈激烈 成本原料價(jià)格維持穩(wěn)定(7月9日)
第七部分:【鋰電池回收】 電池廢料方面:7月8日,Mysteel三元正極片粉料報(bào)51100-52300元/噸,平;三元電池料報(bào)34100-34700元/噸,平;鈷酸鋰極片粉料報(bào)107400-119600元/噸,平;磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)8550-8930元/噸,平 今日鋰電廢料價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行,場(chǎng)內(nèi)成交一般近日,場(chǎng)內(nèi)廢料持貨商出貨情緒高漲,多元廢料與磷酸鐵鋰廢料場(chǎng)內(nèi)流通量均有上浮。
熱點(diǎn)聚焦
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Mysteel日?qǐng)?bào):再生電池報(bào)價(jià)謹(jǐn)慎 市場(chǎng)活躍度偏低
7月2日廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20000-22700元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸,較上一工作日持平 今日市場(chǎng)報(bào)價(jià)維持穩(wěn)定態(tài)勢(shì),回收市場(chǎng)交易活躍度偏低,工廠端訂購(gòu)需求呈現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行格局場(chǎng)內(nèi)持貨商操作策略以試探性報(bào)價(jià)為主,整體出貨價(jià)格中樞偏高。
日?qǐng)?bào)
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天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠商 開啟歐洲鋰電回收業(yè)務(wù)新篇章
未來(lái)依托Stellantis集團(tuán)在全球范圍的業(yè)務(wù)布局和天奇歐瑞德的技術(shù)優(yōu)勢(shì),將進(jìn)一步拓展燃油車其他核心零部件及新能源車動(dòng)力電池等再制造及回收業(yè)務(wù)目前,天奇歐瑞德已在寧波、廣州、揚(yáng)州設(shè)立生產(chǎn)基地,年回收處理報(bào)廢汽車超2萬(wàn)臺(tái),年處理發(fā)動(dòng)機(jī)5萬(wàn)臺(tái),形成覆蓋國(guó)內(nèi)各主流渠道及中東、南美、非洲等海外市場(chǎng)的立體銷售網(wǎng)絡(luò),以規(guī)模化生產(chǎn)能力和國(guó)際化布局持續(xù)引領(lǐng)汽車循環(huán)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 本次主要合作方ElevenEs為歐洲磷酸鐵鋰電池制造商,其于2023年開發(fā)出了歐洲首款且最大全尺寸LFP(磷酸鐵鋰)。
產(chǎn)業(yè)資訊
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Mysteel日?qǐng)?bào):再生電池報(bào)價(jià)謹(jǐn)慎 市場(chǎng)活動(dòng)平淡
6月25日廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20000-22200元/噸,較上一工作日上漲100元/噸;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21100-24000元/噸,較上一工作日上漲150元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7500元/噸,較上一工作日持平 今天回收市場(chǎng)交易活動(dòng)相對(duì)平淡,工廠訂購(gòu)需求保持穩(wěn)定場(chǎng)內(nèi)持貨商多傾向于試探報(bào)價(jià)為主,出貨價(jià)普遍偏高,部分企業(yè)報(bào)價(jià)則大幅超出市場(chǎng)平均水平,由于市場(chǎng)行情波動(dòng)情緒較大,回收企業(yè)對(duì)高價(jià)廢料接受程度不高,收貨態(tài)度仍舊謹(jǐn)慎,僅維持安全庫(kù)存以滿足生產(chǎn)需求。
日?qǐng)?bào)
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訪談二:鋰電廢料標(biāo)準(zhǔn)與貿(mào)易趨勢(shì)
第二類是現(xiàn)在最難生存的一類的企業(yè),安全、環(huán)保、設(shè)備、技術(shù)、人員投入的非常多,但是唯獨(dú)欠缺一個(gè)比較完整的產(chǎn)業(yè)鏈,往上它競(jìng)爭(zhēng)不贏有完整產(chǎn)業(yè)鏈的材料廠、車企這樣的回收企業(yè),往下它又競(jìng)爭(zhēng)不贏“作坊式”的回收工廠,因此它們很有可能是最先被淘汰的 我自始至終認(rèn)為鋰電池回收行業(yè)目前還處在非常初級(jí)的階段,不管是從設(shè)備、工藝、技術(shù)還是商業(yè)模式,都需要迭代更新,我們一定要突破兩個(gè)傳統(tǒng)1.要突破現(xiàn)有的傳統(tǒng)的回收工藝模式,現(xiàn)在有很多人在做,包括我們講的正負(fù)極的修復(fù),也無(wú)非是為了縮短回收的流程,降低回收的成本。
會(huì)議報(bào)道
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20億!東風(fēng)汽車旗下鋰電回收項(xiàng)目一期試生產(chǎn)在即
廣東金晟新能源是中國(guó)領(lǐng)先的鋰電池綜合回收利用解決方案提供商,鋰電材料再生循環(huán)及綜合利用的整體實(shí)力位于全國(guó)前列,入選第五批國(guó)家專精特新小巨人企業(yè)公司再生利用板塊主要為電池級(jí)硫酸鎳、硫酸鈷、碳酸鋰以及三元前驅(qū)體、磷酸鐵前驅(qū)體、磷酸鐵鋰正極材料等新材料產(chǎn)品的制備,綜合利用板塊主要為低速小動(dòng)力、工商業(yè)儲(chǔ)能、戶外電源、太陽(yáng)能路燈等多元化應(yīng)用場(chǎng)景鋰電池產(chǎn)品的制造 來(lái)源:襄城新聞、襄宣在峴、愛企查等 。
產(chǎn)業(yè)資訊
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Mysteel周報(bào):折扣系數(shù)走勢(shì)震蕩 廢料供需限制成交(20250623-20260627)
再生電池:廢電池報(bào)價(jià)上揚(yáng) 市場(chǎng)成交偏謹(jǐn)慎 本周各品類廢電池報(bào)價(jià)呈現(xiàn)全面上揚(yáng)態(tài)勢(shì),其中高鈷廢料漲幅尤為顯著。
周報(bào)
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