Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20250926）

9月26日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10410元/噸

成本利潤(rùn)

Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20250919）

9月19日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10355元/噸

成本利潤(rùn)

Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20250912）

9月12日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10355元/噸 。

成本利潤(rùn)

Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20250905）

9月5日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10355元/噸

成本利潤(rùn)

總投資17.4億元，合肥融捷三元鋰電池循環(huán)利用項(xiàng)目環(huán)評(píng)公示

近日，安徽省合肥市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布合肥融捷動(dòng)力電池循環(huán)利用有限公司三元鋰電池循環(huán)利用項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)信息第一次公示 據(jù)悉，項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)安徽巢湖經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)花山工業(yè)園花山路與廣源路交叉口，項(xiàng)目總投資174,000萬(wàn)元，項(xiàng)目占地約156.51畝，新增建筑面積約為85,000平方米，主要的單體建筑物包含電池包拆解車間、浸出車間、萃取車間、電積鎳車間、NCM合成車間及碳酸鋰車間、全廠的配套公輔裝置（包括但不限于原料庫(kù)、成品庫(kù)、空壓站、化學(xué)品罐區(qū)、水處理等）。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20250829）

8月29日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10215元/噸

成本利潤(rùn)

四川：“新三樣”出口發(fā)威 ，鋰電池出口同比增長(zhǎng)1170.9%

從成都海關(guān)獲悉，今年前8個(gè)月，四川貨物貿(mào)易進(jìn)出口6832億元，規(guī)模位列全國(guó)第8位，同比增長(zhǎng)2.5%其中，出口4100.5億元，同比增長(zhǎng)5.3%；進(jìn)口2731.5億元，同比下降1.5% 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前8個(gè)月，四川集成電路、電腦及零部件等外貿(mào)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)持續(xù)鞏固，進(jìn)出口規(guī)模分別超過(guò)2000億元、1200億元同時(shí)，新動(dòng)能不斷蓄勢(shì)聚力，出口方面，“新三樣”產(chǎn)品出口201.1億元，同比增長(zhǎng)77.6%，其中光伏產(chǎn)品、鋰離子蓄電池出口分別同比增長(zhǎng)277.8%、1170.9%。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20250822）

8月22日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10179元/噸

成本利潤(rùn)

Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20250815）

8月15日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10179元/噸

成本利潤(rùn)

Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20250808）

8月8日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10179元/噸 。

成本利潤(rùn)

Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20250801）

8月1日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10179元/噸

成本利潤(rùn)

Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20250725）

7月25日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10098元/噸

成本利潤(rùn)

西藏上半年鋰電池等“新三樣”出口達(dá)9.1億元

7月22日，西藏自治區(qū)官方舉行新聞發(fā)布會(huì)介紹，今年上半年西藏貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值達(dá)43.4億元，同比增長(zhǎng)14.1%其中，新能源汽車、光伏產(chǎn)品、鋰電池等“新三樣”產(chǎn)品出口9.1億元，增長(zhǎng)12.2%，成為外貿(mào)新亮點(diǎn)

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20250718）

7月18日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10129元/噸

成本利潤(rùn)

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局：以新能源汽車、鋰電池、太陽(yáng)能為代表的“新三樣”繼續(xù)保持較高增長(zhǎng)速度

7月15日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局副局長(zhǎng)盛來(lái)運(yùn)表示，綠色發(fā)展提質(zhì)增效各個(gè)地方貫徹新發(fā)展理念，加快推進(jìn)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大家所熟知的以新能源汽車、鋰電池、太陽(yáng)能為代表的“新三樣”都是綠色產(chǎn)業(yè)，繼續(xù)保持較高增長(zhǎng)速度像新能源汽車，上半年增長(zhǎng)超過(guò)30%，鋰電池增長(zhǎng)達(dá)53.3%這些新能源產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)，實(shí)實(shí)在在讓我們感受到綠水青山就是金山銀山

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20250711）

7月11日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10129元/噸

成本利潤(rùn)

Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本 （20250711）

7月11日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10129元/噸

成本利潤(rùn)

中偉股份：三元電池與磷酸鐵鋰電池將長(zhǎng)期共存

中偉股份在互動(dòng)平臺(tái)回答投資者提問(wèn)時(shí)表示， 近年來(lái)，國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰電池占據(jù)主導(dǎo)趨勢(shì)，但隨著中鎳高電壓系列產(chǎn)品等新一代三元材料的商業(yè)化，三元電池可以彌補(bǔ)部分在成本端的短板并實(shí)現(xiàn)高性能，我們預(yù)計(jì)三元電池和磷酸鐵鋰電池兩種技術(shù)路線將長(zhǎng)期共存此外，高端高性能車型仍需匹配高能量密度的三元的電池同時(shí)，三元電池在新興動(dòng)力市場(chǎng)中有獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，例如低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域、人形機(jī)器人、固態(tài)電池市場(chǎng) 從歐美動(dòng)力電池市場(chǎng)，三元電池仍是主流，三元電池在低溫環(huán)境下表現(xiàn)更好且歐美高端車型對(duì)長(zhǎng)續(xù)航和能量密度有更高的需求。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20250704）

7月4日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10129元/噸

成本利潤(rùn)

Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20250627）

6月27日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10205元/噸

成本利潤(rùn)