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當(dāng)前位置: > > > 鋰電池不放電

更新時(shí)間:2025-10-08

快訊播報(bào)

鋰電池不放電快訊

2025-09-19 10:16

9月19日,2025遂寧國際鋰電產(chǎn)業(yè)大會(huì)召開。工業(yè)和信息化部電子信息司二級(jí)巡視員吳國綱在發(fā)言中表示,下一步,將筑牢安全底線,推動(dòng)鋰電池產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。強(qiáng)化鋰電池等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,提升鋰電池生產(chǎn)安全、使用安全、處置安全水平,建立以強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)的鋰電池產(chǎn)品安全分級(jí)評(píng)價(jià)技術(shù)體系和儲(chǔ)能電池產(chǎn)品推薦目錄,提升產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)安全水平,持續(xù)開展鋰電池質(zhì)量監(jiān)督檢查,加大對(duì)合格企業(yè)的處置力度,推動(dòng)鋰電池產(chǎn)品性能和質(zhì)量提升。

2025-09-05 17:17

【“反內(nèi)卷”政策預(yù)期主導(dǎo)市場 上下游價(jià)格僵持觀望】本周隨著“反內(nèi)卷”情緒再起,9月5日多晶硅主力合約強(qiáng)勢漲停。此前9月4日,工業(yè)和信息化部、市場監(jiān)督管理總局印發(fā)《電子信息制造業(yè)2025—2026年穩(wěn)增長行動(dòng)方案》,《方案》提出,在破除“內(nèi)卷式”競爭中實(shí)現(xiàn)光伏等領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展,依法治理光伏等產(chǎn)品低價(jià)競爭。引導(dǎo)地方有序布局光伏、鋰電池產(chǎn)業(yè),指導(dǎo)地方梳理產(chǎn)能情況,再度引燃市場情緒。光伏硅片市場價(jià)格呈現(xiàn)小幅波動(dòng),頭部企業(yè)率先對(duì)183N/210N硅片進(jìn)行上調(diào),漲幅落在0.05元/片。電池環(huán)節(jié)價(jià)格呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性分化走勢,183N電池片報(bào)價(jià)上漲至0.31元/瓦,210N電池片報(bào)價(jià)上漲至0.3元/瓦,而210RN電池片價(jià)格持穩(wěn)未動(dòng)。進(jìn)入9月第一周,國內(nèi)光伏組件市場延續(xù)了8月底的態(tài)勢,價(jià)格整體維穩(wěn)但上漲乏力。盡管上游硅料、硅片及部分輔材價(jià)格持續(xù)攀升,斷擠壓組件環(huán)節(jié)的利潤空間,但終端需求的疲軟使得廠商難以將成本壓力有效傳導(dǎo)。

2025-08-05 11:56

工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實(shí)施,新國標(biāo)明確電動(dòng)自行車使用塑料的總質(zhì)量應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%,鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg,鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來了廣闊的前景。

2025-07-30 10:19

【LG新能源簽署近43億美元磷酸鐵鋰電池訂單】 財(cái)聯(lián)社7月30日電,韓國電池制造商LG新能源7月30日宣布,公司近日承攬磷酸鐵鋰(LFP)電池供應(yīng)項(xiàng)目,合同金額達(dá)5.9442萬億韓元(約合43億美元)。合同金額相當(dāng)于該公司2024年全年銷售額(25.6萬億韓元)的23.2%。該合同于7月29日簽署,將自2025年8月1日起正式生效,期限為三年。 LG新能源表示,出于保護(hù)商業(yè)秘密考慮宜透露合同方以及合同詳情。合同包含附加條款,即雙方可協(xié)商將合同期延長至七年并擴(kuò)大供貨,因此合同金額和合同期限今后可被調(diào)整。

2025-06-27 14:57

【中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地開業(yè)慶典圓滿舉行 開啟非洲新能源材料產(chǎn)業(yè)新篇章】摩洛哥當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年6月25日,中偉股份與非洲最大的私人投資基金之一AL MADA合作建設(shè)的中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地,在摩洛哥JORF LASFAR地區(qū)隆重舉行項(xiàng)目一期投產(chǎn)開業(yè)儀式。 本次投產(chǎn)的項(xiàng)目一期年產(chǎn)4萬噸鎳系材料產(chǎn)線的全面投產(chǎn),僅是中偉股份全球化發(fā)展的重要里程,也是全球首個(gè)在非洲投產(chǎn)運(yùn)營的新能源材料基地,同時(shí)彰顯了中偉積極響應(yīng) “一帶一路”倡議、深化中非合作、推動(dòng)中摩友好關(guān)系的堅(jiān)定決心。 項(xiàng)目分三個(gè)互補(bǔ)性工業(yè)項(xiàng)目逐步推進(jìn),最終年產(chǎn)能將達(dá)70GWh,能夠?yàn)榻偃f輛電動(dòng)汽車供應(yīng)電池材料,產(chǎn)品將主要銷往北非、歐洲及美國市場。 基地規(guī)劃了完備的產(chǎn)業(yè)鏈布局,涵蓋年產(chǎn)12萬噸的三元前驅(qū)體生產(chǎn)能力;待區(qū)域磷酸鐵鋰電池生態(tài)成熟后,還將部署年產(chǎn)6萬噸的 LFP 正極材料生產(chǎn)線;同時(shí)配備年處理能力超6萬噸的關(guān)鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元,提升原材料的本地化利用水平與循環(huán)再生能力。

鋰電池不放電市場行情

鋰電池不放電相關(guān)資訊

  • 鈉電池商業(yè)化元年將至:瞄準(zhǔn)高功率混動(dòng)場景 2026年是規(guī)?;瘧?yīng)用起點(diǎn)

    上述論壇還發(fā)布了鈉電池性能測評(píng)結(jié)果,寧德時(shí)代(300750.SZ)、廈門海辰儲(chǔ)能科技股份有限公司和中鈉能源(揚(yáng)州)有限公司為第六批鈉離子電池測評(píng)通過單位 需要注意的是,鈉電池的能量密度水平目前還低于商用磷酸鐵鋰鋰電池和三元鋰電池過,由于鈉離子獨(dú)特的物理性能,在充放電的速率上更快,電流更大功率更高業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,未來鈉電池應(yīng)“揚(yáng)長避短”,在發(fā)揮鈉電池高功率優(yōu)勢的同時(shí),逐步提升能量密度。

    新能源

  • 國家電投應(yīng)縣混合儲(chǔ)能電站:打造山西首個(gè)全釩液流+磷酸鐵鋰獨(dú)立共享電站

    近年來,新能源裝機(jī)容量、發(fā)電量持續(xù)增長,但風(fēng)、光等新能源電力“波動(dòng)”性大,給電力系統(tǒng)建設(shè)提出更高要求全釩液流電池安全性高、循環(huán)壽命長、可深度充放電,是大規(guī)模長時(shí)儲(chǔ)能領(lǐng)域的“潛力之星”,和磷酸鐵鋰電池搭檔,就像一個(gè)超級(jí)“充電寶”,可以擁有超高循環(huán)充放電次數(shù),能長期穩(wěn)定運(yùn)行,從技術(shù)層面保障了每一度綠電都被浪費(fèi),為山西大規(guī)模開發(fā)新能源提供了關(guān)鍵的儲(chǔ)能支撐,讓綠電再“轉(zhuǎn)瞬即逝”

    熱點(diǎn)資訊

  • 近期4項(xiàng)廢舊鋰電池回收項(xiàng)目落地

    生產(chǎn)流程方面,首先將廢舊鋰電池組拆解成電池單體隨后對(duì)電池單體進(jìn)行檢測,檢測合格的電池單體進(jìn)行編碼、包裝,外運(yùn)給梯次利用電池組生產(chǎn)企業(yè);檢測合格的電池單體進(jìn)行放電,之后進(jìn)入相應(yīng)處理類別的單體回收生產(chǎn)線,經(jīng)過撕碎、低溫烘干、破碎、分選等工序后,得到產(chǎn)品(電極粉材料)、副產(chǎn)品(銅粉和鋁粉)和一般工業(yè)固廢 4、湖北省宜昌市3萬噸廢舊動(dòng)力鋰電池資源化利用項(xiàng)目 湖北省宜昌市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了《中潔再生能源(湖北)有限公司年處置3萬噸廢舊動(dòng)力鋰電池資源化利用項(xiàng)目》環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次公示。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 萬億eVTOL藍(lán)海“引爆”鋰電池新戰(zhàn)場,誰能率先突圍?

    電動(dòng)航空對(duì)鋰電池提出 “三高” 嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn),然而當(dāng)前eVTOL用電池能量密度與《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要》要求仍存差距面對(duì)高能量密度、高功率放電、高安全性的技術(shù)挑戰(zhàn),寧德時(shí)代、億緯鋰能、瑞浦蘭鈞、欣旺達(dá)、孚能科技等上市電池企業(yè)加速布局,一場技術(shù)突圍戰(zhàn)正在上演 萬億evtol市場打開鋰電池市場空間 隨著各地低空經(jīng)濟(jì)促進(jìn)條例等相關(guān)政策的斷發(fā)布,低空經(jīng)濟(jì)已被列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

    聚焦

  • 云南裕能16萬噸磷酸錳鐵鋰加10萬噸磷酸鐵項(xiàng)目即將投產(chǎn)

    湖南裕能主營產(chǎn)品為鋰電池正極材料,目前以磷酸鐵鋰為主磷酸錳鐵鋰作為一種新型的磷酸鹽正極材料,相對(duì)于磷酸鐵鋰擁有相同的比容量,更高的綜合充放電電壓,從而具有更高的電池能量密度,且同時(shí)具備磷酸鐵鋰電池相同的安全性能,將與磷酸鐵鋰、三元材料等鋰電正極材料適用同的應(yīng)用場景公司高度重視磷酸錳鐵鋰產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā),探究同原材料及工藝影響,開發(fā)出更高性能的磷酸鹽正極材料在二期項(xiàng)目之前,云南裕能新能源電池材料有限公司第一期項(xiàng)目已于2022年6月竣工投產(chǎn)。

    快訊

  • 四川紅原安曲一期光伏項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)首批并網(wǎng)發(fā)電

    作為四川省首個(gè)構(gòu)網(wǎng)型儲(chǔ)能電站,項(xiàng)目建設(shè)的50兆瓦儲(chǔ)能電站,配置磷酸鐵鋰電池集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng),可將儲(chǔ)能電池與光伏發(fā)電裝置連接,形成一個(gè)具有自動(dòng)充放電功能的電網(wǎng),在2小時(shí)內(nèi)可充電或放電5萬度,僅能發(fā)揮日內(nèi)電力調(diào)節(jié)作用,同時(shí)也能改善電網(wǎng)安全穩(wěn)定水平 據(jù)了解,四川紅原安曲一期光伏項(xiàng)目全容量并網(wǎng)后,預(yù)計(jì)年發(fā)電量達(dá)4.5億千瓦時(shí),可滿足21萬戶家庭年用電需求,每年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤15萬噸,減排二氧化碳40萬噸,相當(dāng)于植樹2000萬棵,帶動(dòng)地方基礎(chǔ)設(shè)施提升和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • [隆眾聚焦]:未來動(dòng)力電池市場,是三分天下還是二王爭霸?

    【導(dǎo)語】站在2025年新的時(shí)間節(jié)點(diǎn),回溯2024年,是動(dòng)力電池技術(shù)迭代和需求上行的一年,2025年動(dòng)力市場的行業(yè)集中度將斷增加,低端產(chǎn)能或?qū)⒅饾u出清近年來,動(dòng)力電池行業(yè)在材料、結(jié)構(gòu)和工藝等方面取得了顯著進(jìn)展目前市場上常見的動(dòng)力電池按電池材料分主要有:鉛酸電池、鎳氫電池、三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池等幾種類型。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 國家標(biāo)準(zhǔn)《鋰離子電池用再生黑粉》正式發(fā)布

    將鋰離子電池廢料經(jīng)放電、拆解、破碎、熱處理等資源化加工處理后,產(chǎn)生的含有鎳、鈷、鋰等一種或多種有價(jià)成分的黑色或灰黑色粉料即為黑粉黑粉中的鎳、鈷、鋰等戰(zhàn)略性資源豐度遠(yuǎn)高于原礦,是一座寶貴的“資源富礦” 全球新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,作為出口“新三樣”之一的鋰電池的大量出口,鋰電池廢料總量逐步攀升,我國黑粉的需求量持續(xù)增長,但在流通和檢測過程中一直缺乏國家或行業(yè)的黑粉產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)一方面,同企業(yè)的工藝技術(shù)水平參差齊,導(dǎo)致產(chǎn)品成分含量均勻,無法統(tǒng)一流通的質(zhì)量要求。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 廣西來賓:向智向新向未來-匯元錳業(yè)生產(chǎn)忙

    ”匯元錳業(yè)副總經(jīng)理方皓說,使用電解二氧化錳生產(chǎn)的錳酸鋰電池,正日漸成為新能源領(lǐng)域制造高功率高放電性電池、動(dòng)力電池的關(guān)鍵原料,匯元錳業(yè)錳酸鋰專用型產(chǎn)品全球市場占有率達(dá)30%,也是全球第一 成為行業(yè)龍頭企業(yè),靠的是過硬的技術(shù)實(shí)力 匯元錳業(yè)副總經(jīng)理、廣西低品位難選錳礦綠色加工工程技術(shù)研究中心主任陳奇志介紹,電解二氧化錳有著較為復(fù)雜的晶型結(jié)構(gòu),同晶型結(jié)構(gòu)其催化性能、導(dǎo)電率等指標(biāo)都一樣。

    熱點(diǎn)資訊

  • [裝置動(dòng)態(tài)]:黑龍江碳一10萬噸天然石墨負(fù)極材料項(xiàng)目即將投產(chǎn)

    ” “在天然石墨負(fù)極材料生產(chǎn)方面,公司自主研發(fā)了SEI膜技術(shù),該技術(shù)在全國處于領(lǐng)先地位,技術(shù)的應(yīng)用可增加鋰電池的充電、放電次數(shù)和續(xù)航能力”黑龍江碳一新材料有限責(zé)任公司生產(chǎn)部部長韓令軍補(bǔ)充說 據(jù)了解,黑龍江碳一新材料有限責(zé)任公司已與青島洛唯新材料有限公司、雙鴨山市中雙石墨有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作,形成了石墨礦山開采、球形石墨產(chǎn)業(yè)鏈,成為中國自動(dòng)化程度高、規(guī)模大、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的天然石墨負(fù)極材料企業(yè),目前正通過合作并購加速負(fù)極材料全產(chǎn)業(yè)鏈布局,構(gòu)建公司可替代的競爭優(yōu)勢,項(xiàng)目投產(chǎn)后將促進(jìn)雙鴨山經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

    裝置動(dòng)態(tài)

  • 【新型負(fù)極材料】美國公司推出硅負(fù)極新材料,讓電池組續(xù)航里程超1000公里

    然而,硅基材料在實(shí)際應(yīng)用中面臨三大主要挑戰(zhàn):第一,硅是半導(dǎo)體,電導(dǎo)率較低第二,充放電過程中,硅的體積膨脹系數(shù)大(~300%),存在安全隱患第三,體積膨脹導(dǎo)致電極材料表面的鈍化層穩(wěn)定,循環(huán)性能差 這些問題限制了硅基材料在鋰電池中的應(yīng)用因此,目前商業(yè)領(lǐng)域主要是在石墨中添加少量硅,制成復(fù)合負(fù)極材料,以提升鋰電池的比能量 近期,總部位于美國密歇根州的新能源材料公司 Paraclete Energy 宣布,推出一種名為 SILO Silicon? 的革命性硅負(fù)極材料,有望改變鋰離子電池市場,尤其是電動(dòng)汽車電池領(lǐng)域。

    行業(yè)資訊

  • 杭可科技獲大眾集團(tuán)鋰電池后道設(shè)備大單,但海外需求放緩或成隱憂

    ”上述工作人員還透露 鋰電池后道設(shè)備是指在鋰電池電芯制造完成后所采用的設(shè)備,主要包括電芯的激活、檢測和品質(zhì)判定等工序后道設(shè)備的種類繁多,包括充放電設(shè)備(如充電機(jī)、放電機(jī)、充放電機(jī))、電壓/內(nèi)阻測試設(shè)備、良品排除設(shè)備、分選設(shè)備以及自動(dòng)化物流設(shè)備等 市場規(guī)模方面,據(jù)頭豹研究院統(tǒng)計(jì),中國鋰電設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模在2022年達(dá)到了941.4億元人民幣,預(yù)計(jì)到2027年將增長至1331.5億元人民幣,年復(fù)合增長率為7.2%。

    汽車

  • [隆眾聚焦]:鋰電池隔膜輕量化發(fā)展分析及展望

    并且, 鋰電池隔膜的導(dǎo)電性能和穿透性也對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)的充放電效率和儲(chǔ)能能力等方面有著重要影響因此,總結(jié)來看鋰電池隔膜在產(chǎn)品的安全與穩(wěn)定性中發(fā)揮著極大的作用 1.3、技術(shù)發(fā)展 我國鋰電池隔膜行業(yè)發(fā)展較晚,生產(chǎn)設(shè)備多依靠進(jìn)口,且前期我國對(duì)于高端鋰電池隔膜需求多依靠進(jìn)口,美國、日本、韓國等國家技術(shù)發(fā)展較為成熟,為解決自身產(chǎn)品問題,上海恩捷、星源材質(zhì)等企業(yè)斷研發(fā),產(chǎn)品專利、工程研發(fā)技術(shù)人員自主創(chuàng)新產(chǎn)品,打破國外壟斷,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品從依賴進(jìn)口、自主研發(fā)、國產(chǎn)化的發(fā)展,同時(shí)相關(guān)產(chǎn)品與技術(shù)也達(dá)到了國際領(lǐng)先水平,推動(dòng)國內(nèi)鋰電池隔膜行業(yè)向高安全、輕量化、低成本、長壽命等方向發(fā)展。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 鋰電池梯次利用工藝流程

    ①對(duì)從動(dòng)力電池包(組)中移出的電池模塊,在外觀篩選的基礎(chǔ)上,采用專用電 池檢測設(shè)備對(duì)極性、余能、月自放電率、循環(huán)壽命、內(nèi)阻及安全性進(jìn)行系統(tǒng)測試,對(duì)于滿足《車用動(dòng)力電池回收利用梯次利用要求》標(biāo)準(zhǔn)要求的動(dòng)力蓄電池模塊移交梯次利用企業(yè) ②對(duì)于滿足梯次利用要求的動(dòng)力蓄電池模塊,送拆解設(shè)備進(jìn)行安全、環(huán)保拆解 (6)PACK 生產(chǎn)線 ①配組、電焊:對(duì)電芯的電性能、短路、安全性能等進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,按客戶要求電池或電池組容量的同把等數(shù)量的電芯進(jìn)行配組,形成鋰電池模組,對(duì)于需要焊接的支架點(diǎn)位或線束采用激光焊接,屬于規(guī)模化焊接,建議采用小型便攜式可移動(dòng)煙塵凈化器處理,做定量分析。

    產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

  • 楚江新材:子公司成功推出廢舊動(dòng)力電池高效回收整體解決方案

    8月6日,楚江新材在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,子公司頂立科技通過斷創(chuàng)新,成功推出廢舊動(dòng)力電池高效回收整體解決方案,涵蓋“快速放電、破碎、干燥、熱解、分選分離、廢氣處理”等廢電池預(yù)處理成套設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了從“單體裝備供應(yīng)商”向“整體方案解決者”的轉(zhuǎn)型升級(jí);此外頂立科技也參與了國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃 “循環(huán)經(jīng)濟(jì)關(guān)鍵技術(shù)與裝備”項(xiàng)目——“退役鋰電池整體熱解裝備與深度提鋰技術(shù)及應(yīng)用示范”的研究。

    快訊

  • 鋰電池的分類

    當(dāng)充電時(shí)由于電場作用鋰離子從鈷酸鋰中游出,游離在電液中穿過隔膜中的孔隙,到達(dá)負(fù)極與碳反應(yīng)生成碳化鋰;放電過程與此相反,鋰離子又回到正極,這就是鋰離子電池的充放電過程鋰電池在充放電過程中,金屬鋰直接參與化學(xué)反應(yīng),是可逆的;而鋰離子電池在充放電過程中,鋰離子在正負(fù)極之間移動(dòng),是可逆的 3.安全性和循環(huán)壽命鋰電池的化學(xué)性質(zhì)活潑,加工、保存和使用對(duì)環(huán)境要求高,且金屬鋰在電池中直接參與化學(xué)反應(yīng),容易產(chǎn)生可逆的副反應(yīng),導(dǎo)致電池容量快速下降;鋰離子電池的負(fù)極是碳材料,如石墨,化學(xué)性質(zhì)相對(duì)穩(wěn)定,安全性較高,且鋰離子電池可以循環(huán)充電,循環(huán)壽命較長。

    產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

  • 廢舊三元鋰電池回收成本及利潤測算

    (2 )預(yù)處理系統(tǒng) 以廢舊鋰電池拆解、梯次利用生產(chǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生的可梯級(jí)利用電芯為主要原料,經(jīng)鹽水放電、粗破、熱解后,再與外購三元正極片一并經(jīng)細(xì)破、篩分等工藝得到 鐵粒 、 鋁粒 、銅粒等產(chǎn)品和三元正負(fù)極粉,自產(chǎn)三元正負(fù)極粉料與外購的三元正負(fù)極粉料一并經(jīng)篩分后用于濕法回收系統(tǒng) (3 )濕法綜合回收系統(tǒng) 1 、電池料酸浸生產(chǎn)線 自產(chǎn)三元正負(fù)極粉料和外購三元正負(fù)極粉料采用 98%硫酸+雙氧水浸出,一次浸出液經(jīng)除鐵鋁、除氟等工序處理凈化后液進(jìn)入電池料萃取系統(tǒng),一次浸出渣經(jīng)漿化、二次浸出、洗滌后得到 粗制石墨粉產(chǎn)品。

    產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

  • Mysteel調(diào)研:2024全釩液流電池考察調(diào)研實(shí)錄-華中、華東站

    企業(yè)表示液流電池與鋰電池在同一個(gè)賽道,液流電池在長時(shí)儲(chǔ)能是非常具備優(yōu)勢的,目前歐洲市場很多8-10h儲(chǔ)能,后期在國內(nèi)也是主要發(fā)展方向 王歆昀首先對(duì)接待表示感謝,其次對(duì)與會(huì)代表作驟一介紹,并就企業(yè)關(guān)心的共同問題,放電相對(duì)于充電能更好滿足使用企業(yè)的客觀需求,也是沒來企業(yè)改變指揮體系的新型指揮棒,長時(shí)+調(diào)頻是液流儲(chǔ)能電池的最大優(yōu)勢,國際上對(duì)于4小時(shí)以上的放電需求已有定論,25將是屬于液流真正的元年。

    調(diào)研

  • 吉利汽車集團(tuán)六月底將發(fā)布新型磷酸鐵鋰電池“神盾短刀”

    6月21日,吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱在內(nèi)部會(huì)議中宣布,公司將于六月底發(fā)布一款新型磷酸鐵鋰電池,名為“神盾短刀”該電池由吉利自主研發(fā)生產(chǎn),其性能在多個(gè)方面進(jìn)行了優(yōu)化 吉利汽車集團(tuán)表示,這款電池在安全性、循環(huán)壽命、快充能力和低溫放電等方面均有所提升隨著新能源汽車市場的持續(xù)增長,高性能電池的需求斷上升 (金融界) 。

    快訊

  • 向著“更高端”進(jìn)發(fā)——國產(chǎn)氟材料大有可為

    市場前景還是十分樂觀三明學(xué)院教授肖旺釧也表示,含氟功能助劑應(yīng)用于流平劑,可以使產(chǎn)品流平度更好,光澤度更高 在新能源領(lǐng)域,山東重山光電材料股份有限公司總經(jīng)理方治文和浙江省化工研究院有限公司高級(jí)工程師李靜都提到,“穩(wěn)定性和安全性”使含氟材料備受追捧氟化碳可作為電池正極材料,具有比能量高、自放電率低、更安全更環(huán)保等優(yōu)勢;含氟添加劑的使用可有效提高電解液的低溫性能、耐氧化性能、阻燃性能和對(duì)電極的潤濕性,隨著鋰電池市場的斷發(fā)展和壯大,相關(guān)氟材料都具有廣闊的應(yīng)用空間。

    行業(yè)快訊

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