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更新時(shí)間:2025-10-10

快訊播報(bào)

鉛蓄電池代理商快訊

2025-09-22 10:42

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年8月蓄電池出口量1815.77萬(wàn)個(gè),環(huán)比-14.7%,同比-19.07%;8月進(jìn)口量34.12萬(wàn)個(gè),環(huán)比-13.43%,同比-32.88%;8月份實(shí)現(xiàn)凈出口1781.65萬(wàn)個(gè)。2025年1-8月蓄電池凈出口14871.71萬(wàn)個(gè),同比-8.02%。        

2025-08-20 18:00

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年7月蓄電池出口量2128.66萬(wàn)個(gè),環(huán)比+13.56%,同比-3.78%;7月進(jìn)口量39.42萬(wàn)個(gè),環(huán)比-18.92%,同比-18.03%;7月份實(shí)現(xiàn)凈出口2089.25萬(wàn)個(gè)。2025年1-7月蓄電池凈出口13090.06萬(wàn)個(gè),同比-6.34%。

2025-08-05 11:56

工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實(shí)施,新國(guó)標(biāo)明確電動(dòng)自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過(guò)整車質(zhì)量的5.5%,鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg,蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來(lái)了廣闊的前景。

2025-07-21 10:01

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年6月蓄電池出口量1874.46萬(wàn)個(gè),環(huán)比-16.69%,同比-19.91%;6月進(jìn)口量48.61萬(wàn)個(gè),環(huán)比+14.73%,同比+8.51%;6月份實(shí)現(xiàn)凈出口1825.85個(gè)。2025年1-6月蓄電池凈出口11000.93萬(wàn)個(gè),同比-6.86%。

2025-06-20 10:01

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年5月蓄電池出口量2008.89萬(wàn)個(gè),環(huán)比-1.83%,同比-18.20%;5月進(jìn)口量42.37萬(wàn)個(gè),環(huán)比-14.04%,同比+6.66%;5月份實(shí)現(xiàn)凈出口1966.52萬(wàn)個(gè)。2025年1-5月蓄電池凈出口9157.09萬(wàn)個(gè),同比-3.58%。

鉛蓄電池代理商市場(chǎng)行情

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    1、廢蓄電池回收總體思路 超威將新電池配送給各區(qū)縣代理商,銷售代理商在向基層銷售網(wǎng)點(diǎn)配送新電池的同時(shí),回收基層網(wǎng)點(diǎn)的廢蓄電池暫時(shí)貯存(在環(huán)保部門備案的代理商,經(jīng)倉(cāng)庫(kù)整改,達(dá)到環(huán)保要求后可作為收集網(wǎng)點(diǎn));收集網(wǎng)點(diǎn)的廢蓄電池定期運(yùn)送至指定集中轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)進(jìn)行集中貯存;采用危險(xiǎn)廢物專用車輛將集中轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)的廢蓄電池集中運(yùn)往有資質(zhì)的再生企業(yè)進(jìn)行冶煉; 再生產(chǎn)品作為原料供應(yīng)給電池生產(chǎn)企業(yè),從而形成上下游產(chǎn)業(yè)鏈的閉合循環(huán)。

    企業(yè)動(dòng)態(tài)

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    會(huì)議預(yù)告

  • Mysteel:本周蓄電池行情概述(10.25-10.29)

    批發(fā)、零售市場(chǎng)電池貨源仍偏緊,部分二、三線品牌發(fā)貨周期仍較長(zhǎng),市場(chǎng)漲價(jià)氛圍仍存,經(jīng)銷商和終端門店備貨積極性較前兩周略有下滑 江浙市場(chǎng)部分電動(dòng)自行車蓄電池生產(chǎn)企業(yè)反饋限電影響持續(xù),成品庫(kù)存半個(gè)月附近,開工率75%左右,電池價(jià)格暫穩(wěn),經(jīng)銷商和終端門店接貨積極性一般江西市場(chǎng)部分生產(chǎn)企業(yè)反饋訂單出貨情況尚可,原料錠逢低采購(gòu),開工率75%安徽市場(chǎng)部分經(jīng)銷商反饋有部分品牌發(fā)貨周期仍較長(zhǎng),代理商庫(kù)存較低,電池價(jià)格仍有上漲空間。

    行情簡(jiǎn)評(píng)

  • Mysteel鋅晨會(huì)紀(jì)要20211020

    據(jù)調(diào)研,安徽、內(nèi)蒙、湖北等地價(jià)格跟漲積極,企業(yè)反饋低價(jià)貨源少,但持貨商尚有追漲情緒,出貨積極性不高,高價(jià)企業(yè)吸引不少貨源 蓄電池:昨日價(jià)繼續(xù)上行,下游企業(yè)錠畏高慎采,多數(shù)依靠長(zhǎng)單維持供應(yīng)限電影響持續(xù),華東地區(qū)部分生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量下降,企業(yè)成品電池庫(kù)存也逐漸降低,市場(chǎng)電池貨源偏緊,部分品牌發(fā)貨周期變長(zhǎng),代理商庫(kù)存較低,市場(chǎng)電池更換需求尚可,電池價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)上漲。

    有色聚焦

  • 我的有色:本周蓄電池行情概述(10.12-10.16)

    浙江地區(qū),部分大型電動(dòng)二輪車蓄電池生產(chǎn)企業(yè)反映訂單一般,“雙節(jié)”過(guò)后庫(kù)存下降,目前成品電池庫(kù)存在十天左右,開工率在80%-90%,原料錠按需接貨 江蘇地區(qū),部分電動(dòng)二輪車蓄電池生產(chǎn)企業(yè)反映市場(chǎng)需求平平,但經(jīng)過(guò)國(guó)慶前后積極降庫(kù),庫(kù)存轉(zhuǎn)移至代理商處,目前企業(yè)成品庫(kù)存在一周左右,開工率在80%附近 湖北地區(qū),部分汽車起動(dòng)蓄電池生產(chǎn)企業(yè)反映訂單情況尚可,目前成品電池庫(kù)存不高,經(jīng)銷商按需接貨補(bǔ)庫(kù),企業(yè)生產(chǎn)接近滿產(chǎn)。

    行情簡(jiǎn)評(píng)

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