大中礦業(yè)：擬投資10億元建設(shè)年產(chǎn)3000噸金屬鋰電池新材料項目

6月18日，大中礦業(yè)公告稱，公司與臨武高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會簽署《投資協(xié)議書》，擬投資10億元建設(shè)“年產(chǎn)3000噸金屬鋰電池新材料項目”項目分三期建設(shè)，其中一期為科研攻關(guān)階段，二期和三期分別規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)1000噸和2000噸金屬鋰電池新材料生產(chǎn)線項目合作期限為2025年6月至2030年5月金屬鋰電池材料具有高比容量的顯著優(yōu)勢，是高性能電池、尤其是固態(tài)電池的重要原材料之一，符合新能源產(chǎn)業(yè)升級的發(fā)展趨勢。

產(chǎn)業(yè)資訊

勇闖新能源千億級賽道——看“亞洲磷都”從磷礦石到鋰電池的跨界轉(zhuǎn)型

6月4日上午11點，甕安縣貴州磷化集團穿巖洞礦段礦區(qū)司機蘇華山將剛剛開采出來的礦石運往待選區(qū)，這是他完成的第11趟礦石運輸 在20多年的礦車顛簸中，蘇華山握方向盤手上的老繭見證了磷礦的蛻變過去，用炸藥和鐵鍬開采礦石，加工成磷肥后一車車運往農(nóng)田如今，這些礦石經(jīng)過10多道工序，最終變成磷酸鐵鋰粉末，裝入寧德時代、比亞迪的電池艙 3年間，有“亞洲磷都”之稱的黔南州大力發(fā)展新能源電池材料產(chǎn)業(yè)鏈，走出一條貫穿資源開發(fā)、技術(shù)革新與產(chǎn)業(yè)耦合的新路徑：磷系材料產(chǎn)值從百億級躍升至五百億級，相較于傳統(tǒng)模式，產(chǎn)業(yè)鏈延伸后，每噸磷礦石的附加值從約2500元增長至約10萬元，提升了40倍。

熱點資訊

Mysteel鋰電池周報：滬鎳震蕩下行 礦端支撐仍強（3.28-4.3）

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周報

紫金礦業(yè)：計劃2025年投產(chǎn)2萬噸磷酸鐵鋰電池回收項目

5月29日，紫金礦業(yè)副總裁廖元杭表示，紫金礦業(yè)正在打造新能源材料產(chǎn)業(yè)“有色金屬—新材料—綠色低碳”三位一體的循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展模式其中在鋰電池回收領(lǐng)域，紫金礦業(yè)旗下紫金鋰元材料的合資公司紫金優(yōu)鋰2萬噸磷酸鐵鋰電池回收項目計劃于2025年投產(chǎn)

快訊

華體科技：鋰電池及鋰礦相關(guān)業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入8,616.82萬元

4月22日華體科技發(fā)布的2023年年度董事會經(jīng)營評述顯示：公司是城市照明綜合服務(wù)提供商，專注于城市照明領(lǐng)域產(chǎn)品研發(fā)制造、工程項目安裝、智慧路燈的投資、建設(shè)及運營，并致力于成為城市文化照明和綠色照明的領(lǐng)導(dǎo)者2023年，公司城市照明相關(guān)業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入51,320.83萬元，同比增長20.73%，新增的鋰電池銷售、鋰礦加工銷售業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入8,616.82萬元

快訊

Mysteel鋰電池周報：鎳下游頹勢不改 鎳礦成交重心小幅下移（20231208-20231215）

Part.1 市場概述 鎳礦：鎳下游頹勢不改 鎳礦成交重心小幅下移 印尼低成本鎳資源持續(xù)沖擊國內(nèi)市場，國內(nèi)工廠虧損不斷擴大，減產(chǎn)力度增強年底工廠對于原料鎳礦采購更為謹(jǐn)慎，而礦山雨季出貨量大降，供需持續(xù)走弱當(dāng)前貿(mào)易商因看跌需求有讓利操作，市場價格小幅下行 鎳鹽：市場需求持續(xù)萎靡 企業(yè)為回籠資金讓利出貨 市場硫酸鎳終端需求蕭條，硫酸鎳企業(yè)壘庫虧損出貨中，市場整體較為悲觀，價格持續(xù)下跌中。

周報

Mysteel鋰電池周報：出貨淡季遭遇工廠減產(chǎn) 本周鎳礦承壓下跌（20231120-20231124）

Part.1 市場概述 鎳礦：出貨淡季遭遇工廠減產(chǎn) 本周鎳礦承壓下跌 整體來看，產(chǎn)業(yè)核心矛盾集中于下游淡季消費低迷，而印尼低成本產(chǎn)能釋放則對于國內(nèi)工廠形成強壓，原料走勢難言樂觀 鎳鹽：硫酸鎳價格下跌 市場買賣雙方博弈激烈 硫酸鎳處于供強需弱價格不斷下跌，雖然硫酸鎳生產(chǎn)電鎳產(chǎn)能不斷擴產(chǎn)，供應(yīng)整體仍偏寬松，在鎳中間品價格堅挺導(dǎo)致硫酸鎳?yán)麧櫜患训那闆r下，或?qū)?dǎo)致硫酸鎳廠開始減停產(chǎn)。

周報

全球首臺（套）氫燃料與鋰電池混合動力礦用車完成測試

9月21日，一輛新型氫燃料與鋰電池混合動力礦用車在國家電投集團內(nèi)蒙古公司南露天煤礦完成測試該氫燃料礦用車是全球首臺（套）滿足質(zhì)量、安全、環(huán)境和服務(wù)等產(chǎn)業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)的氫燃料礦用車，由內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司生產(chǎn) 據(jù)悉，2022年3月，北方股份與南露天煤礦已簽署合作協(xié)議，雙方?jīng)Q定共同開發(fā)百噸級氫燃料礦用車，并計劃在南露天煤礦建立包含氫燃料礦用車、氫氣儲運、氫加注等在內(nèi)的綜合應(yīng)用示范場景。

燃料電池

比亞迪拿下鋰礦大戶，在智利項目獲得鋰電池原料優(yōu)惠價格

智利國有公司Corfo當(dāng)?shù)貢r間4月19日在官網(wǎng)宣布，授予比亞迪智利公司合格鋰生產(chǎn)商地位，以便其可以獲得電池級碳酸鋰配額的優(yōu)惠價格比亞迪在智利Antofagasta地區(qū)的“BYD Chile Lithium Cathode Plant”項目將從SQM Salar獲得11244噸/年的供應(yīng)直至2030年該廠的年產(chǎn)量目標(biāo)為5萬噸LiFePO4（磷酸鐵鋰電池）材料，投資規(guī)模至少達2.9億美元。

產(chǎn)業(yè)資訊

大為股份擬約220億元投建含鋰礦產(chǎn)資源綜合利用及鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈等項目

第一期建設(shè)年產(chǎn)2萬噸電池級碳酸鋰生產(chǎn)線；第二期建設(shè)年產(chǎn)2萬噸電池級碳酸鋰生產(chǎn)線)年處理能力800萬噸原礦采選基地與碳酸鋰生產(chǎn)項目以及環(huán)保、尾渣項目同步分期建設(shè) 2，建設(shè)20GWH鋰電池相關(guān)生產(chǎn)項目，分兩期建設(shè)第一期建設(shè)10GWH鋰電池生產(chǎn)項目；第二期建設(shè)10GWH鋰電池生產(chǎn)項目

產(chǎn)業(yè)資訊

大中礦業(yè)簽訂鋰礦資源開發(fā)協(xié)議 每5GWh鋰電池配置1萬噸碳酸鋰資源

11月4日午間，內(nèi)蒙古大中礦業(yè)股份有限公司發(fā)布公告，公司董事長與臨武縣簽定了公司在臨武縣投資開發(fā)鋰礦資源的《投資合作協(xié)議書》 公告顯示，大中礦業(yè)及其控股、參股、合作企業(yè)擬在湖南臨武縣總投資約160億元建設(shè)碳酸鋰、磷酸鐵鋰、鋰電池生產(chǎn)項目其中采選項目投資40億元，投資20億元用于4萬噸/年碳酸鋰采選冶及管道輸送、新型建材生產(chǎn)基地，和16萬噸磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)基地建設(shè)，此外還有投資100億元用于20GWH鋰電池生產(chǎn)能力建設(shè)。

企業(yè)動態(tài)

加拿大鋰電池產(chǎn)商Quantum完成兩個鋰礦項目首次勘探

8月17日，Quantum Battery Metals Corp.（以下簡稱“Quantum”或“公司”）宣布，已完成Alba鋰礦區(qū)和Kelso鋰礦區(qū)的2022年地質(zhì)審查勘探計劃的第一階段 圖片來源：Quantum 官網(wǎng) 該公司表示，地勤人員能夠在實驗室評估的兩處礦產(chǎn)上提取24個樣本，目前正在等待樣本的最終結(jié)果。

產(chǎn)業(yè)資訊

94家鋰電池概念股2021年業(yè)績預(yù)喜，產(chǎn)業(yè)鏈上游企業(yè)忙“搶礦”下游忙擴產(chǎn)

初步統(tǒng)計，截至1月25日收盤，共計100家鋰電概念上市公司發(fā)布了2021年業(yè)績預(yù)告，有94家業(yè)績預(yù)喜進入2022年，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的“瘋狂”有增無減，鋰電池企業(yè)開啟大手筆“搶礦”從2021年以來到2022年伊始，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度高于預(yù)期，動力電池等鋰電相關(guān)公司都在瘋狂擴產(chǎn)，甚至有不少公司跨界進入這個行業(yè)

汽車

年中盤點：2025年上半年鋰電行業(yè)大事記

1月7日，紫金礦業(yè)表示，公司在剛果（金）開發(fā)的首個鋰礦勘探項目——Manono鋰礦項目預(yù)計將于2026年第一季度投產(chǎn)。

資訊

林道勇：鹽湖氯根驅(qū)動水反萃提鋰和二氧化碳反萃提鋰的應(yīng)用威力

由中國五礦集團有限公司指導(dǎo)，五礦資本股份有限公司主辦，五礦期貨有限公司、上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司承辦的“2025MMLC（第三屆）鋰產(chǎn)業(yè)大會”于2025年6月23-25日在青海省西寧市盛大開幕 23日下午全球鹽湖技術(shù)交流專題會上，上海意定新材料科技有限公司林道勇總經(jīng)理就《鹽湖氯根驅(qū)動水反萃提鋰和二氧化碳反萃提鋰的應(yīng)用威力》進行演講，報告分五個部分展開 上海意定新材料科技有限公司 總經(jīng)理 林道勇 一、鋰鹽需求 鋰作為鋰電池的材料，是無法替代的，未來鋰電池比能量和壽命會持續(xù)提高，電動汽車相對燃油車的性價比優(yōu)勢和用戶體驗優(yōu)勢會更大，加上儲能鋰電池的需求，鋰電池需求會爆炸式增長。

會議報道

中企助力印尼打造東南亞電池產(chǎn)業(yè)鏈新高地

從資源開發(fā)到技術(shù)輸出，中國企業(yè)在印尼電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建中扮演著關(guān)鍵角色通過深度參與鎳礦開采、冶煉、電池材料、電芯制造等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，中企為印尼打造本地化產(chǎn)業(yè)鏈提供了技術(shù)與資本支持 2024年8月，中國鋰電子電池企業(yè)貝特瑞在中爪哇建設(shè)的鋰電池負(fù)極材料工廠正式投產(chǎn)，填補了印尼在該領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)空白時任印尼總統(tǒng)佐科稱，這使印尼距離實現(xiàn)電動汽車生態(tài)系統(tǒng)夢想更近一步 近年來，更多中國電動汽車制造商相繼進入印尼市場，如五菱、奇瑞、比亞迪等，推動電動車產(chǎn)業(yè)鏈從制造端延伸至消費端，為印尼電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來新機遇。

產(chǎn)業(yè)資訊

[裝置動態(tài)]：云南中科星城年產(chǎn)10萬噸鋰電池負(fù)極材料一體化生產(chǎn)建設(shè)項目公示

同年年11月18日，湖南中科電氣股份有限公司入駐曲靖經(jīng)開區(qū)西城工業(yè)園區(qū)新能源電池產(chǎn)業(yè)園區(qū)，成立云南中科星城石墨有限公司，建設(shè)年產(chǎn)10 萬噸鋰電池負(fù)極材料一體化生產(chǎn)項目，項目總投資25億元 云南：年產(chǎn)51萬噸的負(fù)極產(chǎn)能大省 資源優(yōu)勢： 石墨資源：云南擁有較為豐富的石墨礦資源。

裝置動態(tài)

年中盤點：2025年上半年工程機械行業(yè)大事記

其中，公司出資約3.2億元人民幣，持有75%股權(quán)合力泰國公司規(guī)劃年產(chǎn)叉車10000臺，年產(chǎn)鋰電池組10000套 ◎3月19日，中聯(lián)重科礦山機械裝備產(chǎn)業(yè)園項目舉行簽約該項目總投資達50億元，規(guī)劃產(chǎn)值超百億，構(gòu)建起集研發(fā)、制造、服務(wù)于一體的礦山裝備全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，為長沙打造世界級工程機械產(chǎn)業(yè)集群增添強勁動能。

資訊

鋰行業(yè)難以掙脫價格低迷困境，行業(yè)共識2030年前很難看到改善

另一方面，過去兩年鋰的價格已經(jīng)下跌超過90%，從2022年11月的每噸超過80000美元跌至6月份的每噸8450美元 2022年12月時，售出的電動汽車電池中所含鋰的價值高達32億美元，電動汽車領(lǐng)域鋰離子電池的加權(quán)平均售價達到1900多美元的峰值，而今年鋰電池平均價格僅有200多美元 成本戰(zhàn) 據(jù)Fastmarkets電池原材料研究主管Paul Lusty稱，鋰價低迷的一個原因在于中國礦商囤積了大量的庫存，這些供應(yīng)很可能在本世紀(jì)末才會看到下降。

產(chǎn)業(yè)資訊

[工業(yè)級磷酸一銨月評]市場主流價格走低 供需雙方矛盾延續(xù) （2025年6月）

周/月評