韓國現(xiàn)代、起亞汽車聯(lián)合開發(fā)磷酸鐵鋰電池材料生產(chǎn)技術(shù)

10月1日，韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)宣布，現(xiàn)代汽車和起亞汽車將聯(lián)合開發(fā)磷酸鐵鋰（LFP）電池正極材料生產(chǎn)技術(shù)開發(fā)項目該項目為期四年，已經(jīng)獲得了韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部的支持

新能源

中偉股份：擬在韓國建立全鋰電池正極材料前驅(qū)體和電池級硫酸鎳工廠

中偉股份官微11月24日，當(dāng)?shù)貢r間11月24日上午，2022“動力電池領(lǐng)先城市”浦項市國際會議在韓國慶尚北道浦項市POSCO國際館正式開幕，中偉股份董事長、總裁鄧偉明受邀作主題致辭，并與浦項市政府簽訂《投資諒解備忘錄》根據(jù)備忘錄，中偉將在韓國迎日灣產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)建立全球領(lǐng)先的鋰電池正極材料前驅(qū)體和電池級硫酸鎳工廠，韓國慶尚北道、浦項市將為中偉項目建設(shè)提供相應(yīng)的支持 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

產(chǎn)業(yè)資訊

韓國TLK的鋰電池隔膜工廠開始實現(xiàn)碳中和的舉措

近日，帝人集團(tuán)旗下在韓國從事鋰離子二次電池用隔膜生產(chǎn)和銷售的TeijinLielsortKorea（以下簡稱TLK）自2022年3月起，作為旨在實現(xiàn)碳中和的舉措，在廠內(nèi)用電中開始導(dǎo)入來自可再生能源的電力，同時在燃?xì)夥矫孢€將實施碳補(bǔ)償(*) (*)碳補(bǔ)償：企業(yè)等將難以削減的自身CO?排放量，與通過植樹和保護(hù)森林等活動以及導(dǎo)入水電、風(fēng)電等可再生能源而削減或吸收的溫室氣體作為碳權(quán)進(jìn)行交易，從而抵消排放量的手法。

產(chǎn)業(yè)資訊

[裝置動態(tài)]：韓國政府內(nèi)鋰離子baozha引發(fā)火災(zāi)

值得注意的是，韓媒指出，此次事故與2022年韓國SK公司C&C板橋數(shù)據(jù)中心失火事故相似，當(dāng)時也是由于UPS鋰電池起火，導(dǎo)致計算服務(wù)癱瘓

裝置動態(tài)匯總

容百科技子公司鳳谷節(jié)能獲韓國發(fā)明專利 窯爐技術(shù)取得國際突破

此次獲得韓國發(fā)明專利授權(quán)，是鳳谷節(jié)能研發(fā)團(tuán)隊長期技術(shù)積累與不懈創(chuàng)新的重要成果，也體現(xiàn)了公司堅持科技驅(qū)動、高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略決心該專利將顯著強(qiáng)化公司在鋰電池材料裝備領(lǐng)域的核心競爭力，為容百科技裝備業(yè)務(wù)的海外拓展提供有力的知識產(chǎn)權(quán)支撐與技術(shù)背書 展望未來，鳳谷節(jié)能將繼續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新，依托此次國際專利突破，積極開拓海外市場，為全球新能源材料客戶提供更先進(jìn)的解決方案，為容百科技的全球化戰(zhàn)略注入新動能。

產(chǎn)業(yè)資訊

格林美與ASCEND ELEMENTS簽署協(xié)議 開拓歐洲動力電池回收市場

公司表示，動力鋰電池回收產(chǎn)業(yè)在“中國+韓國+印尼”布局動力鋰電池回收工廠之后再布局歐洲，并積極探索在美國合作推進(jìn)鋰離子電池回收與工程電池材料生產(chǎn)的可能性，促進(jìn)公司完成全球范圍動力鋰電池回收體系的建設(shè)，實現(xiàn)公司服務(wù)全球電池護(hù)照實施與全球新能源綠色發(fā)展的戰(zhàn)略理想，提升公司全球新能源全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈的核心競爭力，強(qiáng)化公司全球領(lǐng)先動力鋰電池回收企業(yè)的核心地位，符合公司動力鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)的全球化發(fā)展戰(zhàn)略和廣大投資者的利益。

產(chǎn)業(yè)資訊

盧逍琪：氫氧化鋰成本和供需分析

三、氫氧化鋰產(chǎn)業(yè)鏈貿(mào)易流向 氫氧化鋰：主要從中國、智利、澳大利亞流向中、日、韓正極材料企業(yè)，其中韓國和日本最主要的氫氧化鋰進(jìn)口國仍為中國 正極材料：中日韓具備絕對產(chǎn)能優(yōu)勢，相互之間貿(mào)易流順暢 電池：中日韓地區(qū)廠家占據(jù)全球裝車輛95%以上，2023年國產(chǎn)電池約78%用于內(nèi)需，9%出口至歐洲，5%出口至北美，日韓鋰電池主要出口歐美。

會議報道

[裝置動態(tài)]：貝特瑞在摩洛哥投建年產(chǎn)6萬噸鋰電負(fù)極一體化項目

值得一提的是，上周貝特瑞參與投資的印尼負(fù)極材料工廠一期年產(chǎn)8萬噸項目舉行投產(chǎn)儀式該項目整體投產(chǎn)后將使印尼成為僅次于中國的全球第二大負(fù)極材料生產(chǎn)國另一方面，摩洛哥擁有約500億噸磷礦儲量，占世界儲量的73%，對磷酸鐵鋰項目尤其具有吸引力去年9月，韓國LG與華友鈷業(yè)宣布建立合資工廠生產(chǎn)磷酸鐵鋰正極材料；12月底，貝特瑞也公告成立合資企業(yè)，總投資額不超過35.35億人民幣，在摩洛哥投資建設(shè)年產(chǎn)5萬噸鋰電池正極材料項目；今年4月，中科電氣公告，計劃總投資金額不超過50億元，擬通過控股子公司湖南中科星城石墨有限公司在中國香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司間接投資設(shè)立摩洛哥項目公司實施年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項目。

裝置動態(tài)

SK On與美國Flatiron Energy簽署儲能系統(tǒng)電池供應(yīng)協(xié)議

韓國SK On公司9月4日表示，已同美國Flatiron Energy Development公司簽署協(xié)議，為其儲能系統(tǒng)（ESS）供應(yīng)磷酸鐵鋰（LFP）電池協(xié)議金額未披露SK On表示，將在2026年至2030年期間供應(yīng)至多7.2千兆瓦時的儲能系統(tǒng)電池SK On計劃在美國佐治亞州工廠將部分電動汽車電池生產(chǎn)線轉(zhuǎn)換為儲能系統(tǒng)生產(chǎn)線，之后開始量產(chǎn)用于儲能系統(tǒng)的磷酸鐵鋰電池，預(yù)計明年下半年開始交付 。

新能源

43億美元！LG新能源簽下LFP電池供應(yīng)大單

韓國電池制造商LG新能源7月30日（周三）宣布，公司近日承攬磷酸鐵鋰（LFP）電池供應(yīng)項目，合同金額達(dá)5.9442萬億韓元（約合43億美元）合同金額相當(dāng)于該公司2024年全年銷售額（25.6萬億韓元）的23.2%，但未透露客戶身份 LG新能源表示，“根據(jù)我們的協(xié)議，由于保密義務(wù)，我們無法透露客戶的身份” 而據(jù)業(yè)內(nèi)人士周三晚些時候透露，這份價值43億美元的合同背后的客戶是特斯拉，為后者供應(yīng)用于儲能系統(tǒng)的磷酸鐵鋰電池。

產(chǎn)業(yè)資訊

[隆眾聚焦]：技術(shù)管控與市場擴(kuò)張：磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)鏈的全球化博弈

7月15日，據(jù)韓國鋰電池巨頭SK On透露，公司近日與同為韓國企業(yè)的L&F公司就向北美市場供應(yīng)電池用磷酸鐵鋰正極材料一事簽訂諒解備忘錄。

熱點(diǎn)聚焦

負(fù)極材料早間提示（20250704）

一、關(guān)注點(diǎn)： ?1、Group14 推遲了其位于摩西湖的 BAM2 工廠電池材料的投產(chǎn)日期，韓國工廠將正常運(yùn)營 ?2、硅寶科技正在推進(jìn)其5萬噸/年鋰電池用硅碳負(fù)極材料及專用粘合劑項目。

早間提示

南都電源聯(lián)手韓國 DS Danseok錨定電池回收賽道

DS Danseok還計劃在韓國建立LFP ESS制造基地 關(guān)于回收領(lǐng)域的合作，南都電源同意從海外收集和供應(yīng)LFP電池和電池組，DS Danseok同意在旗下群山1工廠進(jìn)行回收該公司承諾回收黑色物質(zhì)并將其加工成電池材料，以創(chuàng)建電池制造模型 值得一提的是，4月23日，南都電源宣布正在籌劃境外發(fā)行股份（H股）并在香港聯(lián)交所上市事項 目前，南都電源主要在建的項目包括界首工廠鋰電池建設(shè)項目、臨平工廠鋰電池建設(shè)項目、酒泉工廠鋰電池及系統(tǒng)集成建設(shè)項目、揚(yáng)州工廠儲能系統(tǒng)集成項目和界首工廠鋰電綜合回收二期項目。

產(chǎn)業(yè)資訊

[隆眾聚焦]：福建發(fā)布?xì)淠苷? 利好推動全省氫能產(chǎn)業(yè)鏈布局

《方案》其中特別提到，福州市將用好用足RCEP原產(chǎn)地累積規(guī)則，加大“引進(jìn)來”力度，探索福州市與RCEP成員國區(qū)域產(chǎn)業(yè)合作先行先試從高端制造產(chǎn)業(yè)合作著手，加強(qiáng)與日本的氫能源產(chǎn)業(yè)、燃料電池產(chǎn)業(yè)和韓國的鋰電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)行研發(fā)合作，積極引進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)入駐東南汽車城 2022.4.2 福建 漳州 漳州市人民政府 《漳州市“十四五”能源發(fā)展專項規(guī)劃》 統(tǒng)籌布局核電、抽水蓄能電站、海上風(fēng)電、太陽能光伏、LNG接收站、氫能源等項目，全面提升福建省清潔能源生產(chǎn)能力，全力打造東南沿海最大清潔能源基地。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel解讀：破解續(xù)航焦慮與安全隱憂 固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化征程

新能源汽車電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化是發(fā)展大趨勢。

解讀

[裝置動態(tài)]：LG 新能源和三星 SDI 計劃在美國生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池

據(jù)《韓國經(jīng)濟(jì)日報》周二報道，通用汽車的兩大主要電池供應(yīng)商 ——LG 新能源和三星 SDI，計劃將磷酸鐵鋰電池的生產(chǎn)引入美國如果這兩家公司能夠迅速行動，它們的工廠有望成為美國首批磷酸鐵鋰電池工廠，甚至可能趕在福特與寧德時代合作的密歇根州磷酸鐵鋰電池工廠之前投產(chǎn)三星 SDI 與通用汽車在印第安納州新卡萊爾的 35 億美元合資企業(yè)已經(jīng)計劃于 2027 年開始生產(chǎn)棱柱形電池單元而三星 SDI 部分原本為生產(chǎn)鎳錳鈷（NMC）電池而設(shè)計的設(shè)施進(jìn)行改造，以生產(chǎn)磷酸鐵鋰（LFP）電池，目前該公司已在為這一轉(zhuǎn)變采購原材料和設(shè)備。

正極材料裝置動態(tài)

Mysteel解讀：2025年4月磷酸鐵鋰出口激增 越南成為主要出口市場

其中，廣西出口到越南968噸，占4月出口總量的84%；出口到韓國83噸，占比7%；出口到中國臺灣63噸，占比5.5% 2025年1-4月，中國磷酸鐵鋰?yán)塾嫵隹诹?336.58噸，同比去年同期增長3895.72噸，增幅883.68% 2025年磷酸鐵鋰出口相比2024年呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，尤其是以越南為主要出口市場，其本土電動車企業(yè) VinFast正在加速布局全球市場，由于越南本土磷酸鐵鋰材料產(chǎn)能有限，因此依賴從中國進(jìn)口，VinFast 與中國電池企業(yè)合作，在越南建立磷酸鐵鋰電池工廠，大量采用磷酸鐵鋰電池技術(shù)，以供應(yīng)其電動汽車和儲能系統(tǒng)需求。

解讀

[熱點(diǎn)聚焦]：中美雙方關(guān)稅博弈，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈影響幾何？

熱點(diǎn)聚焦

補(bǔ)強(qiáng)磷酸鐵鋰電池業(yè)務(wù) LG新能源引入前捷威動力核心團(tuán)隊

由于技術(shù)路線選擇問題，這家韓國鋰電池公司近年來市場份額顯著降低界面新聞記者近日獨(dú)家獲悉，韓國鋰電池公司LG新能源引入了前捷威動力的核心團(tuán)隊，意圖補(bǔ)強(qiáng)其在磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域的短板今年3月，第一批約20位捷威動力前員工已陸續(xù)入職LG新能源南京工廠，主要從事研發(fā)崗位LG新能源還計劃引入第二和第三批捷威動力前員工，但尚未確定具體的時間表三批團(tuán)隊的總規(guī)模在200人左右，除研發(fā)外，還涉及生產(chǎn)、銷售等不同職能。

快訊

湖南2025年省重點(diǎn)建設(shè)項目和省重點(diǎn)前期工作項目名單公布

基建