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更新時(shí)間：2025-06-30

快訊播報(bào)

鋰電池丟棄快訊

2025-06-30 11:46

【6月30日報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20000-22700元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

2025-06-28 13:37

【6月27日科恒股份與北京純鋰新能源簽定戰(zhàn)略合作協(xié)議 共同開啟全固態(tài)鋰電池商業(yè)化落地新篇章】2025年6月27日下午，北京純鋰新能源科技有限公司在京隆重舉行全球首個(gè)全固態(tài)鋰電池電動(dòng)自行車換電試點(diǎn)項(xiàng)目啟動(dòng)儀式，并與科恒股份等合作方現(xiàn)場簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。作為純鋰新能源的核心合作伙伴，江門市科恒實(shí)業(yè)股份有限公司及其全資子公司深圳市浩能科技有限公司憑借在鋰電智能裝備與正極材料領(lǐng)域的前瞻布局與深厚積累，深度參與這一引領(lǐng)行業(yè)的示范項(xiàng)目，共同開啟全固態(tài)鋰電池商業(yè)化落地新篇章。

2025-06-27 14:57

【中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地開業(yè)慶典圓滿舉行 開啟非洲新能源材料產(chǎn)業(yè)新篇章】摩洛哥當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年6月25日，中偉股份與非洲最大的私人投資基金之一AL MADA合作建設(shè)的中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地，在摩洛哥JORF LASFAR地區(qū)隆重舉行項(xiàng)目一期投產(chǎn)開業(yè)儀式。 本次投產(chǎn)的項(xiàng)目一期年產(chǎn)4萬噸鎳系材料產(chǎn)線的全面投產(chǎn)，不僅是中偉股份全球化發(fā)展的重要里程，也是全球首個(gè)在非洲投產(chǎn)運(yùn)營的新能源材料基地，同時(shí)彰顯了中偉積極響應(yīng) “一帶一路”倡議、深化中非合作、推動(dòng)中摩友好關(guān)系的堅(jiān)定決心。 項(xiàng)目分三個(gè)互補(bǔ)性工業(yè)項(xiàng)目逐步推進(jìn)，最終年產(chǎn)能將達(dá)70GWh，能夠?yàn)榻偃f輛電動(dòng)汽車供應(yīng)電池材料，產(chǎn)品將主要銷往北非、歐洲及美國市場。 基地規(guī)劃了完備的產(chǎn)業(yè)鏈布局，涵蓋年產(chǎn)12萬噸的三元前驅(qū)體生產(chǎn)能力；待區(qū)域磷酸鐵鋰電池生態(tài)成熟后，還將部署年產(chǎn)6萬噸的 LFP 正極材料生產(chǎn)線；同時(shí)配備年處理能力超6萬噸的關(guān)鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元，提升原材料的本地化利用水平與循環(huán)再生能力。

2025-06-27 11:40

【6月27日報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸 較上一工作日上漲150元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20000-22700元/噸，較上一工作日上漲150元/噸；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸，較上一工作日上漲150元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸，較上一工作日50元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸，較上一工作日上漲50元/噸。

2025-06-26 16:23

6月26日，全國首艘氫電拖輪“氫電拖1”輪在山東港口青島港正式入列。該拖輪搭載“氫燃料電池+液冷鋰電池”混動(dòng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)零碳排放，9節(jié)航速下續(xù)航超12小時(shí)，拖力達(dá)82噸。其創(chuàng)新應(yīng)用北斗集成系統(tǒng)、全自動(dòng)智能岸基充電等技術(shù)，填補(bǔ)多項(xiàng)國內(nèi)空白，成為全國馬力最大、鋰電池容量最大的港作拖輪。

鋰電池丟棄市場行情

鋰電池丟棄相關(guān)資訊

  • 新能源汽車動(dòng)力電池回收技術(shù)及痛點(diǎn)

    相關(guān)研究顯示，一節(jié)普通電池被丟棄到大自然中，有可能污染60萬升水，相當(dāng)于一個(gè)人一生的用水量目前我國動(dòng)力電池主要為磷鐵酸鋰、三元鋰為主，以及少量鈦酸鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰電池廢舊動(dòng)力電池中含有大量的錳、鈷、鎳等重金屬元素，同時(shí)其電解液中也含有六氟磷酸鋰等高毒性物質(zhì)及揮發(fā)物，不當(dāng)處置會(huì)對環(huán)境造成嚴(yán)重破壞 只有當(dāng)電池重生的閉環(huán)打通了，“新能源=環(huán)?！钡拿}才能成立。

    產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

  • 九三學(xué)社福建省委會(huì)建議加快發(fā)展鋰電池回收產(chǎn)業(yè)

    當(dāng)前，汽車電動(dòng)化已成為大方向和大趨勢，在市場快速增長帶動(dòng)下，動(dòng)力型鋰離子電池需求保持快速增長勢頭然而，我國鈷和鋰資源儲(chǔ)量較稀缺，成為制約新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素之一在福建省政協(xié)十三屆一次會(huì)議上，九三學(xué)社福建省委會(huì)提出，要加快發(fā)展鋰電池回收產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)福建新能源產(chǎn)業(yè)保持先發(fā)優(yōu)勢 九三學(xué)社福建省委會(huì)指出，目前，鋰化工產(chǎn)品價(jià)格雖居高不下，但隨著全國鋰電統(tǒng)一大市場的不斷完善，鋰化工產(chǎn)品的原料價(jià)格回落，鋰電池回收利用的利潤也會(huì)收縮，容易導(dǎo)致廢舊電池因沒有企業(yè)回收，胡亂丟棄的現(xiàn)象，再加上鋰電池回收拆解、再生利用過程中產(chǎn)生的固廢和氣廢，對環(huán)境造成顯著危害。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel：兩會(huì)解讀|多次提及碳排放 中國必將堅(jiān)定不移發(fā)展新能源！

    ”新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，也帶動(dòng)包括動(dòng)力電池在內(nèi)的技術(shù)進(jìn)步但新能源動(dòng)力鋰電池的使用年限一般為5~8年，有效壽命為4~6年，目前第一批投入市場的動(dòng)力鋰電池已經(jīng)逐漸進(jìn)入退役期 據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心數(shù)據(jù)，2020年國內(nèi)累計(jì)退役的動(dòng)力電池將超20萬噸（約25GWh），未來幾年，這一數(shù)字還會(huì)呈現(xiàn)指數(shù)級(jí)增長，預(yù)計(jì)到2025年累計(jì)退役量約為78萬噸（約116GWh）鋰電池的正極材料中的鈷、鎳等重金屬元素，電解液中的酸性有機(jī)物，負(fù)極中的碳材料等，如果處置不當(dāng)，隨意丟棄，會(huì)對水體和土壤造成嚴(yán)重污染。

    產(chǎn)業(yè)資訊

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