快訊播報
大船鋰電池快訊
- 2025-09-30 11:55
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【9月30日報廢三元材料電池—軟包報價27400-31400元/噸,較上一工作日上漲600元/噸】廢三元材料電池—方殼報價24800-29000元/噸,較上一工作日上漲600元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價27400-31400元/噸,較上一工作日上漲600元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8400-9200元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7600-8600元/噸,較上一工作日持平。
- 2025-09-29 11:55
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【9月29日報廢三元材料電池—軟包報價27100-30500元/噸 較上一工作日上漲150元/噸】廢三元材料電池—方殼報價24400-28200元/噸,較上一工作日上漲100元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價27100-30500元/噸,較上一工作日上漲150元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8400-9200元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7600-8600元/噸,較上一工作日持平。
- 2025-09-28 11:49
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【9月28日報廢三元材料電池—軟包報價27000-30300元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價24400-28000元/噸,較上一工作日持平;報廢三元材料電池—軟包報價27000-30300元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8400-9200元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7600-8600元/噸,較上一工作日持平
- 2025-09-26 11:42
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【9月26日報廢三元材料電池—軟包報價27000-30300元/噸 較上一工作日上漲250元/噸】廢三元材料電池—方殼報價24400-28000元/噸,較上一工作日上漲200元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價27000-30300元/噸,較上一工作日上漲250元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8400-9200元/噸,較上一工作日上漲100元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7600-8600元/噸,較上一工作日上漲100元/噸。
- 2025-09-25 11:52
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【9月25日報廢三元材料電池—軟包報價26600-30200元/噸 較上一工作日上漲400元/噸】廢三元材料電池—方殼報價24000-28000元/噸,較上一工作日上漲350元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價26600-30200元/噸,較上一工作日上漲400元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8300-9100元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7500-8500元/噸,較上一工作日持平。
大船鋰電池市場行情
按綜合排序
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9月30日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-09-30 11:57
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9月30日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-09-30 11:56
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9月30日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-09-30 11:55
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9月30日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-09-30 11:52
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9月30日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-09-30 11:52
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9月30日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-09-30 11:47
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9月30日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-09-30 11:32
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9月29日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-09-29 11:57
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9月29日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-09-29 11:56
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9月29日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-09-29 11:55
大船鋰電池相關(guān)資訊
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近日,中國船舶七一二所簽訂天津津旅海河游船公司120客和150客兩型純電動船動力系統(tǒng)項目將為該項目提供核心鋰電池系統(tǒng)、交/直流配電系統(tǒng)、及智能化系統(tǒng)等設(shè)備 該船最大船長35.5米、型寬8米、型深1.8米、吃水1.2米,采用七一二所高安全級別的純電池動力系統(tǒng)、新型的電力推進形式,電池容量1505kwh、推進功率2*100kw,最大設(shè)計航速9節(jié)。
船舶
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近日,中國船舶汾西重工賽思億正式簽訂太湖首艘新能源游船動力系統(tǒng)訂單,成為該船動力系統(tǒng)集成商該船由無錫市文化旅游發(fā)展集團有限公司出資,無錫東方高速艇發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)設(shè)計建造,建成后將投用于太湖風(fēng)景區(qū)的觀光旅游服務(wù) 該船最大船長40m,型寬9m,型深2m,采用賽思億基于直流組網(wǎng)技術(shù)的S-Hybrid-R混合動力系統(tǒng),整個系統(tǒng)配置2臺160kW的發(fā)電機組,2套245kWh鋰電池組,驅(qū)動2臺90kW的主推電機,關(guān)鍵變頻電控設(shè)備采用賽思億自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品。
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