快訊播報
鋰電池威脅快訊
- 2025-09-30 11:55
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【9月30日報廢三元材料電池—軟包報價27400-31400元/噸，較上一工作日上漲600元/噸】廢三元材料電池—方殼報價24800-29000元/噸，較上一工作日上漲600元/噸；報廢三元材料電池—軟包報價27400-31400元/噸，較上一工作日上漲600元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8400-9200元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7600-8600元/噸，較上一工作日持平。
- 2025-09-29 11:55
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【9月29日報廢三元材料電池—軟包報價27100-30500元/噸 較上一工作日上漲150元/噸】廢三元材料電池—方殼報價24400-28200元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報廢三元材料電池—軟包報價27100-30500元/噸，較上一工作日上漲150元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8400-9200元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7600-8600元/噸，較上一工作日持平。
- 2025-09-28 11:49
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【9月28日報廢三元材料電池—軟包報價27000-30300元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價24400-28000元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價27000-30300元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8400-9200元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7600-8600元/噸，較上一工作日持平
- 2025-09-26 11:42
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【9月26日報廢三元材料電池—軟包報價27000-30300元/噸 較上一工作日上漲250元/噸】廢三元材料電池—方殼報價24400-28000元/噸，較上一工作日上漲200元/噸；報廢三元材料電池—軟包報價27000-30300元/噸，較上一工作日上漲250元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8400-9200元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7600-8600元/噸，較上一工作日上漲100元/噸。
- 2025-09-25 11:52
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【9月25日報廢三元材料電池—軟包報價26600-30200元/噸 較上一工作日上漲400元/噸】廢三元材料電池—方殼報價24000-28000元/噸，較上一工作日上漲350元/噸；報廢三元材料電池—軟包報價26600-30200元/噸，較上一工作日上漲400元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8300-9100元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7500-8500元/噸，較上一工作日持平。
鋰電池威脅市場行情
按綜合排序
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9月30日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-09-30 11:57
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9月30日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-09-30 11:56
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9月30日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-09-30 11:55
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9月30日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-09-30 11:52
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9月30日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-09-30 11:52
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9月30日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-09-30 11:47
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9月30日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-09-30 11:32
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9月29日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-09-29 11:57
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9月29日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-09-29 11:56
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9月29日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-09-29 11:55
鋰電池威脅相關(guān)資訊
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涂料、光伏需求增漲乏力，且市場替代材料威脅下，進一步擠壓市場，因此造就了市場價格競爭激烈，廠家利潤大幅縮水，截至目前PVDF涂料級價格在5萬-6萬附近，較前期環(huán)比-1.2% 二、 新興領(lǐng)域需求增力 隨著新能源領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展，鋰電級PVDF成為新能源時代的“香餑餑”，作為鋰電池正極粘結(jié)劑，PVDF在動力電池中的用量占比已達總需求的50%以上。
熱點聚焦
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工信部：積極推進電動自行車老舊鋰電池報廢回收體系建設(shè)
中國工業(yè)和信息化部消費品工業(yè)司司長何亞瓊24日在工信部新聞發(fā)布會上表示，積極推進電動自行車老舊鋰電池報廢回收體系建設(shè) 何亞瓊介紹，當前，中國電動自行車社會保有量約3.8億輛，隨著產(chǎn)銷量逐年增長，鋰電池電動自行車總量和占比也在逐步提高，其中很多電池都存在使用時間長、使用環(huán)境及保養(yǎng)條件差、質(zhì)量參差不齊等問題，威脅老百姓的生命財產(chǎn)安全 今年3月，工業(yè)和信息化部部署在全國范圍內(nèi)開展專項行動，加快推進電動自行車鋰電池健康評估及報廢回收工作，有效壓減存量電動自行車安全隱患。
產(chǎn)業(yè)資訊
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[隆眾聚焦]：超高分子量聚乙烯消費領(lǐng)域未來競爭格局演化
鋰電池隔膜作為新能源領(lǐng)域中的重要材料，是鋰離子電池的關(guān)鍵材料之一，與鋰電池行業(yè)形成了同步創(chuàng)新和相互促進的發(fā)展道路近年來，國家對鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈的扶持力度不斷加大，出臺了一系列政策鼓勵支持隔膜行業(yè)的發(fā)展，新能源及光伏等迎來快速發(fā)展的機遇，也將有效帶動上游鋰電池隔膜行業(yè)發(fā)展 纖維應(yīng)用分布在軍事、海洋、航空航天及民用紡織領(lǐng)域中，超高分子量聚乙烯纖維作為新型材料，具備很多傳統(tǒng)材料或其他高性能纖維材料無法替代的特性，替代品威脅較?。恍袠I(yè)內(nèi)形成規(guī)?；a(chǎn)的企業(yè)相對較少，行業(yè)集中度較高，現(xiàn)有企業(yè)競爭激烈程度較低；近年來高性能纖維行業(yè)上游行業(yè)的集中度逐漸提升，行業(yè)對上游供應(yīng)商的議價能力將逐漸減弱。
熱點聚焦
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前一日，雄韜股份在鋰電客戶開拓方面對交易所問詢稱：“利用現(xiàn)有的客戶資源替代公司自有品牌鋰電池，為公司鋰電產(chǎn)品的推廣提供了充分的市場基礎(chǔ)” 結(jié)合上文對公司產(chǎn)品競爭力來判斷，如能如約建成投產(chǎn)，這200億產(chǎn)值的消化又何嘗不存在過剩隱憂，畢竟通信儲能市場占比本就較小 何況，投資75億元的京山鈉電還“兵馬未動”，競爭者已經(jīng)顯露威脅。
媒體報道
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2022動力電池產(chǎn)業(yè)周報（八）：微型電動車應(yīng)用鈉電的必然
中國動力電池的產(chǎn)量從2019年月均6.94GWh,增長到2022年月均42.58GWh,月均產(chǎn)量擴大超6倍，年均復(fù)合增長83.07%電池級碳酸鋰的價格也隨著中國動力電池產(chǎn)量提升而快速上漲，在2年內(nèi)實現(xiàn)超10倍的漲幅 在中國動力電池產(chǎn)量占全球比例超60%的背景下，中國在鋰電池產(chǎn)業(yè)最重要的上游原材料——鋰礦的儲備量上僅占全球的6.31%，而玻利維亞、阿根廷和智利，這三個鋰礦儲備量占比超過全球的50%的國家，擬成立“鋰OPEC組織”，對于中國鋰礦的供給或形成戰(zhàn)略上的威脅。
周報
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以鈷為例，鈷在三元鋰電池的正極材料成本中占重要部分，以三元 523電池體系為例，鈷的材料成本占比達20%，其價格波動會直接影響到電芯成本而且，全球66%鈷產(chǎn)量都出自政局不穩(wěn)定的剛果（金），中國鈷儲量僅占全球儲量的1%左右，鈷資源的稀缺嚴重威脅動力電池供應(yīng)鏈安全 基于鋰資源、鈷資源主要在海外，從保證供應(yīng)鏈的穩(wěn)健性考慮，未來少用鈷、少用鋰的電池材料體系將成為主流。
頭條
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Mysteel調(diào)研：新能源領(lǐng)域鎳需求擴增 未來三元上下游如何演變
產(chǎn)業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在，自有5系受限于成本原因被鐵鋰電池鎖替代，導(dǎo)致自有產(chǎn)品銷售不佳但不會影響到大方向，鐵鋰和三元會兩級化發(fā)展，鐵鋰主要在密度和低溫上，趕不上三元8系仍是作為市場發(fā)展趨勢2016年鈷價格暴漲刺激8系發(fā)展速度加快，從成本角度（去鈷化）還是趨向8系和NCA但現(xiàn)階段8系產(chǎn)業(yè)化不夠完整，對8系發(fā)展有一定阻礙目前所面臨的問題是新能源汽車里程及技術(shù)仍待突破以及其配套設(shè)施需要完善，以解決里程焦慮 ▲Mysteel:鈷資源的稀缺問題嚴重威脅電動汽車全球化發(fā)展的供應(yīng)鏈安全，因此降低鈷在電池中的使用成為了業(yè)內(nèi)的共識，無鈷化成為了發(fā)展趨勢。
產(chǎn)業(yè)資訊
