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更新時(shí)間：2025-06-30

快訊播報(bào)

冬季鋰電池衰減快訊

2024-04-09 16:22

4月9日下午三點(diǎn)半，寧德時(shí)代官宣正式發(fā)布天恒儲(chǔ)能系統(tǒng)。據(jù)介紹，寧德時(shí)代的全新儲(chǔ)能產(chǎn)品為標(biāo)準(zhǔn)20尺集裝箱式儲(chǔ)能系統(tǒng)。儲(chǔ)能系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)首五年容量零衰減，首5年功率零衰減。產(chǎn)品鋰電池壽命不再跳水，實(shí)現(xiàn)15000次實(shí)驗(yàn)室循環(huán)。

冬季鋰電池衰減市場(chǎng)行情

冬季鋰電池衰減相關(guān)資訊

  • 冬季續(xù)航縮水大半，磷酸鐵鋰能否“坐穩(wěn)”C位

    新能源汽車(chē)的續(xù)航能力，正接受著冬季低溫的嚴(yán)峻考驗(yàn) “（續(xù)航里程）縮水的主要原因在于電池冬季氣溫降低，電解液電化學(xué)反應(yīng)阻力增加，電池容量就會(huì)降低，從而導(dǎo)致續(xù)航里程縮減”有業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者表示，冬季電動(dòng)車(chē)空調(diào)用電、寒冷環(huán)境造成的行駛阻力增加，也都會(huì)造成電動(dòng)車(chē)在冬季的能耗升高，續(xù)航里程下降“目前，動(dòng)力電池主要以三元電池和磷酸鐵鋰電池為主，磷酸鐵鋰電池在0℃環(huán)境下容量保持率約60-70%，零下10℃時(shí)衰減到40-55%，零下20℃只剩下20-40%，而三元鋰電池在-20℃條件下依然能夠保持正常電池容量約70%-80%，冬季對(duì)于搭載磷酸鐵鋰電池車(chē)型來(lái)說(shuō)無(wú)疑是‘雪上加霜’。

    汽車(chē)

  • 蔚來(lái)推75度三元鐵鋰電池包

    ”上述行業(yè)人士分析表示 就在蔚來(lái)汽車(chē)推出三元鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包的半個(gè)月前，中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)副理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高，在“動(dòng)力多元化時(shí)代下的汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新與政策建議研討會(huì)”上表示，磷酸鐵鋰電池回歸是大趨勢(shì)，現(xiàn)在是“刀片電池”，未來(lái)是CTV，即電池直接與車(chē)體的結(jié)合但受制于冬季續(xù)航里程的衰減，三元鋰電同樣擁有市場(chǎng)；而作為系統(tǒng)創(chuàng)新，可能是三元和磷酸鐵鋰的結(jié)合，以實(shí)現(xiàn)安全性和環(huán)境適應(yīng)性的互補(bǔ)。

    汽車(chē)

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