快訊播報
鋰電池排名快訊
- 2024-07-19 09:44
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7月17日，韓國電池企業(yè)SK ON的母公司SK集團，已經(jīng)批準SK Innovation與SK E&S兩家公司合并重組，以改善其運營收益。此次SK Innonvation和SK E&S的合并比例為1：1.2，兩家公司的重組則意味著SK的石化能源和電氣化兩大業(yè)務將合并。而合并的主要原因，則是為了挽救現(xiàn)金短缺的電池制造商SK On。據(jù)資料顯示，2024年1-5月全球電動汽車動力電池裝車量約為285.4GWh，其中SK On在全球排名位居第四位，實現(xiàn)了動力電池裝車量13.9GWh，同比增長4.2%。但韓系電池企業(yè)其實一直以來堅持三元電池技術路線，而隨著中國主導的磷酸鐵鋰電池市占率逐年提高，韓系電池企業(yè)已經(jīng)陷入巨大危機。
- 2023-12-27 09:23
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近日，中國鐵塔2023-2024年備電用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品集中招標項目公示了中標候選人。本項目共33名投標人參與投標，經(jīng)評審，江蘇中天科技股份有限公司綜合排名第一、雙登集團股份有限公司綜合排名第二、浙江南都電源動力股份有限公司綜合排名第三、深圳拓邦股份有限公司綜合排名第四、深圳昆宇電源科技有限公司綜合排名第五、山東圣陽電源股份有限公司綜合排名第六、格力鈦新能源股份有限公司綜合排名第七、星恒電源股份有限公司綜合排名第八。本項目集采8個規(guī)格的磷酸鐵鋰蓄電池組，預估量為4.24GWh。
- 2023-10-11 09:03
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按國家劃分的鋰電池制造能力。全球鋰離子電池生產(chǎn)能力預計到2027年將增加八倍。
基于布隆伯格能源部門的鋰離子供應鏈排名，六家位于前10名的電池制造公司總部設在中國。美國的電池生產(chǎn)能力預計到2027年將增長10倍。
2022年數(shù)據(jù)
總能力: 1.2M GWh (千兆瓦時)
- 中國: 77% (893 GWh)
- 波蘭: 6% (73 GWh)
- 美國: 6% (70 GWh)
- 其他: 11% (127 GWh)2027年預測數(shù)據(jù)
總能力: 8.9M GWh (千兆瓦時)
- 中國: 69% (6,197 GWh)
- 美國: 10% (898 GWh)
- 德國: 6% (503 GWh)
- 匈牙利: 2% (194 GWh)
- 瑞典: 2% (135 GWh)
- 波蘭: 1% (112 GWh)
- 其他: 10% (896 GWh)
- 2023-08-16 09:30
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天奇股份發(fā)布公告稱，全資子公司江西天奇金泰閣鈷業(yè)有限公司擬開展碳酸鋰期貨套期保值業(yè)務。本次套期保值業(yè)務的保證金額度不超過人民幣2000萬元（不含期貨標的的實物交割款項），自本次董事會審議通過之日起12個月內循環(huán)有效。公告稱，金泰閣開展碳酸鋰期貨套期保值業(yè)務旨在有效規(guī)避碳酸鋰市場價格波動對金泰閣經(jīng)營業(yè)績帶來的不利影響，有利于金泰閣穩(wěn)健經(jīng)營，不以投機、套利為目的。天奇金泰閣是國內早期介入鋰電池回收的公司之一，擁有二十余年的行業(yè)經(jīng)驗，也是國內排名靠前的濕法處理企業(yè)。
- 2022-06-08 08:58
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6月7日晚間，億緯鋰能發(fā)布公告稱，擬向特定對象發(fā)行A股股票，募集90億元，用于投資“乘用車鋰離子動力電池項目”、“HBF16GWh乘用車鋰離子動力電池項目”和補充流動資金，以緩解產(chǎn)能壓力，滿足較為緊迫的客戶交付需求，進一步鞏固市場領先地位。 其中乘用車鋰離子動力電池項目擬在湖北省荊門市建設46系列動力儲能鋰離子電池自動化生產(chǎn)線，項目達產(chǎn)后，將形成年產(chǎn)20GWh46系列動力儲能鋰離子電池產(chǎn)能。該項目由億緯鋰能子公司億緯動力實施，總投資金額43.75億元，項目建設期為3年。 HBF16GWh乘用車鋰離子動力電池項目擬在荊門市建設方形磷酸鐵鋰電池自動化生產(chǎn)線，項目達產(chǎn)后，將形成年產(chǎn)16GWh方形磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能。該項目同樣由億緯動力實施，總投資金額41.27億元。 當前，在政策拉動和終端市場需求增長的雙重帶動下，全球新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，極大帶動了動力電池市場的增長。此前欣旺達副總裁梁銳就曾預測，到2025年，全球動力電池需求量預計會達到1268.4GWh，正式邁入“TWh”時代，2030年則會超過3TWh。其中僅中國市場，2025年的動力電池需求就將達到568.7GWh。 加之儲能市場的蓬勃發(fā)展，多重驅動下，將從總量上帶動動力儲能鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模的高速增長，為行業(yè)參與者創(chuàng)造了巨大的發(fā)展機遇。億緯鋰能的動力儲能鋰離子電池產(chǎn)能建設項目正式基于這一背景提出的，旨在更好地滿足市場和客戶對于高端動力儲能鋰離子電池的需求，同時進一步鞏固市場地位。 無論是在動力電池裝機量還是市場影響力方面，目前億緯鋰能均已處于行業(yè)前列。據(jù)韓國市場研究機構SNEResearch此前統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，2022年1-3月，全球動力電池裝機量95.1GWh，同比增長93.3%。其中，億緯鋰能1-3月裝機量達到1.1GWh，同比增長132.4%，位居全球動力電池供應商TOP10。 而在國內市場，據(jù)中國動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟統(tǒng)計，2021年億緯鋰能動力電池裝機量為2.92GWh，市占率為1.9%，位居國內第八位；今年一季度，億緯鋰能動力電池裝機量為1.09GWh，市占率為2.13%，排名上升至第七位。 裝機量的大幅上漲，帶動億緯鋰能的整體營收規(guī)模及利潤也雙雙快速增長。 據(jù)了解，2019年至2021年度，億緯鋰能營業(yè)收入從64.12億元增至169.0億元，歸母凈利潤從15.22億元增至29.06億元，其中動力電池是億緯鋰能業(yè)務增長最重要的引擎，擴產(chǎn)的重要戰(zhàn)略意義可想而知。 事實上從去年開始，億緯鋰能擴產(chǎn)計劃就從專注動力電池轉向動力與儲能雙線程發(fā)展模式。據(jù)不完全統(tǒng)計，截至此次募投項目之前，億緯鋰能的動力電池總規(guī)劃產(chǎn)能就已超過200GWh，包括去年11月宣布的在湖北荊門建設年產(chǎn)152.61GWh的荊門動力儲能電池產(chǎn)業(yè)園項目，在廣東惠州建設稍微乘用車鋰離子動力電池項目和xHEV電池系統(tǒng)項目，以及在四川成都建設年產(chǎn)50GWh動力儲能電池生產(chǎn)基地和成都研究院。目前，億緯鋰能仍在快馬加鞭推進產(chǎn)能建設。 除了此次募投項目，億緯鋰能同時還宣布擬與曲靖市人民政府、曲靖經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會就在曲靖經(jīng)開區(qū)管委會區(qū)域內投資建設“年產(chǎn)10GWh動力儲能電池項目”相關事宜簽訂《年產(chǎn)10GWh動力儲能電池項目投資協(xié)議》。本項目總投資約30億元，固定資產(chǎn)投資約23億元。 另外，億緯鋰能還計劃在東湖高新區(qū)設立儲能總部及儲能技術研究院，并就此聯(lián)合子公司億緯儲能與武漢東湖新技術開發(fā)區(qū)管理委員簽訂了合作協(xié)議。項目總投資約30億元，擬選址于光電園，建設內容包括辦公、測試廠房、配套設施等。其中，儲能總部負責億緯鋰能儲能業(yè)務的整體管理，下轄各區(qū)域業(yè)務公司，作為全國儲能業(yè)務的營收結算主體，持有并管理相關知識產(chǎn)權。儲能技術研究院計劃開展鋰離子電池核心技術的研發(fā)和儲能設備的小規(guī)模制造，設立三元方形電池研究所、磷酸鐵鋰電池研究所、燃料電池研究所、電源系統(tǒng)設計所等。
鋰電池排名市場行情
按綜合排序
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6月30日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-06-30 11:50
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6月30日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-06-30 11:47
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6月30日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-06-30 11:46
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6月30日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-06-30 11:40
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6月30日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-06-30 11:30
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6月30日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-06-30 11:30
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6月30日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-06-30 10:51
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6月27日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-06-27 11:54
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6月27日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-06-27 11:52
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6月27日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-06-27 11:45
鋰電池排名相關資訊
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1月5日，振華海工為中交二航局建造的世界樁架最高、吊樁能力最大、施打樁長最長、抗風浪能力最強的150米打樁船“二航長青”輪在振華海工舉行交付儀式。
資訊
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[負極材料]：負極材料利潤得到修復，下游訂單陸續(xù)商談
比亞迪新能源乘用車動力電池裝車量排名第二，占比28.89%，環(huán)比下降1.17%比亞迪官方宣布其新能源汽車動力電池及儲能電池5月裝機量約為28.476GWh，創(chuàng)歷史新高，同比增加101.12%5月下旬，美國暫停對等關稅，有利于鋰電池出口訂單的恢復，頭部企業(yè)訂單需求有所回升目前，下半年訂單正在陸續(xù)商談中，而6-7月份，動力電池屬于階段性淡季，整體鋰電池訂單預期不高。
熱點聚焦
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[熱點聚焦]：中美雙方關稅博弈，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈影響幾何？
熱點聚焦
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Mysteel周報：銅價強勢運行 本周銅箔供需市場交投氛圍偏淡(3.14-3.21)
同時，公司還積極拓展系列產(chǎn)品在光伏、鋰電池、鈉電池、有機硅催化劑等下游應用領域的應用，通過研發(fā)創(chuàng)新，不斷開拓銅基新材料產(chǎn)品的新市場與應用場景 3.國家統(tǒng)計局：1-2月全國分省市銅材產(chǎn)量出爐 國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示，2025年1-2月中國銅材產(chǎn)量316.3萬噸，同比增長4.2%其中，產(chǎn)量排名前三的省份分別是江西、浙江和江蘇，江西銅材產(chǎn)量為83.24萬噸。
周報
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【時代財經(jīng)】發(fā)行價20.60元/股！“寧王”供應商IPO將啟動申購，要募資約13億元去技改
除此之外，隨著涉足陽極氧化料、液冷熱管理材料等先進新材料，永杰新材進入了包括華為、蘋果等國際知名3C及家電品牌，以及三花智控、蘇州瑞泰克等國內主要液冷板制造商的供應體系可謂遍地是盟友 據(jù)中色加協(xié)出具的證明，2021~2023年永杰新材在我國“鋰離子動力電池結構件用鋁合金板帶”市場占有率排名第一 然而，受2023年鋰電池行業(yè)庫存策略影響，永杰新材在該領域出貨量、加工費均受到一定影響，2023年實現(xiàn)營收65.04億元，歸母凈利潤為2.38億元，主營業(yè)務毛利率降至9%以下。
媒體報道
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橫店東磁提升裝機規(guī)模 擬超22億投建光伏發(fā)電項目
資金來源為自籌資金，包括股東出資款、股東借款、金融機構貸款等項目投資財務內部收益率6.97%，資本金財務內部收益率9.89%，項目投資回收期11.13年 橫店東磁主要從事磁材+器件、光伏+鋰電等相關產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及提供一站式技術解決方案的服務現(xiàn)已成為一家在磁材和新能源雙領域均具有技術和核心競爭力優(yōu)勢的國際化企業(yè) 據(jù)公司此前半年報披露，截至2024年6月30日，公司磁材具有年產(chǎn)23.8萬噸磁性材料（包括永磁、軟磁、塑磁等）生產(chǎn)能力，是全球最大的鐵氧體磁性材料生產(chǎn)企業(yè)，出貨量位列行業(yè)首位；光伏具有年產(chǎn)14GW電池、12GW組件的內部產(chǎn)能，位居Wood Mackenzie 2023年光伏組件制造商第九位，InfoLink Consulting2023年全球組件出貨排名前十；鋰電具有7GWh鋰電池生產(chǎn)能力，出貨位居國內圓柱小動力電池行業(yè)前三。
熱點資訊
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其中，越南排名第一位，占比35.75%，韓國排名第二，占比32.95% 四、小結 自2024年8月份以來，磷酸鐵鋰正極材料出口量較之前增幅明顯，這得益于磷酸鐵鋰電池的全面崛起，各國電池企業(yè) 相繼入局磷酸鐵鋰電池市場，行業(yè)競爭或進一步加劇。
熱點聚焦
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Mysteel：安徽理士電源技術有限公司確認參加2024年中國鉛鋅產(chǎn)業(yè)年會
公司經(jīng)營范圍包括生產(chǎn)和銷售自產(chǎn)的各類蓄電池、車用電池、鋰電池等 2019年8月28日，安徽省工商業(yè)聯(lián)合會、安徽省經(jīng)濟和信息化廳、安徽省市場監(jiān)督管理局聯(lián)合發(fā)布了2019安徽省民營企業(yè)營收100強榜單，安徽理士電源技術有限公司排名第57。
會議預告
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[隆眾聚焦]：磷酸鐵鋰：8月出口量261.98噸，環(huán)比+60.04%
據(jù)隆眾資訊數(shù)據(jù)顯示，2024年8月，我國動力電池裝車量47.2GWh，環(huán)比增長13.5%，同比增長35.3%其中三元電池裝車量12.1GWh，占總裝車量25.7%，環(huán)比增長6.8%，同比增長12.3%；磷酸鐵鋰電池裝車量35.0GWh，占總裝車量74.2%，環(huán)比增長16.1%，同比增長45.6%與三元電池相比，磷酸鐵鋰電池市場增速更快，出口比重不斷增加 3、 磷酸鐵鋰出口數(shù)據(jù)概況 3.1企業(yè)注冊地 數(shù)據(jù)來源：海關總署 2024年8月，中國磷酸鐵鋰出口量按企業(yè)注冊地統(tǒng)計，排名在前三位的分別是：安徽省、湖南省、江蘇省。
熱點聚焦
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【新型負極材料】貝特瑞：穩(wěn)居國內負極材料第一，硅碳負極已建成5000噸/年產(chǎn)線
2023 年 12 月貝特瑞公告計劃通過 BNUO 公司在摩洛哥設立項目公司投資建設年產(chǎn) 5 萬噸鋰電池正極材料項目，主要面對歐美市場銷售，該項目截至 2024 年 4 月公告已經(jīng)開工 貝特瑞穩(wěn)居國內負極材料第一，硅碳負極已建成 5000 噸 / 年產(chǎn)線EVTank 數(shù)據(jù)顯示，其中中國負極材料出貨量達到 171.1 萬噸，全球占比進一步提升至 94.1%貝特瑞以 22.74% 的市場份額排名第一。
行業(yè)資訊
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儲能電池出貨量累計已達60GWh！億緯鋰能儲能賽道朋友圈再擴容
臺達秉持“環(huán)保、節(jié)能、愛地球”的經(jīng)營使命，持續(xù)開發(fā)創(chuàng)新節(jié)能產(chǎn)品及解決方案，不斷提升產(chǎn)品的能源轉換效率億緯鋰能歷經(jīng)23年快速發(fā)展，已成為具有全球競爭力的鋰電池平臺公司，雙方發(fā)展戰(zhàn)略和理念契合，合作范圍廣闊 值得一提的是，億緯鋰能儲能業(yè)務發(fā)展迅猛，2024年第一季度全球儲能電池出貨量排名TOP2，截至第二季度儲能電池出貨量累計已達60GWh
產(chǎn)業(yè)資訊
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磷酸鐵鋰電池裝車量前15名 數(shù)據(jù)來源：中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟 截至2024年上半年，我國實現(xiàn)動力電池裝車的企業(yè)為50家，其中排名前3家、前五家和前10家的動力電池企業(yè)裝車量占比為77.5%、85.2%和96.1%；相較于去年同期裝車量集中度有一定下降。
熱點聚焦
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郭所長在發(fā)言中表示，綠色礦山、綠色碼頭、綠色鋼廠等應用領域對新能源設備的需求將推動新能源工程機械產(chǎn)品的持續(xù)發(fā)展，并從傳動系統(tǒng)、液壓元件、電機三方面對技術發(fā)展方向進行了預判 安徽益佳通電池有限公司總經(jīng)理 張霽 益佳通專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售鋰離子電池，其中新能源叉車、新能源船舶用鋰電池市場銷售量排名國內前列張總在發(fā)言中指出，新能源工程機械的增量空間及替代空間巨大，復雜且惡劣的作業(yè)場景對電動化設備提出了更高要求，益佳通“冰塊”電芯等技術可以為新能源工程機械提供整體解決方案。
機械
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據(jù)不完全統(tǒng)計，湖南鋰電池產(chǎn)業(yè)基地52個，其中長沙鋰電池基地最多達26個，常德5個，郴州4個，株洲4個，衡陽3個，湘潭3個，永州2個，岳陽2個，益陽2個，婁底1個 根據(jù)Mysteel數(shù)據(jù)調研，當前全國濕法廠處理鋰電廢料產(chǎn)能達286.1萬噸，湖南省濕法廠回收處理鋰電廢料產(chǎn)能66.9萬噸，占總量23.41%排名第二當前全國濕法廠處理產(chǎn)出碳酸鋰產(chǎn)能達36.23萬噸，湖南省濕法廠回收處理鋰電廢料產(chǎn)能6.98萬噸，占總量19.25%。
頭條
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【CIBF 2024 重慶】“內卷”成為2024年開年基調，車企如何打好這場“硬仗”？
除全系升級800V，還自研、自建、自營充電樁，2023年超快充車位為2431個，預計2024年達到5000個 4月1日，全新發(fā)布極氪007后驅增強版，在800V架構下，搭載極氪自研金磚電池的極氪007后驅增強版，續(xù)航里程最高可達688 km，在同級磷酸鐵鋰電池轎車中排名第一充電倍率最高可達4.5C，實現(xiàn)充電15分鐘續(xù)航增加500km。
汽車
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Mysteel：新能源車不破不立，“價格戰(zhàn)”之后的戰(zhàn)場是“高端局”？
3、全新極氪001“攪局”，對標SU7推漲熱度 4月1日，全新發(fā)布極氪007后驅增強版，在800V架構下，搭載極氪自研金磚電池的極氪007后驅增強版，續(xù)航里程最高可達688km，在同級磷酸鐵鋰電池轎車中排名第一。
頭條
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機構密集調研固態(tài)電池概念股，三祥新材周五收盤錄得4天3板
此外，近兩個月機構來訪接待量排名靠前的上市公司還包括橫店東磁、璞泰來和福田汽車，分別達116家、94家和51家需要注意的是，上述3家上市公司均未在機構調研中明確回復固態(tài)電池相關業(yè)務布局事宜 主營鋰電池材料及工藝設備綜合解決方案的璞泰來2月29日在互動平臺表示，公司在固態(tài)及半固態(tài)電池方向上具有豐富的研發(fā)和工藝技術儲備。
新能源
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而在中國之外的海外地區(qū)，從今年開始，其市場份額也落后于寧德時代，排名第二 雖然市場份額縮小，但公司仍然保持了一定的增長勢頭，主要是憑借特斯拉 MODLE 3/Y、福特Mustang Mach-E、通用Lyriq等在歐洲和北美地區(qū)人氣較高的汽車的銷售利好 SNE research同時指出，表示雖然特斯拉、福特、通用等車企正在擴大磷酸鐵鋰電池搭載比重，且電動車需求放緩，不確定性高，LG新能源通過高壓中鎳、磷酸鐵鋰電池技術開發(fā)和46系列大圓柱電池的正式批量生產(chǎn)，仍然在努力搶占市場競爭優(yōu)勢。
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貴州造“新三樣”向新圖強——貴州省著力推動電動汽車、鋰電池、太陽能電池高質量發(fā)展
貴州立足本土豐富的礦產(chǎn)資源，啟動“電動貴州”建設，制造業(yè)以新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)為基礎，打造從新能源電池、新能源材料到新能源汽車的全產(chǎn)業(yè)鏈，推動電動汽車、鋰電池、太陽能電池“新三樣”向新圖強 向新圖強 鋰電精品化 2023年，中偉新材料股份有限公司以255億的品牌價值榮膺“中國品牌500強”稱號，排名第295位。
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全國人大代表吳曉軍談青海清潔能源發(fā)展：化學儲能、壓縮空氣儲能等發(fā)展日新月異
與此同時，青海也正在規(guī)劃建設綠電特高壓的第二通道和第三通道，著力以清潔能源來促進綠色轉型 此外，目前有四十余家光伏和新能源制造企業(yè)落戶在青海，全國排名前10位的新能源企業(yè)有5家在青海進行投資，比如天合光能、阿特斯、晶科能源、比亞迪、寧德時代等在西寧的經(jīng)濟開發(fā)區(qū)有一條“光伏街”，主干道上匯集了10多家全國光伏制造龍頭企業(yè)，形成了產(chǎn)業(yè)聚集和完整產(chǎn)業(yè)鏈 2023年，青海在太陽能電池、鋰電池這“新兩樣”的出口分別增長了2倍和3.6倍，光伏產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破800多億元，鋰電新能源總產(chǎn)值突破1100多億元，這也是青海這些年發(fā)展最快、新質生產(chǎn)力帶動影響最大的產(chǎn)業(yè)之一。
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