天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠商 開啟歐洲鋰電回收業(yè)務新篇章

ElevenEs計劃在今明兩年內(nèi)投建首期1GWh的超級工廠，并逐步分階段擴產(chǎn)，預計到2031年總產(chǎn)能將達到40GWh 此次合作匯聚了來自歐洲、亞洲和北美的多元化專業(yè)技術和資源優(yōu)勢，將為歐洲磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈帶來革命性的變革本次合作充分體現(xiàn)了合作各方對可持續(xù)發(fā)展和循環(huán)經(jīng)濟的堅定承諾，也標志著歐洲電池產(chǎn)業(yè)在環(huán)保和資源高效利用方面邁出了重要的一步 天奇股份及其合作伙伴正積極推動鋰電池行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型，通過減少對原材料開采的依賴，促進技術創(chuàng)新，并強化全球鋰電池供應鏈的可持續(xù)性，構(gòu)建更環(huán)保、更可持續(xù)的未來。

產(chǎn)業(yè)資訊

輕量高能，深潛無憂！400Wh/kg級深海鋰電池研制成功

該高比能深海充油自承壓式鋰離子電池組，在南海海域成功完成多次深海試驗驗證，水下累計工作時間超過100小時該技術體系實現(xiàn)了深海裝備能源系統(tǒng)在輕量化（較相同規(guī)格下的傳統(tǒng)電源方案減重約40%）、高可靠性、長續(xù)航能力（單次下潛作業(yè)周期延長50%）等核心指標上的突破這標志著我國成為全球首個將400Wh/kg級高比能可充電鋰電池應用于深海裝備的國家，為深海探測裝備提供了變革性的輕量化能源解決方案，有效解決了深海高壓環(huán)境下的能源供給難題，為我國深海資源開發(fā)、海洋科學研究及國防安全等戰(zhàn)略領域提供了關鍵技術支撐。

產(chǎn)業(yè)資訊

比亞迪儲能與圣勞倫佐集團簽訂磷酸鐵鋰電池戰(zhàn)略合作協(xié)議

推動航海業(yè)實現(xiàn)碳中和目標，引領行業(yè)綠色變革，是比亞迪儲能與圣勞倫佐肩負的共同使命未來，雙方將深化合作，攜手推進磷酸鐵鋰電池的游艇適配開發(fā)，著力攻克超級游艇客戶在成本控制方面的關鍵難題，共同打造顛覆性的游艇電池產(chǎn)品，助力全球減排事業(yè)發(fā)展 （比亞迪儲能）

產(chǎn)業(yè)資訊

【證券日報】動力電池技術路線之爭仍然膠著

可以看到，新興應用場景的擴圍，也讓三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池技術路線之爭進入新階段未來的競爭已不再局限于單一性能指標的比拼，而是擴展到材料創(chuàng)新、工藝優(yōu)化等多維度的綜合較量 站在2025年這一時間節(jié)點展望未來，材料創(chuàng)新、工藝升級與應用拓展將繼續(xù)推動動力電池技術邊界不斷向外擴展，進而引發(fā)更深刻的產(chǎn)業(yè)生態(tài)變革 正如墨柯所言，磷酸鐵鋰從被市場邊緣化到逆襲，再到持續(xù)突破，說明沒有永恒不變的技術優(yōu)勢，只有不斷創(chuàng)新才能立足。

媒體報道

陳明亮：2025年鎳鉻錳礦資源與市場展望論壇致辭

值此第十九屆鐵礦石國際市場研討會暨2025年鎳鉻錳礦資源與市場展望論壇開幕之際，我謹代表中國五礦化工進出口商會，向蒞臨現(xiàn)場的各位專家、企業(yè)家、同仁表示最熱烈的歡迎！同時也衷心感謝聯(lián)合主辦單位上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司、山東港口青島港集團有限公司，以及協(xié)辦單位山東港口陸海國際物流集團有限公司對本次論壇的大力支持！ 當前，全球鎳、鉻、錳產(chǎn)業(yè)鏈正處于深度變革的關鍵期鎳市場在新能源浪潮下迎來結(jié)構(gòu)性調(diào)整，不銹鋼與動力電池的需求雙輪驅(qū)動，印尼、菲律賓等資源國的政策變動牽動全球供應格局；鉻市場因海外礦源趨緊與國內(nèi)產(chǎn)能擴張，供需博弈持續(xù)升溫，價格韌性凸顯；錳市場則依托鋼鐵行業(yè)穩(wěn)健需求與磷酸錳鐵鋰電池的技術突破，展現(xiàn)出蓬勃活力。

會議報道

緊握科技創(chuàng)新“牛鼻子” 新能源汽車未來可期

一系列變革性技術突破，助力中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高歌猛進在動力電池方面，磷酸錳鐵鋰電池、46系大圓柱電池等動力電池創(chuàng)新性技術進入兌現(xiàn)應用期，800V高壓快充車型迎來放量國產(chǎn)芯片研發(fā)同樣給力，在功率芯片、MCU（微控制單元）、傳感器芯片、存儲芯片等領域基本實現(xiàn)自主生產(chǎn)在車載操作系統(tǒng)方面，國內(nèi)新能源車企紛紛投身整車操作系統(tǒng)開發(fā)，一系列具有自主知識產(chǎn)權的車載操作系統(tǒng)競相亮相 在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的許多企業(yè)，本著研發(fā)一代、儲備一代、應用一代的思路，持續(xù)加大研發(fā)投入，不斷完善新技術，加快創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化應用，接續(xù)推出新產(chǎn)品、新服務、新解決方案，加速迭代升級，全方位增強我國新能源汽車行業(yè)整體創(chuàng)新力與國際競爭力。

汽車

諾獎得主惠廷厄姆：未來5到10年鋰電池仍占市場主導地位

11月5日，第七屆虹橋國際經(jīng)濟論壇“新型儲能驅(qū)動未來能源變革”分論壇在國家會展中心（上海）舉辦2019年諾貝爾化學獎得主、紐約州立賓漢姆頓大學教授斯坦利·惠廷厄姆在主旨演講中表示，鋰電池系統(tǒng)未來5到10年將依舊在市場中占主導地位短期內(nèi)不太可能有其他產(chǎn)品或系統(tǒng)能夠取代鋰電池，因為鋰電池產(chǎn)量以億計，而且價格已經(jīng)非常低，其他任何電池系統(tǒng)都很難與之競爭

產(chǎn)業(yè)資訊

習近平出席金磚國家領導人第十六次會晤并發(fā)表重要講話

要緊跟新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的時代步伐，培育新質(zhì)生產(chǎn)力中方新近成立中國－金磚國家人工智能發(fā)展與合作中心，將建立金磚國家深海資源國際研究中心、金磚國家特殊經(jīng)濟區(qū)中國合作中心、金磚國家工業(yè)能力中國中心、金磚國家數(shù)字產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作網(wǎng)絡，歡迎各方積極參與 ——我們要建設“綠色金磚”，做可持續(xù)發(fā)展的踐行者中國電動汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，為世界綠色發(fā)展提供了重要助力中方愿同金磚國家拓展綠色產(chǎn)業(yè)、清潔能源以及綠色礦產(chǎn)合作，推動全產(chǎn)業(yè)鏈“綠色化”發(fā)展，充實合作“含綠量”，提升發(fā)展“含金量”。

聚焦

潘復生院士率領團隊深入銀光華盛鎂業(yè)考察 共謀鎂業(yè)創(chuàng)新發(fā)展新篇章

在能源轉(zhuǎn)型議題上，潘復生院士指出，鎂基儲能材料以其高儲氫密度、低成本和卓越的安全性能，成為新一代儲能材料的潛力股，同時，鎂電池以其低成本、高安全性與鋰電池相當?shù)哪芰棵芏?，有望成為電池技術的新變革者。

熱點資訊

【中國汽車報】工信部對相關文件征求意見，鋰電池行業(yè)規(guī)范上新了

隨著持續(xù)加大研發(fā)投入，不斷提升對技術創(chuàng)新的重視程度，企業(yè)對于新材料、新工藝和新技術的探索和應用更加活躍和積極，實現(xiàn)了電池能量密度、功率密度和循環(huán)壽命等關鍵指標的改善，鋰電池行業(yè)正迎來一場深刻的技術變革和產(chǎn)業(yè)升級 　　比如，超快充電池逐漸成為動力電池企業(yè)大力布局的方向，這一趨勢在2024北京車展上展露無遺。

媒體報道

葛紅林：當前鋁產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展的形勢和對策

2023年以來，以新能源汽車、鋰電池、光伏為代表的“新三樣”產(chǎn)業(yè)發(fā)展強勁，成為我國外貿(mào)及經(jīng)濟增長新亮點，也是推動我國綠色低碳變革的“排頭兵”為滿足“新三樣”需求，鋁加工企業(yè)不斷自主創(chuàng)新，在細分市場涌現(xiàn)出一批佼佼者：如汽車輕量化鋁材領域的中鋁高端、魏橋、南山、亞太、豪美、三星等；電池箔領域的鼎勝、華北鋁、中基、神火等；光伏型材領域的永臻等。

國內(nèi)資訊

新質(zhì)生產(chǎn)力的內(nèi)涵特征和發(fā)展重點

產(chǎn)業(yè)是生產(chǎn)力變革的具體表現(xiàn)形式，主導產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè)持續(xù)迭代升級是生產(chǎn)力躍遷的重要支撐作為引領產(chǎn)業(yè)升級和未來發(fā)展的新支柱、新賽道，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)的效能更高，具有創(chuàng)新活躍、技術密集、價值高端、前景廣闊等特點，為新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展壯大提供了巨大空間近年來，我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，2022年增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重超過13%，新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品等重點領域加快發(fā)展，在數(shù)字經(jīng)濟等新興領域形成一定領先優(yōu)勢。

熱點資訊

專家齊聚阜新傳經(jīng)送寶 助力氟化工產(chǎn)業(yè)技術升級

” 浙江大學化工學院教授張慶華則指出，含氟化學品與功能材料已融入新能源領域的方方面面，在光伏、氫能、鋰電池、電解液、固態(tài)電解質(zhì)、電機粘結(jié)劑等應用場景都有大批量的使用，且具有優(yōu)異的性能 沈陽化工大學遼寧省特種功能材料合成與制備重點實驗室副教授齊舵也談道，當前含氟的環(huán)保型多功能先進涂層材料正處于行業(yè)風口“我國涂層材料行業(yè)正處在‘水進油退’的變革階段”她進一步補充道，“然而水性涂層材料往往存在‘親水制造’和‘耐水性差’的矛盾，因此‘水-油轉(zhuǎn)換開關技術’的研發(fā)至關重要。

行業(yè)快訊

儲能概述

鋰離子電池儲能 鋰電池儲能材料體系以磷酸鐵鋰為主，電池向大容量方向持續(xù)演進根據(jù)工信部要求，儲能型電池能量密度≥145Wh/kg，電池組能量密度≥110Wh/kg循環(huán)壽命≥5000次且容量保持率≥80%當前的電化學儲能尤其是鋰電儲能技術進入了一個新變革周期，大電芯、高電壓、水冷/液冷等新產(chǎn)品新技術逐漸登上舞臺，儲能系統(tǒng)向大容量方向在持續(xù)演進。

頭條

490個！南京市2023年經(jīng)濟社會發(fā)展重大項目名單公布

基建

【星源材質(zhì)】2022年利潤同比增長150.98%-165.12%

隨著前期投入項目產(chǎn)能釋放，公司加強了與現(xiàn)有客戶的戰(zhàn)略合作，同時加大開拓海內(nèi)外市場力度，持續(xù)優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu)，通過精細化的成本管控，從而帶動整體利潤水平顯著增長預計非經(jīng)常性損益對公司當期歸屬于上市公司股東凈利潤的影響金額約為 3,000萬元 成立于2003年的深圳星源材質(zhì)，以開拓創(chuàng)新的精神，變革擔當?shù)钠橇σ浴靶窃茨?chuàng)造新生活”為使命專注于新能源、新材料領域，成為了全球鋰電池隔膜行業(yè)領跑者。

企業(yè)動態(tài)

院士吳鋒：安全是動力、儲能電池的底線，是必選項

院士吳鋒表示，在全球汽車和能源結(jié)構(gòu)大變革背景下，今年以來新能源汽車和電池產(chǎn)業(yè)保持高速增長數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月，全球新能源汽車累計銷量775.07萬輛，占整體市場13%份額，市場主要集中在中國和歐美地區(qū)值得一提的是，今年1-11月，中國市場新能源汽車銷量已經(jīng)達到606.7萬輛，同比增長100.6%，新車滲透率已達25%，全年新能源汽車銷量預計將超過650萬輛，繼續(xù)引領全球市場 吳鋒指出，疊加動力、儲能市場的高速增長，業(yè)界預測2023年全球鋰電池出貨就有望進入TWh時代，“從這些數(shù)據(jù)我們可以看出，整個新能源汽車動力電池、儲能電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭很好，十分迅猛。

產(chǎn)業(yè)資訊

激智科技：珩創(chuàng)納米年產(chǎn)5000噸磷酸錳鐵鋰正極材料將于年底投產(chǎn)

11月28日，激智科技在投資者互動平臺上表示，公司目前合計持有珩創(chuàng)納米5.26%的股權珩創(chuàng)納米團隊在鋰電池相關材料領域深耕多年，有著深厚的技術積累，豐富的行業(yè)應用經(jīng)驗與國際化視野，核心產(chǎn)品將廣泛應用于新能源汽車、兩輪電動車以及儲能系統(tǒng)等領域目前，珩創(chuàng)納米正在江蘇鹽城建設的一期年產(chǎn)5000噸磷酸錳鐵鋰正極材料將于年底投產(chǎn) 據(jù)了解，低碳出行的大背景下，新能源汽車正在經(jīng)歷巨大的變革，其中的核心驅(qū)動力之一就是新型的電池材料。

產(chǎn)業(yè)資訊

比亞迪第300萬輛新能源汽車下線

今年1-9月，比亞迪在全球動力電池裝機量排名第三，市占率達12.8% 作為國內(nèi)為數(shù)不多掌握電池制造的車企，比亞迪堅持原材料安全與產(chǎn)品安全的磷酸鐵鋰電池路線，先后推出刀片電池、CTB電池車身一體化等業(yè)界頂尖技術 此外，DM-i超級混動、DM-p王者混動、和e平臺3.0等技術，在推動全球新能源汽車行業(yè)變革、實現(xiàn)跨越式發(fā)展方面，也起到了積極作用 此外據(jù)王傳福透露，比亞迪將以顛覆性技術與產(chǎn)品構(gòu)建全新百萬級高端品牌——仰望，將于2023年一季度正式發(fā)布亮相首款車型。

汽車

總投資30億！6GWh鋰電池項目落戶東營

昆宇電源公司擁有30余年的鋰電儲能技術及產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗，掌握鋰離子電芯研發(fā)制作、系統(tǒng)設計開發(fā)等核心技術，技術實力雄厚 公司將積極把握“碳中和”產(chǎn)業(yè)變革機遇，加快推進6GWh儲能鋰電池電芯生產(chǎn)基地項目建設的同時，繼續(xù)深化與開發(fā)區(qū)在新能源產(chǎn)業(yè)領域的深層次合作，努力實現(xiàn)互利共贏

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