天津支持換購鉛酸蓄電池電動車

9月10日，天津市政府辦公廳印發(fā)《天津市加力支持消費(fèi)品以舊換新工作實(shí)施方案》（以下簡稱《實(shí)施方案》），提出到年底，引導(dǎo)報(bào)廢更新農(nóng)業(yè)機(jī)械500臺（套）左右，報(bào)廢及更新購置符合條件的貨車1200輛以上，新購新能源城市冷鏈配送貨車50輛左右，更新購置新能源公交車1000輛以上，更換新能源公交車動力電池100套以上，報(bào)廢更新個(gè)人乘用車4萬輛以上，置換更新個(gè)人乘用車3萬輛以上，以舊換新電動自行車40萬輛左右，更新居民室內(nèi)老舊供暖設(shè)施10萬戶左右。

國內(nèi)資訊

Mysteel調(diào)研：2023年9月電動車鉛蓄電池市場展望

【導(dǎo)語】截止8月31日，電動自行車鉛蓄電池下游市場，Mysteel主流地區(qū)48V12Ah電池渠道批發(fā)均價(jià)為290元/組，48V20Ah電池渠道批發(fā)均價(jià)為390元/組經(jīng)銷商批發(fā)價(jià)格經(jīng)歷7月連續(xù)漲價(jià)后在較高價(jià)位企穩(wěn)，新電池批發(fā)價(jià)格隨電池出廠價(jià)被動上漲，但價(jià)格仍低于去年同期，經(jīng)銷商利潤空間難以擴(kuò)大，表明市場上新電池仍處于供給相對過剩的狀態(tài)。

主編視角

Mysteel半年報(bào)：2025上半年鉛市場供需雙弱 下半年鉛價(jià)或先揚(yáng)后抑

但原料廢電瓶供應(yīng)仍是制約再生鉛產(chǎn)出的主要因素，因此需持續(xù)關(guān)注產(chǎn)廢量以及生產(chǎn)利潤、產(chǎn)業(yè)政策對冶煉廠帶來的影響 需求端，國內(nèi)雖有以舊換新政策刺激，但整體市場受汽車、電動車市場增速限制，國內(nèi)市場需求承壓；關(guān)稅政策反復(fù)鉛蓄電池出口增速將放緩近年來，終端市場消費(fèi)“旺季不旺”特征愈發(fā)明顯，加之以舊換新政策提前透支部分需求，同時(shí)連鑄連軋技術(shù)更新或延長替換周期，擠壓鉛蓄電池需求，預(yù)計(jì)下半年消費(fèi)逐步回升后將再度走弱，預(yù)計(jì)鉛價(jià)維持區(qū)間震蕩，價(jià)格中心或在16000-18000元/噸，供應(yīng)穩(wěn)中有增而需求趨弱情況下，上方壓力明顯。

主編視角

2025年6月鋰電池回收項(xiàng)目匯總

該項(xiàng)目總投資1000萬元，建設(shè)地點(diǎn)位于河南省平頂山市衛(wèi)東區(qū)東高皇街道上徐村平煤大道路，主要進(jìn)行廢電動車拆解（廢二輪、三輪及低速四輪電動車）以及廢電池的收集、暫存和轉(zhuǎn)移（廢鉛蓄電池及廢鋰電池）項(xiàng)目建設(shè)完成后可實(shí)現(xiàn)年回收廢舊鋰電池8萬噸的規(guī)模，廢鉛酸電池20萬噸的規(guī)模主要設(shè)備包括電動拆解工具、氣動拆解工具、切割機(jī)、破碎機(jī)、叉車、地磅及相應(yīng)的環(huán)保設(shè)施等 物理修復(fù) 1.6月5日，山東省肥城市人民政府發(fā)布了《鋰電池用NMP溶劑回收及石墨烯復(fù)合導(dǎo)電材料和涂炭箔的綜合利用及廢舊鋰電池精細(xì)化拆解回收項(xiàng)目》環(huán)境影響評價(jià)公眾參與第二次公示。

熱點(diǎn)聚焦

2025年5月鉛鋅產(chǎn)業(yè)運(yùn)行情況與趨勢

二是M2（貨幣供應(yīng)量）穩(wěn)步上升5月份，貨幣供應(yīng)量指數(shù)為55.2，較4月份增加2.7個(gè)點(diǎn)，基本保持平穩(wěn)增長態(tài)勢，未出現(xiàn)大幅波動，貨幣政策環(huán)境對鉛鋅產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持力度穩(wěn)定 三是鉛酸蓄電池產(chǎn)量明顯回升5月份，鉛酸蓄電池產(chǎn)量指數(shù)較4月份上升23.6個(gè)點(diǎn)隨著傳統(tǒng)消費(fèi)旺季到來，電動車、備用電源等領(lǐng)域的需求顯著增長。

國內(nèi)資訊

Mysteel：江西京九電源科技有限公司大力支持并邀請您參加“2025年華南鉛產(chǎn)業(yè)鏈峰會”

目前，公司已在九江、南昌、孟加拉、新余、越南建立研發(fā)制造及營銷基地，公司主要有電動道路車輛用鉛酸蓄電池、電動汽車用動力電池、閥控式密封鉛酸蓄電池、啟動電池、儲能電池、鉛酸蓄電池極板等十多個(gè)系列產(chǎn)品 公司現(xiàn)有員工近3000人，各類中高級技術(shù)人員400多人，公司技術(shù)力量雄厚，裝備先進(jìn)，先后榮獲國家高新技術(shù)企業(yè)、中國馳名商標(biāo)，中國十大電池品牌，公司通過IS09001、IS014000等體系認(rèn)證和CE、UL認(rèn)證，與中國空軍國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中國鐵路以及眾多電動車電動三輪車、電動叉車知名品牌形成長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南亞、中東、非洲、歐美等地區(qū)深受國內(nèi)外用戶的一致好評。

會議預(yù)告

Mysteel：政策助力+消費(fèi)好轉(zhuǎn) 3月江浙市場廢電池產(chǎn)廢量或有望增加

一、政策助力廢鉛蓄電池報(bào)廢量提高 2025年1月以來，商務(wù)部陸續(xù)印發(fā)大力支持電動自行車以舊換新政策，助力以舊換新市場快速發(fā)展，其中鋰電電動車置換鉛蓄電動車加大補(bǔ)貼，引起市場消費(fèi)者廣泛關(guān)注，部分廢電瓶回收企業(yè)反饋市場消費(fèi)者購置鉛蓄電動車意向提高其中，江浙市場政策如下： 政策來源以及其余國內(nèi)市場政策請見：https://youse.mysteel.com/a/25022714/F4D55C9C39555B8B.html 二、2月江浙市場廢電瓶回收價(jià)格偏強(qiáng)為主 據(jù)Mysteel調(diào)研，2月江浙市場回收商廢電動不含稅收貨價(jià)格由9500元/噸逐步上漲至9700元/噸，與煉企收貨價(jià)差在50-100元/噸左右；受市場區(qū)域的影響，回收商其余品類電池報(bào)價(jià)存在差異。

主編視角

Mysteel解讀：11月鉛蓄電池出口量同環(huán)比雙增 進(jìn)口量環(huán)比下滑0.23%

據(jù)Mysteel調(diào)研，11月份國內(nèi)鉛蓄電池企業(yè)生產(chǎn)整體企穩(wěn)為主，開工率為72.83%，符合預(yù)期，較10月下滑0.17個(gè)百分點(diǎn)主要因?yàn)楫?dāng)月市場有所分化所致，其中中小型蓄企消費(fèi)延續(xù)較好10月開工，而大型電池廠因成品累積11月開工稍有遜色進(jìn)入到12月份，電動車以舊換新政策仍對消費(fèi)有一定刺激，疊加冬季部分汽車電池消費(fèi)尚可，預(yù)計(jì)12月整體國內(nèi)蓄企開工將維持中上水平，電池出口方面變幅不大 。

主編視角

Mysteel：貴物投（上海）商貿(mào)有限責(zé)任公司確認(rèn)贊助并邀請您請您參加“2024年中國鉛鋅產(chǎn)業(yè)年會”

鉛行業(yè)受制于消費(fèi)和副產(chǎn)品收益下滑的影響，再生鉛企業(yè)多處于虧損境況，原生鉛企業(yè)該期間利潤較為微薄，儲能鉛酸電池消費(fèi)走好，電動車以舊換新政策出臺，未來鉛酸電池發(fā)展迎來廣闊空間廢鉛蓄電池反向開票和783號文政策出臺，對產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展帶來有利支撐。

會議預(yù)告

Mysteel：駱駝集團(tuán)股份有限公司強(qiáng)勢助力并邀請您參加“2024年中國鉛鋅產(chǎn)業(yè)年會”

鉛行業(yè)受制于消費(fèi)和副產(chǎn)品收益下滑的影響，再生鉛企業(yè)多處于虧損境況，原生鉛企業(yè)該期間利潤較為微薄，儲能鉛酸電池消費(fèi)走好，電動車以舊換新政策出臺，未來鉛酸電池發(fā)展迎來廣闊空間廢鉛蓄電池反向開票和783號文政策出臺，對產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展帶來有利支撐鋅市場波動較大，鋅精礦持續(xù)性緊張，加工費(fèi)一降再降，冶煉廠虧損加劇，產(chǎn)業(yè)負(fù)反饋持續(xù),海外鋅礦投產(chǎn)未來是否緩解鋅礦供應(yīng)問題，下游鍍鋅等行業(yè)受房地產(chǎn)消費(fèi)低迷影響，終端消費(fèi)不佳。

會議預(yù)告

一文講清楚廢鉛蓄電池回收利用全過程違法現(xiàn)象及合規(guī)要求

近日，湖南省廢電池回收利用協(xié)會多次收到廢鉛蓄電池出售方的詢問（電動車專賣店、配件批零門店、電動車維修門店、企事業(yè)單位等），應(yīng)當(dāng)如何合規(guī)出售廢鉛蓄電池，避免違法風(fēng)險(xiǎn)為此，本文結(jié)合行業(yè)現(xiàn)狀，系統(tǒng)性詳盡闡述廢鉛蓄電池從源頭產(chǎn)廢、暫存、售賣、回收、收集、轉(zhuǎn)移、利用處置全過程的合法要求 廢鉛蓄電池，又稱為廢鉛酸蓄電池，因?yàn)閮?nèi)含金屬鉛和硫酸，對人體和環(huán)境均產(chǎn)生危害性，因此被《國家危險(xiǎn)廢物名錄（2021版）》列為危險(xiǎn)廢物，廢物類別為“HW31 含鉛廢物”，廢物代碼為900-052-31。

知識園區(qū)

Mysteel：銀河期貨有限公司上海分公司確認(rèn)贊助并邀請您參加“2024年中國鉛鋅產(chǎn)業(yè)年會”

鉛行業(yè)受制于消費(fèi)和副產(chǎn)品收益下滑的影響，再生鉛企業(yè)多處于虧損境況，原生鉛企業(yè)該期間利潤較為微薄，儲能鉛酸電池消費(fèi)走好，電動車以舊換新政策出臺，未來鉛酸電池發(fā)展迎來廣闊空間廢鉛蓄電池反向開票和783號文政策出臺，對產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展帶來有利支撐鋅市場波動較大，鋅精礦持續(xù)性緊張，加工費(fèi)一降再降，冶煉廠虧損加劇，產(chǎn)業(yè)負(fù)反饋持續(xù),海外鋅礦投產(chǎn)未來是否緩解鋅礦供應(yīng)問題，下游鍍鋅等行業(yè)受房地產(chǎn)消費(fèi)低迷影響，終端消費(fèi)不佳。

會議預(yù)告

Mysteel：貴州麒臻實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司確認(rèn)贊助并邀請您參加“2024年中國鉛鋅產(chǎn)業(yè)年會”

鉛行業(yè)受制于消費(fèi)和副產(chǎn)品收益下滑的影響，再生鉛企業(yè)多處于虧損境況，原生鉛企業(yè)該期間利潤較為微薄，儲能鉛酸電池消費(fèi)走好，電動車以舊換新政策出臺，未來鉛酸電池發(fā)展迎來廣闊空間廢鉛蓄電池反向開票和783號文政策出臺，對產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展帶來有利支撐鋅市場波動較大，鋅精礦持續(xù)性緊張，加工費(fèi)一降再降，冶煉廠虧損加劇，產(chǎn)業(yè)負(fù)反饋持續(xù),海外鋅礦投產(chǎn)未來是否緩解鋅礦供應(yīng)問題，下游鍍鋅等行業(yè)受房地產(chǎn)消費(fèi)低迷影響，終端消費(fèi)不佳。

會議預(yù)告

Mysteel：江蘇海寶新能源有限公司確認(rèn)參加2024年中國鉛鋅產(chǎn)業(yè)年會

公司依托集團(tuán)超三十年電池制備技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，目前已發(fā)展成為集產(chǎn)學(xué)研銷售為一體的大型新能源科技企業(yè)，先后被認(rèn)定為江蘇省高新技術(shù)企業(yè)、江蘇省級企業(yè)技術(shù)中心、江蘇省新型高能化學(xué)電源工程技術(shù)研究中心、江蘇省“專精特新”企業(yè)，并榮獲中國馳名商標(biāo)、中國輕工業(yè)鉛蓄電池行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)、中國電動車電池十大最具影響力品牌、江蘇省電池行業(yè)龍頭企業(yè)等殊榮。

會議預(yù)告

Mysteel月報(bào)：市場訂單有所分化 中小型鉛酸電池消費(fèi)好轉(zhuǎn)

10月份大型鉛酸電池企業(yè)開工率處于68%附近，成品電池庫存23天左右，大型電池廠訂單下滑，主要受部分經(jīng)銷商更換電池銷售品牌影響10月Mysteel鉛酸蓄電池整體開工率為73.37%，較9月份環(huán)比增加3.37% 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、市場預(yù)測 步入11月份市場消費(fèi)逐步進(jìn)入季節(jié)性淡季，鉛酸電池整體開工下滑概率較大，后期需要持續(xù)關(guān)注電動車依舊換新政策對消費(fèi)的帶動力度。

月報(bào)

Mysteel解讀：9月鉛蓄電池出口同環(huán)比雙降 進(jìn)口同環(huán)比雙增

9月份Mysteel調(diào)研的國內(nèi)鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)整體開工率為70.63%，較8月份有5%左右的抬升，電池廠成品庫存有所下滑，部分企業(yè)降至20天左右，但經(jīng)銷商環(huán)節(jié)成品庫存天數(shù)小幅增多，約在35天附近進(jìn)入到10月份，國慶假期各地開展促銷活動，月初市場相對活躍；隨著月中天氣漸冷，汽車電池生產(chǎn)廠家反饋訂單好轉(zhuǎn)，開工率隨之抬升，部分企業(yè)接近滿產(chǎn)，但電動車電池的改善尚不明顯，個(gè)別企業(yè)甚至出現(xiàn)了減產(chǎn)的情況，成品電池也出現(xiàn)累庫。

主編視角

Mysteel日報(bào)：臨近國慶 鉛酸電池企業(yè)原料補(bǔ)庫結(jié)束

三、市場預(yù)測 臨近國慶，多地區(qū)蓄電池企業(yè)開始放假，兩輪電動車電池放假3-5天不等，部分經(jīng)銷商反饋鉛價(jià)持續(xù)上行，短期接貨意愿有所改善，但新電池節(jié)后消費(fèi)進(jìn)入季節(jié)性淡季，市場整體消費(fèi)走下坡路

日報(bào)

Mysteel：國慶節(jié)后鉛供應(yīng)存恢復(fù)預(yù)期

9月電動車以舊換新、降準(zhǔn)、降息等政策陸續(xù)出臺，提振市場信心，鉛市場價(jià)格止跌反彈，鉛冶煉企業(yè)生產(chǎn)利潤有所修復(fù)，鉛蓄電池企業(yè)訂單好轉(zhuǎn)，開工率回升國慶長假即將來臨，節(jié)后鉛市場表現(xiàn)將如何？ 一、歷年國慶前后鉛價(jià)走勢 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 2024年9月以來鉛價(jià)持續(xù)走低，下旬受宏觀消息刺激止跌反彈，9月26日1#鉛錠價(jià)格報(bào)16425元/噸，較9月初下跌750元/噸，跌幅4.37%。

主編視角

Mysteel月報(bào)：終端消費(fèi)不佳 鉛酸電池消費(fèi)疲軟

8月份整體大型生產(chǎn)企業(yè)開工率在65%附近，中小企業(yè)開工率在50%左右，成品電池庫存在32天新電池出口訂單不佳，廣東、福建等地區(qū)做出口訂單的量大幅下滑8月Mysteel鉛酸蓄電池整體開工率為65.56%，較7月份環(huán)比大幅下滑5.54% 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、市場預(yù)測 9月份電動車以舊換新新政策實(shí)施后，各省份陸續(xù)發(fā)布電動車依舊換新補(bǔ)貼政策，每輛車補(bǔ)貼300-800元不等，后期將會逐漸帶動鉛酸電池消費(fèi)，8月份消費(fèi)已經(jīng)很差，9月份消費(fèi)預(yù)期抬升，新電池價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)隨同鉛價(jià)波動。

月報(bào)

Mysteel調(diào)研：鉛蓄電池消費(fèi)旺季未兌現(xiàn) 減停產(chǎn)為何增多？

進(jìn)入八月份，傳統(tǒng)鉛蓄電池消費(fèi)旺季本應(yīng)如期到來，終端電動車整車消費(fèi)不佳，整車?yán)蹘燧^多，導(dǎo)致整車廠接貨意愿較弱多地區(qū)鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)開工率大幅度下滑，部分企業(yè)出現(xiàn)間歇性停產(chǎn)局面鉛蓄電池消費(fèi)的旺季為何遲遲不來？Mysteel 鉛團(tuán)隊(duì)對鉛蓄電池市場情況做出分析調(diào)研 一、電動車新國標(biāo)即將推行，整車廠觀望情緒濃厚 市場監(jiān)管總局批準(zhǔn)《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，并且明確將會從2024年11月1日起正式實(shí)施該標(biāo)準(zhǔn)，鉛蓄電動自行車也受到影響。

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