快訊播報(bào)
氣船橡皮艇快訊
- 2025-09-30 11:16
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9月29日，中國(guó)船舶集團(tuán)江南造船為太平洋氣體船（Pacific Gas）公司復(fù)造的99000立方米超大型乙烷運(yùn)輸船（VLEC）“PACIFIC INEOS MIO”（H2648）簽字交付。
- 2025-09-26 14:28
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第18號(hào)臺(tái)風(fēng)“樺加沙”減弱后，廣東、深圳、海南、福建等地有序恢復(fù)交通。廣東高速公路、港口及城市公交全面恢復(fù)運(yùn)營(yíng)；福建4條“小三通”航線復(fù)航，瓊州海峽客運(yùn)輸25日15時(shí)復(fù)運(yùn)。海事部門加強(qiáng)航道巡查與船舶檢查，優(yōu)先保障民生物資運(yùn)輸。廣西及南海、北部灣仍有風(fēng)雨，中央氣象臺(tái)繼續(xù)發(fā)布暴雨和臺(tái)風(fēng)預(yù)警。交通運(yùn)輸部要求加緊搶通受損設(shè)施，保障復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
- 2025-09-25 17:25
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招商輪船公告稱，2025年9月24日，公司通過下屬控股單船公司在大連接收了1艘17.5萬立方米大型液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船“海韻”輪。該船符合國(guó)際最新LNG運(yùn)輸船設(shè)計(jì)理念，具備卓越的適港性和船岸兼容性。這是公司2022年第一批訂造的2艘同型節(jié)能環(huán)保LNG運(yùn)輸船的第1艘。截至公告發(fā)布之日，公司LNG運(yùn)輸板塊管理營(yíng)運(yùn)中的船舶27艘，在手訂單37艘。預(yù)計(jì)2025年內(nèi)參股企業(yè)CLNG參與的卡氣一期項(xiàng)目還將交付3艘LNG運(yùn)輸船。
- 2025-09-25 09:15
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9月25日俄羅斯動(dòng)力煤遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場(chǎng)報(bào)價(jià)偏穩(wěn)運(yùn)行，下游雙節(jié)假期前的備庫行為對(duì)煤價(jià)形成短暫支撐，但部分地區(qū)因臺(tái)風(fēng)影響及氣溫轉(zhuǎn)涼導(dǎo)致電廠日耗回落，采購(gòu)積極性不及預(yù)期，實(shí)際成交較為有限?，F(xiàn)Q5500巴拿馬船CFR報(bào)價(jià)在82美元/噸，Q4600巴拿馬船CFR報(bào)價(jià)在65美元/噸。
- 2025-09-25 08:36
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9月24日，我國(guó)自主研發(fā)設(shè)計(jì)的17.5萬立方米液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船“海韻”輪在大連交付?！昂ｍ崱陛喪窃诔爻合逻\(yùn)輸零下163攝氏度液化天然氣的特殊船舶，是液化天然氣供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵裝備。這次交付的“海韻”輪由中船集團(tuán)大連造船為招商輪船建造，總長(zhǎng)295米、型寬46.4米、型深26.2米，設(shè)計(jì)吃水11.5米，液貨艙總艙容17.5萬立方米，可以?？咳蚪^大多數(shù)的大型液化天然氣岸站。
氣船橡皮艇市場(chǎng)行情
按綜合排序
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9月30日延安市場(chǎng)氣煤價(jià)格指數(shù)
氣煤 2025-09-30 17:00
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9月30日(16:30)寧波市場(chǎng)造船板價(jià)格行情
造船板 2025-09-30 16:33
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9月30日(16:30)南京市場(chǎng)造船板價(jià)格行情
造船板 2025-09-30 16:33
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9月30日(16:30)福州市場(chǎng)造船板價(jià)格行情
造船板 2025-09-30 16:32
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9月30日(16:00)上海市場(chǎng)造船板價(jià)格行情
造船板 2025-09-30 16:04
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9月30日重慶市場(chǎng)造船板價(jià)格行情
造船板 2025-09-30 11:30
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9月30日華南市場(chǎng)蒸壓加氣混凝土板材價(jià)格行情
蒸壓加氣混凝土墻板 2025-09-30 11:02
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9月30日華南市場(chǎng)蒸壓加氣混凝土砌塊價(jià)格行情
蒸壓加氣混凝土砌塊 2025-09-30 11:02
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9月30日南京市場(chǎng)燃氣管價(jià)格行情
燃氣管 2025-09-30 10:58
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9月30日鄭州市場(chǎng)燃氣管價(jià)格行情
燃氣管 2025-09-30 10:54
氣船橡皮艇相關(guān)資訊
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[液化氣]：國(guó)內(nèi)進(jìn)口液化氣2025年9月到船更新（20250930）
船期
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9月26日，中船集團(tuán)江南造船為江蘇金租/太平洋氣體船（PACIFIC GAS）建造的99000立方米超大型乙烷運(yùn)輸船（VLEC）H2779開工 太平洋氣體船公司是第一家擁有中國(guó)背景的從事超大型液化氣體運(yùn)輸與供應(yīng)鏈管理、集倉儲(chǔ)碼頭設(shè)施業(yè)務(wù)為一體的綜合性企業(yè)此前，江南造船已與太平洋氣體船公司合作交付了5艘VLEC 99000立方米VLEC是世界上最大艙容的VLEC，由江南造船自主研發(fā)設(shè)計(jì)，尤其是其核心裝置低溫貨物圍護(hù)系統(tǒng)B型艙（BrillianceE?）由江南造船自主創(chuàng)新研制。
船舶
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[液化氣]：國(guó)內(nèi)進(jìn)口液化氣2025年9-10月到船更新（20250926）
船期
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9月23日，舟山大神洲造船有限公司承建的5500立方米液化氣船“LADY BME”號(hào)（WZL2411）順利交付給越南船東BME Shipping 這艘集安全、環(huán)保與高效于一體的先進(jìn)船舶，將以卓越性能馳騁國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)，成為綠色能源運(yùn)輸?shù)男铝α?大神洲造船總經(jīng)理潘海偉表示：“今日，是我們五洲團(tuán)隊(duì)接手大神洲后的第2艘新造船'BME LADY'的交付儀式，也是臺(tái)州市五洲船業(yè)的第32艘氣體船，更是我們有史以來越南船東第1艘。
船舶
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[液化氣]：國(guó)內(nèi)港口液化氣每周裝船情況（20250925）
船期
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[液化天然氣]：2024-2029 年全球 LNG 運(yùn)輸船市場(chǎng)將處于 “供需動(dòng)態(tài)調(diào)整期”
導(dǎo)語：2024-2029 年全球 LNG 運(yùn)輸船市場(chǎng)將處于“供需動(dòng)態(tài)調(diào)整期”，短期（2024-2025年）受運(yùn)力超前交付、項(xiàng)目延遲及政策制約，市場(chǎng)面臨失衡承壓；中長(zhǎng)期（2026-2029年）雖在手訂單支撐運(yùn)力大幅增長(zhǎng)，且整體可滿足貿(mào)易增量，但市場(chǎng)走向高度依賴美國(guó)政策變量—— 若美政府推動(dòng)LNG產(chǎn)能釋放并契合歐盟替代需求，將有效化解運(yùn)力過剩風(fēng)險(xiǎn)，推動(dòng)市場(chǎng)向緊平衡過渡；反之，供需失衡狀態(tài)或持續(xù)，需警惕運(yùn)力冗余對(duì)行業(yè)盈利的長(zhǎng)期壓制。
熱點(diǎn)聚焦
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[液化氣]：國(guó)內(nèi)進(jìn)口液化氣2025年9月到船更新（20250922）
船期
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[船用燃料油日評(píng)]：觀望氣氛濃厚 議價(jià)整體淡穩(wěn)（20250919）
1、今日摘要 ①、水上油比重0.95-0.96北方市場(chǎng)主流到貨價(jià)格3900-4000元/噸；煤柴北方到貨3430-3750元/噸。
每日點(diǎn)評(píng)
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[液化氣]：國(guó)內(nèi)進(jìn)口液化氣2025年9月到船更新（20250918）
船期
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[液化氣]：國(guó)內(nèi)港口液化氣每周裝船情況（20250918）
船期
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[隆眾聚焦]：8月華東液化氣進(jìn)口量及內(nèi)貿(mào)船運(yùn)量環(huán)比均有提升
導(dǎo)語：8月，華東地區(qū)液化氣進(jìn)口量環(huán)比提升明顯，進(jìn)口成本下移，化工利潤(rùn)修復(fù)需求提升，另外碼頭有囤貨意愿，帶動(dòng)進(jìn)口量提升；內(nèi)貿(mào)船運(yùn)量環(huán)比微增，區(qū)內(nèi)常規(guī)發(fā)船企業(yè)有增有降，整體內(nèi)貿(mào)船運(yùn)量變化有限。
熱點(diǎn)聚焦
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[液化氣]：國(guó)內(nèi)進(jìn)口液化氣2025年9月到船更新（20250915）
船期
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[液化氣]：國(guó)內(nèi)港口液化氣每周裝船情況（20250911）
船期
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[華南液化氣日評(píng)]：珠三角到船補(bǔ)充 價(jià)格大穩(wěn)小調(diào)整理（20250909）
1、今日摘要 ①、今日珠三角碼頭迎來集中到船，珠海、東莞均有到船靠泊，廣州有小船靠泊。
日評(píng)
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[液化氣]：國(guó)內(nèi)進(jìn)口液化氣2025年9月到船更新（20250908）
船期
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9月2日上午10時(shí)58分，新江洲船舶重工有限責(zé)任公司為深圳市海鴻船務(wù)有限公司定制化建造的7000立方米液化氣運(yùn)輸船（NZJ1501）鋪龍骨四方見證儀式在303室內(nèi)船臺(tái)舉行 九江海事局工作人員、中國(guó)船級(jí)社九江分社現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師、深圳市海鴻船務(wù)有限公司船東代表、新江洲船舶重工有限責(zé)任公司總經(jīng)理助理裴禮秋出席儀式，共同見證該高端液化氣運(yùn)輸船建造的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn) 7000立方米液化氣運(yùn)輸船總長(zhǎng)115米、型寬19米、型深10.4米，設(shè)計(jì)吃水6.1米、結(jié)構(gòu)吃水6.6米，載重量達(dá)6200噸；采用單柴油機(jī)、單軸單槳設(shè)計(jì)，航速可達(dá)14.5節(jié)，兼具高效性與穩(wěn)定性；該船掛中國(guó)旗，入中國(guó)船級(jí)社，嚴(yán)格按照中國(guó)船級(jí)社規(guī)范進(jìn)行建造，適用于國(guó)際無限航區(qū)航行。
船舶
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[液化氣]：國(guó)內(nèi)港口液化氣每周裝船情況（20250904）
船期
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[液化氣]：國(guó)內(nèi)進(jìn)口液化氣2025年8月到船更新（20250902）
船期
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[液化氣]：國(guó)內(nèi)進(jìn)口液化氣2025年9月到船更新（20250829）
船期
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[液化天然氣]：俄羅斯北極二號(hào)出口終端LNG資源首船抵達(dá)中國(guó)
8月28日，從北極二號(hào)出口碼頭出發(fā)的俄羅斯影子艦隊(duì)“木蘭號(hào)”LNG運(yùn)輸船成功抵達(dá)國(guó)網(wǎng)北海接收站，這是自俄羅斯被制裁以來，中國(guó)首次直接從北極2號(hào)進(jìn)口LNG資源到達(dá)國(guó)內(nèi) 截至8月29日，自北極2號(hào)在2024年8月1日出貨以來，共有14艘LNG船舶裝載離岸，但僅有1艘LNG船舶成功到達(dá)終端卸貨點(diǎn)，其余4艘流向Kamchatka STS、4艘流向Murmansk STS，另有5艘仍在海上漂泊。
熱點(diǎn)聚焦
